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2022年7月29日 星期五
⊙公共環境亮點【彰化縣】彰化市人本城區環境整合計畫
＊主題網頁【建築攝取網】台灣網＞城鎮風貌
【內政部營建署人本道路資訊網】提升道路品質
彰化縣政府為改善人行道被占用、人行道串聯性不足及騎樓高低落差問題，保障行人安全，辦理「彰化市人本城區環境整合計畫」，以彰化市歷史古城為示範區，共分為三大區，第一是彰化火車站為主的「彰鐵文化路廊」、第二是成功公園的「綠色休閒廊道」，第三是彰中、彰商的「樂活通學步道」，改善總長度約6公里，總工程經費約3億2,000萬元(內政部營建署中央補助款2億7,000萬，縣府配合款5,000萬)，工期為320日曆天，預估在年底完工。20日上午在彰化市成功社區活動中心前舉行開工動土典禮，彰化縣長王惠美、內政部營建署副署長吳宏碩、彰化市長林世賢等人與會，王縣長謝謝內政部營建署的支持，以及市公所、民意代表、里長等在整個協調過程中給予縣府協助，才能順利動工，施工過程中也有賴民意代表及地方仕紳的關心與協調，讓施工更加順遂，日後必可讓彰化市容煥然一新，街道更加整齊、美觀，吸引更多觀光人潮，帶動彰化市繁榮發展。
王縣長說，彰化建縣即將300年，過去很多建築導致人行步道高高低低，造成殘障朋友或長者通行不便，這次透過彰化市人本城區環境整合計畫改善市區人行道路面不平的問題，最主要讓高齡者、身障者及育嬰人士、小孩進出人行步道有更安全、舒適及便利的通行空間，讓鄉親悠閒地在市區漫步，現在縣府也在做相關的獎勵，以後建築線如能往後退，透過整平讓民眾在相關道路上通行更舒適，而且這次計畫改善總長約6公里也都符合身障人士及無障礙使用需求。彰化本身就有非常多的古蹟景點，透過計畫把古蹟景點的交通進行串聯，相信未來可以帶動更多民眾來彰化旅遊，可以讓在地民眾有更好的生活品質，希望打造慢活舒適的環境。
王縣長說，本計畫將彰化市區重要道路沿線既有文化觀光、人文地景、歷史古蹟、小吃美食及學區通學等環境資源加以整合，串聯大眾運輸，包括火車站、公車站、YOUBIKE租賃站等，串聯重要生活節點，如學校、機關、醫院、古蹟廟宇等，藉由人行徒步空間改善、植栽景觀綠美化、公共設施減量整併、纜線收納下地等，建置友善行人生活路網，讓民眾能悠閒地在彰化建縣300年的舊城區的人行步道上漫步。
吳副署長指出，這個案子是中央政府前瞻基礎建設計畫項下城鄉建設提升道路品質區塊，針對偏鄉的地方經費拮据、道路顛簸崎嶇，就由中央來進行｢路平專案｣，很多人卻誤認路平專案只是柏油路平整、無障礙而已，實際上偏鄉道路路平專案道路維護是地方政府的權責，中央政府是看到地方政府財政拮据，所以才由中央著手進行相關工程，針對人口較稠密的鄉鎮或直轄市內進行人本城區環境整合建置，但是因為長久以來騎樓、人行道遭占用，迫使行人需走向馬路與車爭道，汽機車駕駛擔心撞到行人，這不是一個進步國家應有的現象。本案須將電纜、電信等管線地下化，對於工程單位而言有相當多的挑戰，溝通協調的部分有賴各民意代表、單位、鄉親等配合與支持。彰化縣所分配到前瞻基礎建設計畫項下城鄉建設提升道路品質區塊的經費比臺南市高雄市還多，這表示彰化縣願意配合中央做這有意義的工程，期待彰化會有改頭換面的｢人本城區環境整合｣，提升用路人的安全。
林市長進一步指出，彰化市公所非常感謝王縣長縣府團隊、營建署對彰化市人行步道改善的支持，公所願意站在第一線每家每戶去索取同意書，第一階段已經收到超過七成的同意書，感謝民意代表、在地里長的幫忙，未來在施工過程一定會面臨交通黑暗期，引起一些反彈，我們也願意繼續和鄉親溝通，期待工程順利完成，讓彰化市人行景觀步道脫胎換骨，未來民族路、永樂街也會繼續申請，希望彰化縣鄉親共同支持工程。
本計畫預計改善路段，包括三民路、光復路、南郭路一段、中興路、旭光路及旭光西路等，改善人行道共4,200公尺；介壽北路、光復路及南郭路等，新增人行道共1,240公尺；和平路、中華路及民族路，騎樓順平改善共1,085公尺；旭光路及旭光西路，寬頻管道建置共1,125公尺；光復路、南郭路一段、中興路旭光路及旭光西路等，植栽綠美化改善共3,725公尺。
與會貴賓還有內政部營建署中區工程處長何志浩、內政部營建署中區工程處隊長黃永興、彰化縣議員白玉如、李寶銀、陳銌銌、黃千宴、林茂明、莊陞漢、李成濟、彰化市民代表會主席陳文賓、縣府工務處長林漢斌、新聞處長李俊德、彰化縣警察局長方仰寧、嘉洋營造有限公司負責人邱海、創邑工程顧問有限公司總經理陳德志、各級民意代表、地方仕紳等人與會。
彰化縣政府動用約3億2,000萬元實施「彰化市人本城區環境整合計畫」工程，於108年1月開工，110年3月竣工，今（30日）由縣長王惠美、內政部常務次長邱昌嶽、營建署副署長吳宏碩等人與會，在彰化高商旁共同舉行完工啟用典禮，王縣長感謝內政部營建署補助2億7,000萬元，縣府配合款5,000萬元，王縣長說，這個工程進行中面臨非常大的挑戰，最主要是因為施工的地點都是在市區人口密集，加上彰化是古城本來的道路就寬度不足，而且交通流量大，地下管線又密密麻麻，變電箱、電信箱等需要改善遷移的就有1百多處，工程施工中雖然接收到非常多居民的抱怨，特別謝謝各機關、民意代表，大家很用心反映民眾的心聲，但很快地，縣府團隊用心去逐一解決，也感謝中央及相關單位及各級民代居中協助，這一年多以來，總共跨域溝通整合20多個單位，超過60幾次以上的會勘、會議，這不只是工程建設，更是跨出都市改造的一大步，謝謝所有鄉親在這段時間的包容與體諒，讓計畫能夠順利推展，讓行人能在都市中悠遊穿梭，在彰化邁向建縣300年前夕，逐步落實宜居城市的願景。
內政部邱常務次長昌嶽表示，這個工程在道路施工品質全國核定的50多案，彰化縣這個案子是最困難的，這工程是很困難，因彰化市是一個歷史古都，市區街道狹窄，天空纜線錯綜複雜，許多人行道破損與高低落差，過程中有陣痛期，經過不斷地與居民溝通，讓這個工程更有意義，未來讓彰化更好。
王縣長表示，這個案子不僅改善並增加人行道，並解決高低落差問題，還有天際線的收納、下地，以及植栽景觀綠美化等等，同時藉由火車站、公車站、YOUBIKE等大眾運輸的串聯，整合既有的文化觀光、人文地景、歷史古蹟、小吃美食以及學童的通學等等，塑造街道新風貌，從彰化火車站串聯美食、古蹟一直到八卦山大佛，來帶動彰化觀光，活絡地方經濟。
內政部邱常務次長昌嶽表示，透過這項計畫，進行道路養護、天際纜線收納及下地、增設人行與無障礙坡道、植栽綠化、公共設施整地等方式，優化了市容，利用一些自行車道、綠色廊道，有效串連學校、公園、大眾運輸場站、商家等，讓彰化市更進步，內政部營建署補助工程經費約84％2億7,000萬元，但錢不是重點，重點是從發包施工至完成只有一年多時間，讓大家看見彰化縣政府與工務團隊展現的效率與執行成果，非常謝謝縣長及縣府團隊，這麼有效率，為彰化市打造了安全、友善的人行路，內政部未來會給彰化更多的支持，也相信未來會有更多台灣民眾前來彰化市觀光，讓大家看彰化鄉親的同心，彰化縣將更蓬勃發展。
王縣長表示，為了更進一步打造都市友善環境，縣府對於建築基地退縮也擬定獎勵規定，留出人行步道可以散步、可以運動、可以休憩，加上廣植綠樹，讓大家有更舒適便利的生活環境，另外縣府也積極爭取儘速核定鐵路高架化以及台中捷運綠線延伸到彰化，期許做這樣子結合能夠將通勤廊道更加地打開，帶動彰化市的發展。
內政部營建署副署長吳宏碩說，這種類似的計畫營建署有許多補助工程，發包了之後很多碰到了地方的反對意見，過程受到阻礙而做不下去，但彰化縣政府做到了！政府將提升道路品質放在前瞻基礎建設裡面，許多城市，尤其是像彰化這樣的古街區，許多道路已經不符合現代生活的需求，透過這樣的計畫讓舊都市重生再發展，現在已經進入高齡化社會，打造安全的人行道，讓用路人不受汽機車的威脅，未來的都市發展讓生活環境提升，這是我們積極推動人本環境建置的主要原因，未來彰化所有的鄉親都能享受這樣的成果，也讓住在彰化的民眾因為環境提升而感到驕傲，此次彰化縣政府所提出的道路提升計畫，是營建署所有的計畫裡面最困難的，也是最有效率的，感謝彰化縣政府與所以工程團隊的努力。
彰化市長林世賢表示，這條友善人行步道感謝議會支持，並且充分展現了縣市合作的精神，雖然徵收過程險阻重重，市公所職員一戶戶前去拜訪並蓋同意書。本次副署長扮演很重要的角色，數次親自來現場辦理勘查與協調，才能使這條友善人行步道順利完工。拜託處長跟副署長，這條道路只是開始，希望辦理一個工作坊，讓這條友善人行步道的經驗給工程人員養成工作品質能盡善盡美，並讓市民能夠共同參與，此外重要的是鐵道文化及彰化周邊古蹟，如縣長所說的，彰化建縣300年，如何讓彰化古城再現新風貌，讓觀光會有很大協助，麻煩內政部下2條的友善人行步道盡速批准經費。
工務處指出，此次改善工程以彰化市歷史古城為示範區，共分為三大部分，第一是彰鐵文化路廊，除了整頓彰化市公所前既有花台，增加通行空間，提供民眾洽公及休憩的市民廣場；同時，串聯彰化火車站與彰化女中通學路廊，改良植生基盤及連續綠帶；並增加光復路等人行道、通行空間及停車空間管理。同時和平路、民族路辦理騎樓順平，建置無障礙環境等。
工務處表示，第二是綠色休閒廊道，包含建構彰化市社區活動中心前廣場等公共活動空間、幸福街道設施、鋪設透水鋪面。也將旭光西路等公共設施帶整併、整合與銜接周邊公園綠色廊道、人行道植栽綠美化、讓機車退出人行道；南郭路一段等新增人行道、天際纜線下地、遷移變電箱。
工務處指出，第三是樂活通學步道，包含消除南郭國小等周邊人行道高低落差、設置人文地景街道等。並將中興路的人行道占用排除，設置共桿、纜線地下化；彰化高商周邊路廊節點閒置公有地活化植栽、草皮綠美化，並協調拆除既有圍牆退縮，增加學生通行空間。
工務處表示，本計畫施作地點位於市區人口密集區，住戶、商家、學校及機關林立，再加上市區道路寬度不足、交通流量大，及各管線單位地下管線密佈，變電箱、電信箱等設施需配合遷移，溝通協調介面很多，人行道工程建置面臨極大挑戰，經過縣府一年多來努力，克服種種困難，跨域協調整合20個單位以上，超過60次以上的會勘、會議，及與民眾協調，已展現豐碩成果，包括既有道路養護整建52,000平方公尺、天際纜線收納下地18,300公尺、人行道增設5,100公尺、無障礙斜坡道92處、植栽景觀綠美化2,750平方公尺、公共設施減量整併共桿40處、公有空間活化785平方公尺、海綿城市透水鋪面10,650平方公尺、占用人行道排除121處、公用事業單位設施移設100處等。這不只是工程建設，更是跨出都市改造的一大步，感謝所有鄉親能諒解施工期間造成不便，讓本計畫得以順利推展。
工務處指出，縣府也全力爭取行政院儘速核定「彰化市鐵路高架化」、「臺中捷運綠線延伸彰化」，期能結合本計畫建置的通行路廊，帶動彰化市的發展，在邁向建縣300年之際，逐步落實宜居城市的願景。
貴賓還有縣議員李寶銀、白玉如、黃千宴、彰化市長林世賢、彰化市民代表會主席陳文賓、創邑工程顧問有限公司總經理陳德志、嘉洋營造有限公司董事長邱海、彰化高商校長粘淑真、彰化高中秘書楊雅妮、彰化縣愛心媽媽協進會理事長白素英、縣府工務處長林漢斌、新聞處長李俊德、各里里長、各級民代與地方仕紳等。
縣長王惠美為打造市區友善行人環境，提升道路品質，推動「彰化市人本城區環境整合計畫」，縣府提報內政部營建署「2020馬路好行計畫」評比選拔，經過初評、實地評比、複評三階段審查，榮獲市容改善類全國「特優」成績，縣長王惠美在主管週報中表揚，由工務處長林漢斌代表接受，王縣長感謝同仁的用心與努力，也期勉同仁好還要更好。
縣府積極爭取中央前瞻計畫，近3年共獲內政部核定133案，合計總經費達24億2,561萬元，讓市容煥然一新，街道更加整齊、美觀，吸引更多觀光人潮，帶動產業發展。配合中央2020舉辦評選機制，本縣提報「彰化市人本城區環境整合計畫」參賽內政部營建署「2020 馬路好行計畫」亮點計畫優良案件評選活動，展現「跨域協調整合」、「維護公共通行權的社會共識」、「建立良好示範案例」的三大目標，無論是提升整體道路服務品質或建構優質市區道路環境，其投入的努力得到評審小組肯定。
另外，縣府全力爭取「彰化市鐵路高架化」，也獲行政院核定，期能結合本計畫建置的通行路廊，帶動都市的發展，在邁向建縣300年之際，逐步落實宜居城市的願景。
未來將持續推動市區友善人行空間建置，期能建立以人為本之優質生活環境，落實「人本環境 永續發展 友善生活」之目標，改善幼童、老年人及身心障礙者之空間，建構市區道路優質環境。
城鎮風貌第一階段【彰化縣】110年北斗鎮河濱公園及水岸綠廊整備計畫
2021-03-05
城鎮風貌及創生環境營造計畫-第一階段核定函及審查表 │ 審查表
第一階段
110年北斗鎮河濱公園及水岸綠廊整備計畫
審查意見
1. 本案屬八堡圳範圍，宜併入整體規劃。
2. 步道塊石要連續，形成無障礙步道。
3. 加強步道系統動線規劃，步道之行道樹補植，剩餘設施拆除應改為草地。
4. 不是以都會公園設計，而應以綠廊綠帶處理。
5. 以植栽為主，設施減量，原有植栽可做評估整理。
6. 以減量，自然，好維護為整建原則。
7. 既有圳邊綠帶，設施老舊，綠化植栽缺乏妥善管理，步行條件差，日後應加強維管機制。
8. 計畫實施區位於都市計畫區邊緣，及若干非都市土地的農業區土地，請以回復河濱水岸植生帶為主，既有人工休憩設施破損老舊者拆除、減量為原則。
9. 審查意見回應表，請註明修正頁次。
10. 本案請以總經費650萬元辦理，中央款552萬5,000元，地方配合款975萬5,000元。
2021-03-12。內政部110年度「城鎮風貌及創生環境營造計畫」 彰化縣獲補助9案 計畫總經費5,300萬元
彰化縣政府獲內政部110年度「城鎮風貌及創生環境營造計畫」核定9案，分別為彰化縣環境景觀總顧問執行計畫、彰化縣社區規劃師駐地輔導計畫、彰化市蛻變展翅新世代公園改善計畫、埔心鄉鄉內公園改善計畫、大城鄉大城運動公園(第二期)整體營造計畫、糖鐵綠廊(溪湖至埤頭段)空間營造計畫、員林八堡圳周邊綠帶空間整合營造計畫、北斗鎮河濱公園及水岸綠廊整備計畫、田中鎮八堡一圳周邊改善城鎮基盤環境計畫等9案，補助計畫總經費5,300萬元，為打造宜居美好彰化注入一股新動力。
其中2案是全縣相關計畫，分別是「110年度彰化縣環境景觀總顧問執行計畫」，為委託專業團隊輔導彰化縣執行中或擬議中之各項公共建設，提供諮詢、審查及決策建議，並辦理城鎮風貌計畫規劃設計審查及工程督導，透過此一機制，建立提升各項縣政建設之環境品質；「110年度彰化縣社區規劃師駐地輔導計畫」為委託專業團隊辦理說明會、研習課程、歷年社區小旅行優良案例參訪等課程及活動，輔導地方社區以雇工購料自主營造方式，預計輔導縣內34個社區，將閒置空間或髒亂點轉化成展現在地特色與美學的新環境。
公園整建部分有4案，分別為「110年度彰化縣彰化市蛻變展翅新世代公園改善計畫」辦理彰化市金馬公園整建；「110年彰化縣埔心鄉鄉內公園改善計畫」辦理衛生福利部彰化醫院旁舊館公園整建；「大城鄉大城運動公園(第二期)整體營造計畫」辦理大城運動公園整建；「110年彰化縣糖鐵綠廊(溪湖至埤頭段)空間營造計畫」，係「城鎮之心工程計畫-溪湖綠色生活基盤營造計畫」延伸計畫，優化溪湖糖廠至糖鐵濁水站沿線自行車廊道景觀設施，串聯溪湖中央公園至東螺溪廊道，並提供縣民優良的公園活動空間，提升生活品質
另3案則是水圳廊道休憩空間優化，因彰化縣擁有面積廣大的農田及發達的水圳系統，彰化縣政府往年執行東螺溪廊道及烏溪堤防水岸廊道，即沿著水圳打造景觀廊道及休憩空間，其中「110年度彰化縣員林八堡圳周邊綠帶空間整合營造計畫」，將盤點及規劃八堡圳全線整體景觀，並優先執行員林市八堡一圳水岸廊道空間綠化；「110年彰化縣北斗鎮河濱公園及水岸綠廊整備計畫」辦理北斗鎮河濱公園優化；「110年彰化縣田中鎮八堡一圳周邊改善城鎮基盤環境計畫」辦理田中鎮高鐵段434、439地號土地景觀改善，可串聯三鐵跑水自行車道並作沿線休憩點之一。
內政部從88年補助彰化縣辦理城鎮風貌計畫至今，陸續完成了許多具有文化、綠意、品質又饒富創意的環境改造計畫，一點一滴地逐步展現出成果，內政部108年度「城鎮之心工程計畫」執行績效評鑑暨工程督導考核結果，彰化縣整體表現「優等」，社區規劃師整體評鑑第三名，縣府將承接歷年執行經驗，讓未來城鎮之心工程計畫的推展，更臻完善。
城鎮風貌第一階段【彰化縣】110年田中鎮八堡一圳周邊改善城鎮基盤環境計畫
2021-03-05
城鎮風貌及創生環境營造計畫-第一階段核定函及審查表 │ 審查表
第一階段
110年田中鎮八堡一圳周邊改善城鎮基盤環境計畫
審查意見
1. 建議與員林段八堡圳區域合併規劃作優質綠園區。
2. 改善草地與鋪面之介面處理。
3. 周邊複層植栽，設計應重視日後景觀及維管。
4. 意象工程應調整，如入口意象、四季草花、矮燈等不適妥。
5. 既有喬木應以不移植，配合喬木樹種位置進行設計思考。
6. 設計書之設計構想不佳，必須加強，且改善後亦須持續養管。
7. 可以社區規劃師實施方式執行，或落實綠色基盤環境景觀設計，例如：樹陣格局的優質綠色營造計畫。經費細目工項需求，請再通盤檢視之。
8. 審查意見回應表，請註明修正頁次。
9. 本案請以總經費150萬元辦理，中央補助款127.5萬元，地方配合款22.5萬元。
2021-03-12。內政部110年度「城鎮風貌及創生環境營造計畫」 彰化縣獲補助9案 計畫總經費5,300萬元
彰化縣政府獲內政部110年度「城鎮風貌及創生環境營造計畫」核定9案，分別為彰化縣環境景觀總顧問執行計畫、彰化縣社區規劃師駐地輔導計畫、彰化市蛻變展翅新世代公園改善計畫、埔心鄉鄉內公園改善計畫、大城鄉大城運動公園(第二期)整體營造計畫、糖鐵綠廊(溪湖至埤頭段)空間營造計畫、員林八堡圳周邊綠帶空間整合營造計畫、北斗鎮河濱公園及水岸綠廊整備計畫、田中鎮八堡一圳周邊改善城鎮基盤環境計畫等9案，補助計畫總經費5,300萬元，為打造宜居美好彰化注入一股新動力。
其中2案是全縣相關計畫，分別是「110年度彰化縣環境景觀總顧問執行計畫」，為委託專業團隊輔導彰化縣執行中或擬議中之各項公共建設，提供諮詢、審查及決策建議，並辦理城鎮風貌計畫規劃設計審查及工程督導，透過此一機制，建立提升各項縣政建設之環境品質；「110年度彰化縣社區規劃師駐地輔導計畫」為委託專業團隊辦理說明會、研習課程、歷年社區小旅行優良案例參訪等課程及活動，輔導地方社區以雇工購料自主營造方式，預計輔導縣內34個社區，將閒置空間或髒亂點轉化成展現在地特色與美學的新環境。
公園整建部分有4案，分別為「110年度彰化縣彰化市蛻變展翅新世代公園改善計畫」辦理彰化市金馬公園整建；「110年彰化縣埔心鄉鄉內公園改善計畫」辦理衛生福利部彰化醫院旁舊館公園整建；「大城鄉大城運動公園(第二期)整體營造計畫」辦理大城運動公園整建；「110年彰化縣糖鐵綠廊(溪湖至埤頭段)空間營造計畫」，係「城鎮之心工程計畫-溪湖綠色生活基盤營造計畫」延伸計畫，優化溪湖糖廠至糖鐵濁水站沿線自行車廊道景觀設施，串聯溪湖中央公園至東螺溪廊道，並提供縣民優良的公園活動空間，提升生活品質
另3案則是水圳廊道休憩空間優化，因彰化縣擁有面積廣大的農田及發達的水圳系統，彰化縣政府往年執行東螺溪廊道及烏溪堤防水岸廊道，即沿著水圳打造景觀廊道及休憩空間，其中「110年度彰化縣員林八堡圳周邊綠帶空間整合營造計畫」，將盤點及規劃八堡圳全線整體景觀，並優先執行員林市八堡一圳水岸廊道空間綠化；「110年彰化縣北斗鎮河濱公園及水岸綠廊整備計畫」辦理北斗鎮河濱公園優化；「110年彰化縣田中鎮八堡一圳周邊改善城鎮基盤環境計畫」辦理田中鎮高鐵段434、439地號土地景觀改善，可串聯三鐵跑水自行車道並作沿線休憩點之一。
內政部從88年補助彰化縣辦理城鎮風貌計畫至今，陸續完成了許多具有文化、綠意、品質又饒富創意的環境改造計畫，一點一滴地逐步展現出成果，內政部108年度「城鎮之心工程計畫」執行績效評鑑暨工程督導考核結果，彰化縣整體表現「優等」，社區規劃師整體評鑑第三名，縣府將承接歷年執行經驗，讓未來城鎮之心工程計畫的推展，更臻完善。
2022年7月16日 星期六
城鎮風貌第一階段【彰化縣】110年糖鐵綠廊（溪湖至埤頭段）空間營造計畫
城鎮風貌及創生環境營造計畫-政策型第一階段核定函及審查表
2021-03-05
第一階段
110年糖鐵綠廊（溪湖至埤頭段）空間營造計畫
計畫範圍包含溪湖中央公園入口整合及鐵橋水岸區、自行車綠廊區，結合溪湖中央公園南側現有台糖五分車和溪湖自行車道廊帶空間，進行空間整合營造，擴大「溪湖鎮綠色生活基盤營造計畫」效益及連結東螺溪河川廊帶周邊休憩網絡。
審查意見
1.本案係109年度核定補助案件，因縣府發包流標未能執行，本案原則同意按原核定補助經費補助執行。
2.本案已完成工程發包的施工圖說，其工程經費需求，請直接檢附工程細目經費概算表，以利實質審查核定確實的補助經費額度。
3.審查意見回應表，請註明修正頁次。
4.本案請以總經費1,000萬元辦理，中央補助款850萬元，地方配合款150萬元。
2021-03-12。內政部110年度「城鎮風貌及創生環境營造計畫」 彰化縣獲補助9案 計畫總經費5,300萬元
彰化縣政府獲內政部110年度「城鎮風貌及創生環境營造計畫」核定9案，分別為彰化縣環境景觀總顧問執行計畫、彰化縣社區規劃師駐地輔導計畫、彰化市蛻變展翅新世代公園改善計畫、埔心鄉鄉內公園改善計畫、大城鄉大城運動公園(第二期)整體營造計畫、糖鐵綠廊(溪湖至埤頭段)空間營造計畫、員林八堡圳周邊綠帶空間整合營造計畫、北斗鎮河濱公園及水岸綠廊整備計畫、田中鎮八堡一圳周邊改善城鎮基盤環境計畫等9案，補助計畫總經費5,300萬元，為打造宜居美好彰化注入一股新動力。
其中2案是全縣相關計畫，分別是「110年度彰化縣環境景觀總顧問執行計畫」，為委託專業團隊輔導彰化縣執行中或擬議中之各項公共建設，提供諮詢、審查及決策建議，並辦理城鎮風貌計畫規劃設計審查及工程督導，透過此一機制，建立提升各項縣政建設之環境品質；「110年度彰化縣社區規劃師駐地輔導計畫」為委託專業團隊辦理說明會、研習課程、歷年社區小旅行優良案例參訪等課程及活動，輔導地方社區以雇工購料自主營造方式，預計輔導縣內34個社區，將閒置空間或髒亂點轉化成展現在地特色與美學的新環境。
公園整建部分有4案，分別為「110年度彰化縣彰化市蛻變展翅新世代公園改善計畫」辦理彰化市金馬公園整建；「110年彰化縣埔心鄉鄉內公園改善計畫」辦理衛生福利部彰化醫院旁舊館公園整建；「大城鄉大城運動公園(第二期)整體營造計畫」辦理大城運動公園整建；「110年彰化縣糖鐵綠廊(溪湖至埤頭段)空間營造計畫」，係「城鎮之心工程計畫-溪湖綠色生活基盤營造計畫」延伸計畫，優化溪湖糖廠至糖鐵濁水站沿線自行車廊道景觀設施，串聯溪湖中央公園至東螺溪廊道，並提供縣民優良的公園活動空間，提升生活品質
另3案則是水圳廊道休憩空間優化，因彰化縣擁有面積廣大的農田及發達的水圳系統，彰化縣政府往年執行東螺溪廊道及烏溪堤防水岸廊道，即沿著水圳打造景觀廊道及休憩空間，其中「110年度彰化縣員林八堡圳周邊綠帶空間整合營造計畫」，將盤點及規劃八堡圳全線整體景觀，並優先執行員林市八堡一圳水岸廊道空間綠化；「110年彰化縣北斗鎮河濱公園及水岸綠廊整備計畫」辦理北斗鎮河濱公園優化；「110年彰化縣田中鎮八堡一圳周邊改善城鎮基盤環境計畫」辦理田中鎮高鐵段434、439地號土地景觀改善，可串聯三鐵跑水自行車道並作沿線休憩點之一。
內政部從88年補助彰化縣辦理城鎮風貌計畫至今，陸續完成了許多具有文化、綠意、品質又饒富創意的環境改造計畫，一點一滴地逐步展現出成果，內政部108年度「城鎮之心工程計畫」執行績效評鑑暨工程督導考核結果，彰化縣整體表現「優等」，社區規劃師整體評鑑第三名，縣府將承接歷年執行經驗，讓未來城鎮之心工程計畫的推展，更臻完善。
城鎮風貌第一階段【彰化縣】110年埔心鄉鄉內公園改善計畫
城鎮風貌及創生環境營造計畫-政策型第一階段核定函及審查表
2021-03-05
第一階段
110年埔心鄉鄉內公園改善計畫
審查意見
1.非步道、廣場之鋪面以拆除成草地即可，無縫彈性地墊建議使用細沙等材料。
2.兒童遊具不在補助之列，建議土堆改造成原野遊樂場。
3.照明燈具單價偏高、座椅請減量，不必環區設置。
4.電管、電線相關之經費編列過高。
5.公園周邊複層植栽輔以動線步道，植栽移植宜考慮移植時間。
6.請重視合理創意設計的內容，以植栽景觀為主。
7.設計應以步道減量，植物（喬木）應避免與高燈重疊。
8.公園改善設計應有前後效益之評估，如綠化面積、保水，社會主流等等。
9.審查意見回應表，請註明修正頁次。
10.本案請以總經費500萬元辦理，中央補助款425萬元，地方配合款75萬元。
2021-03-12。內政部110年度「城鎮風貌及創生環境營造計畫」 彰化縣獲補助9案 計畫總經費5,300萬元
彰化縣政府獲內政部110年度「城鎮風貌及創生環境營造計畫」核定9案，分別為彰化縣環境景觀總顧問執行計畫、彰化縣社區規劃師駐地輔導計畫、彰化市蛻變展翅新世代公園改善計畫、埔心鄉鄉內公園改善計畫、大城鄉大城運動公園(第二期)整體營造計畫、糖鐵綠廊(溪湖至埤頭段)空間營造計畫、員林八堡圳周邊綠帶空間整合營造計畫、北斗鎮河濱公園及水岸綠廊整備計畫、田中鎮八堡一圳周邊改善城鎮基盤環境計畫等9案，補助計畫總經費5,300萬元，為打造宜居美好彰化注入一股新動力。
其中2案是全縣相關計畫，分別是「110年度彰化縣環境景觀總顧問執行計畫」，為委託專業團隊輔導彰化縣執行中或擬議中之各項公共建設，提供諮詢、審查及決策建議，並辦理城鎮風貌計畫規劃設計審查及工程督導，透過此一機制，建立提升各項縣政建設之環境品質；「110年度彰化縣社區規劃師駐地輔導計畫」為委託專業團隊辦理說明會、研習課程、歷年社區小旅行優良案例參訪等課程及活動，輔導地方社區以雇工購料自主營造方式，預計輔導縣內34個社區，將閒置空間或髒亂點轉化成展現在地特色與美學的新環境。
公園整建部分有4案，分別為「110年度彰化縣彰化市蛻變展翅新世代公園改善計畫」辦理彰化市金馬公園整建；「110年彰化縣埔心鄉鄉內公園改善計畫」辦理衛生福利部彰化醫院旁舊館公園整建；「大城鄉大城運動公園(第二期)整體營造計畫」辦理大城運動公園整建；「110年彰化縣糖鐵綠廊(溪湖至埤頭段)空間營造計畫」，係「城鎮之心工程計畫-溪湖綠色生活基盤營造計畫」延伸計畫，優化溪湖糖廠至糖鐵濁水站沿線自行車廊道景觀設施，串聯溪湖中央公園至東螺溪廊道，並提供縣民優良的公園活動空間，提升生活品質
另3案則是水圳廊道休憩空間優化，因彰化縣擁有面積廣大的農田及發達的水圳系統，彰化縣政府往年執行東螺溪廊道及烏溪堤防水岸廊道，即沿著水圳打造景觀廊道及休憩空間，其中「110年度彰化縣員林八堡圳周邊綠帶空間整合營造計畫」，將盤點及規劃八堡圳全線整體景觀，並優先執行員林市八堡一圳水岸廊道空間綠化；「110年彰化縣北斗鎮河濱公園及水岸綠廊整備計畫」辦理北斗鎮河濱公園優化；「110年彰化縣田中鎮八堡一圳周邊改善城鎮基盤環境計畫」辦理田中鎮高鐵段434、439地號土地景觀改善，可串聯三鐵跑水自行車道並作沿線休憩點之一。
內政部從88年補助彰化縣辦理城鎮風貌計畫至今，陸續完成了許多具有文化、綠意、品質又饒富創意的環境改造計畫，一點一滴地逐步展現出成果，內政部108年度「城鎮之心工程計畫」執行績效評鑑暨工程督導考核結果，彰化縣整體表現「優等」，社區規劃師整體評鑑第三名，縣府將承接歷年執行經驗，讓未來城鎮之心工程計畫的推展，更臻完善。
城鎮風貌第一階段【彰化縣】110年度員林八堡圳周邊綠帶空間整合營造計畫
城鎮風貌及創生環境營造計畫-政策型第一階段核定函及審查表
2021-03-05
第一階段
110年度員林八堡圳周邊綠帶空間整合營造計畫
審查意見
1.規劃案宜以全鄉鎮大範圍整體空間規劃（Ａ300萬、Ｂ150萬）為原則，最好配合新任鄉鎮長擘劃藍圖需要。
2.流域型可跨越數鄉鎮由縣府一起整體規劃，建議與田中鎮合併。
3.八堡圳水岸以串連清理環境為主，人工設施（座椅、棚架、照明）減量設計。
4.圳岸綠化應以植栽處理。
5.廊道長2300m，寬10-12m，總面積4000㎡，歷年已有補助計畫，建設擴大範圍做八堡圳週邊綠帶整體改善。
6.沿岸以綠化為主，不宜增設太多人工設施，僅於步道設置座椅即可（圳邊似已有設置），建議整體圳路先行規劃。
7.現有私有地可避開，應不影響整體使用。
8.審查意見回應表，請註明修正頁次。
9.本案請以總經費450萬元辦理，中央補助款382.5萬元，地方配合款67.5萬元。
2021-03-12。內政部110年度「城鎮風貌及創生環境營造計畫」 彰化縣獲補助9案 計畫總經費5,300萬元
彰化縣政府獲內政部110年度「城鎮風貌及創生環境營造計畫」核定9案，分別為彰化縣環境景觀總顧問執行計畫、彰化縣社區規劃師駐地輔導計畫、彰化市蛻變展翅新世代公園改善計畫、埔心鄉鄉內公園改善計畫、大城鄉大城運動公園(第二期)整體營造計畫、糖鐵綠廊(溪湖至埤頭段)空間營造計畫、員林八堡圳周邊綠帶空間整合營造計畫、北斗鎮河濱公園及水岸綠廊整備計畫、田中鎮八堡一圳周邊改善城鎮基盤環境計畫等9案，補助計畫總經費5,300萬元，為打造宜居美好彰化注入一股新動力。
其中2案是全縣相關計畫，分別是「110年度彰化縣環境景觀總顧問執行計畫」，為委託專業團隊輔導彰化縣執行中或擬議中之各項公共建設，提供諮詢、審查及決策建議，並辦理城鎮風貌計畫規劃設計審查及工程督導，透過此一機制，建立提升各項縣政建設之環境品質；「110年度彰化縣社區規劃師駐地輔導計畫」為委託專業團隊辦理說明會、研習課程、歷年社區小旅行優良案例參訪等課程及活動，輔導地方社區以雇工購料自主營造方式，預計輔導縣內34個社區，將閒置空間或髒亂點轉化成展現在地特色與美學的新環境。
公園整建部分有4案，分別為「110年度彰化縣彰化市蛻變展翅新世代公園改善計畫」辦理彰化市金馬公園整建；「110年彰化縣埔心鄉鄉內公園改善計畫」辦理衛生福利部彰化醫院旁舊館公園整建；「大城鄉大城運動公園(第二期)整體營造計畫」辦理大城運動公園整建；「110年彰化縣糖鐵綠廊(溪湖至埤頭段)空間營造計畫」，係「城鎮之心工程計畫-溪湖綠色生活基盤營造計畫」延伸計畫，優化溪湖糖廠至糖鐵濁水站沿線自行車廊道景觀設施，串聯溪湖中央公園至東螺溪廊道，並提供縣民優良的公園活動空間，提升生活品質
另3案則是水圳廊道休憩空間優化，因彰化縣擁有面積廣大的農田及發達的水圳系統，彰化縣政府往年執行東螺溪廊道及烏溪堤防水岸廊道，即沿著水圳打造景觀廊道及休憩空間，其中「110年度彰化縣員林八堡圳周邊綠帶空間整合營造計畫」，將盤點及規劃八堡圳全線整體景觀，並優先執行員林市八堡一圳水岸廊道空間綠化；「110年彰化縣北斗鎮河濱公園及水岸綠廊整備計畫」辦理北斗鎮河濱公園優化；「110年彰化縣田中鎮八堡一圳周邊改善城鎮基盤環境計畫」辦理田中鎮高鐵段434、439地號土地景觀改善，可串聯三鐵跑水自行車道並作沿線休憩點之一。
內政部從88年補助彰化縣辦理城鎮風貌計畫至今，陸續完成了許多具有文化、綠意、品質又饒富創意的環境改造計畫，一點一滴地逐步展現出成果，內政部108年度「城鎮之心工程計畫」執行績效評鑑暨工程督導考核結果，彰化縣整體表現「優等」，社區規劃師整體評鑑第三名，縣府將承接歷年執行經驗，讓未來城鎮之心工程計畫的推展，更臻完善。
2022年7月7日 星期四
2022年7月1日 星期五
⊙【彰化縣】鹿港國家歷史風景區
＊主題網頁【建築攝取網】台灣網＞地域風華
106/02/14
為推動鹿港國家歷史風景區計畫，14日上午由交通部路政司副司長張舜清率隊視察鹿港地區綠色交通計畫及南門戶地下停車場計畫，實地了解鹿港地區交通建設，彰化縣副縣長陳善報代表縣長魏明谷與會，期待在中央、地方等相關單位的努力下，讓鹿港風華再現。
與會貴賓還有行政院張景森政務委員辦公室參議范琳珮、行政院交通環境資源處科長姚辰安、交通部公路總局規劃組副組長李志隆、交通部公路總局第二區養護工程處工務課長盧勇廷、交通部公路總局第二區養護工程處彰化工務段長蔡宜宏、交通部運輸研究所運輸經營管理組組長張朝能、交通部觀光局副組長林秀霞、交通部高速鐵路工程局副組長曾繁鐘、鹿港鎮長黃振彥、縣府工務處長林漢斌、城市暨觀光發展處長田飛鵬、文化局秘書林靖文､各級民意代表､地方仕紳等人與會。
陳副縣長表示，感謝交通部長官率領相關人員前來彰化，就鹿港國家歷史風景區的綠色交通計畫及南門戶地下停車場計畫，包括九個子計畫進行會勘。推動鹿港國家歷史風景區是魏縣長的重要施政之一，日前魏縣長也向院長林全做過專案報告，行政院支持肯定推動，這次前來現場會勘，希望能給予這項計畫不吝指導並推動，特別也感謝鹿港黃鎮長全力支持配合，讓在地脫胎換骨，共同再現鹿港風華。
交通部路政司副司長張舜清指出，鹿港國家歷史風景區是行政院內相當重視的重要案件，所以這次責成交通部務必到鹿港現勘，以實地瞭解地方規劃的內容與需求。
工務處長林漢斌簡報說明，鹿港國家歷史風景區綠色交通計畫包含縣道144線與縣道142線聯絡道新建工程、縣道144線福興工業區以西部分路段拓寬工程、彰化縣大眾捷運系統整體路網評估規劃、CMS動態資訊系統即時服務、第一公墓停車場暨多目標使用計畫、設立鹿港轉運站、區域快捷巴士、鎮內接駁綠能巴士等8項計畫，再加上南門戶鹿港國中地下停車場新建計畫，合計9案總計爭取經費達新台幣14億元，期透過交通、文化、治水、觀光及景觀的整合，結合周邊生態、產業、人文等資源，規劃良好交通動線與大眾運輸系統，建構鹿港地區綠色生活及便捷的交通路網。
推動鹿港國家歷史風景區是彰化縣長魏明谷的重要政見，除先前在鹿港鎮舉辦多場說明會，聽取民眾意見之外，縣長也多次北上拜會行政院長林全、政務委員張景森及吳宏謀進行專案報告，進行跨部會統合與溝通，以實際行動爭取中央支持。交通部特依林全院長指示，進行「鹿港國家歷史風景區」整體計畫中的鹿港溪再現、再造鹿港歷史現場、綠色交通等子計畫的實地現勘，縣府積極的行政作為，並已獲得與會中央官員之肯定。
106/01/26
彰化縣政府辦理「擬定鹿港福興都市計畫細部計畫案」前已由彰化縣都市計畫委員會審議通過，本府於106年1月13日核定公告，即日起依法發布實施。
「鹿港福興都市計畫」於民國60年8月27日發布實施以來，已先後完成三次通盤檢討，104年9月發布實施之「變更鹿港福興主要計畫（第三次通盤檢討暨都市計畫圖重製）（第一階段）案」，已配合發展現況檢討適切調整都市計畫內容，透過都市計畫圖重製作業，重新檢視計畫區內公共設施、交通系統、整體開發地區及鹿港街區歷史風貌及文化資產等項目，並依都市計畫法規定將原都市計畫區分為主要計畫及細部計畫兩大部分，強化區內土地使用管制規定並簡化審議程序。
本次細部計畫係依第三次通盤檢討主要計畫指導內容辦理，為有效維護鹿港街區歷史風貌及文化資產，本計畫加強保存區土地使用管制相關規定，將原有四種保存區簡化為二種保存區，已公告之古蹟、歷史建築納入第一種保存區，須依「文化資產保存法」相關規定使用；另亦規範第二種保存區內之修建、改建、增建、新建等建築行為應經彰化縣都市設計審議委員會核可後始准建築，且區內公私有建築核發拆除執照前，本府與文化局需先現場勘查並提出意見，必要時，仍須經彰化縣都市設計審議委員會審議後，始得核發拆除執照。
另縣府重視舊有街區歷史風貌之維持與發展，特訂定都市設計審議規範，並劃定保存區及其周邊地區列為「都市設計審議地區」，本次特別將鹿港鎮中山路兩側商業區增訂保護機制，未來區內之新建、增建、改建、修建等行為均須依該規定申請都市設計審議且不得擅拆，此舉不僅有助於既有建物傳統風貌之保存，適切地規範區內未來之更新與開發行為，將使區域傳統風貌維持與發展更具整體性。
本計畫發布實施後，該都市計畫未來審議程序將得以簡化，提升整體行政效能，另土地使用管制規定與都市設計審議機制的建立，將有效落實既有都市紋理保存，具體展現本府積極維護街區歷史風貌之決心，奠定鹿港國家歷史風景區之基礎。
106/01/19
為向鹿港鄉親說明鹿港國家歷史風景區實質推動內容，並聽取民眾的意見，彰化縣政府於1月19日（星期四）下午在鹿港鎮公所四樓禮堂舉辦第2次推動委員會暨第3次地方說明會，彰化縣長魏明谷､鹿港鎮長黃振彥等人與會。鹿港國家歷史風景區為彰化縣重大觀光政策之一，為籌劃鹿港國家歷史風景區計畫，在魏縣長帶領縣府團隊努力下，於105年積極與行政院多次討論，文化部於106年1月5日核定第一筆執行經費2.91億元。
與會人員還有彰化縣議員葉國雄、林士堅、凃淑媚、秀水鄉長梁禎祥、縣府城觀處長田飛鵬、彰化縣文化局長陳文彬、計畫處長謝昌達、水資處代理處長吳文昇、工務處副處長馬英傑､多位鹿港國家歷史風景區推動委員會、各級民意代表及地方仕紳等人與會。
魏縣長表示，去(105)年12月13日行政院長林全下鄉到鹿港考察，支持推動鹿港國家歷史風景區，今(106)年1月5日第一桶金2.91億元已獲中央文化部核定，未來預計打造鹿港夜間觀光，並將雕刻工藝大師的創作，在觀光區展示，呈現鹿港工藝藝術，並於作品上書寫工藝師的電話、姓名以及店名，消費者可在兩相比較後，針對喜歡的作品，直接撥打電話向業者訂購，透過前店後廠的方式，讓店面在觀光區，工藝製作則在家中廠房進行。未來如果推展夜間觀光後，將可讓消費者的停留時間變久，增加消費，藉以帶動旅宿業的發展。
魏縣長指出，鹿港國家歷史風景區是一個面，而非單純一個點，縣府將利用鹿港的文化以及傳統工藝的優勢，帶動鄰近鄉鎮的觀光，而鄰近鄉鎮則要發展出各自的鄉鎮特色，縣府也將積極輔導，讓遊客前往鹿港旅遊時，也會前往鄰近特色鄉鎮一遊，期許讓鹿港當火車頭，帶動彰化整體觀光，賺取觀光財。
鹿港鎮長黃振彥進一步指出，鹿港發展後，周圍的鄉鎮也會跟著發展，這是無庸置疑的，感謝魏縣長與縣府團隊為了鹿港國家歷史風景區計畫四處奔波，從中央到地方再到彰化縣議會，期望大家不分黨派，為了鹿港長期的發展，共同支持這項計畫。
鹿港國家歷史風景區計畫依實際狀況採滾動式調整，計畫原提報文化部再造歷史現場專案計畫總經費60億1900萬元（執行期程10年），經行政院指導後，要求縣府先行提報3年（106-108年）具體可行計畫，縣府再提報總經費25億9,615萬元之三年計畫，以「再造鹿港歷史現場計畫」、「鹿港溪再現計畫」及「綠色交通計畫」三大行動計畫推動。
行政院為落實計畫，首先由文化部於106年1月5日核定再造鹿港歷史現場計畫經費2.91億元率先啟動，重新打造鹿港南門戶，重點包含福興穀倉-歷史場景再造營運中心、鹿港實驗工廠修繕再利用、文開書院-漢學中心、糖鐵歷史環境景觀再現、和興派出所宿舍修繕再利用、老屋修繕活化調查研究、國寶工務店計畫(專業駐點)、老屋修繕活化補助計畫、產業進駐老屋媒合平台及科技整合文化資產指標及導覽系統等10項子計畫。
鹿港溪再現計畫提報總經費19億9,325萬元，現正由行政院公共工程委員會督導，預計在3至5個月內由中央政府與縣府密切溝通並釐清執行細節後核定，內容包含鹿港溪水質淨化改善工程、排水護岸及水岸環境營造工程、里道計畫及汙水下水道系統等計畫。
綠色交通計畫包含鹿港轉運站、縣道142與縣道144聯絡道新建工程、CMS動態資訊系統即時服務、鎮內接駁綠能巴士，經行政院指示，將由交通部派員實地會勘討論，並以建構全區運輸服務網絡概念檢視規劃交通計畫。
105-12-13
行政院長林全今（13）日視察鹿港歷史街區，實地瞭解彰化縣政府「鹿港國家歷史風景區計畫」規劃內容。林院長表示，鹿港是文化古都，政府構思將古都風貌轉變為台灣與國際間的亮點，行政院由張景森政務委員帶領同仁與彰化縣政府經過多次研商，規劃打造鹿港國家歷史風景區。
林院長表示，「鹿港國家歷史風景區計畫」希望找回彰化早期建築、館所、文化特色及發展歷史，讓來到鹿港的旅客，不僅看到今天的鹿港，還能看到過去四百年的鹿港，深入瞭解進而產生感情。同時，還要活化現在的歷史與人文，和過去的文化藝術傳承連結，這也是未來台灣最值得向世界展示的驕傲。
林院長指出，除了文化歷史現場再造之外，更重要的是景觀再造，重現昔日鹿港的美麗景觀。首先是鹿港溪重整再現，不僅包括水質改善、建立親水環境，更期許變成國際級的遊憩景點。其中牽涉許多工程，充滿挑戰，政府希望再把工期縮短，能在未來幾年內看到成效。
林院長進一步表示，鹿港目前已有許多遊客，因此當地交通需有更便利的規劃，包括利用區域外的大型停車場，讓遊客停靠下車，再步行進入鹿港，讓遊客慢慢觀賞、享受、細嚼品味一路的景色，認識鹿港的人文歷史及居民。期許未來鹿港的各景點都是遊客願意停留的地方，也願意品嚐鹿港的每個餐廳。
林院長強調，鹿港是台灣人文薈萃之地，極富歷史與特色，期勉地方政府和當地民眾共同努力，形塑鹿港成為獨具特色的城市。行政院也會與地方政府共同合作，完備與活絡當地的硬體建設、凝聚人流，除了希望台灣數百年的發展史能在鹿港重現外，也希望看到鹿港未來發展的前景與潛力，讓鹿港成為台灣的驕傲。
林院長於鹿港公會堂聽取簡報後，接著參觀李秉圭師傅工作室、雪花齋、新祖宮、天后宮等歷史街區，並於參拜天后宮後簽名留念；隨後，並視察鹿港溪、福興穀倉周邊，瞭解鹿港溪再現計畫與南門戶計畫規劃情形。
105/12/13
彰化縣政府積極推動「鹿港國家歷史風景區」計畫，再現鹿港風華，帶動鹿港地區觀光發展，獲行政院支持肯定。13日上午行政院長林全親率中央各相關部會首長及政務委員前來彰化鹿港現勘，由彰化縣長魏明谷率縣府相關單位出席陪同，於鹿港藝文館內將計畫做明確簡報與介紹，而後再實地勘察鹿港歷史街區、老街建築，並拜訪鹿港藝術家李秉圭淺談文化藝術，接著前往鹿港宗教歷史古蹟新祖宮及天后宮參香祈福導覽，藉此視察了解台灣發展的歷史脈絡、體驗鹿港鮮活的文化藝術，從歷史記憶中產生共鳴，期望未來中央各部會與地方政府合作，重現鹿港歷史古都的繁榮願景。
與會人員有行政院秘書長陳美伶、發言人徐國勇、政務委員張景森、吳宏謀、文化部長鄭麗君、行政院中部辦公室執行長方昇茂、立法委員陳素月、洪宗熠、黃秀芳、施義芳、王惠美、彰化縣議員陳秀寶、林士堅、葉國雄、尤瑞春、鹿港鎮長黃振彥、秀水鄉長梁禎祥、福興鄉長粘禮淞、埔心鄉長張乘瑜、新祖宮主委何春榮、天后宮主委張偉東、縣府城觀處長田飛鵬、計畫處長謝昌達、文化局長陳文彬、各級民意代表、地方仕紳等人與會。
行政院長林全表示，很高興終於有機會來到彰化鹿港，從他上任後，彰化一直是他想來的地方，之所以過了這麼久才到彰化，主要是希望想把對彰化的建設與願景帶給大家，這些理想與願景需要仔細規劃，才能夠落實施行，彰化有良好的農業、工業、風景、地理與文化，尤其鹿港是台灣文化的古都，讓鹿港古都風貌成為台灣的亮點，正是他們的願景。未來推動國家歷史風景區，也會將每一分建設的錢都用在應該用的地方，顯現出最大的效果。
行政院長林全指出，鹿港是台灣過去發展很重要的地方，這次再造鹿港歷史現場，希望顯現幾個重點，第一、找回彰化早期發展的歷史，如文物建築等文化特色，希望大家以後來到這裡能夠看到四百年前的鹿港，如此才能深入瞭解鹿港，對鹿港產生感情，讓遊客再次回來遊玩，透過活化歷史，讓現代人能將文化藝術傳承下去；第二、景觀再造，找回過去鹿港美麗的景觀，也就是鹿港溪的再現與重整，即使當中有許多挑戰，也會盡快定案，期許在幾年內看到成效，除了改善水質，也要將鹿港溪打造成國際級的親水景點；第三、搭配鹿港的觀光優勢，規劃良好的交通動線與大眾運輸系統，讓遊客來時能夠更為便捷，慢慢享受鹿港每一個景點與風景。行政院會與縣府一起努力，讓未來鹿港的文化人文突顯亮點。
魏縣長表示，林全院長第一次來彰化，就是要向大家宣布未來6年60億的鹿港國家歷史風景區興建計畫啟動，推動鹿港國家歷史風景區是蔡英文總統、他與黃鎮長參選時一致的政見，很感謝林全院長的大力支持及張政務委員、吳政務委員多次協調行政院各部會，期望藉著這次計畫，讓鹿港風華再現。
魏縣長指出，「一府､二鹿､三艋舺」，鹿港以前是商港貿易的中心，鹿港保存許多古蹟，還有精湛的工藝、人間國寶、以及民俗才藝等有形無形的重要文化資產。彰化縣即將邁入建縣300年，這次推動鹿港國家歷史風景區，為了就是要再造歷史現場，要讓鹿港像日本京都一樣，因為歷史文化古蹟而聞名，由鹿港做為觀光的火車頭，並規劃推出許多套裝旅遊行程，帶動彰化縣其他鄉鎮的觀光發展，讓鹿港不僅是彰化縣的火車頭，也是台灣的火車頭。
林院長肯定鹿港在台灣歷史文化上的意義與地位。日前魏縣長於行政院報告鹿港國家歷史風景區計畫後，林院長指示各部會就縣府所提的鹿港溪再現、再造鹿港歷史現場、綠色交通等子計畫，做深度盤點及整合經費資源，全力支持此案，讓彰化縣能善用文化觀光的優勢，以文化為體、觀光為用，再現鹿港風華。
「一府二鹿三艋舺」，彰化鹿港為台灣歷史傳統文化重要的發源地，集工藝、戲曲、文學、藝術等各領域之成就，可說是臺灣文化之心。因此彰化縣政府積極以跨域合作與地方治理策略，提出「場域環境」、「博物館產業」、「文化傳承創新」、「文化觀光」與「綠色交通」等五大行動計畫，與一個配套計畫，透過古蹟維護的具體空間營造、文化宗教活動的推動，重新連結在地居民與地方空間的生活經驗與記憶，重拾在地居民的榮譽感，使鹿港小鎮的文化觀光魅力永續傳承。
這次由行政院長率中央各部會首長前來鹿港現勘，林院長召集行政院相關部會首長及代表，就交通、文化、治水、觀光、景觀等經費做跨部會的統合與溝通，期望各界共同協助與合作來執行鹿港國家歷史風景區計畫，以鹿港保存區為核心，結合週邊生態、產業、人文等資源。並以最實際的行動，督導並協調跨部會資源，讓「鹿港國家歷史風景區計畫」能「達到資源對齊，發揮整體效益」的目標。
105/12/13
彰化縣政府為帶動鹿港地區觀光發展，再現鹿港風華，積極推動「鹿港國家歷史風景區」計畫。改善舊鹿港溪汙染狀況及周邊環境改造，將是推動「鹿港國家歷史風景區」計畫重點指標建設。13日中午行政院長林全前往鹿港溪視察「鹿港溪再現計畫」，隨後，前往福興穀倉視察「南門戶計畫」，由彰化縣長魏明谷率領縣府相關單位說明計畫方案，積極爭取建設經費。
與會人員有行政院秘書長陳美伶、發言人徐國勇、政務委員張景森、吳宏謀、文化部長鄭麗君、行政院中部辦公室執行長方昇茂、立法委員陳素月、洪宗熠、黃秀芳、施義芳、王惠美、彰化縣議員陳秀寶、林士堅、葉國雄、尤瑞春、鹿港鎮長黃振彥、秀水鄉長梁禎祥、福興鄉長粘禮淞、埔心鄉長張乘瑜、新祖宮主委何春榮、天后宮主委張偉東、縣府城觀處長田飛鵬、計畫處長謝昌達、文化局長陳文彬、各級民意代表、地方仕紳等人與會。
舊鹿港溪排水（舊稱：鹿港溪）為縣管區域排水，位於鹿港鎮、福興鄉境內，整體排水路計畫長度3.809km，集水面積約360公頃，其起點為台灣海峽出海口，終點迄於縣道135線與復興南路交接處。上游段位於鹿港福興都市計畫區內，收集市區內雨水及生活汙水；中、下游段兩岸則收集附近農田排水，整條排水路於下游段2.4km已完成整治，上游段，縣府希望配合「鹿港國家歷史風景區」計畫，執行舊鹿港溪水質、環境及景觀改善。
舊鹿港溪排水位於鹿港市街南側，於清朝期間商船可駛入舊鹿港溪，是早期與中國貿易的運輸河道，另緊鄰老街區，亦是當時貨物交易匯集地。然而，時過境遷，現有舊鹿港溪已失去早期功能，成為今日雨汙水匯集的排水溝渠。本次舊鹿港溪水質及環境改善工程，計畫將舊鹿港溪中、上游（南興三號橋上游約1.5km範圍）之兩側河岸汙水截流，將汙水引入下游搭配鹿港福興都市計畫區汙水下水道系統水資源回收中心處理，並於源頭引入淨化活水，改善水質，沿線營造自然水岸作為可供民眾及遊客活動休閒的場域。本計畫預計將可串聯老街舊城區，搭配鄰近國小等公共設施與在地居民生活結合，增加當地居民及外來遊客休憩空間。長遠目標將重新營造昔日母親之河美譽，復原文化景觀風貌。
魏縣長期望藉由此工程執行，重塑鹿港溪河道景觀意象，改善護岸景觀並創造親水空間，更可改善水質汙染狀況及河道兩岸環境問題。推動「鹿港國家歷史風景區」計畫需要相關子計畫配合執行，透過河道改善，優化環境，再現舊鹿港溪風華。
隨後，行政院長林全與彰化縣長魏明谷一行人，前往福興穀倉視察「南門戶計畫」。
「福興穀倉」建於民國24年(1935)，原為儲米之場所，匯集各區之米糧，是富饒的象徵。福興鄉農會從日據時代就是個農業大鄉，才能建立佔地近千坪的大穀倉。其最珍貴之處是屋頂設置有「老虎窗」，可供通風和採光之用，此一特殊的房屋結構，在建築上相當有值得欣賞之處。它是「散裝式」儲存稻穀，以環境控制溫度的方法，和近年來「塑膠袋」裝的新式穀倉，在設計上截然不同。另外，穀倉建造時，以六、七十年前農村建築的承造法，採用粗糠渣、草片與黏土攪伴而成，相當具有保存和觀賞價值，更加成為福興鄉及鹿港地區重要的地景標誌。
福興鄉農會成立於1924（大正13）年，稱為有限責任福興信用組合，隸屬台中州，當時日本政府為積極生糧計劃，獎勵興建穀倉，在水利灌溉設施與水庫興建後，稻米產量大增，大部分地區可有二期的稻作，所生產的稻穀收成後即予出售或充做實物地租繳交地主，1935（昭和10）年穀倉完工後，開始收購福興地區稻穀經營穀倉，兼營碾米業務，1949年以後，改組為台中縣福興鄉農會，1952年正式改為彰化縣福興鄉農會。光復後，農會陸續引進美式的現代化機械設施的圓桶式穀倉，傳統的農會穀倉在產業結構的變化下，大多面臨拆除或閒置的命運。民國85年外中倉庫完成後，福興穀倉也功成身退。
目前在彰化縣文化局的努力規劃下，期望未來能與全國民眾共同分享米食產業文化資產再利用的成果，結合鹿港歷史街區之深度導覽及各項藝文展演活動，讓穀倉成為彰化縣未來兼具文化產業創新、地方產業升級與旅遊服務中心功能的交流中心。
105/12/08
彰化縣長魏明谷於8日下午前往行政院向林全院長報告「鹿港國家歷史風景區」整體計畫，會議另有政務委員張景森、政務委員吳宏謀、內政部、教育部、經濟部、交通部、文化部、行政院環境保護署、國家發展委員會等各部會代表出席與會，聽取縣府報告鹿港國家歷史風景區整體計畫案。聽取完簡報後，林院長肯定鹿港在台灣歷史文化上的意義與地位，指示各部會就縣府所提的鹿港溪再現、再造鹿港歷史現場、綠色交通等子計畫，做深度盤點及整合經費資源，他會在近期親自到鹿港現場瞭解實況，行政院全力支持此案，期望彰化縣能善用文化觀光的優勢，以文化為體、觀光為用，再現鹿港風華。
陪同人員有鹿港鎮長黃振彥、縣府城市暨觀光發展處長田飛鵬、水利資源處代理處長吳文昇、文化局長陳文彬、教育處長林明裕、新聞處長林德宇等人。
魏縣長表示，一府二鹿三艋舺，代表鹿港為台灣歷史傳統文化重要的發源地，集工藝、戲曲、文學、藝術等各領域之成就，可說是臺灣文化之心。因此自2015就任以來，積極以跨域合作與地方治理策略，提出「場域環境」、「博物館產業」、「文化傳承創新」、「文化觀光」與「綠色交通」等五大行動計劃，與一個配套計畫，透過古蹟維護的具體空間營造、文化宗教活動的推動，’重新連結在地居民與地方空間的生活經驗與記憶，重拾在地居民的榮譽感，使鹿港小鎮的文化觀光魅力永續傳承。
這次縣長北上到行政院向林全院長報告，行政院長林全召集行政院相關部會首長及代表，就交通、文化、治水、觀光、景觀等經費做跨部會的統合與溝通，行政院全力支持鹿港國家歷史風景區計畫。
105/12/02
彰化縣長魏明谷於2日下午帶領縣府相關局處首長前往行政院拜訪政務委員張景森，並進行簡報鹿港國家歷史風景區「3年內(106-108年)具體可行計畫」及「106-108年千帆入港再造歷史現場計畫」兩案，會議另有行政院文化部、教育部、經濟部、交通部等各部會代表出席，與會研商彰化縣政府請助事宜，期望彰化縣能善用文化觀光的優勢，以文化為體、觀光為用，再現鹿港風華。
與會人員還有立法委員陳素月、鹿港鎮長黃振彥、計畫處長謝昌達、城市暨觀光發展處長田飛鵬、建設處長戴瑞文、水資處代理處長吳文昇、工務處長林漢斌、教育處長林明裕、彰化縣文化局長陳文彬、新聞處長林德宇等人與會。
魏縣長表示，這次與黃鎮長北上到行政院進行第四次會議，感謝政務委員張景森召集行政院各部會首長及承辦人員，就交通、文化、治水、景觀等經費做跨部會的統合與溝通，以及行政院對鹿港國家歷史風景區計畫的支持，未來6年將投資近60億的經費，至協調工作順利完成後，行政院長林全也會下鄉到鹿港宣布這個重大的計畫。
彰化縣政府推動鹿港國家歷史風景區計畫，擬定四大單元，包括「鹿港溪水質及環境改善工程」、「千帆入港再造鹿港歷史現場」、「綠色交通」、「配套計畫」，其中「千帆入港再造鹿港歷史現場」又可分為「場域環境再造」、「博物館計畫」、「文化傳承創新」及「文化觀光」等四個項目。
105/11/04
彰化縣政府為帶動鹿港地區觀光發展，再現鹿港風華，積極推動「鹿港國家歷史風景區」計畫，獲行政院全力支持。改善舊鹿港溪汙染狀況及周邊環境改造將是推動「鹿港國家歷史風景區」計畫重點指標建設。4日上午在舊鹿港溪新宮一號橋旁，行政院政務委員吳宏謀兼行政院公共工程委員會主委視察流域綜合治理及環境改善工程，彰化縣長魏明谷率縣府相關單位，說明「鹿港溪再現計畫」改善方案，向吳政務委員爭取建設經費，行政院未來8年將投資60億經費，盼未來中央與地方共同建構鹿港國家風景區的願景。
與會人員還有中央相關部會代表包括行政院參議林耀淦、行政院經濟能源農業處參議紀純真、行政院公共工程委員會科長黃志遠、行政院環境保護署水質保護處副處長劉瑞祥、國家發展委員會副處長毛振泰、文化部視察游英俊、內政部營建署中區分處長沈益生、經濟部水利署副總工程司洪丕振、經濟部水利署第四河川局秘書楊通成、地方各級民意代表包括縣議員林聖哲、葉國雄、鹿港鎮長黃振彥、福興鄉長粘禮淞、鹿港鎮民代表會主席許志宏、縣政顧問潘順良、縣府水資處代理處長吳文昇、城市暨觀光發展處長田飛鵬、新聞處長林德宇、彰化縣文化局長陳文彬、地方仕紳等人與會。
政務委員吳宏謀表示，鹿港溪周邊人文薈萃，從前也是相當繁榮的地方，本身條件良好，地方都非常關心如何再造風華，日後他會與相關部會前來協助，並從幾個面向處理，包括河流整治、水質改善、清水以及歷史文化方面等進行整體規劃，這是國家也是彰化縣的重要建設，需要一些時間和金錢完成，中央也會全力來促成，希望案子能順利進行，未來地方在對權益有高度共識下，共同達到預期規劃的目標。
魏縣長表示，舊鹿港溪本是舊時「一府二鹿三艋舺」的興盛之地，也是早期與中國貿易的運輸河道，更是當時貨物交易匯集地，因為時代變遷，河川多被排放家庭廢水，產生惡臭汙染，為了再造歷史，改善水質汙染，進行水域整治，希望將舊鹿港溪河岸汙水截流，打造親水設施及水域整治，並與古蹟相互連結，使鹿港風華再現，感謝吳政務委員的協助與整合，也感謝行政院未來8年將投資60億經費，讓中央與地方共同建構鹿港國家風景區的願景。
黃鎮長指出，鹿港一年的觀光客超過800萬人次，是觀光旅遊的勝地，舊鹿港溪從前是興盛繁榮的地方，如今卻成了髒亂點，感謝魏縣長與吳政務委員來到舊鹿港溪視察，鹿港鎮公所與福興鄉公所也會全力配合，希望能在短期內整治舊鹿港溪，並與周邊違建的居民協調，讓鹿港的城市景觀更為美化，鹿港更加熱鬧。
粘鄉長進一步指出，很高興吳政務委員來到鹿港關心河川整治排水的情況，目前的整治已經來到一個階段，他相信只要中央地方一起用心，相互配合，很快就能重現鹿港溪的往日風華，讓民眾有一個新的觀光景點。
舊鹿港溪排水（舊稱：鹿港溪）為縣管區域排水，位於鹿港鎮、福興鄉境內，整體排水路計畫長度3.809km，集水面積約360公頃，其起點為台灣海峽出海口，終點迄於縣道135線與復興南路交接處。上游段位於鹿港福興都市計畫區內，收集市區內雨水及生活汙水；中、下游段兩岸則收集附近農田排水，整條排水路於下游段2.4km已完成整治，上游段，縣府希望配合「鹿港國家歷史風景區」計畫，執行舊鹿港溪水質及環境改善工程。
舊鹿港溪排水位於鹿港市街南側，於清朝期間商船可駛入舊鹿港溪，是早期與中國貿易的運輸河道，另緊鄰老街區，亦是當時貨物交易匯集地。然而，時過境遷，現有舊鹿港溪已失去早期功能，成為今日雨汙水匯集的排水溝渠。本次舊鹿港溪水質及環境改善工程，計畫將舊鹿港溪中、上游（南興三號橋上游約1.5km範圍）之兩側河岸汙水截流，將汙水引入下游汙水處理設施處理，並於源頭引入淨化活水，改善水質，沿線營造自然水岸作為可供民眾及遊客活動休閒的場域。
本次建設計畫概估所需工程費用約新台幣6億元，其中施作內容包含水源淨化及取、輸水設施；1.5公里長護岸改善、河岸景觀及汙水截流等親水設施；截流汙水下游處理設施改善水質；用地拆遷費用等。預計將可串聯老街舊城區，搭配鄰近國小等公共設施與在地居民生活結合，增加當地居民及外來遊客休憩空間。長遠目標將重新營造昔日母親之河美譽，復原文化景觀風貌。
魏縣長期望藉由此工程執行，重塑鹿港溪河道景觀意象，改善護岸景觀並創造親水空間，更可改善水質汙染狀況及河道兩岸環境問題。推動「鹿港國家歷史風景區」計畫需要相關子計畫配合執行，透過河道改善，優化環境，再現舊鹿港溪風華。
魏縣長北上行政院爭取鹿港國家歷史風景區案及彰化綠能產業推動計畫 兩案獲中央全力支持
2016/08/25
2016/08/25
彰化縣長魏明谷於25日下午帶領縣府相關局處首長前往行政院簡報「鹿港國家歷史風景區案」及「彰化綠能產業推動計畫」兩案，會議由行政院政務委員張景森主持，另有內政部、交通部、經濟部、教育部、文化部、勞動部、環保署等各部會代表出席，與會研商彰化縣政府請助事宜。兩案均獲中央行政院支持，張政委裁示各部會就縣府所提計畫協助辦理，期望彰化縣能善用在文化觀光及綠能產業的優勢，打造綠能、文化大縣。
與會人員還有鹿港鎮長黃振彥、城市暨觀光發展處長田飛鵬、建設處長戴瑞文、工務處長林漢斌、計畫處長謝昌達、教育處長林明裕、新聞處林德宇、水資處代理處長吳文昇等人與會。
縣府城觀處在簡報中提出，彰化縣政府推動鹿港國家歷史風景區計畫，擬定五大單元，其中「博物館計畫」預設目標為核心館、衛星館、公私營博物館、街道博物館；「環境風貌計畫」預設目標為老屋修繕、舊港溪、人本街道、里道風貌；「文化計畫」預設目標為文資檢修、臺灣戲曲學院合作、年度文化活動、文創競賽；「觀光計畫」預設目標為導覽人才庫、產業輔導、歲時祭活動（如：慶端陽、鬧元宵、宮廟活動等）、小鎮藝術節；「交通計畫」預設目標為客運轉運站、快捷客運、市區接駁、路外停車收費等，鹿港國家風景區計畫，在未來四年經濟建設計畫裡，將爭取42 億的經費，希望透過國家歷史風景區計畫，將鹿港無形有形的文化資產能夠永續保存，帶動彰化縣觀光旅遊的發展。張政委表示中央會全力支持鹿港國家歷史風景區計畫，並責成各部會就重現舊港溪風華、活化中央廣播電台空間、籌備鹿江中學、發展傳統工藝、武術、戲曲等協助縣府辦理。
縣府建設處在簡報中說明，有關綠能產業示範計畫部分，彰化未來在風電及太陽能發電將是重要發展基地，張政委責成經濟部能源局與縣府組成專案小組研議後續計畫，打造生態綠能、風光遊憩的再生能源專區。
6月20日將舉辦「鹿港國家歷史風景區文化觀光座談會」，歡迎踴躍參加
2016/06/08
2016/06/08
「鹿港國家歷史風景區」為彰化縣政府積極推動的重大觀光政策，而本案成功的關鍵在於在地民眾的認同與中央經費的支持，彰化縣政府訂於6月20日下午2時於鹿港鎮公所4樓禮堂舉辦「鹿港國家歷史風景區」文化觀光座談會
，歡迎對鹿港文化觀光有興趣民眾共同參加，針對計畫相互交換意見，以凝聚大家對未來文化觀光發展的共識，讓全案更臻完善。
為推動鹿港國家歷史風景區計畫，縣府已辦理2場地方說明會，與在地居民共同討論計畫內容，讓計畫能更落實在地精神，鹿港國家歷史風景區計畫主要精神「以文化為體、觀光為用」，為更落實文化觀光精神，縣府針對觀光計畫與文化計畫邀請文化及觀光相關產業各界作開放式討論與交流意見，期藉此讓鹿港無形有形的文化資產能夠結合觀光並永續保存。
本次座談會除邀請文化及觀光界人士之外，也歡迎對文化計畫及觀光計畫有興趣的民眾共同來參加。對本活動有興趣者可至縣府城市暨觀光發展處鹿港國家歷史風景區業務專區下載參考資料 (http://www.chcg.gov.tw/tourism/07other/other01_list.asp?topsn=3756)。
魏縣長拜會鄭應諧、鄭旭隆父子 請益鹿港國家歷史風景區
2016/06/07
2016/06/07
彰化縣長魏明谷今（7）日拜訪鹿港金雕大師鄭應諧、鄭旭隆父子，了解鹿港慶端陽龍舟賽改為夜間賽龍舟的地方反映，以及鹿港爭取國家歷史風景區相關無形資產如何保存與發揚光大。魏縣長表示，鹿港夜間賽龍舟越夜越美麗，未來縣府會逐年規劃改善龍舟場地及週邊交通等設施，另為保存並傳承傳統工藝，縣府積極爭取設立鹿港國家歷史風景區，也會好好發揚鄭應諧等傳統工藝家這些寶貴的無形資產，共同擦亮鹿港小鎮這塊老招牌。
魏縣長是由彰化縣工商發展投資策進會總幹事梁志傑陪同，拜訪知名金雕大師鄭應諧以及子承父志的鄭旭隆，受到鄭大師一家熱情接待，並展示九龍金壺與黃金如意大作，祝福魏縣長推動縣政事事如意。
魏縣長讚佩鄭大師金雕藝術的成就，並表示鹿港的工藝人才是國家的資產，彰化縣政府積極爭取鹿港國家歷史風景區，就是要帶動在地觀光財，讓古蹟、古厝與傳統工藝都能變成錢。
從事金藝58年的鄭大師說「生命有限，藝術永恆」，早年當金匠顧三餐，後來逐漸體會生命的美不是它的燦爛、黃金的美不是它的亮麗，而是它的永恆，因此致力追求突破，讓黃金走向藝術，成為全國首位金雕藝師。
鹿港國家歷史風景區第二次地方說明會暨推動委員會大會
2016/04/11
2016/04/11
「鹿港國家歷史風景區」為彰化縣積極推動的重大觀光政策，而本案成功的關鍵在於在地民眾的認同與中央經費的支持，彰化縣政府（11）日上午在鹿港鎮公所4樓禮堂舉辦「鹿港國家歷史風景區」第二次地方說明會暨推動委員會第一次大會，由彰化縣長魏明谷主持，會中由縣府城市暨城觀發展處長田飛鵬做計畫簡報，聽取各界代表建言，以彙整在地意見，讓全案更臻完善。
與會貴賓有縣議員葉國雄、林士堅、鹿港鎮長黃振彥、福興鄉長粘禮淞、秀水鄉長梁禎祥、龍山寺主任委員施輝雄、鹿港文教基金會董事長王康壽、知名導演陳文彬、彰化縣文化局長吳蘭梅、新聞處長林德宇、地政處長劉坤松、計畫處長謝昌達、財政處長王乾勇、在地里長、各級民意代表、地方仕紳、民眾等與會。
魏縣長表示，彰化縣政府推動鹿港國家風景區計畫，這次第二次說明會，希望透過此次說明會，能將縣府所擬定的五大單元，包括「博物館計畫」、「環境風貌計畫」、「文化計畫」、「觀光計畫」、「交通計畫」等向鄉親說明，也傾聽民眾的意見。鹿港國家風景區計畫，在未來四年經濟建設計畫裡，將爭取30到50億的經費，希望透過國家歷史風景區計畫，將鹿港無形有形的文化資產能夠永續保存，帶動彰化縣沿海及市區，包括線西鄉、伸港鄉、秀水鄉、福興鄉、彰化市區等觀光旅遊的發展。
鹿港鎮黃鎮長表示，很高興魏縣長非常重視鹿港未來的發展，此次鹿港國家風景區計畫，得到地方與中央的重視，希望未來能將鹿港塑造成國家級風景區，讓鹿港成為中部觀光的最亮點，期望鄉親能夠共心合作，能讓這次計畫成功，讓鹿港更熱鬧、更繁華。
為保留鹿港傳統歷史文化特色，結合再利用與文化創新，達到永續文化資產保存與活化、發展大鹿港觀光旅遊，提升在地城市景觀與生活本質，彰化縣政府積極推動爭取「鹿港國家歷史風景區」計畫，並於規劃前、中、後分別舉辦各1場地方說明會，本次為規劃中地方說明會暨推動委員會第一次大會。
目前縣府將鹿港國家歷史風景區計畫，分為向中央爭取經費的「經濟建設計畫」與「永續經營計畫」兩大部分，本次主要討論係與在地民眾切身相關的四年經濟建設計畫，目前縣府研擬出「博物館計畫」、「環境風貌計畫」、「文化計畫」、「觀光計畫」、「交通計畫」等五大面向推動計畫，縣府預計於說明會結束後，將相關資料公開於縣府城市暨觀光發展處業務專區（http://www.chcg.gov.tw/tourism/07other/other01_list.asp?topsn=3756），提供各界參考。
彰化縣推動「鹿港國家歷史風景區」舉辦第一次地方說明會
2015/11/16
2015/11/16
為促進在地民眾之參與及認同，廣納地方意見，彰化縣政府於16日晚間在鹿港鎮公所4樓禮堂舉辦「鹿港國家歷史風景區」規劃擬定前之地方說明會，彰化縣長魏明谷、鹿港鎮長黃振彥等人與會，並由城市暨觀光發展處處長田飛鵬簡要說明「鹿港國家歷史風景區」的構想，讓民眾了解「鹿港國家歷史風景區」的設立，除了可保留歷史文化資產、帶動地方發展之外，將為縣民提供更優質的觀光景觀，落實魏縣長所期許的「幸福城鄉、觀光加值、多元永續」施政理念。
與會貴賓還有立法委員王惠美、縣議員凃淑媚、施性鍾、葉國雄、秀水鄉長梁禎祥、知名導演陳文彬、文化局長吳蘭梅、在地村里長、地方仕紳等人與會。
魏縣長表示，鹿港人才濟濟、民俗工藝興盛，而讓鹿港發光發亮是地方發展的願景之一，把祖先流傳下來的文化資產當成一個觀光財，並好好維護保存，達到最大的效益。從前非洲的人為了虎皮和象牙獵殺動物，現在他們轉而保護動物賺取觀光財，使動物與人類達到雙贏局面；現今設立「鹿港國家歷史風景區」也是相同的道理，既能保存歷史古蹟，又能使讓鹿港得到更好的國際能見度，甚至，使鹿港恢復到三百年前的繁榮盛景，使其風華再現。未來，鹿港將成為帶動沿海及周邊發展的火車頭，不僅在傳統文化的保存上，甚至在商業往來及交通捷運的建設上都能有所突破，進而成就「建設大彰化、福利好彰化」的理念。
城市暨觀光發展處處長田飛鵬指出，「鹿港國家歷史風景區」是參考台南安平經建計畫的概念，其將推動四年經建計畫，初步內容包括鹿港生活博物園整備、濱海生態廊道新風貌及周邊地區風土再造，此外，也建議中央設立管理處，朝向永續營運的發展模式來努力，之後也將陸續舉行座談會，並有專人專線服務的意見蒐集管道，透過縣府與鹿港良好的溝通與相互討論，一同打造國家級「鹿港國家歷史風景區」。
「鹿港國家歷史風景區」為彰化縣重大觀光政策，為保留鹿港傳統歷史文化特色，結合再利用與文化創新，達到永續文化資產保存與活化、發展大鹿港觀光旅遊，提升在地城市景觀與生活本質，彰化縣政府已於104年8月7日委託「中冶環境造形顧問有限公司」執行「鹿港國家歷史風景區整體規劃案」，將擬定永續規劃構想，爭取中央政府經費與政策的支持。
未來，縣府將以鹿港保存區為核心，結合週邊生態、產業、人文等資源，除了能讓民眾瞭解地區發展歷史脈絡之外，更能讓民眾從歷史記憶中產生共鳴。
加速鹿港國家歷史風景區推動 魏縣長率縣府團隊向台南市政府取經
2015/03/11
2015/03/11
彰化縣長魏明谷（11）日上午率團參訪台南市政府及安平港國家歷史風景區，汲取「台南市安平港國家歷史風景區」成功經驗，在台南市政府受到台南市長賴清德及台南市政府團隊熱烈歡迎，會中除聽取台南市政府簡報，兩縣市政府團隊並進行意見分享與交流，縣府期望未來將鹿港打造為國家級歷史人文風景區，藉以帶動地區繁榮，進而促進彰化縣的觀光發展，魏縣長也希望藉由賴市長執政的經驗，讓彰化和台南能成為很好姐妹縣市，將來兩縣市能建立更緊密的夥伴關係。
兩縣市首長並互贈紀念品，台南贈劍獅，彰化贈大佛琉璃。
陪同人員，還有鹿港鎮長黃振彥、副縣長周志中、機要秘書劉聖鴻、城市暨觀光發展處長田飛鵬、文化局長吳蘭梅、建設處長陳詔慶、農業處長黃碧海、計畫處長謝昌達、財政處長王乾勇、新聞處長林德宇、政處長劉坤松、工務處長林漢斌、水資處長林裕修等各局處一級主管，以及工策會總幹事梁志傑等，並聽取安平區公所、都市發展局、文化局、觀光旅遊局、經濟發展局、交通局、工務局的簡報，雙方互相交流。
台南市長賴清德在會中表示，這可說是兩個城市交流重要的一刻，過去台灣的歷史「一府、二鹿、三艋舺」，不管是台南或者是彰化，在歷史上都有相當的高度，但很可惜是兩縣市位處一中一南，過去交流的經驗比較少，這次可說是歷史的一刻，魏縣長的一小步，是兩個城市交流的一大步！
魏縣長指出，「一府、二鹿、三艋舺」這是在清朝治理台灣的時期，可以想像當時這三個港口的繁盛，在2003年至2007年，台南市提出安平港國家歷史風景區計畫，挑戰2008年國家發展計畫之重點單項子計畫，他時任立委時有注意到這計畫，現在希望能推動鹿港國家歷史風景區。
魏縣長進一步指出，這次前往觀摩學習台南，期能讓彰化在推動鹿港國家歷史風景區的過程中能事半功倍，縮短時程，彰化希望能打造一個看人文歷史的，進而讓兩縣市合作，推動觀光發展條例，將人文這塊也納入國家歷史風景區的部分，能夠帶動兩縣市觀光、文化、旅遊的發展，這次就是啟動第一步。
賴市長也說，他非常敬佩魏縣長的積極任事，從立委至今，特別在魏縣長就職之後所提出的這項施政藍圖，打造為國家歷史園區的計畫，他以台南安平為例，安平是由中央政府協助地方打造第一個國家級歷史文化園區，也帶動整個安平的地方發展，而安平也進一步帶動了台南的發展，過去的經驗，他很樂意提供給彰化縣魏縣長與黃鎮長參考。
鹿港是彰化縣最重要觀光資源之一，是台灣唯一同時保存清代街屋形式（瑤林街、埔頭街）、日治時期老街（中山路）的單一聚落，代表台灣城鎮發展的演變過程中一本活的台灣史地百科，在地居民也承襲著先人傳統技藝，如木雕、錫雕、燈籠彩繪等，幾乎所有台灣重要工藝技術，在鹿港都還完整的保留與傳承著。
縣府為落實「幸福城鄉 觀光加值 多元永續」施政理念，縣府將以鹿港保存區為核心，結合週邊生態、產業、人文等資源，發展本縣國家歷史風景區，讓民眾瞭解地區發展歷史脈絡外，更能從歷史記憶產生共鳴，打造鹿港成為國家歷史風景區。
有鑑於台南市政府執行安平港歷史風景區（風貌園區）計畫，已有具體的成效及經驗，因此，彰化縣政府為加速推動鹿港成為國家級歷史人文風景區，特別拜會台南市政府瞭解「台南市安平港歷史風景區（風貌園區）」推動過程及就建議交通部觀光局修正風景特定區管理規則增列人文類風景區之可行性交換意見以作為推動未來相關業務執行參考。
在聽取台南市政府就安平港國家歷史風景區之相關簡報後，雙方展開意見交流，並期望未來與台南市政府合作聯合向交通部觀光局提出修正「風景特定區管理規則」法源增列人文類風景區；彰化縣也熱情邀請台南市政府團隊到彰化縣參觀，體驗有別於台南的彰化人文風情。
鹿港電子報280期（101年5月號）
立法院交通委員會至鹿港考察設立國家歷史風景區的可行性，鎮長黃振彥表示，這是他上任後的首要工作，希望上級單位能積極協助。
今（9）日上午才剛上任的鹿港鎮長黃振彥，下午即向前來鹿港考察的立法院交通委員會簡報推動設立鹿港國家歷史風景區對鹿港未來發展的重要性；黃鎮長呼籲所有疼惜鹿港、關心鹿港將來發展的民眾或相關單位，共同來推動設立鹿港國家歷史風景區，為不合理的限制解套，以強化歷史古蹟的保存和維護，促進地方的進步和繁榮。
參與此次考察活動的有立法院交通委員會的立委魏明谷、鹿港、和美區的立委王惠美、交通部觀光局長謝謂君與彰化縣副縣長林田富等人。鎮長黃振彥在簡報中指出，鹿港自18世紀中葉即是台灣有名的港都，發展甚早，是台灣早期文教、產經與民俗發展的重要據點，擁有豐富的古蹟與人文資源，雖擁有國家級歷史文化資產，卻空有觀光勝地之名，以致觀光收益未能造福大多數鎮民。
鎮長黃振彥表示，鹿港可以借鏡台南市安平區的經驗，引進新都市治理思維，打造具有多功能的歷史風景區，而鹿港目前受到文資法等限制，消極保護古蹟，再加上歷史風貌保存及活化之規範不明確，使古蹟整體維護屢屢出現困難，並阻礙地方的進步和發展。
因此，黃鎮長表示，只有透過國家歷史風景區的劃定，用整體規劃的方式，賦予明確法律規範，才能解決當前點狀古蹟保存、周邊景觀凌亂交錯的問題。他指出，鎮民的心聲是，鹿港的發展無關政治立場，應該不分黨派、不分地方中央，一起推動設立鹿港國家歷史風景區。
交通部觀光局長謝謂君表示，就目前的法令而言，鹿港比較適合朝指定為觀光區的方向努力，他指出，鹿港相當具有觀光潛力，今年獲選為台灣十大觀光小城，站在交通部觀光局的立場，一定會全力協助行銷鹿港，將鹿港推向國際。立委魏明谷表示，設立鹿港國家歷史風景區是他在立法院提案，他會持續努力推動，促進鹿港的整體繁榮。
【民進黨立法院黨團】爭取行政院核定『鹿港國家歷史風景區』記者會（2012年4月23日）