2015年4月15日 星期三

⊙魅力據點09【苗栗縣】客家桃花源(99年度)已撤案

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苗栗縣政府新聞
 
苗栗縣政府推動公館出磺坑「客家桃花源」觀光拔尖計畫,規劃在後龍溪國光橋上游左岸興建護岸。縣長劉政鴻今天會同水利署第二河川局勘查,局長劉駿明同意興建920公尺護岸,並在國光橋旁新建12公尺寬橋樑,讓桃花源區更為完整,逐步發展成國際觀光魅力據點。
 
縣府結合中油公司、明華園製作團隊在出磺坑後龍溪右岸約20公頃河川浮覆地、河川新生地規劃開發「客家桃花源」,獲交通部觀光局甄選納入「競爭型國際觀光魅力據點示範計畫」,並由中央補助3億元,縣府配合1.5億元經費興建。
 
縣府指出,「客家桃花源」將興建水岸森林步道、油桐花森林、美食名產區、藍染植物園及體驗工房、療癒花園,並設置傳統穀倉造型度假休閒別墅、客家土樓客棧及提供藝文團體進駐表演的「水上花樹景觀劇場」。
 
另外,從「客家桃花源」將興間一座「晴雨橋」串連後龍溪左岸出磺坑礦區亞洲第一口老油井、油礦陳列館、地纜車等油礦原鄉景觀,打造苗栗觀光新亮點,成為國際觀光客必留之地。
 
縣府積極打造「客家桃花源」,除已經在後龍溪右岸桃花源區內發包興建975公尺堤防,續向水利署爭取在國光橋上游左岸興建護岸,二河局局長劉駿明下午會勘後,允諾配合縣府開發客家桃花源計畫施作護岸,並在國光橋旁新建一座橋樑,因應正式營運時大型遊覽車的通行。
 
另外,後龍溪至西濱公路段北岸正在興建堤防,地方爭取在後龍溪與北勢溪匯流口興建橋樑,把2岸防汛道路連接起來,以方便通行。
 
二河局局長劉駿明會勘後認同在後龍溪與北勢溪匯流口興建橋樑銜接2邊防汛道路,對地方交通或搶險工作都有助益,初估橋樑長75公尺、寬8公尺,約需1千萬元經費,將於明年編列預算興建。
 
 
 
苗栗縣政府新聞
 
交通部觀光局126日現場勘查縣府積極推動的公館鄉出磺坑「客家桃花源」興辦事業計畫,縣長劉政鴻強調,縣府有信心打造成拔尖的國際觀光魅力據點,吸引國內、外遊客,帶動觀光產業發展。
 
縣府規畫利用出磺坑好山好水營造具有國際水準的「客家桃花源」,入選交通部觀光局「競爭型國際觀光魅力據點示範計畫」,將獲中央補助3億元經費,縣府並配合籌措2.5億元,期打造兼具台灣文化與客家特色的展演空間、觀光設施,成為國際、大陸觀光客必遊的景點,帶動苗縣觀光整體發展。
 
今天下午,觀光局技術組長洪東濤、審查委員黃智彥、詹家昌會同縣長劉政鴻、建設局長楊明鐃、國際文化觀光局長徐文達、地政處副處長、水利署河川局、台電、自來水等單位在中油出磺坑礦場聽取簡報,並實地會勘,待進一步開會審查通過縣府興辦事業計畫後,縣府即可全面展開推動工作,今天的現勘甚具關鍵性。
 
縣府簡報說明,客家桃花源位於公館鄉福基段,以省道台6線、後龍溪國光橋東側45公尺及後龍溪堤防為界,面積約18.8592公頃,其中包括私有地、公有地及未登錄土地,預計民國100年完成用地取得,10110月營運。
 
客家桃花源觀光遊憩興辦事業包括旅館、展演設施、戶外遊樂設施及觀光遊憩管理服務設施,初步規畫渡船碼頭、停車場、遊園步道、美食名產區、水上花樹景觀劇場、藍染體驗教室、植物園、生態復育池、住宿區、晴雨橋等,其中,遊客服務中心及住宿區採BOT、水上花樹景觀劇場採OT方式鼓勵民間投資。
 
會中,水利署河川局、台電、水公司都表示全力支持、配合縣府打造客家桃花源;觀光局審查委員諮詢相關問題,並實地勘查了解縣府的規畫及執行情形;縣長劉政鴻強調,苗縣有好山好水,一年四季生產水果,亟需打造國際觀光據點,以帶動整體觀光發展,縣府有信心將客家桃花源興建成拔尖的魅力景點,引進國內、外遊客,讓苗栗的觀光產業更上層樓。
 
 
 
苗栗縣政府新聞
 
苗栗縣政府推動公館出磺坑「客家桃花源」觀光拔尖計畫,新建後龍溪國光橋上游側橋今天動土,預計10個月後完工通車,因應客家桃花源正式營運時大型遊覽車的通行。
 
縣府結合中油公司、明華園製作團隊在出磺坑後龍溪右岸約20公頃河川浮覆地、河川新生地規劃開發「客家桃花源」,獲交通部觀光局甄選納入「競爭型國際觀光魅力據點示範計畫」,並由中央補助3億元,縣府配合1.5億元經費興建。
 
縣府指出,「客家桃花源」將興建水岸森林步道、油桐花森林、美食名產區、藍染植物園及體驗工房、療癒花園,並設置傳統穀倉造型度假休閒別墅、客家土樓客棧及提供藝文團體進駐表演的「水上花樹景觀劇場」。
 
另外,從「客家桃花源」將興間一座「晴雨橋」串連後龍溪左岸出磺坑礦區亞洲第一口老油井、油礦陳列館、地纜車等油礦原鄉景觀,打造苗栗觀光新亮點,成為國際觀光客必留之地。
 
縣府工務處指出,新建國光橋上游側橋長164公尺、寬11.5公尺,加上台72線出磺坑匝道轉彎截角改善,及在油礦陳列館前永福農路右側沿後龍溪左岸設置人行木棧道至國光橋等工程,總經費約83百多萬元。
 
縣長劉政鴻、立委徐耀昌、公館鄉長彭德台、地區議員上午共同動土,並率民眾焚香祝禱工程進展順利。
 
縣長劉政鴻表示,縣府積極打造「客家桃花源」,除已經在後龍溪右岸桃花源區內發包興建975公尺堤防,續向水利署爭取在國光橋上游左岸興建護岸,縣府也自籌經費在國光橋上游約20公尺處新建一座橋樑,改善原國光橋橋面淨寬不足問題,希望讓桃花源區更為完整,逐步發展成國際觀光魅力據點,帶動地方觀光發展。
 
 
 
苗栗縣政府新聞
 
苗栗縣政府推動公館出磺坑「客家桃花源」觀光拔尖計畫,新建後龍溪國光橋上游側橋(出磺坑橋)今天完工通車,新建橋樑寬11.5公尺,除可改善原國光橋橋寬僅6公尺的交通瓶頸,未來也可因應客家桃花源正式營運時大型遊覽車的通行。
 
縣府結合中油公司、明華園製作團隊在出磺坑後龍溪右岸約20公頃河川浮覆地、河川新生地規劃開發「客家桃花源」,獲交通部觀光局甄選納入「競爭型國際觀光魅力據點示範計畫」,並由中央補助3億元,縣府配合1.5億元經費興建。
 
除了縣府積極打造的「客家桃花源」,目前在周邊的福德休閒農場、油桐花坊、出磺坑吊橋及出磺坑礦區亞洲第一口老油井、油礦陳列館、地纜車等油礦原鄉景觀,每逢週休或假期湧進大量遊客。為改善現有國光橋橋面淨寬不足問題,並帶動地方觀光發展,縣府自籌經費在國光橋上游約20公尺處新建一座橋樑,並正式命名為「出磺坑橋」。
 
上午的通車典禮由縣長劉政鴻、副縣長林久翔、立委徐耀昌夫人蔡麗卿、地區議員上午共同剪綵,並焚香祝禱通車順利,劉政鴻於儀式後也帶領壽公壽婆和鄉親在炮竹聲中歡喜走過新建橋樑。
 
縣府工務處指出,新建出磺坑橋長164公尺、寬11.5公尺,加上台72線出磺坑匝道轉彎截角改善,檔土牆、防落石網及在油礦陳列館前永福農路拓寬和右側沿後龍溪左岸設置人行木棧道至國光橋等工程,總經費約150萬元。
 
 
 
苗栗縣政府新聞
 
公館鄉出磺坑獲選為競爭型國際觀光魅力據點,將推動「客家桃花源」觀光拔尖計畫,縣府今天在新國光橋後龍溪畔舉行開工動土典禮,預計1年後完成基礎設施,採BOT方式委外營運,未來將串聯鄰近景點,成為苗栗縣國際旅遊門戶。
 
公館出磺坑擁有好山好水及老礦坑資產,縣府為發展觀光,創造經濟效益,99年提報「客家桃花源」開發計畫,獲交通部觀光局甄選納入「競爭型國際觀光魅力據點示範計畫」第1名,並由中央補助3億元,縣府配合1.5億元經費興建。
 
上午動土典禮由縣長劉政鴻、副縣長林久翔、立委徐耀昌的妻子蔡麗卿、公館鄉長彭德台、鄉代會主席曾美露及地區議員共同持鏟動土,並率民眾焚香祝禱工程進展順利。
 
縣府水利城鄉處長楊明鐃簡報指出,「客家桃花源」基地位於公館鄉福基段後龍溪右岸,面積約18.8公頃,園區規劃包含生態展演劇場、文創產業中心、服務中心、特色度假休閒別墅及提供藝文團體進駐表演的「水上花樹劇場」。
 
另外,從「客家桃花源」將興間一座「晴雨橋」串連後龍溪左岸出磺坑礦區亞洲第一口老油井、油礦陳列館、地纜車等油礦原鄉景觀,打造苗栗觀光新亮點,吸引國內外觀光客旅遊。
 
曾是中油員工的劉政鴻,很懷念過去為埋油管睡河床的日子,他表示,出磺坑風景秀麗,又有亞洲第一口油井、石油博物館等地景元素,有信心透過「客家桃花源」觀光拔尖計畫,活化老礦場資源,並打造成為苗栗觀光旅遊新亮點。
 
他指出,「客家桃花源」計畫BOT廠商出磺坑桃花源公司,將再投入6.5億元經費經營,預估可增加300個工作機會,未來還可與周邊遊憩帶結合,融合傳統、節慶、藝術、生態與美食,營造成為兼具台灣文化與客家特色的魅力據點,帶動地方觀光產業發展。
 
公館鄉長彭德台表示,地方鄉親各對於「客家桃花源」計畫全力支持,並期待將來營運時能共創政府、民間企業與國際觀光發展三贏局面。
 
 
 
苗栗縣政府新聞
 
縣府在公館鄉出磺坑後龍溪畔施工興建「客家桃花源」觀光魅力據點,因公路總局在出入口附近台6線施設明隧道,未來將影響車輛進出,縣長劉政鴻1210日上午邀相關單位會勘,決定爭取中央補助從出磺坑橋加設扇形引道解決問題。
 
由交通部觀光局補助興建的「客家桃花源」位於公館鄉福基段後龍溪右岸,面積約18.8公頃,規畫設置生態展演劇場、文創產業中心、服務中心、特色度假休閒別墅及水上花樹劇場等,並興建「晴雨橋」串連後龍溪左岸出磺坑礦區亞洲第一口老油井、油礦陳列館、地纜車等,今年元月開工,完工後採BOT方式委外營運,打造觀光新亮點,成為苗栗縣國際旅遊門戶。
 
「客家桃花源」出入口與台6線銜接,由於公路總局苗栗工務段在附近台627K在18527K十200路段興建15公尺長的明隧道,影響從東西向快速道路經出磺坑橋到客家桃花源的車輛進出,易造成交通阻塞或發生交通事故。
 
縣長劉政鴻為解決問題,今天上午邀集立委徐耀昌、陳超明秘書、水利署第2河川局、公路總局苗栗工務段、縣府水利城鄉處、國際文化觀光局等單位現場會勘,並研商改善方案,決定透過立委協助爭取中央補助約3千萬元,從出磺坑橋第1座橋墩架設扇形引道連接客家桃花源出入口,紓解交通瓶頸。
 

 

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