2016年12月31日 星期六

⊙【台北市】城鄉發展動態(2015~2016)

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【臺北市政府】市長新聞稿專區



























































在執政兩周年的記者會上,我曾向臺北市民朋友們提出「堅持理念,看見改變」的施政報告。

2015年是新市府團隊上工的第一年,這一年來,在施政上最大的困難,是在「民意、專業、價值」之間取得平衡,這很難像是化學式或恆等式的簡單完美。



⊙【新北市】城鄉發展動態(2015~2016)

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【新北市政府】市政新聞

 
 
 
 
【新北市政府城鄉發展局】焦點消息
 
【新北市政府都市更新處】新聞訊息
 
 
【新北市政府工務局】工務新聞
 
【新北市政府新建工程處】新聞
 
【新北市政府養護工程處】新聞
 
 
【新北市政府水利局】最新消息
 
【新北市政府高灘地工程管理處】最新消息
 



⊙【桃園市】城鄉發展動態(2015~2016)

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【桃園市政府】 最新消息 市政新聞 施政報告 重大政策



105-12-23

桃園市長鄭文燦今(23)日上午前往台中市政府,出席「2016中桃新興城市論壇-青流:新力.興利」,並在總統蔡英文的見證下,與台中市長林佳龍簽署兩市合作備忘錄。鄭市長表示,台中市極具魅力,桃園市則富有活力及發展潛力,今天兩座新興城市簽署合作備忘錄,在產業、教育、文化、觀光、交通及城市治理經驗等方面合作交流,具有「強強相加」、「強強互補」的作用。桃園市與台中市都是年輕的城市,未來要一起分享合作城市治理經驗,打造有利於年輕人發展的城市,提供更多照顧年輕人的方案,攜手帶動台灣的成長。

鄭市長指出,他與台中市長林佳龍都是最年輕的直轄市長,桃園市與台中市也是全台年輕人最多的地方,都市人口結構最為年輕,轄內也都有很多大學,因此桃園、台中市府都認為有必要針對年輕人的需求交換意見與合作。此外,台灣面臨少子化衝擊,而桃園市與台中市在產業、人口等方面都在成長;台中市是中台灣的重心,桃園市則是北北桃生活圈的重要城市,兩座城市彼此有許多相同、互補之處,有合作、也有競爭,今天簽署合作備忘錄,未來的合作項目將遠超過競爭項目,共同見證台灣的轉變。

鄭市長說,台中市是「智慧機械之都」,富有發展潛能,結合航太機械產業、設備產業,也向外輻射延伸到彰化;桃園具有智慧城市、工業4.0優勢,桃園國際機場周邊,也有完整的航太維修產業,未來「亞洲矽谷計畫」將以桃園為核心,推動物聯網(IoT)產業,而台中也會是重要基地之一。桃園與台中都是台灣產業最多元化、聚落最完整的城市,兩座城市的攜手合作,可為台灣創造更多發展機會。

鄭市長又說,機場捷運即將通車,桃園的捷運綠線將在明(106)年開工,鐵路地下化則可將桃園南北區融合為一個都市,串聯生活圈;台中捷運藍線的可行性評估已獲交通部審議通過,大台中山手線則是鐵路外環線。兩座城市都以交通為核心,帶動都市成長,不僅能擴大內需,更可為都市成長奠定百年基礎,因此未來雙方也將針對捷運工程、營運人才培養及交通建設等方面交換意見。

鄭市長提到,去(104)年10月中職總冠軍賽時,他與林市長「對賭尬場」,帶起職棒運動的熱潮,促進職棒風氣,也吸引滿滿人潮進場看球,是雙方合作的成功案例;今年3月桃園市與台中市簽署三級棒球交流協議,也期待在未來能有更多的棒球交流。

總統蔡英文表示,她在2014年提出「區域聯合治理」的理念,台中市與桃園市在兩位市長的努力下,扮演區域聯合治理及發展的領頭羊,兩位市長不只全力推動市政建設,也在區域事務的管理與合作上付出很大的努力,先後成立了「中彰投苗區域治理平台」、「桃竹竹苗區域治理平台」,並在交通、觀光以及各種連結區域的建設上,展開協調及合作。她對於兩個城市的努力,給予兩位市長及市府團隊最大的肯定,今天簽下的合作備忘錄,將是一個新治理模式的起點。

蔡總統也表示,今天城市論壇的主題是「青流:新力興利」,台中市與桃園市都是近年才升格、人口不斷成長的直轄市,表示兩個城市不只是在快速成長的趨勢中,也成為台灣經濟社會轉型過程中,一股重要的新力量,是台灣最重要的新興城市。透過兩個城市同心協力,加強區域治理跟與地方合作的能量,將會成為城市之間合作的典範,發展出超越傳統、空間、距離的嶄新合作模式,不論電子票證的服務整合、雲端學習的教育資源、觀光運動以及產業轉型上的合作等,目標就是打造一個有效合作、解決問題的治理模式。

蔡總統說,2015年職棒總冠軍戰開打時,兩位市長為所屬的城市職業棒球隊加油,也展開一場賭注:沒有得到冠軍的城市,隔年要到對方的主場去看球。現在看來,比賽勝負沒有那麼重要,重點是成功的創造話題,更帶動了職棒運動的熱潮,也讓大家看到,當桃園跟台中一起努力的時候,就是一件全國都要注意的事情。

蔡總統說,從去年到今年,台中、桃園從較勁到合作,合作的範圍準備從體育拓及到數位、觀光、文化教育、影視發展等不同的面向。兩座城市都是台灣經濟發展過程中非常重要的引擎,加上中央政府推出的「五加二」產業創新研發計畫,其中「智慧機械之都」以台中為核心,而「亞洲矽谷計畫」落腳在桃園,兩個計畫都是政府全力發展的重點方案,透過台中與桃園兩個城市的合作,相信這兩個方案也能夠更進一步串連,讓創新的能量結合製造的雄厚基礎,各自發展、也彼此壯大,把新興城市的發展潛力發揮到極致,讓台灣在國際競爭時成為最強的國家。

蔡總統也說,政府正在改變台灣,而地方政府是身處第一線最重要的夥伴,當政府在為台灣未來50年、甚至100年的發展,打下堅實基礎的時候,其中最關鍵的工作要靠地方政府負責執行。台中與桃園已經分別為「820萬戶社會住宅」的目標,展開了具體的行動;長照2.0的示範工作也已經在每個地方展開,國家未來的基礎是否穩固,就要看這些工作的成果,而台灣能不能進步,也要看地方治理的能力與品質。政府不只要用優質的地方治理為人民解決問題,也要持續落實區域聯合治理,讓有限的資源能夠更有效率的運用,而且發展到最大的效果。

台中市長林佳龍表示,這次論壇的主題為「青流:新力.興利」,年輕是台中與桃園共同的特色,也都在為年輕人打造一個真正好生活的城市來做努力,該論壇以青年人在都市發展中所面臨的問題為主題進行交流。台中市與桃園市都是新興直轄市,也都是「中彰投苗」、「桃竹竹苗」區域治理的核心都市,桃園與台中也是「國家級台三線客庄浪漫大道」的起迄點,而台灣最年輕的兩大都市就是桃園與台中,人口平均年齡約37歲,這兩個新興城市在發展過程中,遇到許多類似的挑戰,除了汲取國際經驗,也互相分享,交流非常密切。桃園市成立了「青年事務局」,台中市也有設置「青年議會」,針對年輕人的需求提供協助,找出年輕人美好的未來,這次由台中市政府主辦的論壇,希望以更制度化、更深入的方式讓雙方市府團隊能夠定期交流,未來除持續舉辦論壇,也會進行雙方城市考察,讓年輕人有希望,台灣才有未來。

林市長指出,他與鄭市長同屬於學運世代,也都曾擔任過行政院新聞局長,在平時就大眾運輸、產業轉型、青年創業、社會福利、青年社會住宅以及文教軟實力等面向,都密切交換意見。中央政府推動「五加二」產業計畫,其中「亞洲・矽谷計畫」以桃園為基地、「智慧機械產業推動方案」則以台中為中心,未來除進行產業聚落的串連,陸海空運方面也可合作,產生「強強相加」的效果,帶動區域共榮,這是台灣未來轉型升級上很重要的動力。

合作備忘錄共有六大面向及24項合作提案,包括:一、運用數位智慧,推展雙方電子票證服務整合及多元化應用;二、共享文教資源,促進影視文化產業合作,共同培育優質人才;三、推動棒球運動交流,並藉由大型賽事,整合體運資源,加速相關建設發展;四、啟動策略性創投合作,健全產業生態,協助青年創新創業及在地產業升級;五、加強觀光跨域合作,聯手打造台三線客庄軸線,為城市行銷加值;六、布局全球,強化交通運籌合作,發揮台灣的亞太核心區位潛力。

今日包括總統蔡英文、台中市長林佳龍、台中市副市長林陵三、張光瑤、林依瑩、台中市政府秘書長黃景茂、副秘書長李賢義、郭坤明、民政局長蔡世寅、財政局長林顯傾、教育局長彭富源、經發局長呂曜志、交通局長王義川、水利局長周廷彰、農業局長王俊雄、勞工局長黃荷婷、法制局長陳朝建、地稅局長陳進雄、研考會主委柳嘉峰、原住民委員會主委馬耀谷木、桃園市副市長游建華、市府副秘書長邱俊銘、教育局長高安邦、觀旅局長楊勝評、客家局長蔣絜安、文化局長莊秀美、經發局長朱松偉、勞動局長王安邦、都發局長盧維屏、原民局長林日龍、青年局長陳家濬、農業局長郭承泉、交通局長劉慶豐、新聞處長張惇涵、教育部青年發展署副署長王育群均出席活動。




2016市政說明會




















105-09-19

桃園市長鄭文燦今(19)日至市議會進行桃園市議會第1屆第4次定期會施政報告,鄭市長提出包括:加速城市基礎建設、建構便捷交通系統、打造幸福宜居城市、營造健康樂活環境、引領產業創新升級、完美防救災機制、厚實文化底蘊與設施、優化教育學習環境、發展多元族群文化等9大施政方針,市府團隊要抓緊建設期程,全力建設桃園。

鄭市長特別就各項重大建設進行摘要說明,首先,就興建汙水下水道方面,鄭市長表示,目前北區汙水下水道系統已完成25公里,用戶接管完成5,700戶,預計明(106)年即可達到接管3萬戶目標;而南區(中壢)汙水下水道系統BOT案已完成招標簽約;楊梅汙水系統第一期汙水處理廠新建工程,則由內政部營建署代辦,預定1076月完工通水;機場捷運A7站合宜住宅的獨立汙水處理廠、龍潭平鎮(山仔頂)及觀音新屋等系統皆會陸續完成規劃與興建。

其次,在公園闢建及設施改善方面,鄭市長指出,虎頭山生態公園已經完成規劃,目前已完成風景區入口意象、楓香亭廣場及生態探索無障礙步道工程;蘆竹區五酒桶山生態公園採分期徵收、分區開發方式辦理,預計在106年底完成第一期開發範圍用地取得後,辦理工程發包;桃園區公24公園已正式動工,未來將採多目標使用,興建停車場、地景公園及4里聯合里集會所。

第三、鄭市長表示,埤塘綠美化是市府重要政策,市府已按照土地取得難易程度及工程效益,分別核定多項埤塘綠美化工程,包括:中原生態埤塘公園(14A埤塘)預定在10510月開工,八德西坡埤塘公園已完成規劃,水利會將設置埤塘護坡並進行埤塘景觀工程,市府也將配合設置環湖步道,其他各區的埤塘生態公園,也將在取得土地或同意書後陸續興建。

第四、在傳統市場改建與設施更新方面,鄭市長表示,中壢新明市場將活化為多功能大樓,中壢第一市場將規劃興建為現代化綜合大樓,並且設置文創市集,平鎮區新富五街市場用地也將興建綜合大樓,並規劃為具有多目標使用的公共設施。

第五、在興建並活化停車場方面,鄭市長說,市府針對14座老舊停車場進行活化再造,採用新的智慧型停車場科技,以及更人文、人性的設施系統,不斷提高公有停車場的使用效率。此外,在橋下空間活化利用方面,國道二號及66號、61號快速道路橋下空間活化,市府也要抓緊區公所的提案進度。

第六、就改善生命園區環境及設施方面,鄭市長指出,桃園生命園區正辦理示範公墓遷葬、更新火化爐及增設空汙防治設備工作等事項;中壢生命園區則正辦理遷葬作業。而市區公墓遷移案因涉及公墓清理,市府將依次就都市發展需要辦理。

第七、在推動電纜地下化方面,鄭市長表示,市府積極與台電公司協商以分期分區進行,以主要幹線路段為優先,進行電纜地下化。此外,本市有許多營區和軍事單位,有關閒置國防部營區或相關單位土地,市府一方面採合作開發方式、二方面採撥用或代管模式,讓閒置土地做最好利用。

第八、在捷運建設方面,鄭市長說,機場捷運正在進行各項測試工作,目前尚未到達通車穩定度99%的標準,市府積極配合高鐵局,密集進行各項測試及缺失改善,待完成缺失改善、達到安全性及穩定性標準,方能通車。此外,捷運綠線已經完成PCM發包,正在進行議約程序,按照時程表,捷運綠線將在106年完成工程發包及動工準備工作。此外,捷運棕線、捷運三鶯線延伸八德段等路線,也都陸續進行當中。

另外,有關鐵路地下化方案,鄭市長指出,目前交通部已經完成初審、正進行複審程序,未來的財務規劃必須按照桃園的財政分級,分擔經費比例,市府會用最大力量協商,早日完成鐵路地下化定案。

第九、鄭市長也就各項交通建設逐一說明,鄭市長表示,目前市民對於路平、路暢專案的滿意度提高許多,但市府將持續進行這項計畫,在新闢道路工程方面,市府除編列預算外,也會向中央各部會爭取預算興建道路,增加建設能量。

而在設置客運轉運站方面,鄭市長說,客運轉運站將配合捷運綠線通車,以及市區客運接軌到國道客運方式設置各轉運站;8公里免費公車政策部分,目前市府正在辦理電子票證開發工作,並自106年起分年、分階段實施。

在爭取國道系統增設交流道方面,鄭市長指出,增設五楊高架橋楊梅校前路匝道、國道2號大園交流道至台15線建設計畫、國道3號銜接台66線增設系統交流道、國道3號龍潭路段增設第二交流道等計畫,都在依次進行當中。

鄭市長也特別說明,生育補助、育兒津貼、老人健保補助等政策,廣受市民朋友歡迎,但明年將採取社福補助不擴充原則,讓新增預算用在資本門及推動各項建設,但是諸如:親子館、公托中心、日照中心、老人文康中心等社福設施將按進度推動,社會住宅第一階段10座基地、4,000戶也將從今年底開始陸續動工興建。

鄭市長提到,國民運動中心、天幕球場及各項運動設施改善也陸續進行。老街溪、南崁溪、新街溪等親水綠帶的營造,目前也都完成規劃,陸續按照期程進行,其他各項重大建設也將按時間表抓進度、拼建設,市府團隊會全力建設桃園。

有關市長施政報告(書面報告),請參考https://goo.gl/JkzG2o;市長施政報告(口頭說明)請參考https://goo.gl/XVgJak



105-03-17

桃園市長鄭文燦今(17)日至市議會進行桃園市議會第1屆第3次定期會施政報告,針對「2016台灣燈會在桃園」、「加速城市基礎建設」、「建構便捷交通系統」、「打造幸福城市」、「完善防災機制,加速災後復原」、「營造健康樂活城市」、「產業創新發展再升級」、「提升城市文化內涵」、「優化教育環境」、「展現桃園多元文化魅力」等十大施政面向報告,鄭市長指出,透過台灣燈會充分展現桃園實力,並且也持續推動桃園的各項重要城市基礎建設,讓桃園不斷進步。

鄭市長在施政報告時,特別先感謝桃園市議會對「2016台灣燈會在桃園」的大力支持,今年的「台灣燈會在桃園」創下22項創舉與第一,成就這次燈會許多紀錄和感動。這次燈會的成果,是追求桃園未來更大更好發展的起點,也充分展現政府與民間合作,桃園全市總動員的城市綜合實力,讓世界看見桃園,也凝聚全體市民認同與光榮感。

在桃園城市基礎建設方面,鄭市長表示,下水道系統是桃園邁向現代化城市的里程碑,未來10年內,桃園市要完成接管率6成的目標,目前北區污水下水道系統涵蓋蘆竹、桃園、龜山和八德區計25萬用戶,第一期工程已於今年217日正式啟用,日處理量5萬噸,後續第二、三、四期也會嚴格監督廠商,按照合約完成工程,待建置完成後,將達日處理量20萬噸,服務25萬區域用戶,成為桃園最大的下水道處理系統。南區(中壢)污水下水道系統BOT案則於去年9月獲內政部營建署同意,重新進行BOT招標作業,目標在今年6月之前完成招商及議約簽訂。

鄭市長強調,會秉持公正透明原則,嚴格監督南北區污水下水道系統施工興建期間,所有敦親睦鄰、公安,環保措施,以及交通秩序維持等工作,讓桃園在下水道建設上,能儘速邁向新的里程碑。

在河川整治工作上,鄭市長表示,南崁溪的水汴頭大橋已於今年2月正式完工啟用,這是縣政府時代就規劃興建、市政府接續完成的景觀特色斜張橋樑。未來,南崁溪上將陸續改建南通橋、南崁溪印象大橋、忠孝橋等,一方面提高防洪標準,另一方面也能夠整合南崁溪斷點,打造南崁溪親水綠帶,讓南崁溪整治成果成為其他河川整治的模範。

有關桃園煉油廠遷廠問題,鄭市長則表示,經濟部及中油公司13年前(2003年)所做出的遷廠承諾,至今都沒有具體進展,形同跳票,成為桃園長期的發展瓶頸。市府已在今年1月成立中油桃煉場專案小組,積極敦促經濟部和中油落實遷廠承諾,並在未遷廠前,以高標準監督所有公共安全、環境安全、救災演練、空氣品質監測等工作。

鄭市長也說,目前桃園電纜電線地下化進度僅40%,會與台電公司協商,選定適當地點加速辦理,並依次完成各區埤塘公園的闢設及溼地保育工作,同時持續和軍方協商,積極推動過去一年已展開協調或進行的廢置營區都市計畫變更和聯合開發作業,也活化使用閒置土地。

鄭市長指出,傳統市場更新及新建市場的輔導管理,也是市府的重大政策,將來市府會成立「市場處」整合管理,並讓市場用地興建朝向多目標使用,讓市民看到桃園市在市場管理方面的進步。

在交通建設方面,鄭市長說,為建構桃園整體便捷交通系統,市府會做好機場捷運通車交接準備,配合交通部測試工作,在達到「6分鐘1班次」、「直達車時速60公里」及各項安全設施驗收標準之後,由桃園捷運公司接手營運;也會積極推進捷運綠線、棕線等捷運工程進度,與行政院、國發會、交通部就各項審查作業協調溝通,完善捷運系統興建。

鄭市長也說,停車場活化政策是過去一年的施政重點,包括舊有停車場ROT換新裝,及完成桃園區公24臨時公園、藝文園區地下停車場、東門停車場等8處新建停車場,未來也會持續尋覓適當地點規劃興建停車場,紓解市區交通,同時也會持續完成市民最有感的路平、路暢專案,完成更多路段,讓市民行車方便安全。

另針對台鐵桃園段鐵路地下化工作,鄭市長指出,鐵路地下化政策對桃園長期發展有重大效益,目前市府正與交通部所屬單位進行初審及複審協商,積極溝通推動鐵路地下化,完成事務性協商後,待新政府上任後決策。

鄭市長也表示,其餘包括各項社會福利措施、防災機制、食品安全管理、青年發展、觀光推動、文化建設、教育環境提升及產業發展等各面向工作,也都會持續規劃辦理,讓桃園各方面都能夠有更好發展。

有關市長施政報告(書面報告),請參考http://goo.gl/wMpY7l;市長施政報告(口頭說明)請參考http://goo.gl/rKOSBw


104-10-05

桃園市議會今(5)日召開第1屆第2次定期會市長施政報告,鄭文燦市長向議會報告105年度預算編列概況,以及104年度19月重要施政情形。鄭市長表示,105年總預算達9506900萬元,較104年度增加32億、歲入短差相較去年112億僅增加12億;增加的預算主要挹注在公共建設及教育文化面向,鄭市長並表示,升格前,桃園市總負債餘額為262億,至今年8月底已降至196億,為目前六都最低,桃園市建設支出佔資本門支出23%,也高於其他五都平均15%20%的水準。未來市府將持續謹守「財政穩健」原則,逐項完成各項城市基礎建設,希望在重大建設關鍵期「要建設、不要吵架」,鄭市長說,桃園市好比一部車子,前輪傳動或後輪傳動都不夠,四輪傳動,才會更有力量。市府與議會合作,就是四輪傳動,一定可以讓市政進步的腳步加快,帶領桃園邁向進步宜居的友善城市。

在社會福利方面,鄭市長指出,為打造幸福城市、提升市民幸福感及認同感,市府提出包括育兒津貼、生育津貼、老人健保補助、興建親子館、公托中心等社會福利措施,減輕家庭照顧負擔;同時,也採取多元方式推動社會住宅,實踐弱勢家庭及年輕人居住正義,目前已完成桃園、中路、八德重劃區等五處社會住宅勞務招標作業,首批規劃戶數達3500戶,可望在105年下半年陸續開工,將為台灣社會住宅運動打下基礎。另外,市府也提供租金補貼,預定補助符合內政部資格條款規定的7000戶,每戶每月補助4000元,目前尚有600戶餘額,已開放第二梯次租金補貼申請。

鄭市長說,為讓市民生活更安全、健康,市府編列公寓大廈修繕補助8000萬元,供民眾申請更新老舊公寓大樓建築,也為保障市民消費環境,採取「食品安全三級管理制度」,確保市面上流通的食品無逾期或違規情況。此外,為降低桃園工業生產所帶來包括空氣、水、土壤等各種環境負荷,已進行各項整治計畫,希望在工業發展的同時,能夠同步邁向生態循環、永續發展城市的目標,讓產業聚落和環境保護能夠共存。今年桃園市也面對紅火蟻、禽流感、登革熱、復興山區土石流等疫病、天災挑戰,對此,市府團隊一貫採取預警式處理方式,以高標準要求,希望能確實的落實桃園的防疫、防災工作,讓市民都能擁有一個安全的生活環境。

他也提到,汙水下水道系統設置是桃園成為進步都市所不可或缺的基礎建設,目前中壢的南區下水道系統已經獲得內政部營建署核定,進行重新招標;北區污水下水道系統目前主幹管的施工則主要集中在蘆竹及桃園,必須做好施工管理及交通維持計畫,至於其他配合系統,也正在陸續接管或建設當中,希望升格後的桃園能在下水道建設方面迎頭趕上。

為打造體育友善城市,桃園市今年4月成立體育局,推動建設龍潭、楊梅、中壢三大體育園區,也積極爭取舉辦國際賽事,包括「2015世界聽障籃球錦標賽」及現正舉行的「2015桃園亞太聽障運動會」,希望透過主辦國際賽事展現桃園的熱情和友善,也與各城市建立友誼,市府並與教育部體育署完成簽約,取得「108年全國運動會」舉辦權。

為完善市區夜間服務及交通接駁機制,桃園市從今年71日開始試辦各區公所夜間服務,也增設8條市區公車晚上9點半及10點兩班夜間公車,讓夜歸的上班族或學生能夠有便捷的交通網絡可利用。此外,桃園市市民卡,也已經在今年91號發行,具有多卡合一、一卡多用的特性,不只有乘車優惠,也同時具有借書、繳納規費及電子錢包功能,結合市區所有文化、交通設施,希望帶領市民邁向智慧城市、智慧生活。

在便捷交通建設方面,鄭市長就台鐵桃園段地下化、捷運建設、交流道系統完善、新闢市區道路、路平路暢專案等重要計畫進行說明。

鄭市長表示,鐵路地下化方案目前已完成「初步可行性研究報告」,在工期、預算及技術等方面都經過詳細討論,將盡快和交通部協商送行政院核定。他指出,地下化時程預估會多3年、預算將達1000億元左右,希望地下化能帶動桃園都市發展,讓北桃間能夠透過鐵路綠色運輸,成為便捷的通勤帶,也讓通勤沿線增設的4個站能帶動都市開發,也讓桃園及中壢結合成一個完整都會生活圈。他強調,鐵路地下化是桃園的百年建設,要以清楚的目標和決心挑戰困難,早日完成,讓桃園市民也能夠享受像台北、新北、高雄、台南一樣的鐵路地下化公共建設。

鄭市長也表示,捷運建設也是未來桃園的重大挑戰,機場捷運預定要在明年3月完成測試、全線通車,目前桃捷公司正配合高鐵局密切進行營運前運轉測試(PRSR),機場捷運將在「安全無虞、系統穩定」條件下通車,希望能夠讓北北桃結合成為方便的生活圈,加速帶動桃園發展。另包括龜山捷運棕線、山鶯線延伸到八德,及捷運藍線中壢段等計畫,也會依次提出可行性報告或可行性修正報告,盡速完成交通部可行性審議。

鄭市長說,桃園產業發達、人口眾多,也是全台灣交流道密度最高的地方,市府上任後即積極與交通部和國發會溝通,盼盡早完善國道系統,目前已初步完成國道2號大園交流道延伸到台15線案、國道3號連接到66快速道路案已審議通過、國道3號龍潭第二交流道案也已完成國發會審議,預定送行政院主計總處核定後就可開始徵收施工,另外,五楊高架橋楊梅校前路匝道,市府8月完成都市計畫審議,預定在年底辦理用地取得。他指出,交流道增設計畫需要地方政府負擔部分經費,以辦理土地徵收作業、變更都市計畫及舉行居民意見溝通等工作,這些市府都會依次完成,並加速推動各項必要的增設計畫。

另外,為便利市區交通,市府已將道路規劃完畢,將依序爭取中央內政部、交通部等各項新闢市區道路工程補助,也建議了包括南崁、長庚、八德、中壢等地設置國道客運及市區公車轉運站,並陸續加開7061681887074條市區公車,引進競爭機制,提升市區公車服務品質、完善市區交通。此外,公共自行車租賃系統也預定在12月開始建置,第一階段預定到達1200輛單車,包括中壢與桃園,未來也要依次擴大營運區域。

鄭市長強調,路平及路暢專案是市府上任後的施政重點之一,今年主要幹道預計施工達32條,明年預估將達25條,希望利用兩年的時間先更新主要幹道,並配合新鋪馬路一定時間不開挖及「道路挖掘聯合服務中心」等機制運作,給桃園市民更好的道路品質。

有關其他重要城市基礎建設及市區各項閒置空間活化,鄭市長表示,城市基礎建設相當多,市府也已盤點市內無效率、低效率的公共設施或場區,進行活化開發,包括大溪埔頂營區、八德北景雲營區、桃園憲兵隊、中壢中原營區、內壢北營區等軍方營區活化,已和國防部軍備局完成第一階段協調,要進行聯合開發。在國道266號快速道路及61號快速道路閒置的橋下空間,也陸續辦理土地空間撥用,希望增建活動中心、運動場所、假日農市等設施。另外,傳統市場更新也是未來的重點,包括東門、新明、第一市場、平鎮新富五街市場綜合大樓等,都是重要的更新計畫,而既有停車場也多以ROT方式活化設施應用及服務水準,希望可以讓用車人得到最好的服務

在城市觀光行銷、農產推廣展銷面向,鄭市長將永安漁港、竹圍漁港、各觀光工廠、北橫、濱海等地區設定為桃園觀光旅遊行銷重點,也依序投資許多改造計畫,他表示,旅遊季的舉辦確實達到行銷及吸引人潮效果,讓觀光客留在桃園的時間、消費都增加很多,未來會持續完善北橫、羅浮、小烏來旅遊帶的設置,也在桃園新站啟用新的遊客服務中心,在桃園的入口即提供旅客更友善的旅遊環境。

鄭市長指出,桃園整體農業產質並非最高,但精緻且具競爭力,不論是在稻米、茶葉、蔬菜各方面,都有很好的表現,未來也預定要加強推廣產地冠軍米及在地茶業品牌,並輔導有機農場、吉園圃蔬菜園進行行銷和生產履歷輔導,持續補助農業生產資材、肥料,也會衡量實際狀況給予生產補貼。

另外,為協助桃園農業發展及產銷工作,今年5月市府團隊採取「多元通路訂價整合」策略,與果農共同行銷媽媽桃,締造近乎完銷的佳績,也已組成團隊來籌劃「農業博覽會」,將參考宜蘭綠博、雲林農博的舉辦形式,在新屋氣象站旁邊建立桃園農博基地,依次投入各項建設,打造農博基地成為環境教育中心。

鄭市長也提及,「動物保護」也是友善城市的重要指標,今年市府推動「寵物三合一補助計畫」,補助包括結紮、登記及狂犬病注射等費用,也要擴建動保園區、增加收容容量,提高捕捉精準度,建立一個友善動物的環境,也要努力達成兩年後「零安樂死」的目標。

另為促進教育文化齊頭並進,鄭市長特別強調「圖書總館」及「市立美術館」兩大建設,在選址的時候會綜合考慮、採取「一南一北」設置規劃,加上各城市故事館、圖書分館、木藝生態博物館、各項歷史建物保存等文化教育設施的建設,希望讓文化設施成為帶動桃園進步的火車頭,也希望不管是閩南、客家、眷村或具有特色的金三角文化、馬祖文化等,都能夠在桃園融合共生。

同時,市府教育局也推動安心食材、營養早餐弱勢補助、及515億的學校活動中心計畫,希望完善教育軟硬體設施,從校園開始,孕育桃園進步的動力。

鄭市長也表示,為呈現「多元文化在桃園」的重要特色,2016台灣燈會特別邀請金門、澎湖、馬祖等離島地區來設區展燈,也邀請港澳、大陸及其他城市共同參與,希望明年的燈會能夠同時展現桃園特色、台灣特色及國際特色,讓世界看到桃園。

此外,鄭市長說,為支持桃園青年創業,預計要在南區、北區各設置一個青創基地,也預定在楊梅幼獅擴大工業區興建「幼獅國際青年創業村」,希望「就業」與「創業」在桃園都能夠同時獲得支持。

另針對桃園航空城計畫,鄭市長說明,目前航空城計畫正進行預備聽證,聽證程序預定將在明年4月完成,聽證會由交通部主辦、桃市府協辦,採取正反雙方公平發言方式,並由學者專家主持會議。完成聽證後,航空城的推動將獲得堅實的民意基礎,待內政部審議完成後即最終定案,展開各項工作。在聽證會進行的同時,市府仍會同步完成招商、文化資產調查、學校遷建等重要準備工作,將來在航空城範圍內的青埔特區,會興建「航空城世貿中心」,包含國際會議中心、展覽館及五星級飯店等設施,做航空城招商最堅實的基礎設施,將來也預定要運用桃園物流產業的優勢,籌組桃園物流聯盟及各項產業園區,提供產業進駐最好的選擇。



104-04-17

桃園市長鄭文燦今(17)日在桃園市議會第一屆第一次定期會進行市長施政報告及說明時表示,「桃園,站在新的起點上」,他感謝歷任縣長及議員的努力,並對全體市民承諾,一定會「全心全意、不貪不取、正派執政、魄力建設」,為桃園發展貢獻所能。

鄭市長指出,一個城市的偉大來自不斷的創新及累積,桃園升格後,市府全力加強在產業、商圈、文化、教育、環保等領域的建設,其他重大建設,如:航空城、鐵路地下化、捷運、快速道路、河川整治、下水道系統等也會積極推動,讓桃園成為安居樂業及幸福生活的城市。
鄭市長表示,在打造「捷運城市」方面,機場捷運交通部預計今年12月通車,目前A1站土木及機電工程尚未完成,電力供應及號誌系統也有若干缺失,希望高鐵局儘速解決。在營運準備方面,桃捷公司人員進用、教育訓練等方面做好移交工作,希望在安全無虞的情形下通車。機場捷運、龜山捷運棕線和三鶯線延伸到八德,這三條線可以連結北北桃,建構北北桃一日生活圈。

鄭市長指出,「樂活城市」方面,將推動與加強各項福利政策,包括生育津貼、育兒津貼、設置托嬰中心、親子館,希望減輕年輕人的負擔;並推動房租補貼,規劃在中路及八德重劃區完成第一階段2155戶社會住宅,加上大竹及中壢的社會住宅規劃案,第一年將可規劃4000戶的社會住宅,另將以多元方式取得社會住宅,如都市更新、軍方土地開發、容積獎勵等,落實居住正義。

鄭市長提及,在「文化城市」方面,大溪木藝生態博物館的掛牌,實現「無圍牆博物館」的理念,也會把龍潭圖書分館轉型為影音圖書館,成立鄧雨賢台灣音樂紀念館,市立圖書總館及市立美術館也積極進行選址,預計106年完成規劃設計、110年完工啟用。

為建立「智慧城市」,鄭市長表示,今年9月將推出市民卡,一卡多用途,整合搭乘公共交通工具、借書、繳費、小額錢包、身分認證等多用途,並透過智慧型系統,藉由網路申辦、跨區服務等,讓政府的服務更有效率。

在實現「健康城市」方面,鄭市長說,體育局已於41日正式掛牌,要順利完成「2015年世界聽障籃球錦標賽」及「2015年亞太聽障運動會」兩大國際賽事,開發中壢、楊梅及龍潭等三座體育園區,規劃一區一運動中心及興建10座風雨球場。此外,65歲以上老人假牙補助、國高中女生免費施打子宮頸癌疫苗、「醫療小管家」、「健康幸福家庭補助計畫」等措施也持續推動。

鄭市長也強調,市府會打造「安全城市」,目前已全力進行公安、食安、防疫及抗旱等工作,並設立食安基金及成立食安稽查大隊,加強源頭管理。在禽流感疫情期間,市府第一時間掌握各養禽場狀況,完成撲殺、消毒等防疫工作。在抗旱工作上,由於石門水庫是桃園的生命線,目前蓄水量僅剩25%,呼籲中央早日完成「板新地區供水改善計畫二期工程(板新二期計畫)」,讓板新淨水廠改取翡翠水庫、直潭淨水廠及新店溪的水,讓石門水庫負擔少一點,實現水資源共享及水資源合理分配的目標。

鄭市長指出,市府在抗旱期間設置臨時供水站,照顧市民的用水需求,也提供醫療院所、獨居老人及弱勢團體的送水服務,降低民眾不便。目前桃園工業限水5%20%、農地休耕22千公頃、民生用水「供五停二」,桃園對於限水承擔相當大,市府將與經濟部協商,要求復水作業更精準確實。

鄭市長表示,市府考量桃園的警察與消防同仁勤務負擔過重,已編列警消人員的勤務繁忙津貼,給予警消同仁合理的津貼,至於在警消人員的裝備、預算及人力上,呼籲警政署及消防署能加速移撥人力給桃園,降低警消人員的負擔,讓警消人員有正常的休假及執勤時間,也讓桃園的公安更上一層樓。

在推動「綠色城市」方面,鄭市長說明,希望公共污水下水道普及率年增加3%,南區污水處理廠儘速完成重新發包,北區污水處理廠落實興建進度,並針對老街溪、南崁溪、茄苳溪、東門溪、新街溪積極進行河川整治。另外,也要在「低密度」、「水土保持」及「生態共存」等開發原則中,在虎頭山、五酒桶山、石門山規劃生態公園;同時啟動「太陽光電屋頂標租方案」,目前已超過100個學校響應,全市300多個機關學校要率先設置,目標是未來新建建築物屋頂,其「綠化+綠能」應達到一半面積。

鄭市長說,在「產業城市」的發展上,航空城計畫將朝向「透明化」、「民主參與」、「公共利益」、「生態發展」及「產業引進」等五大原則推動,並以「同一計畫、同一標準」為原則採取「全區聽證」,預計一年完成聽證程序,才能進入土地徵收階段。鄭市長也說,埔心海軍基地不適合設置第三跑道,否則大園菓林、大竹、捷運A16(橫山站)、A17(領航站)、高鐵青埔特定區等地區,都將因為飛航管制及禁限建,造成桃園都市發展的衝擊。

鄭市長強調,市府也會推動新農業運動及落實教育政策,讓桃園不分南北、城鄉及山海,邁向「捷運城市」、「樂活城市」、「文化城市」、「智慧城市」、「健康城市」、「安全城市」、「綠色城市」、「產業城市」、「新農城市」及「教育城市」,讓桃園成為一個適合安居樂業的幸福城市。 



104-04-10

桃園市長鄭文燦今(10)日出席桃園市政府建築管理處揭牌儀式時表示,市府成立建管處是希望減少過去都市計畫土地管制及建築管理的落差,提高服務效率,未來應在受理申請後一個月內發放建築執照,執行老舊建築健康檢查,並依「分級、分期、分類」原則處理違章建築,一一建立新制度,讓升格後的桃園有更美麗的建築物。

鄭市長表示,市府在都發局下成立二級單位建管處,希望能讓都市計畫土地管制及建築管理的事權統一、減少流程落差,提升行政效率。

鄭市長指出,因申請建築執照案件多且與人民權益相關,他要求以「單一窗口」發照,沒有涉及都市計畫審議、環境影響評估的建築執照申請案,應於一個月內完成發照,退件超過三次須向局長報告,並列為列管案件,90%以上的案件都要達成一個月內完成發照的目標。

鄭市長強調,建築行業涉及開發利益,但是公務員應依法行政,照規定審查。此外,市府也推動「開放空間審查」及「都市設計審議」二合一,簡化複雜案件的程序,簡化建築執照審查流程。

鄭市長表示,過去鄉鎮市公所須開立「公共設施查驗證明」或「無損害公共設施證明」,升格直轄市後,區公所為市府的派出機關,未來不論15米以上或以下的道路,由工務局、建管處及區公所建立協調聯繫機制,同時進行使用執照及公共設施查驗,並由建管處統籌發照。

鄭市長說,目前桃園市大約有4,500個有建築物公共安全申報的社區大樓,未來使管科除了一般性的案件依常態申報外,營業場所、遊憩場所及娛樂場所等涉及公共安全者,須配合消防單位聯合稽查,並採取較高管理標準。鄭市長指示建管處訂定辦法,委託區公所受理公共安全申報。

鄭市長提到,今年市府編列1億元的社區修繕預算,其中8千萬做為老舊社區的公共設施維護補助費用。社區提出修繕計畫及預估經費後,由市府以老舊社區為優先提供對等補助,增加管委會充實公設的誘因。另外的2千萬則做社區老舊建築拉皮使用,如老街溪沿岸房屋立面不夠整齊美觀的部分,可以拉皮美化。鄭市長指示建管處訂定補助辦法,並將申請文件表格化,以利社區申請。

鄭市長另指示建管處推動老舊建築的健康檢查,尤其部分社區位於山坡地,要確實維護社區的結構及設施安全。

鄭市長強調,今年市府增列3千萬元預算處理違建,違章建築依據「分級、分期、分類」的原則處理,危害公共安全等級較高者、大型及營業型違章建築,列為優先拆除項目。政府執行公權力的同時,也要保障民眾權益,他要求必須精緻化處理,使用高素質和高科技工具拆除,以對人民整體生活影響最小化為目標。



104-04-10

桃園市長鄭文燦今(10)日出席桃園市政府住宅發展處掛牌典禮時表示,為實現居住正義,讓年輕人、弱勢及勞工家庭有良好的居住條件,市府推出「社會住宅」、「租金補貼」及「累進稅率」三支箭,讓桃園成為年輕人樂活、勞工家庭安居的城市,滿足市民對居住正義的渴望。

鄭市長表示,社會住宅只租不賣,今年選定包括八德重劃區、中路重劃區、大竹及中壢等四個基地位置,作為第一階段規劃社會住宅,總計4000戶,採多元房型,以滿足不同需求,並提供一定比例的「通用設計」,讓身障者、老人及單親家庭等皆適用。此外,社會住宅是社區型態,規劃完整的生活機能,如設置公辦民營托嬰中心、親子館等公共福利設施,未來也將辦理社會住宅命名票選活動,樂活住宅,幸福住宅都是不錯的名稱。

鄭市長指出,住宅基金今年編列15億元,希望建立穩定財源,未來土地開發的盈餘也將提撥部分比例,用來將挹注社會住宅基金。桃園要建立城市開發的典範,土地開發不是為了幫財團圈地,而是要了合理規劃土地,提高生活品質。因此,未來區段徵收、土地重劃、捷運各站以及航空城計畫區域等,都要預留社會住宅用地。市府也會與軍方合作,在營區開發,也會預留社會住宅空間需求。桃園市政府並與桃園農田水利會合作,採公益化方式,由水利會提供資金及土地,興建社會住宅,與市府簽約並由市府統籌管理。另外,桃園市政府正在研議,以獎勵容積鼓勵回饋方式,取得混合式的社會住宅。

鄭市長說明,桃園將以多元管道取得社會住宅,但一定要避免社會住宅被「標籤化」,在興建方面,建築的規劃也要有一定水準,以平實、好用、方便作考量;在管理方面,第一階段的4000戶交屋後,招租及管理交由專業物業公司負責,不能有黑戶,也不能轉租。一個月的租金訂於5000元至7500元之間,讓年輕人、勞工及弱勢家庭都有能力負擔。

鄭市長指出,居住正義的第二支箭為「租金補貼」政策,市府編列14000萬元預算,讓桃園市103年度年收入87萬以下的青年及弱勢家庭,每月獲得4000元的房租補貼,獲益的家庭有4500戶。若再加上原住民的600戶,總計5100戶獲益。鄭市長並責由住宅發展處製作手冊,提供市民了解自己是否符合申請資格。

鄭市長提及,居住正義的第三支箭為「累進稅率」,第四棟以上非自用房屋將課2.4%的稅率,希望藉由「社會住宅」、「租金補貼」及「累進稅率」等政策,讓年輕人進入社會的第一里路能獲得政府有力的支持,未來將更有能力購置住宅,讓桃園成為讓市民樂活安居的美好城市。

鄭市長也特別提及,必須加速進行公辦都市更新,過去有許多長者,都睡在一樓客廳旁的床上,這個現象代表因為缺乏電梯等公共設施,造成長者居住不便,因此,這樣的老舊社區就有都市更新的需求。目前都更速度緩慢,未來將積極推動老舊社區都更工作,在老舊社區選定都更地示範區,以公辦民營方式,結合民間力量,加速進行都更速度。



103-12-25

桃園市長鄭文燦今(25)日於桃園市政府前舉行就職典禮,現場邀請民進黨主席蔡英文,以及數位桃園縣歷任縣長出席祝賀,現場也湧入眾多熱情支持群眾參與盛會。鄭文燦在府前廣場發表就職演說表示,他與新市府團隊會更堅定、更努力,讓桃園的進步在每一天發生。蔡英文則提醒執政團隊,人民給的託付有多大,肩上的責任就有多重。一定要認真打拼,才不會辜負桃園鄉親的深切期待。

鄭文燦市長致詞演說全文如下:

各位桃園的鄉親,新桃園的市民,各位貴賓,特別是民主進步黨的蔡英文主席,還有各位現場好朋友,大家早安大家好。

今天舉行了第一屆桃園市長就職典禮,也是桃園即將升格,新桃園市誕生的升格典禮。

這不僅僅是一場典禮,而是代表著新開始,代表著人民的期待,代表桃園要大步建設,邁向新都會。

新的桃園,就從現在開始!

我要特別謝謝所有的桃園鄉親,用選票投出了未來,選擇了改變。民主的選舉,給了我們新的機會,也給了我們新的責任。你的一票轉動了桃園的希望,實現了平民的政治。我一定會珍惜你們的每一票,我們整個團隊,更會珍惜大家的每一分付託。

今天不只是文燦跟團隊的就職,更代表著桃園新的開始。我要特別跟大家說,民主的台灣,提供了我們無限的可能。只要我們努力打拚,只要認真、正派,堅持理想,只要我們勇敢追求,夢想總有實現的一天。

謝謝所有的桃園鄉親,給我們做事的機會,也是我們重大的責任。你們心中的熱情,你們無限的支持,讓文燦跟團隊成員,經過辛苦的選戰,贏得最後的勝利。現在選舉的最後一哩路已經結束,而執政的第一哩路正要開始。

我們的桃園,無分在地、外來,無分南北、族群,無論是閩南人、客家人、外省人、新住民、原住民,在新時代的桃園,我們都是一家人,我們都是桃園人。

國家的建設沒有政黨的差別,人民的幸褔更沒有顏色的不同。我們要打造新的桃園,更清廉的團隊、更溫暖的社會、更進步的城市,以及更國際化的未來。拜託大家,共同攜手團結,一起為桃園打拼。

桃園人的願望,跟台灣各地人民一樣,我們希望過一個安居樂業的生活。有時候,政府的腳步真的趕不上人民的進步,因此我們的團隊一定要更堅定、更努力、更打拼,讓台灣的進步,能夠從桃園開始。

我是桃園人,在這裡出生、成長、求學,也在這裡踏上政治。桃園鄉親給我機會,也讓我承擔責任。從17年前,當選第14屆桃園縣議員開始,我就知道桃園跟我個人密不可分。我要把從政20年來所累積的經驗跟智慧,我的所知所學,在我最成熟的黃金時刻,全部奉獻給桃園,讓桃園大步前進。

站在我背後的市府團隊,有些在桃園縣政府服務很久;有些人則是出生在桃園,後來到中央政府或其他地方政府服務;有些則是用專業奉獻給公共事務,擔任社團、學校、政府等不同的諮詢顧問;有些是充滿熱情的社會改革者。但是他們現在都站在這裡,用最大的決心宣示,要為我們的新桃園努力,請大家為我們的新市府團隊加油。

剛剛在我們的新市府團隊宣示時,我告訴大家,人民的期待非常的高,我們更要用高標準來要求自己,不僅要清廉,更要完成人民的夢想,完成每一項建設,創造人民的福利。我們的每一天都非常重要,沒有蜜月期,只有試用期。我也要請大家支持新市府團隊,讓他們努力打拼,我也要告訴新市府團隊,上工了,每天都要努力。

我要謝謝桃園歷屆縣長跟他們所領導的團隊,包括吳志揚縣長在內。沒有他們過去累積的基礎,就沒有今天桃園的升格。桃園是一個工商大縣,要轉型成直轄市、現代的大都會,需要更多建設與福利,還要有更好的規劃跟執行。

過去的努力是今天成功的基礎。在選戰的過程中,難免有火花、交鋒,選戰結束了,吳志揚縣長過去所做的成績,也是今天的基礎。我也要特別謝謝他在準直轄市的階段,所做的很多準備工作,也許有些需要調整,但我相信,桃園的進步是累積的,每一棒都是重要的。人民選擇文燦,文燦會做得更努力、更認真,在舊基礎之上,讓桃園轉型成功。

桃園要轉型成功,要成為一個新都市。過去我們是產業城市,工業產值全國第一,製造業、高科技產業都非常有活力。未來,我們的產業也要面對全球化的競爭,我希望我們的產業可以繼續投資桃園、創造就業,讓桃園成為產業新都。

有產業也要有人,桃園人口已經高達205萬,我希望桃園可以發展成為一個生活城市,讓我們的人民可以在這裡工作、生活、夢想。讓年輕人可以在這裡追求人生的幸福。一個好的生活城市,也必須是一個健康城市,要有更好的福利跟更完整的照顧,讓老人、婦女、小孩、年輕人、身心障礙者、勞工、農民、漁民、中小企業跟上班族,都可以在這邊安居樂業。因此,我們的桃園需要更便捷的捷運、更完整的公路,更好的大眾運輸。桃園也需要河川整治,讓親水成為桃園新方向,讓綠地充滿桃園。我們必須要在這方面更努力的投資與建設,桃園才能夠成為生活城市、健康城市。

桃園要發展成為一個更具有競爭力的地方。這個競爭力,不是只有產業掛帥,應該是一個生態城市。桃園所有的建設,不應該只是讓更多農地蓋房子,我們不要只有水泥城市,要更多綠地跟生態公園更,好的環境保護,希望我們桃園可以成為綠色的桃園。

桃園要成為國際化的城市,國際機場在這裡,雖然給地方帶來噪音,但也帶動了地方的進步。我們希望桃園國際機場可以跟地方發展相容,新的航空城計畫可以更透明,能夠消除特權,能夠更民主、讓居民意見可以充分表達;能夠更有前瞻性,讓更多產業進駐,帶動台灣與桃園的成長。我們的執政團隊有信心、有決心,讓桃園成為一個具有國際競爭力的新都市。

桃園的建設,需要大量的經費挹注,也需要團隊的努力,更需要正確的選擇。我在競選時提出鐵路地下化的主張,這是百年建設,執政的中央政府認為工期較長、預算較多。但我要很誠懇的說,桃園到中壢是台灣主要都會帶,人口非常密集,未來發展的潛力無限,這是我們的雙子星城市。我們跟台北、新北、新竹、台中、台南、高雄是七大都會區,但其他的都會區都採取鐵路地下化,桃園是台灣的大門,發展最快的城市,沒有理由要我們接受鐵路高架化。我希望鐵路地下化,能夠帶動都市改造與更新,讓桃園跟中壢形成桃園新的都會廊帶,讓桃園的前後站打通。

我是第一屆直選的直轄市長,我有責任完成人民的期待,人民的心聲。我的堅持,來自於桃園人的夢想跟堅持。我們桃園每年繳稅將近1,800億,增加五百億的預算,分散在五年工期,中央政府一年只多負擔一百億。一年繳稅1,800億的桃園人,應該有權利享受最好的公共建設,沒有理由接受次等選擇。

我是桃園的地方首長,我不會賭氣,也不會嗆聲,我會非常堅定地說出桃園人正確的選擇,更會努力溝通拜託,讓桃園的發展夢想成真。

升格的桃園,平均年紀只有37歲,有最多的年輕人。年輕人走入社會需要溫暖,跟支持。我們希望年輕人在這邊,可以打造人生夢想的第一哩路,在這邊落腳、工作、生根。在他們築夢之前,要讓他們築巢,當高房價已經成為年輕人最大的負擔,桃園應該要成為台灣社會住宅運動的起點。我們的公有土地,閒置的公共空間,捷運站的沿線,包括航空城,我們所取得的土地,不能幫忙財團圈地、蓋豪宅。取得的土地,應該要給年輕人、勞工跟弱勢家庭來興建社會住宅。

年輕人的夢想不應該被貶值成一輩子只為了買一棟房子,只是成為屋奴。居住只是基本條件,居住正義可以讓社會更公平,可以讓年輕人追求其他更大、更多的夢想,桃園要興建社會住宅,讓年輕人把桃園當作首選。

桃園的老人福利要往前走。這代的老人對台灣經濟、民主、家庭跟社會都有貢獻,長輩退休之後,應該可以沒有煩惱、沒有負擔,我上次選舉提出的老人裝假牙免費,已經成為全台灣一致的政策,維護了老人的健康人權。這次,我提出老人健保由政府補助的主張,也獲得不分政黨、所有議員的響應,我們希望能夠編列預算讓老人健保由政府支持,讓老人沒負擔、沒煩惱的樂活生活。

將來在桃園出生的孩子,不僅是父母親的孩子,更也是我們社會的資產,台灣的希望。讓三歲以下的孩子可以得到三千塊的育兒津貼,讓年輕父母親負擔少一點,讓他們感受到政府的支持。少子化造成台灣未來重大的挑戰,年輕人面對房子買不起,孩子養不起的問題,這是台灣社會發展急需要克服的問題,我們會推動育兒津貼讓年輕人可以生養孩子,創造台灣優質的下一代。讓孩子不論出生在有錢或沒錢的家庭,都應該受到社會公平對待,讓每個孩子健康快樂的成長,這是我們新桃園的目標,拜託大家支持育兒津貼,支持更多的公立托嬰中心,更多的專業保母,讓年輕家庭落腳桃園,減輕負擔,讓桃園有更多希望的下一代。

各位好朋友,各位市民頭家。我的每一項工作都是困難的挑戰,都是不容易的事。在我過去成長的歷程,走過打工的少年時期,要半工半讀才能完成學業,但是我一路以來,都是讀最好的學校,最好的科系。在我的大學時代,台灣正好由威權走向民主,我選擇了放棄科技新貴的路,放棄台大電機系,決心要投入社會改革,決心投入追求民主的道路。後來我選擇了從事政治,做為人生的志業,不論在地方或中央,不論做幕僚或是領導者。我心中始終有一個永遠不放棄的夢想。就是打造一個更公平、更美好的社會。

這樣的夢想,讓我遇到挫折的時候可以走下去,遇到困難的時候可以克服。我相信,這就是台灣的精神,我們遇到很多的挑戰,但是終究會一一克服。就像這次的選舉,遇到非常大的挑戰,當人家不看好我們的時候,我們心中懷抱的熱情沒有熄滅。我也相信,我跟我們新市府團隊,就是要來燃燒桃園的熱情,讓我們桃園的更有潛力與未來,更有希望來領導台灣進步,讓桃園脫胎換骨。只要我們珍惜、努力、打拼,桃園也會成功。

我們是第六都,雖然是最後一個升格的,雖然我們的建設相對於雙北有些落後,但是我要告訴大家,未來的四年、八年是桃園建設的黃金時期,重大的建設有些要規劃、要定案、開工,甚至要完工。

未來的四年跟八年,就是桃園轉型的關鍵時刻,文燦會全心全意,把握黃金時刻,讓桃園的進步在每一天發生。

今天新的市府團隊就定位,有些人問我說,要不要三個月拚政績,要不要一百天拚政績,我跟大家說,我們不要一個制式的標準,要看這四年內能幫桃園做什麼,只要我們每天都努力,桃園就每天都會進步。請大家給市府團隊要求、鞭策、指導,我們不是要做三個月的政績,是要每天進步,讓桃園完成轉型。

桃園,要成為一個希望的城市,要成為國門之都,要成為年輕人的首選,更要創造身為桃園人的認同跟光榮。作為桃園人,有時候我們常常要跑去台北參加活動,做各式各樣的工作,但是桃園是我們的故鄉,是我們安身立命的地方。我們擁有最豐富的族群文化,擁有各式各樣的產業,有山有海,有南有北,有很多值得我們珍惜、開發努力的特色。也因為國際機場在此,有這麼多的工業區,便捷的交通,我們要讓桃園成為下個階段台灣發展的火車頭,就要我們的團隊更努力、更認真,讓桃園的進步實現。

謝謝桃園鄉親給我跟團隊機會,這個選擇會讓桃園脫胎換骨,讓桃園的進步夢想成真。

各位鄉親朋友,各位市民頭家,新桃園升格的第一天,大家充滿了熱情跟期待,拜託大家,給我們新團隊掌聲,也讓他們扛起桃園進步的重責大任。我只有一句話要跟我們的團隊成員說:上工了!我們一起努力,謝謝大家。


【維基百科】桃園市

桃園縣人口數在201067日突破200萬人,依照中華民國《地方制度法》,於201111日起準用直轄市之編制(稱「準直轄市」)。20127月提出改制直轄市案,於20121123日內政部通過改制為直轄市。201313日行政院第3330次院會公布桃園縣於20141225日改制為直轄市,名稱定為「桃園市」,成為臺灣北部第三個直轄市。