2019年6月10日 星期一

【文化部】臺北機廠活化轉型國家鐵道博物館園區計畫



臺北機廠鐵道博物館園區> https://trw.moc.gov.tw/


臺北機廠鐵道博物館園區 工作手札> https://trwmuseum.blogspot.com/



2019-06-10

文化部今(10)日於「國定古蹟臺北機廠鐵道博物館園區」舉行總辦公室及員工澡堂修復工程開工典禮,正式啟動修復工程。文化部部長鄭麗君表示,今天向社會宣告修復工程啟動,是象徵國家鐵道博物館建置從全區整備邁入分區修復階段。鄭部長並指出,未來的國家鐵道博物館有三個特色,第一是「活的博物館」,博物館將有動態展示、修復技術的永續保存;其次是在研究的基礎上,創造一個「面向公眾,且會說故事的博物館」,再現鐵道史、交通史、生活記憶等;第三,國家鐵道博物館應以當代視野和社會關懷為出發,展現當代公共博物館的精神,反思與再現臺灣現代性。

國定古蹟臺北機廠整體的建築,呈現現代主義建築的合理機能設計,本次修復的員工澡堂係提供廠區員工一天工作辛勞後的沐浴空間,展現出工業設施勞動者福祉的觀念,其建築設計,在澡堂兩翼對稱正中為拱形,屋頂有為透氣所開的老虎窗、大面積的玻璃窗採光以及內部拱形鋼構屋架,見證了當時鋼構技術的發展,而由原動室蒸氣管送來的熱氣到達室內兩座圓形水池,更展現出能源有效的利用。總辦公室建築原主要作為「工場事務所」,呈現L形之配置。初建為一樓鋼筋混凝土建築,二樓則為1966年增建,建築的正面具有前庭、水池、花園,是廠區行政中樞所在,除了作為行政管理中心外,亦是臺北機廠進出通道的主要門戶之一。本次修復工程啟動,也象徵「國家鐵道博物館」的建置邁入新的階段。

國定古蹟臺北機廠於19351030日落成,為臺灣現存歷史最悠久且規模完整的鐵道車輛修復工廠,在建築歷史、勞工文化、交通發展等方面都深具產業價值及歷史意義。臺北機廠2012年底遷移至桃園富岡基地後即停止運作閒置,原址在社會各界不斷的努力下,於20154月公告為國定古蹟。文化部長鄭麗君上任後積極協調,於20172月與交通部簽訂合作備忘錄,共同推動籌備國家鐵道博物館。計畫執行期程自2017年起至2026年止,以10年期程,採「全區整備、分區修復、分區開放」模式進行國定古蹟修復活化事宜。

文化部自20177月進駐臺北機廠,成立國家鐵道博物館籌備小組,除進行博物館籌備及開館營運的研議計畫,更積極推動軟硬體工作。在工程面上,為保存園區建物,免於持續隳壞,優先推動建物本體的修復。除本次啟動修復的員工澡堂及總辦公室工程外,另柴電工場、鍛冶工場、原動室、大禮堂、西宿舍等多項指標性建築廠房,皆進行規劃設計中,將逐步啟動工程修復;軟體面上,以「活的鐵道博物館」為定位,進行國家鐵道博物館建置整體規劃案,定位博物館願景、使命、策略、目標與行動計畫,進而落實於後續典藏、研究、展示、教育、經營等面向之規劃,並持續協調跨部會合作,推展鐵道文獻檔案數位化、史料調查研究與徵集工作。如與檔案管理局合作修復及數位化臺灣珍貴鐵路檔案、與國立科學工藝博物館合作進行機具史料調查研究工作、與臺鐵局及民間鐵道文物藏家密切合作,展開文物徵集及鐵道文化保存。務期臺灣鐵道文化資產保存最大化,使之成為未來臺灣鐵道文化發展的重要資源與知識建構,進而豐富臺北機廠鐵道博物館的典藏。

文化部表示,國家鐵道博物館籌備涉及博物館學、文化資產、鐵道技術與文化等專業領域,與一般籌設新博物館不同,需同時推動文資修復設計與工程、資源調查研究典藏、博物館籌備、策展與推廣活動、園區開放公共服務等龐大業務。文化部已爭取規劃成立國家鐵道博物館籌備處專責組織,期望邀集具研究背景人才加入,以專業帶領博物館籌備業務。

未來國家鐵道博物館將透過展演多元且珍貴的鐵道故事、記憶及文物,逐步建構臺灣鐵道知識與文化內涵,並帶入多元社群參與,透過文資新公民教育,見證修復中的臺北機廠,進而鼓勵鐵道文化的當代詮釋,促成跨界溝通與合作,建立臺灣博物館新的典範。讓民眾能夠從鐵道看見臺灣、從臺灣看見自己,並見證臺灣現代化發展的進程。









2017-07-14

文化部104年從開發邊緣搶救臺北機廠,並指定全區為國定古蹟,今(106)719日開始,為了讓大家了解古蹟修復與保存的完整過程,創國內文資修復首例,開放民眾團體預約參加修復中導覽。文化部長鄭麗君今(14)日表示,將以6年為期,自107年至113年啟動6年的台北機廠修復計畫,並邀請民眾成為臺灣鐵道文化的見證人,參與一場獨特的古蹟修復歷程,一步一步實現屬於全體國民的鐵道博物館園區夢想。

文化部自719日起開放團體預約修復中的臺北機廠導覽以來,廣受各界熱烈迴響,文化部今日特別邀請媒體記者到場體驗這場以「文資修復中的北廠」為旨趣的導覽活動,同時邀請臺北機廠退休員工到場進行體檢。

鄭麗君說,臺灣的現代化與都市化,與鐵路密不可分。從劉銘傳到日治,鐵路運輸在臺灣建立了雛型,而臺灣最大的鐵路維修基地,也在1935年遷至當時尚屬市郊的臺北機廠現址。這樣的發展,承載著的不單是臺灣的技術歷史、產業歷史,更有豐富的鐵道文化。如同火車南來北往,鐵路傳遞臺灣的現代性發展,也與工作或生活其中的人們,互動產生精彩的生活記憶與文化底蘊。臺北機廠,也成為臺灣的重要歷史現場。

鄭麗君指出,臺北機廠在2012年停止運作,社會各界當時積極奔走,希望推動臺北機廠的全區保存,她在擔任立委時,也曾參與其中。2016年出任文化部長後,向行政院爭取到臺北機廠國家級鐵道博物館建置計畫。從明年開始,往後6年,臺北機廠將進行文化資產的修復工作。而為了讓大家了解古蹟修復與保存的完整過程,文化部將以預約導覽的方式,讓大家見證國定古蹟臺北機廠的修復。也邀請大家一起來參與這個過程,讓我們可以從古蹟修復的6年歷程中,一步步實現鐵道博物館園區的夢想。

次長楊子葆表示,臺北機廠經過初步的環境整備與文資盤點,目前正進行文資修復計畫,第一階段為具有社會文化意涵的總辦公室及員工浴室之規劃設計與修復工程;第二階段進行原動室、柴電工場、鍛冶工場之文資修復;第三階段進行組立工場及博物館建置所需研究、典藏、展示與推廣空間與全區公共服務設施之相關工程,同時亦啟動未來鐵道博物館建置之相關研究與規劃。

今天包括文化部次長楊子葆、文化部文資局副局長邱建發、前廠長羅運斗、前廠長吳文慶及廠長陳武昌廠長等人都到場共襄盛舉,文化部也期待透過6年為期的修復中導覽,連結臺北機廠與老員工、人民的共同記憶,真實貼切的協助重建臺灣現代產業史、勞動史、藝術史,反映鐡道文化所穿越的整個時代!










臺北機廠基本資料
臺鐵局106.02.14

一、臺北機廠負責柴電機車、電力機車、電聯車、客車之維修及配件材料之修製供應,為鐵路後勤支援及維護行車安全之重要基地,為臺鐵局規模最大、員工人數最多之機車與客車車輛維修工廠,建於1935年,部分建築物具有特殊歷史意義及文物保留價值。
二、臺鐵局為配合政府因興建高鐵所衍生進出臺北機廠動線與其有過軌之問題,而需將臺北機廠遷建他處,然臺北機廠之遷建雖有助於解決高鐵過軌問題,且讓臺北-基隆-北迴路段間及高鐵運輸順暢,但對臺鐵局而言,原騰空後土地為該局資產活化償債計畫重要開發資產之一,列管開發效益達500億元,惟經全區指定為國定古蹟後,古蹟之修復及再利用,若經由全區之專業整體規劃及周延之營運管理機制,妥善之財務配套措施,可避免成為政府、臺鐵局或民眾之負擔,進而可發揮國有資產最有效之利用,達到永續保存之積極目標。
三、行政院1051213日核定文化部函報「臺北機廠活化轉型國家鐵道博物館園區實施計畫」,有關土地取得方式,文化部已先編列106108年租金費用向臺鐵局承租房地,長期土地使用取得方式及財源問題則進行跨部會研議。
四、臺北機廠鐵道博物館推動計畫,臺鐵局將協助提供鐵道技術傳承、文化志工培訓、退休員工口述歷史訪談及動態影像紀錄、珍貴車輛展示、鐵道文物徵集等工作。文化部負責古蹟修復再利用、管理維護與開放參觀等保存與活化轉型為鐵道博物館園區等各項工作。






2016-12-19

文化部長鄭麗君今(19)日表示,行政院已於1213日核定「臺北機廠活化轉型國家鐵道博物館園區實施計畫」,立法院教育及文化委員會1215日亦已初審通過該計畫106年度所需經費。本部刻正與交通部、臺鐵局研商臺北機廠相關房舍、設備及財產點交事宜,明(106)年起正式展開臺北機廠之規劃設計、環境改善、整修以及鐵道無形文化清查等相關工作,即早向社會開放。

為完整保存臺灣鐵道工業遺產及活化臺北機廠轉型成為國家級鐵道博物館,再現鐵道歷史記憶,行政院指示由本部辦理臺北機廠活化轉型國家鐵道博物館園區計畫,並同意第一階段(106年至108)由本部先以租賃方式取得土地及房舍使用權,並辦理古蹟修復工作;第二階段共同合作方式則由本部與交通部再協商,並滾動檢討計畫。

臺北機廠範圍廣達16.79公頃,包含40幾棟建物及附屬設施,其定位為鐵道博物館園區,以鐵道文化展示、教育、研究及典藏為主要設立目標,具高度公共性、教育性及公益性,另為利永續營運及減輕政策財政負擔,未來部分空間將朝多功能營運為思考方向,確實引進民間力量及資金,提供參觀民眾更多元化及完善之服務。未來在辦理相關經營活化等內容,將以符合設立宗旨為目標,打造為國內首座利用文化資產空間活化轉型為鐵道文化體驗場域,兼具「文化」、「教育」、「觀光」功能之博物館園區,成為文化保存典範及臺灣觀光的亮點。

依據「公共建設計畫及周邊整合規劃申請與審查作業要點」規定公共建設計畫自償率門檻不得低於30%,考量本部相關文化建設具有高度公益性、教育性及政策性,與一般公共建設不同,因此,文化部刻正修正「文化部文化建設計畫財務規劃審查作業要點(草案)」,在兼顧文化設施效能的同時,避免不當引入過多之商業行為,而犧牲文化、藝術及教育之功能。











2019年6月5日 星期三

【行政院農業委員會】農村再生整體發展計畫三期(109至112年)













108-06-04

行政院長蘇貞昌今(4)日視察新竹縣北埔鄉南埔社區農村再生計畫執行成果,宣布核定「農村再生整體發展計畫」三期,未來四年(109112年)將投入逾400億元經費,盼農委會與地方政府共同努力,促社區持續發展,讓地方更美麗。

蘇院長並建議農委會撥經費,透過拍攝影片,紀錄南埔社區,將地方感人的故事、長者傳承、年輕人返鄉、成功活化等散播到各地,透過觀賞電影讓大眾了解農村再生的過程。又或者是助南埔社區的「鹹菜桶打擊樂團」到全國各地表演。

蘇院長表示,南埔社區農村再生是成功的典範,透過居民團結與努力,保存土地、活化幾乎荒廢的水圳與地方產物,組織「鹹菜桶打擊樂團」,不但吟唱客家歌曲,也利用屋梁鑽孔作為樂器,很了不起。希望藉由南埔社區的成功案例,帶動全國約4,000個農村的人才學習效仿,進而活化再生。

蘇院長表示,他曾特別編客家母語教材並做成錄音帶,兩年後屏東縣就組成客語團、河洛語團、排灣族團及魯凱族團,四團到全國演唱表演,參與的孩子也有尊榮感與驕傲。農村再生若能依此方式,一定會成功。

蘇院長指出,對自己的土地有感情,才會讓老一輩的人有尊嚴;對自己的土地有希望,才會讓年輕人返鄉留下。政府資源放對地方,地方就會活絡,同時也有尊嚴與工作機會。如同人們傳唱的客家歌曲「唐山過台灣」,我們千百年是如此走過來,這才是真正的愛地方、愛鄉、愛縣、愛台灣。

蘇院長表示,屏東縣有8個客家鄉,他當年擔任屏東縣長時,親自參加每一村的村民大會,並向村長一句一句學客語,也提拔許多客家年輕人。因此今天也用一段客語向大家問候,表達敬意與誠意。

此行看見南埔「鹹菜桶打擊樂團」精彩的表演,對任何事物都充滿好奇的蘇院長,也探頭研究現場以廢棄香樟木作成的樂器,並即興來一段「打擊」體驗。

農委會表示,南埔社區總人口近500人,以客家人居多,是全國第一個農村再生計畫社區,也是第一屆金牌農村競賽金牌得主。該社區修復淤積嚴重的南埔水圳,解決水量不足問題,並將水圳通水後第一期收成米,命名為「百分米」。




2019年6月1日 星期六

【經濟部】全國水環境改善計畫(水利署)





全國水環境改善計畫














水漾台灣.前瞻新未來 | 公私協力合作守護水環境



2019-01-04

河川水域是台灣生物多樣性最豐富、最能保持自然風貌的熱點區域之一。而推動「親水」與「保育」政策是避免河川淪為棄置廢棄物的最佳方法。水利署推動的前瞻計畫「全國水環境改善計畫」,由最了解地方需求的縣市政府提案,經中央主管機關在水質、生態、地景及水岸等整體水環境改善等予以跨域審查、考核,並隨時就執行過程中遭遇的困難協助縣市政府,運用最小限度的設施施作,讓民眾因親水進而投入愛水、護水與保育的行列。


水利署特別強調,該計畫是第一個全面性要求每一個子項計畫都必須辦理生態檢核及民眾參與的政府公共建設計畫,審查過程中廣邀生態、環境等各領域專家學者協助審查,維護棲地與保育生態列為評定核列案件及考核督導的重點項目。第一期(106-107年度)編列特別預算60億元,其中即有40億元為水質改善及污水處理工作。

計畫執行中若因生態動態資料不足而有生態或環境疑慮,均請執行之地方政府,即刻進行檢討及溝通,並邀請相關專家學者協助改善及修正工作內容。如外界關心之苗栗縣大安溪案,即曾辦理變更設計減做設施,而金門縣金沙溪案亦由輔導團隊協助進行水獺生態調查及監測,另外雲林溪改善工作亦配合地方要求,先進行配合文化、地景及民眾期望之整體規劃。

水利署已啟動全面盤點執行中案件,將於1月上旬邀請專家學者進行實地訪查考核,協助地方政府檢討改善,相關訪查結果及各界指正事項,均會列入推動機制檢討修正,以強化計畫整體改善效益。並函請各縣市政府加強落實計畫各生命週期之生態保育與環境保護,強化事前評估、避免大面積裸露或開挖,施工中案件如有影響生態之疑慮,應先停止施工並補充調查監測評估,採取必要之補償及回復措施,待改善後再行復工,無法改善應考慮取消辦理。

後續也將在制度面上檢討改進,地方政府的提報案件,將分兩階段辦理,第一階段要求地方政府先完備生態、環境等各項基本資料調查,確實做好民眾參與及溝通工作,並完成水質改善及生態保育工作後,第二階段再辦理設施改善。





2018-11-07

為提升我國推動水環境改善計畫成效,打造與水共生、共存、共榮的水岸空間環境,經濟部水利署今(7)日在張榮發基金會國際會議中心舉辦「邁向前瞻-水環境國際論壇」,特地邀請荷蘭、日本及臺灣等水利相關領域專家學者,針對水環境的改善策略、地景營造、生態保育等進行經驗分享與意見交流,並透過與談專家學者及與會人員的互動溝通,汲取國內、外水環境推動思維及相關改善經驗,以營造親近水的水岸空間環境。


水利署長賴建信表示,為讓每個縣市至少都能有一個代表性的優質水環境,水利署特別提出前瞻基礎建設計畫-水環境建設之「全國水環境改善計畫」,希望在計畫經費支持下,可推動結合生態環境、周遭地景、當地文化及因地制宜工法設計的水環境改善工作,並透過公私協力與社區民眾參與來塑造當地特有水文化。

今日論壇由曾任IFLA國際景觀設計師聯盟日本代表的Fumiaki Takano以「日本水岸景觀設計案例介紹北海道十勝生態公園、一乘谷、曾木瀑布、北海道旭川北彩都庭園」講題,分享日本推動景觀設計手段及方法,如何營造兼具生態、景觀及親近水的環境空間及推動後續民眾參與維護管理課題;國立台灣大學生物環境系統工程學系教授林裕彬以「生態系統服務於流域生態保育」,為水環境生態保育提出看法及建議;最後由荷蘭皇家工程師協會土地使用和水管理部門主席Ingwer de Boer以「荷蘭四百年水利工程發展」,分享荷蘭水環境治理經驗。

此外,論壇亦邀請有國內各相關領域專家學者,包括林鎮洋教授、郭中端老師、林俊全教授、王秀娟教授、黃于玻總經理以及楊佳寧博士等擔任與談貴賓,進行國內外水利、地景、生態專家學者跨專業、跨領域的互動交流,以期能與國際趨勢接軌,並供我國後續推動水環境改善的借鏡參考,逐步建構與水共生、共存、共榮的優質水環境。



2018-07-25

經濟部水利署為了讓民眾了解「前瞻水環境-全國水環境改善計畫」推動方向,今(25)日在臺中市裕元花園酒店舉辦「前瞻心願景-共創水環境」大會,針對水環境計畫理念提出詳細說明,包括政策理念、整體規劃、水岸和諧、水質改善、減少水泥化、落實生態檢核及加強民眾參與等,希望能建構良好親水環境空間,也為後續水環境工作坊及全國水環境大賞競賽等計畫策進工作揭開序幕。今日大會特別邀請臺中市、新竹市及高雄市政府來分享水環境城市規劃願景及改善案例,期能透過多元討論,發揮共學共好精神。


水利署表示,過去幾十年政府已投入大量工程經費,降低淹水風險,保障居家生活與產業發展,防災安全已見成效,考量民眾對治水的期盼,也不在局限於基本的防災,而是逐漸提升至營造能與生活融合的水岸環境。未來臺灣的水環境將具備「文化、綠意、美質」特質,同時擁有保育生物棲地、文化產業、遊憩休閒、地景環境等多目標功能,成為充滿生命力的親水空間。

水利署推動「全國水環境改善計畫」,期藉由配合水質改善及休憩廊道串連,整體營造出優質水岸環境,並透過與營建署、環保署及漁業署等機關跨部會協調、整合,以共享資源來擴大成效。

全國水環境改善計畫目前已核定補助各縣市政府計204件,辦理內容涵蓋水岸、水質、生態、文化、休憩、觀光等層面,希望透過這次大會召開,邀請相關領域專家、學者及單位,針對執行中的水環境計畫進行交流與經驗分享。


































計畫工程資訊 全國水環境改善計畫











         1070517-核定函.pdf














         核定函.pdf 




         1070212-會議紀錄.pdf

         1070212-會議紀錄_附件一.pdf

         1070212-會議紀錄_附件二.pdf

         1070212-會議紀錄_附件三.pdf
  







第一批次核定案件  為未核定

01 新北市  新店溪系整治及水環境營造        
02      大漢溪系整治及水環境營造              
03      漁業水環境營造改善工程計畫             
       基隆河系整治及水環境營造
       東北角河系整治及水環境營造
       後村堰新建暨水環境營造
       雙溪河系整治及水環境營造

04 桃園市  南崁溪水環境改善計畫                
05      社子溪水環境改善計畫                
06      桃園市老街溪上游水環境改善計畫           
       竹圍漁港臨水環境改善計畫

07 新竹市  新竹市頭前溪左岸水環境改善工程計畫         
08      新竹17公里海岸整體水環境改善計畫          
09      新竹漁人碼頭水環境改善計畫             
       市區水系景觀改善計畫

  新竹縣  新竹縣竹北市牛浦溪水月意象整體景觀工程
       新竹縣竹北濱海鳳山溪水月意象景觀橋暨環境營造
       寶山鄉鹽港溪生活圈水環境景觀改善規劃案

10 苗栗縣  西湖溪整體環境營造計畫               
11      苗栗縣大安溪生態景觀公園亮點計畫          
12      中港溪東興堤岸河廊營造計畫工程           
       後龍溪後龍大橋上游周邊環境綠美化改善計畫

13 台中市  綠川水環境改善計畫                 

16 南投縣  南投縣貓羅溪水環境改善計畫             

17 彰化縣  鹿港溪再現計畫                   
18      芳苑濕地紅樹林暨其週邊整體環境改善工程       
       大肚溪口海空步道計畫

19 雲林縣  雲林溪水環境改善計畫                
       椬梧滯洪池水環境改善計畫

20 嘉義縣  竹崎親水公園水環境改善計畫             

21 台南市  運河水環境改善計畫                 
22      鹽水區月津港水環境改善計畫             
23      竹溪水環境改善計畫                 
       城西里漁船漁筏停泊區建設

24 高雄市  愛河水環境改善計畫                 
25      鳳山溪(含前鎮河)水環境改善計畫          
26      興達漁港水環境改善計畫               

27 屏東縣  屏東縣境內河川環境整體營造             

28 宜蘭縣  安農溪水環境改善工程                
29      月眉排水水環境改善計畫               

30 金門縣  烈嶼清遠湖水環境改善計畫              
31      金沙溪流域水環境改善計畫              
32      浚仔溝流域水環境改善計畫              
       后壟溪水環境改善計畫
       古崗區排水環境改善
       后湖區排水環境改善計畫


第二批次核定案件  為未核定

       基隆市基隆河岸親水空間串連計畫

01 新北市  新店溪系整治及水環境營造
03      漁業水環境營造計畫-2
       二重疏洪道左側河川環境營造
       雙溪河系整治及水環境營造
       後村堰新建工程

36 桃園市  大漢溪水環境改善計畫
06      老街溪水環境改善計畫
04      南崁溪水環境改善計畫
37      埔心溪水環境改善計畫
       坑子溪水環境改善計畫

09      新竹漁人碼頭水環境改善計畫
       客雅溪水系景觀改善計畫
       隆恩圳水系景觀改善計畫
       新竹17公里海岸整體水環境改善計畫


42 苗栗縣  後龍溪水環境改善計畫
       大安溪水環境改善計畫

13      綠川水環境改善計畫
14      惠來溪系統(惠來溪、潮洋溪及黎明溝)水環境改善計畫
46      筏子溪水環境改善計畫
       臺中港特定區水環境改善計畫

16 南投縣  南投縣貓羅溪水環境改善計畫

       大肚溪口濱海景觀廊道暨生態復育計畫
49      王功地區整體發展計畫
       溪洲地區滯(蓄)水設施多元利用景觀營造

48 雲林縣  雲林溪水環境改善計畫(水質改善)      
       雲林縣四湖鄉三條崙海堤水環境改善計畫
       濁水溪溪洲大橋段水環境改善計畫
       台西海口滯洪池景觀水環境改善計畫
       古坑鄉崙子溪周邊水環境改善計畫
       虎尾綠野花蹤水環境改善計畫
       口湖鄉台子村漁港海堤親水空間工程
       箔子寮漁港北防波堤延伸(含環評)水環境改善計畫


20 嘉義縣  竹崎親水公園水環境改善計畫
       布袋南堤水環境改善計畫工程
       新塭滯洪池水環境改善計畫
       白水湖海堤及滯洪池水環境改善計畫
       番路鄉仁義潭水環境改善計畫

21 台南市  運河水環境改善計畫
22      鹽水區月津港水環境改善計畫
23      竹溪水環境改善工程
56      鹽水溪水環境改善計畫
57      二仁溪水環境改善計畫
       曾文溪水環境改善計畫

24 高雄市  愛河水環境改善計畫
       鳳山溪水環境改善計畫
26      高雄市茄萣區興達漁港水環境改善計畫
       大樹區統坑溝(佛陀紀念館旁)水環境改善計
       典寶溪上游水土保持水環境改善計畫
       茄萣海岸線人工岬灣水環境改善計畫


70 花蓮縣  美崙溪水環境改善計畫
       洄瀾灣流水環境改善計畫

28 宜蘭縣  安農溪水環境改善工程
29      月眉排水水環境改善計畫
       阿里史溪及蘇澳溪水環境改善計畫

31      金沙溪流域水環境改善計畫





「全國水環境改善計畫」執行作業注意事項
106/8/17
壹、總則

一、 經濟部(以下簡稱本部)為規範行政院農業委員會、行政院環境保護署、內政部、交通部及本部(以下簡稱各部會)補助各直轄市、縣()政府辦理全國水環境改善計畫(以下簡稱本計畫)之相關作業,特訂定本注意事項。
二、 本計畫工作項目包括「水岸環境營造」、「水岸周邊水質改善、污水截流及下水道改善」、「水岸環境改善結合周邊環境營造」、「水岸遊憩據點特色地景營造」、「野溪、農田排水、漁業環境營造」及其他行政院核定本計畫之相關項目。
三、 配合本計畫之執行,本部水利署各河川局轄區分工如下:
     第一河川局:宜蘭縣、連江縣
     第二河川局:桃園市、新竹縣、新竹市、苗栗縣
     第三河川局:臺中市、南投縣
     第四河川局:彰化縣
     第五河川局:雲林縣、嘉義縣、嘉義市
     第六河川局:臺南市、高雄市
     第七河川局:屏東縣、澎湖縣
     第八河川局:臺東縣、金門縣
     第九河川局:花蓮縣
     第十河川局:基隆市、臺北市、新北市
     各直轄市、縣()政府提報涉中央管河川、海岸、區域排水、漁港等範圍,如跨不同河川局管理權責時,得由河川局協商分工。
四、 本計畫補助各工作項目之採購及事務管()理程序,由受補助之直轄市、縣()政府依相關規定自行審查辦理。
五、 本計畫各部會撥付各直轄市、縣()政府之經費應專款專用支用於核准之各工作項目,不得移作他用。
六、 本計畫分擔款應依行政院核定之計畫書所訂定各工作項目之補助比例相關規定,由各直轄市、縣()政府自行編列預算籌應。
貳、水環境改善工程

七、 各直轄市、縣()政府應完成跨領域整合後提出整體計畫,如有分項工程應依整體計畫完成期程控管,以確保如期達成計畫目標。
八、 各直轄市、縣()政府應就擬辦理之整體計畫,編訂成整體計畫工作計畫書,並填妥工作明細表、自主查核表及計畫評分表(詳附件)等,提供至少二十五份送本部水利署所轄河川局辦理審查及評分。
九、 各直轄市、縣()政府提報整體計畫工作計畫書時間,由本部水利署依本計畫各期預算通過時程統籌通知辦理。
十、 整體計畫工作計畫書提案條件:
()符合本計畫目標、適用範圍,已有完整計畫或有具體構想,惟需各部會協力推動。
()安全無虞或已完成防災改善,或已核列後續治理工程擬併辦環境營造之區段。
()無用地問題者。
十一、 整體計畫工作計畫書評核重點:主要評比項目包括「營運管理計畫完整者」、「地方政府發展重點區域」、「具生態復育及生態棲地營造功能者」、「水質良好或計畫改善者」、「民眾認同度」、「是否減少人工鋪面之採用」及「與前瞻基礎建設計畫內其它計畫配合者」等。
十二、 整體計畫工作計畫書辦理程序:
()提報作業:
    1.前置作業:各直轄市、縣(市)政府就擬提報整體計畫工作計畫書自行召開工作說明會或公聽會,向所屬有關單位、鄉(鎮、市、區)公所及社區組織等,妥予說明整體計畫推動方向及內容,並邀請社區民眾及NGO團體等共同參與,整合收集各單位意見,建立共識後納入整體計畫工作計畫書。
    2.實質審查與現勘:各直轄市、縣(市)政府就擬提報整體計畫工作計畫書邀請本計畫各部會及專家學者(得由水環境改善輔導顧問團之專家學者擔任)審查與現勘,並製成審查及現勘紀錄等文件,依審查及現勘意見修正後,就擬提報之各整體計畫工作計畫書透過府內機制排列優先順序後,於指定時間內函送本部水利署轄管河川局。
()評分作業:
由本部水利署河川局局長擔任召集人、副局長擔任副召集人,邀請本計畫複評及考核小組委員與本部水利署成立之水環境改善服務團召集之專家學者五名(至少一名具生態領域專長)成立評分委員會辦理審查及評分,並由縣市政府簡報說明,完成後將評分結果、優先順序及整體計畫工作計畫書送本部水利署彙整。
()複核評定及核定作業:
由本部水利署彙整各河川局評分排序結果,考量本計畫總預算額度,必要時先邀各部會協調,再提送複評及考核小組評定後,報請本部核定及送本計畫推動小組備查。
十三、 各直轄市、縣()政府執行本計畫應依據行政院核定本計畫內容,參照行政院公共工程委員會訂定之「公共工程生態檢核機制」,辦理整體計畫生態檢核作業,並將檢核結果納入各階段作業參採。
十四、 水環境改善工程之基本設計應依「政府公共工程計畫與經費審議作業要點」及各部會相關審議規定辦理;工程預算書由各直轄市、縣()政府自行審查核定。
十五、 各直轄市、縣()政府執行本計畫應落實辦理資訊公開及民眾參與。
十六、 整體計畫工作計畫書若包含中央管河川、海岸、區域排水、漁港等範圍,各直轄市、縣()政府和中央目的事業主管機關得協商提報,由各直轄市、縣()政府執行時,應依規定申請使用。
參、水環境改善輔導顧問團及規劃設計

十七、 各直轄市、縣()政府應成立水環境改善輔導顧問團(包含水利、生態、水質、地景、觀光、漁業環境等專家學者),並得採委託計畫之方式辦理,由本部水利署統籌各直轄市、縣()政府經費需求後報請本部核定。
十八、 各直轄市、縣()政府辦理水環境改善工程之規劃設計監造所需經費,納入水環境改善工程預算內核定,並應依「機關委託技術服務廠商評選及計費辦法」規定辦理。
肆、經費撥付、核銷及賸餘款繳回

十九、 各直轄市、縣()政府辦理本計畫各項工作,其經費屬本計畫中央補助部分,如超過核定補助範圍或核定補助經費額度時,其超過部分之經費由各直轄市、縣()政府自籌。
二十、 各直轄市、縣()政府應將補助之工程經費納入年度預算,並於訂約後三日內將決標經費等資料傳送中央目的事業主管機關及本部水利署河川局,並應按月將工程進度及支用情形於每月五日送補助機關(環境保護署、農業委員會、內政部為營建署、本部為水利署河川局(登錄於本部專案管理入口網站))
二十一、 各直轄市、縣()政府辦理受補助工程,依下列規定辦理請撥款:
()各直轄市、縣()政府應於決標後一個月內將預算書、契約書、收據、請款明細表、納入預算證明等相關文件,函報各補助機關(環境保護署、農業委員會、內政部為營建署、本部為水利署河川局),依各中央目的事業主管機關分攤補助比例,分別向補助機關請撥核定補助總經費百分之五十。
()補助工程進度達百分之四十時,各直轄市、縣()政府應於一個月內將請款明細表等相關文件,函報各補助機關,依各中央目的事業主管機關分攤補助比例,分別向補助機關請撥核定補助總經費百分之四十(累計百分之九十)
()補助工程驗收決算後,檢附決算相關資料(如決算書、水環境改善工程:施工前、中、後相片、工程起迄點座標、整體改善面積、計畫成果等電子檔;水環境專案管理:成果報告書、空間成果數位影像展示暨環境教育推廣文宣等電子檔),依各中央目的事業主管機關分攤補助比例,分別向補助機關請撥決算數與累計已撥付金額之差額。
()各直轄市、縣()政府於水環境改善工程各期請撥款時,應檢附工程施工照片等資料;驗收決算後請撥決算數與累計已撥付金額之差額時,其相關資料應副知本部水利署。
二十二、 各直轄市、縣()政府應依規定辦理驗收、決算等作業,決算後如有節餘款、違約金、罰款等收入款應繳還補助機關
伍、附則

二十三、  相同計畫或工程如已獲其他單位補助者,不得重複提出申請,各直轄市、縣()政府應本權責查核;已核定補助如經查為重複申請屬實者,應予撤銷補助。
二十四、  本計畫擔任各直轄市、縣()政府輔導顧問團成員者,請各縣市政府於河川局審查評分該縣市計畫時提醒應予迴避,不得擔任評分委員會委員。
二十五、  為利整體計畫執行及實際需要,本計畫辦理事項於特別條例期程內,需跨越至次期特別預算,得報各中央目的事業主管機關同意後以一次招標或簽約方式辦理;各執行機關與廠商簽訂合約時,應敘明所需經費如未獲立法院審議通過或經部分刪減,得依政府採購法第六十四條規定辦理。
二十六、  奉核定之各項工程如有辦理分標或併案招標需要者,各直轄市、縣()政府應自行核定,並於下個月填送工程進度及支用情形時修正,並主動告知各中央目的事業主管機關及本部水利署、河川局。
二十七、  各直轄市、縣()政府如有未於各中央目的事業主管機關指定期限內完成發包,或有因用地問題無法順利執行等情形,除另有理由並報相關中央目的事業主管機關同意者外,將取消補助,並由各直轄市、縣()政府自行籌款辦理並負擔相關責任。
二十八、  各直轄市、縣()政府執行績效,列為整體計畫工作計畫書計畫評分項目,本部水利署得會同各部會辦理相關競賽,以提升本計畫成效。
二十九、  已核定項目如有取消辦理或內容重大變動時,應經各直轄市、縣()政府或各中央目的事業主管機關函請本部水利署提送複評及考核小組同意後,報請本部核定及送本計畫推動小組備查。
三十、     各直轄市、縣(市)政府對於轄內各鄉(鎮、市、區)公所所有提案申請計畫之初審意見(含建議補助金額)及計畫書,請全部彙整送本部水利署轄管河川局。