顯示具有 文化部 標籤的文章。 顯示所有文章
顯示具有 文化部 標籤的文章。 顯示所有文章

2025年9月9日 星期二

【文化部】社區營造及村落文化發展計畫(111-116年)


青年村落文化行動 | Facebook

【好青村】文化行動 | Facebook〔公開社團〕


文化部115年「青年村落文化行動計畫」

青年在地文化行動 最高獎勵150萬元 文化部115年「青年村落文化行動計畫」徵件開跑 | 中央社訊息平台

(中央社訊息服務20250909 12:03:29)  文化部「青年村落文化行動計畫」即日起至10月23日受理115年提案徵件,提案採線上報名方式,鼓勵18至45歲本國及外國籍(取得居留證)青年,因應當代社會及自然環境等快速變遷的衝擊,發揮創新力量,掌握社區營造精神及在地文化脈絡,連結社群與國外資源,共同協力,提出解決社區及社群公共議題的公民文化行動計畫,每年最高實作獎勵金新臺幣150萬元。歡迎全國有志青年築夢踏實,展現行動力,共同厚植地方多元文化能量,營造協力共好社會及永續國家發展。

文化部指出,青年除可提一年期,或二年期計畫,作較長遠發展規劃外;另為激勵青年勇於創新,結合不同專業團隊合作,並擴域、跨齡串聯及連結國外資源,每年期最高獎勵額度調高至150萬元。提案有2個類別,第1類「村落文化行動類」,以促進在地文化生活共享及發展為核心;第2類「創新文化事業類」,以掌握及轉譯在地文化DNA符碼,創新並促進在地文化事業發展為核心,能創造產值及就業人數,2個類別計畫均應有社區回饋機制。

文化部表示,獲選獎勵者,除可獲得實作獎勵金外,也將協助媒合專業輔導老師,提供一對一的專業諮詢,以及從旁適時引介資源,協助推廣宣傳,並舉辦青年自主跨域串流、參訪等活動,增長青年量能及提升青年個人計畫效益。

在聯合國2015年宣布「2030永續發展議程」17項SDGs後,全球人類更意識到所處生存環境各式議題的嚴峻挑戰,因此,不論是社區或社群,都需與時俱進提升韌性量能,以因應環境的衝擊,並創造更多良善發展的機會。

在此,許多臺灣青年也積極參與其中,如本計畫的實作青年,其關注議題如文化資本的保存及轉譯、空間再生、友善人文及自然環境、族群共好、多元平權、世代共創等,都與永續發展議題相呼應。更多精彩案例請參閱「青年村落文化行動計畫」官網,文化部期待更多青年築夢踏實,展現行動力,加入計畫行列。

文化部表示,後續將辦理1場線上提案說明會、4場諮詢共學堂,以協助提案青年,了解經驗實務、計畫核心理念、審查重點,掌握提案攻略,並優化提案內容,有關計畫資訊可至文化部獎補助資訊網( https://grants.moc.gov.tw/Web/ )查詢,或電洽計畫聯絡窗口古小姐(02-8512-6309)、莊先生(02-8512-6311)。

「青年村落文化行動計畫」官網:https://youthgo.moc.gov.tw/
「青年村落文化行動」臉書粉絲專頁:https://www.facebook.com/youthgo.tw

文化部115年「青年村落文化行動計畫」徵件開跑


文化部114年「青年村落文化行動計畫」獲獎名單出爐 | 中央社訊息平台

(中央社訊息服務20250114 11:06:18)  文化部「青年村落文化行動計畫」114年競賽徵件活動,鼓勵青年發揮公民文化行動力,協力改善社區或社群議題,計有162位青年個人或團隊提案,經委員評審後,共徵選出33案件,頒發總獎勵金2,125萬元,期待透過實際行動注入地方創新活力,共創協力共好社會。

文化部指出,綜觀114年獲獎案例,充分展現青年對於傳統文化復振及轉譯、族群關係、地方產業發展、環境生態等議題的關注和熱情行動力,例如澎湖縣西嶼鄉「去Khu海女神龍」團隊的「澎湖婦女山海知識記錄與傳承」計畫,隊長蔡宜臻及其團隊夥伴長期蹲點地方,在農漁村協助社區文化推廣,觀察與記錄澎湖人文風土,更在詳實田野調查的基礎上,將建構澎湖婦女在地知識資料庫,並透過辦理學校體驗課程,讓澎湖婦女的山海知識,得以深化與傳承。

苗栗銅鑼「山山藝文化實驗室」團隊的「客庄里山療癒」計畫,隊長郭楠暘及其團隊夥伴,藉著地方「大矽谷計畫」開發契機,除持續推進客家傳統文化保存,同時也將傳統客家藥草文化、李喬客家文學等,規劃出一系列的療癒體驗遊程,進而促進地方經濟活絡,彰顯文化傳承及自然保育價值理念。

返鄉新竹峨嵋的鄧君婷則以「守住一條溪:峨眉河階深耕行動」計畫,關注峨眉溪流域蘊藏過去的產業和文化發展軌跡,將培力更多青年,號召志工夥伴,並串聯老中青幼的峨嵋人,共同形塑親水教育,進而推展地方參與機制,維繫峨嵋人的集體意識,在開發、生態與文化保存間取得平衡,實踐對理想家園的想像。

來自臺中新佳陽部落「SLAMAW戰役轉譯小組」團隊的「SLAMAW戰役-YUHUM專輯製作計畫」,隊長黃昱Piling Suyan及其團隊夥伴,因有感於年輕族人對自身歷史的陌生,決定辦理耆老訪談與座談會,並藉由音樂創作轉譯傳統文化與歷史,以不同於過往文字紀錄的方式,結合藝術創作過程,貼近年輕一輩的族人,期盼加強部落文化認同,並促進代際間的交流與理解。

文化部表示,為賦權青年因應社會、產業及人口結構的變遷,特別透過辦理此項競賽型獎勵計畫,協助返鄉與留鄉青年,培養傳承與創新文化發展的能力,在地站穩腳步,開創地方文化經濟,並鼓勵連結國外資源共同協力,創造更多改變社區的機會,後續文化部將持續引進專業輔導、關懷及陪伴機制,協助獲獎個案提升執行效益,擴大社會影響力。

歡迎對於青年參與公共課題、社區營造、文化保存與發展、地方創生等議題有興趣的大眾,透過計畫官網或搜尋「青年村落文化行動」臉書粉絲專頁,即時掌握獲獎青年後續行動的最新訊息,獲獎名單請見文化部獎補助資訊網( https://grants.moc.gov.tw/Web/index.jsp )。


文化部「青年村落文化行動計畫」資訊
官網:https://youthgo.moc.gov.tw/
臉書粉絲專頁:https://www.facebook.com/youthgo.tw/
好青村社團:https://tinyurl.com/swxhsdx


2024-08-14。青年在地實踐 共創文化新價值 文化部114年「青年村落文化行動計畫」受理提案

2024-01-16。文化部113年「原住民村落文化發展計畫」獲補助名單公布 實踐原民創新力 在地共創向前行


在地實踐 孵化夢想 文化部113年「青年村落文化行動計畫」提案活動熱烈開跑 | 中央社訊息平台

(中央社訊息服務20231207 15:26:49)112年青年村落文化行動計畫於華山文創園區舉辦成果交流工作坊,邀請吳盈慧、林承毅老師與青年們分享成果與交流,傳承創新文化發展的奮鬥理念與韌性力。

112年青年村落文化行動計畫於華山文創園區舉辦成果交流工作坊,邀請吳盈慧、林承毅老師與青年們分享成果與交流,傳承創新文化發展的奮鬥理念與韌性力。

113年「青年村落文化行動計畫」提案即日起熱烈開跑,文化部提供最高實作獎勵金新臺幣120萬元,鼓勵青年在地實踐、孵化夢想,報名時間至明(113)年1月22日截止,採線上提案,並辦理線上說明會與諮詢教室,歡迎有志青年踴躍報名參加。

文化部表示,「青年村落文化行動計畫」鼓勵18-45歲本國及外國籍(取得居留證)青年,以個人或組成團隊(2-5位)提出行動計畫,團隊可跨不同專業、年齡、世代,鼓勵連結國外資源共同協力。提案通過者除獲得獎勵金外,本計畫也邀請各領域專業人士,擔任個案輔導老師,適時從旁引介資源,指導青年提升執行效益、舉辦各項交流活動,協助累積自主永續發展的能量。

文化部指出,本次計畫可提1年期,也可依照實際需求提2年期,補助計畫分2類,其中「村落文化行動類」鼓勵結合地方資源與在地知識,引動跨域社群參與,推動文化內容多元發展想像與共享資源的機會;「創新文化事業類」鼓勵提出創新商品推動與服務設計開發,結合經營思維,創新促進文化事業發展,並有創造產值及就業的方案。

往年獲選計畫議題豐富,包含文史保存與維護、友善環境與生態教育、部落文化復振、綠色循環、文化平權、多元族群共融與發展等,創造公民參與機會與創新合作模式等。

為使各界了解計畫核心理念、審查重點並優化提案內容,讓參與夥伴可透過輔導老師分享交流,掌握提案攻略,將於12月20日下午2點辦理線上說明會、12月25日至27日辦理線上諮詢教室。

活動詳情請至「青年村落文化行動計畫」官網https://youthgo.moc.gov.tw/、「青年村落文化行動」粉絲專頁https://www.facebook.com/youthgo.tw查詢。提案說明會洽詢電話:02-8512-6309古小姐、02-8512-6308詹小姐,或至文化部獎補助資訊網(https://grants.moc.gov.tw/Web/)查詢。
112年青年村落文化行動計畫期初交流工作坊,邀請安侯永續發展顧問股份有限公司團隊,介紹與探討ESG永續價值鏈,期待青年展現計畫影響力。

112年青年村落文化行動計畫期初交流工作坊,邀請安侯永續發展顧問股份有限公司隊,介紹與探討ESG永續價值鏈,期待青年展現計畫影響力。112年青年村落文化行動計畫辦理「沉浸式體驗與線上互動策展經驗分享」,邀請具線上策展、線上體驗活動經驗青年分享如何策劃數位素材、設計線上互動活動,傳遞策展內容價值與增加曝光效益,同時開放歷屆青年報名參與,增進資源串聯與共學。
112年青年村落文化行動計畫辦理「沉浸式體驗與線上互動策展經驗分享」,邀請具線上策展、線上體驗活動經驗青年分享如何策劃數位素材、設計線上互動活動,傳遞策展內容價值與增加曝光效益,同時開放歷屆青年報名參與,增進資源串聯與共學。112年舉辦青年村落文化行動計畫期初交流工作坊,聚集45位獲獎青年及團隊夥伴,分享各計畫理念、交流行動經驗,促進不同議題或區域社群共好共學,激盪多元新思維。
112年舉辦青年村落文化行動計畫期初交流工作坊,聚集45位獲獎青年及團隊夥伴,分享各計畫理念、交流行動經驗,促進不同議題或區域社群共好共學,激盪多元新思維。


2023-11-18112年「巢漾潮聚」社區營造及村落文化成果展 展現社區團結合作的繽紛活力

由文化部指導,國立新竹生活美學館主辦的112年「巢漾潮聚」-社區營造及村落文化成果展11月18日(星期六)辦理開幕式,為這場為期十天的展覽正式拉開帷幕。為持續推動社會改造工作及世代前進,強化社區發展主體,國立新竹生活美學館於轄區之北臺灣9縣市規劃社區營造及村落文化發展補助案,在地輔導機制含訪視、培力、輔導及成果展示暨分享會,冀培力社區民眾具備區域特殊性並回應社區議題,成為文化公民治理的社群。成果展出14個社造團隊一年下來的成果,呈現多元社區活力。


國立新竹生活美學館葉于正館長表示,這次成果展以「巢漾潮聚」作為展覽主題,「巢」係靜態、「漾」為多樣繽紛、生態多元、「潮」係動態,呼應文化部史哲部長重視的黑潮計畫、「聚」為凝聚共好、心態團結。展覽將深刻凸顯社區營造的四大關鍵元素,分別是「起」點、「傳」承、「轉」變和「合」作,象徵社區發展的不同階段和合作的重要性。讓參觀者可以更深入地理解社區營造的演變過程,並彰顯了社區合作的力量,啟發更多參與和理解社區營造的潛力。回顧社區總體營造政策,從社區營造 1.0,發展至今的社造 4.0,推動世代前進、發揮在地輔導機制、強化社區發展主體,期許擾動更多人力投入社造工作。立委鄭正鈐服務處劉邦原副主任也來到活動現場,為各位社造夥伴及本次活動獻上祝福,對於文化部執行社區營造之功效表示肯定,參與舂炳祭之木樁操作也體會社造故事之張力。


11月18日開幕現場友善服務全程有手語人員輔助翻譯,首先來自達邦文化藝術團帶來精采的開場表演,以部落精神內涵為原點,呈現臺灣原住民族文化藝術之美的力量,接著是新竹縣新埔鎮巨埔社區發展協會進行壓軸表演,將過往客庄故事轉化,以戲劇方式讓大眾體驗在地傳說的客庄祭典-「舂柄祭」,讓震撼的祭典音樂在百年公會堂內傳唱迴盪。除了精采的開場演出外,參展單位也在現場進行成果心得分享,由葉于正館長及明新科技大學社區暨客家事務永續發展中心侯順耀主任擔任與談人,透過參展夥伴的分享,讓參觀者一窺社區營造的心路歷程及其中的甘苦,讓這次活動不僅是一場豐富多彩的社區營造成果展,更是一個啟發人心的場合,展現了社區合作的活力和創意。


成果展自11月17日起至26日於美學堂展出,匯聚來自北臺灣不同縣市的14個參展單位,包括互助共好類,如水面上與水面下劇團、新竹縣新埔鎮巨埔社區發展協會、社團法人台灣周益記文化遺產永續發展協會、仙宮藝術社等,以及自主參與類的團體,如社團法人中華牧羊人青少年關懷協會、臺灣創學共築永續創新教育協會等,展出團隊的計畫成果,包含各式影音記錄、創作作品等,多元豐富。歡迎各界民眾蒞臨國立新竹生活美學館-美學堂,一同參觀這場充滿活力的社區營造及村落文化成果展。更多訊息請至國立新竹生活美學館官網查詢 https://www.nhclac.gov.tw/


2023-01-11。鼓勵青年發揮公民文化行動力 文化部112年「青年村落文化行動計畫」獲獎名單出爐


2022-11-15中臺灣社區營造及村落文化計畫各地社造團隊行動成果 營造美好生活願景

文化部指導、國立彰化生活美學館主辦,「中臺灣大造咖-社區營造及村落文化計畫成果交流會」今天上午在國立彰化生活美學館實驗劇場展開,25組來自臺中、彰化、南投、雲林的社區營造團隊,展現他們的行動成果。國立彰化生活美學館館長尹彙武、吾鄉工作坊執行長盧思岳、民俗亂彈執行編輯溫宗翰老師等皆出席本場盛會。

今年度中臺灣社區營造及村落文化計畫共遴選出58個社造團隊,以文史、旅遊、藝術、食農教育、公民審議等不同面向關心地方議題,社團法人臺中市國際關懷印尼協會獲互助共好類計畫,製作PodcastYoutube節目關懷在臺印尼人的生活,舉辦印尼獨立建國紀念日慶祝活動,發揮社群協力精神,促進台印文化交流。臺灣創生發展協會聚集彰化縣田中鎮、二水鄉、員林市的年輕人,發起「米街回春」小鎮社造計畫,以在地美感培育、田中共學堂、老街聽故事等方式,凝聚在地人的力量,保存田中老街的文化特色,同樣獲得互助共好類計畫。另有臺中市鄉土文化學會等12個社團,組成編輯小組,進行文史調查、職人訪談、社區活動紀錄等,進行訊息傳播,傳達生活情感,深化社區意識認同,皆獲得自主參與類計畫。

尹館長表示,彰化生活美學館在文化部的指導下,以區域中心的架構推動中臺灣社區營造工作,對於地方的社區營造工作計畫,給予支持。透過委員訪視輔導、業師陪伴、影像歷程紀錄、期末成果等方式協力,輔以多元化的資源媒合及意見共學。本次成果交流會,將各地社區營造團隊計畫的年度行動,從「文史」、「生活」、「未來」面向進行策展,讓大家看到社區營造工作者的努力,以及他們對於在地美好生活的願景。在成果交流會中,每個社造團隊都是自己的策展人,凝聚各項推展的實踐歷程。而成果展只是個開始,社區的行動還沒有結束,社區營造需要「大家齊聚完成公共事務」,齊聚造人、造事、造未來,共譜社造行動結晶,享受聆聽、發聲、對話,共創共好的無限可能。

今年成果展以中臺灣大造咖的「三造」為主題,分別是「造文史」──文史調查及出版、「造生活」──共創生活及「造未來」─數位社造,現場展出社團刊物、藝文創作成果及影像紀錄,展現各社造團隊的特色與活力。現場更邀請臺中市沙轆社文化促進會,表演計畫成果風華再現沙轆社-「牽田舞」,以平埔族拍瀑拉語言及舞蹈,宣揚傳統平埔祭祖文化。展覽期間並透過座談、歷程影像發表及交流活動,引領大家深入認識社區營造理念,認同在地意識與文化發展,一起為激發地方生機而努力!

為促進中臺灣社區營造蓬勃發展,會中特別安排座談會,由齊聚的社區營造工作者激盪交流行動策略,並請參與計畫輔導的吾鄉工作坊盧思岳執行長及民俗亂彈執行編輯溫宗翰老師,分享「地方創生再進化」及「數位社造新世代」議題。希望藉由座談會集思廣益,持續推動地方文化發展。


跨部會計畫說明暨主題交流會

因應社會面對全球化、人口結構老化、產業結構變化、數位轉型及青年世代相對剝奪感等多元挑戰,為鼓勵各界共同積極推動社區營造,文化部文化資源司將於八月辦理4場跨部會計畫說明暨主題交流會,主題包含「青年社造、社區產業、社會設計、社造交流」四大面項,並邀請相關領域之專家及典範案例進行經驗分享,促進文化部補助團隊及與會夥伴對社區營造能有深度的認識與瞭解,形塑友善社區營造之氛圍,進而凝聚社造能量邁向下一階段發展,引導地方實踐包容永續,共創社區營造、地方創生、文化產業永續的更多可能。

主辦單位:文化部

承辦單位:文化部推動社區營造及地方創生專案輔導中心 (財團法人台灣經濟研究院) 

參加對象: 各生活美學館、縣市政府(含社區營造中心、社造據點、公所)、 已獲文化部地方創生補助計畫及社造多元協力跨域共創計畫之相關執行單位等共同參與,此外,亦將於台灣社區通公告,開放各界有志者踴躍參與。單場線上會議與會者最高可達 200 人。

辦理形式:線上 U meeting 會議室,視訊軟體使用說明如附件。


文化部 - 社區營造及村落文化發展計畫(111-116年)

一、緣  起:

  政府20餘年來致力於社區營造推動,從理念的推廣、人才的培育及文化的保存,結合各部會、各級政府、民間團體及學術界投入社區營造工作,雖已逐步引發臺灣民眾共同關注公共事務之社會風氣,但因民主觀念培育工作有如基礎教育一般,必須持續於各年齡階層推廣及引動,方能真正融入每一位國民的生活價值及行為。爲因應社會快速變遷及高齡化人口結構的改變,世界各國莫不持續強化成人及社區教育的重要性,以英國傳統的實用主義為例,就認為政府應隨時提供給民眾學習機會,以提升人民素質,成為帶動國家改變和改進的無聲革命,進而提升國家整體競爭力。而文化部過去長期推動地方藝術文化基礎扎根工作,深切認知臺灣文化公民社會的建立,需經長久醞釀、傳統與現代不間斷的文化融合,希望由文化活動促進民眾互動,互動後而產生感動,感動後再成為實際行動,希望民眾逐步藉由生活習慣的改變,進而創建全新的生活價值。


  近來在經濟、氣候及生活環境均持續發生劇變的困境下,政府越是應該要凝聚公私部門力量,方能共同面對及協力解決各項社會問題,因此,自1994年提出「社區總體營造政策」,除促進國民自主參與公共事務外,亦希望藉此整合臺灣民間的社會力,成為政府施政最強而有力的後盾。


  2002年至2007年配合行政院推動「挑戰2008:國家發展重點計畫」提出「新故鄉社區營造計畫」,結合特有的文化傳統、空間環境與地方產業,積極發展地方魅力。


  2005年行政院擴大提出「臺灣健康社區六星計畫」,對於社區營造的政策提出更具體的分工,除本部前身文建會外,更包括教育部、內政部、農委會、經濟部、原民會及客委會等11部會,分為人文教育、產業發展、社福醫療、社區治安、環保生態及環境景觀等六大面向;成功促成政府部門重視「社區營造」的理念,並從各自的業務權責鼓勵民眾共同參與,以符合社區全面性的需求,落實「總體」營造的精神,期間即共同輔導促成花蓮縣牛犁社區、臺南市土溝社區、雲林縣林北社區、臺東縣永安社區及南投縣桃米社區等全國性示範性亮點案例,不但成為「臺灣最美風景在於人」的最佳代言寫照,也帶動政府與民眾協力合作的社會風潮。


  「社區營造及村落文化發展計畫(111-116年)」為延續已被點燃的民間活力,針對過往的執行成果及侷限,並因應當前臺灣社會面對全球化、人口結構老化、產業結構變化、數位轉型、氣候變遷及青年世代相對剝奪感等多元挑戰。面對這些挑戰,更應該深化社造,孕育更具公民意識、更具行動力的公民,催生有利於社區營造的公共治理新模式,一起參與討論,共同面對問題、解決問題,進而創造願景,從在地回應各式新興挑戰。如透過推動社造創新計畫、社造與文化產業或地域振興的媒合與連結、世代協力友善共創相關計畫之推動、鼓勵社區推動或發展社會經濟合作團體、嘗試建立整合性或跨部會社造相關業務協調平台、輔導及嘗試催生社造中介組織及智庫、推動公民審議及參與式預算、累積與建構在地知識及社區記憶、提升台灣社區通系統平台功能、建立公私部門對話溝通機制及規劃以社造進行國際交流之討論與行動,接軌國際、辦理社區營造獎評選與表揚、社造亮點出版等,以切合在地需求並符合社會發展趨勢,並擾動更多新興社區投入社造工作。


二、計畫目標

   本計畫之總體目標,主要包含三項:

(一)「民主治理」係指以公民作為主體,持續滾動民間力量與公部門的對話,促成各級政府建立公民參與平台、接軌社會發展需求,深化民主治理,共創更具前瞻甚至實驗性的行政與政策機制。當中,須明確指認未來主體就是公民,且執行的領域就在社區、社群之中,而公部門係有意識地扮演平台建立或催化的角色,以因應不斷演變的社會樣態,重新定義公共事務的範疇。

(二)「公共參與」則強調擴大參與,須包容各族群、民間團體和個人的多元性。從臺灣的各類民間團體,召喚多元的民間社會能量,從中爬梳出不同類型的議題面向,以擴大民間結盟,開展各種社會實踐行動。另外,政策制定和計畫推行,須體察多元族群的需求,政府端致力於整合行政資源,而公民端則是降低公共參與門檻,讓社區營造更貼近社會脈動,延伸至社會的角落。

(三)「社會改造」乃「社區營造及村落文化發展計畫(111-116年)」最終的核心目標,透過「社區/社群營造(Community Empowerment)」進展到社會改造,從關注社區議題、居民參與,拓展到關注跨域議題(包括全球)、社群連結,以超越社區疆界,及跨域的行動協作,回應社會改造的多元議題。


三、計畫策略

(一)公共治理:建立有利於社區營造的公共治理支持體系

社區營造的主體是公民,社造的本質是透過在地參與,以及多元社群的參與,促進社區的改變,並進而促進社會改造,依此「公共治理」應具有雙層概念,第一層是強調以公民為主體的參與,透過參與實踐真正的治理,具體實踐文化公民權;第二層則是各政府部門施政與資訊需更加開放,透過中央與地方,政府與民間的協力合作,建構有利於公私協力的支持體系,營造推動社造的有利環境。透過有利於社區營造公共治理支持體系的建立,以實現本計畫的總體目標。


(二)世代前進:青年賦權,世代協力,共榮發展

臺灣人口老化、出生率下降等現象逐步改變國家人口結構的組成,未來已經不是單一世代能夠獨自面對的,面對社會問題,需要更多跨世代的合作。透過不同世代在社造的共同參與及協力合作,賦權青年,增進世代間的對話與理解、尊重與包容彼此的差異,強化世代間的凝聚力,讓不同世代差異互補、資源共享、互惠共利,發揮個別世代的能量且能各展所長,持續滾動民眾參與社造的熱情,攜手前行共創明日社會。


(三)多元平權:看見多元,尊重差異,促進平等參與

社造是奠基於日常生活、由下而上的社會改造運動,也是由「個體」群聚為「集體」的行動過程,看似同質的社區,內部實則有因性別、階級、族群、世代、身心狀態…等等而形成的差異,快速的社會變遷之下,使得原本已有異質性的社區更趨多元。爰此,包含政府部門在內的行動者,應時時刻刻關注參與社造的組成是否多元,是否仍有部分成員因其社群的特殊性而未被看見,喪失參與的機會及途徑,需要更多社會支持才能促進其參與,如此一來,才能讓多元群體可以有多元參與的途徑和平等的機會。


(四)社會共創:社會設計、公民科技、跨界連結

社造是隨著社會的持續變遷,各種多樣性的社會公共議題不斷興起,公民團體及社群力量在不同場域持續茁壯,加上新興的科技進入日常生活中,驅動了各種人際網絡、資訊傳播及社會(全球)運作方式的改變,未來面對的是一個快速更新的社會環境,因此,作為社會發展脈絡一環的社造運動,如何連結公共議題,開展與公民及社群力量的協作關係,同時運用社會設計與創新的思維結合社造推動,回應國際脈動,接軌普世價值,將是本計畫社造推動上要努力的方向。


四、實施內容

(一)公共治理

透過檢討法規、強化中央部會、各縣市局處單位與社區營造相關政策之整合,落實行政社造化;同時協助民間組織堅壯化,提供支持並逐步發展社造中介組織,透過開放政府相關政策以及配套機制的加乘,深化公民參與,形成更直接參與公共決策與社區事務的公民社會模式,讓社造運動自主地持續前進。


(二)世代前進

如何賦權(empower)青年乃是社造的重要目標與課題。返鄉或進鄉之青年在人力、時間與資源的限制下,除了培養整合與經營能力,以社區營造的精神推動地方創生的工作,更須強化跨域思考能力,並能橫向連結公民參與探究社區公共議題;另一方面,透過在地知識學和支持體系之建立,打破代間競爭的舊思維,以在地、多元的合作分工,整合外部資源,傳承文化經驗。同時,藉由新創科技的引進,以更大的開放性,讓不同世代的社區居民,共享社區資源、凝聚新的社區意識,連結社群網絡。


(三)多元平權

為使身處劣勢群體的議題和生活需求能進入公共領域被討論和推動,讓多元群體都有平等參與公共事務的機會,政府必須建立多元平權的環境,包括社區友善空間的設置、法令政策的檢討,並應提供各種參與管道,使多元族群及文化的主體性得以建立和深化;此外,鼓勵與培力社區,從多元的視角整理其歷史及文化記憶,並推廣進而融入臺灣歷史的脈絡,成為整體的文化記憶,亦是應持續推動的工作。


(四)社會共創

隨著全球化時代的來臨和臺灣社會的變遷,許多新興的公共議題,甚至是全球挑戰,如人口老化、全球暖化、能源轉型、數位轉型等,面對這些挑戰,政府及民間必須逐步開展社會創新的能量,將社會設計思維導入社區營造,並以社會設計思維帶動公共服務創新,以及公共參與的新模式;此外,各項計畫的執行亦應對應聯合國永續發展目標(SDGs),思考社區在地行動,以在地組織連結國際議題社群網路,以落實與實踐「永續社區」;最後,將試圖透過國內、外社造經驗的交流,開展台灣社造的視野,提出策略,共同面對與處理環境及生活的議題。


五、現階段所推動之重點工作

(一)社造整合協作平台計畫:

1.辦理中央與縣市政府、公所之社造溝通交流會議,建立公部門定期對話平台,翻轉政策治理之思維,落實政策的溝通,定期檢討執行情形,以及時進行政策及資源之調整。

2.支持民間組織辦理區域型社造論壇及社造相關議題之研討會等,透過多元對話及溝通交流,提出對政策之建議,並堅壯民間社造組織與網絡。

3.依區域文化主題及社造推動之重點議題,提供社造培力及共學等資源,建立區域性社造學院,完善地方社造推動之支持性網絡,系統性的建立區域社造人才培力機制。

4.持續推動公民審議,擴大公民參與,深化民主發展。

5.優化台灣社區通平台,透過資訊系統功能的開發及提升,串接相關社造資源,整合社造資訊並開放運用。

6.鼓勵民間組織進行社造政策之調查研究,逐步累積社造知識經驗,進而協助社造組織發展為智庫。

7.規劃社造總體培力輔導與專案管理機制,透過輔導陪伴及適時諮詢資源之提供,協力地方政府與民間組織推動社造。


(二)青年賦權協力共好計畫:

1.推動青年村落文化行動計畫,促進青年參與在地事務。

2.推動世代協力共同提案之獎助計畫,鼓勵青年結合黃金人口保存在地文化建構在地知識。

3.定期辦理跨域跨界青年社造交流成果展,建立分享交流及見學之平台。

4.鼓勵社區提供青年學子進行社區見學實習,認識社造並涵養學生對於社區、土地及文化的理解與認同。


(三)多元參與文化扎根計畫:

1.支持縣市社造之推動,並鼓勵地方政府逐年調增對社造資源之挹注,持續發掘在地社造點,開發多元社造提案,以協助社區建立在地特色;另針對民間跨地域性的文化主題與社造議題提案,則由本部提供資源之挹注。

2.由本部所屬館結合在地相關學校、社區大學、圖書館及民間組織,協力研發與多元文化、母語等有關之繪本或教案,所開發之教材將與社造學院的課程及培力整合推動。

3.鼓勵社區透過居民協力,共同打造多元社群友善空間,透過公共對話及討論、社區自行僱工購料,由居民共同整理及改善社區空間。

4.為呈現多元文化視角,鼓勵縣市或民間組織運用國家文化記憶庫資料建置之機制,保存社區記憶,累積並建構在地知識。

5.推動原住民村落發展計畫,促進都市與原鄉文化傳承與發展。

6.培力及輔導新住民透過社造參與,及行動計畫之操作,建立文化自明性。

7.辦理縣市多元文化社造成果展,分享並累積社造推動經驗。

8.建立社區推動文化體驗或小旅行者,與國內線上旅遊平台之媒合機制,透過數位傳播的力量,提升在地文化能見度。


(四)社造跨界共創計畫:

1.鼓勵民間結合政府或企業等相關資源,打造社造共創基地,透過空間營造,開展跨域及跨界共創契機。

2.辦理社造亮點案例之評選、表揚與案例分享,並針對案例進行影像紀錄與出版,在經驗的累積下找到開創的可能性。

3.鼓勵民間組織發展社會合作經濟,或鼓勵企業結合CSR擴大對社造的參與,透過社區文化特色與社區意願媒合社區與第二部門共創文化產品,創造社區與企業的雙贏。

4.由在地出發連結國際,鼓勵並支持民間辦理國內、外社造交流活動、工作坊及論壇會議逐步發展成為國際性的社造交流平台。

5.鼓勵縣市連結SDGs指標,思考在地行動,提出創新實驗計畫。


六、未來發展

  社區總體營造對於臺灣而言,不僅僅是一項文化政策,更是提供公民參與社會最重要的基礎建設。20多年來,民眾藉由社區營造各種機制參與社會公共議題,從認識自己了解在地,乃至學習如何解決地方問題,及落實文化平權,重視各族群文化表現形式多樣性,使臺灣社會整體向上提升,如:最早的客家生態人文祭典「美濃黃蝶祭」及近期的「公民1985行動聯盟」等,均可見地方公共議題,足以激起民眾對於在地的關懷及情感,亦是促使民眾團結集聚之觸媒。


  鑑此,為持續厚植在地特色,強化文化競爭力,將持續透過行政院文化會報機制,共同打造跨部會協力合作方案,以持續建構各地多元文化特色,以強化其參與廣度及深度;因此,不論是環保生態、產業創新或傳統文化保存及技藝傳承,均可於各地社區(村落)發掘,以呼應全球化「在地發展」與「永續經營」之相關議題;更進一步的透過地方知識學習網絡的建構,讓參與者透過實際參與社區營運、活用數位資訊科技及連結跨域資源,積極面對當前社區(會)問題,並主動參與協助解決。


  本部未來將持續強化公民參與深度,並擴大整合各部會相關資源、本部所屬機關、各縣市政府、民間團體、含議題社群、黃金人口、青年及第二部門(含基金會)等資源共同協力,以建立社造周延的支持體系;此外,藉由引進新文化力量強化交流,以提升創新能量,並持續累積國家文化智慧資本及跨領域合作成果,豐富地方文化多元性及展現文化治理之民主精神。



社區營造及村落文化發展計畫(111-116年) 〔PDF

110年11月26日(經院臺字第1100034020號函奉核)



2025年7月30日 星期三

⊙【文化部】臺北機廠活化轉型國家鐵道博物館園區計畫

*主題網頁【建築攝取網】文化網>文化資產




國家鐵道博物館籌備處於2019年獲行政院正式核定設立,刻正進行「臺北機廠活化轉型國家鐵道博物館園區計畫」,以「活的鐵道博物館」為目標開展各項業務。

臺北機廠鐵道博物館園區> https://trw.moc.gov.tw/

臺北機廠鐵道博物館園區 工作手札> https://trwmuseum.blogspot.com/





行政院長陳建仁今(4)日視察「國家鐵道博物館員工澡堂修復工程完工情形」時表示,「員工澡堂」是臺北機廠的附屬設施,落成至今已88年,已列為國定古蹟,他要感謝每一位參與修復工作的同仁。院長指出,在文化部與交通部通力合作下,經過4年的努力,國家鐵道博物館在今(2023)年9月「2023臺灣文博會」對外開放,並在10日活動期間吸引近10萬名參觀人次。院長期許國家鐵道博物館未來能展示更豐富精彩的鐵道文化,讓遊客於參觀過程中,欣賞臺灣鐵道文化的內涵及建築空間的美學,從而化身成為「活的鐵道博物館」。

陳院長指出,人類歷史發展過程非常有趣,日本與義大利羅馬分別坐落地球的兩端,但兩國澡堂文化在其國家歷史發展中,卻同樣扮演重要的角色,例如從羅馬帝國凱薩大帝的事蹟或莎士比亞的戲劇中即可窺知一二;澡堂也在人類生活中扮演重要的角色,是日常生活點滴的縮影,而台鐵擁有如此珍貴的文化資產,值得加以妥善保存。

陳院長表示,行政院於2016年12月核定為期10年的「臺北機廠活化轉型國家鐵道博物館園區實施計畫」,執行迄今已邁入第7年,除包括國家鐵道博物館的澡堂、總辦公室、鍛冶工場等建築修復外,周遭的組立工場及軌道景觀工程也正施工中。院長說,今日視察的「員工澡堂」是臺北機廠的附屬設施,落成至今已88年,已列為國定古蹟,他要感謝國家鐵道博物館籌備處盡心做好維護工作,以及每一位參與修復工作的同仁與專業團隊,讓珍貴的鐵道文化得以再現,他很高興今日前來與大家一同分享完工的喜悅。

陳院長指出,在文化部與交通部通力合作下,經過4年的努力,國家鐵道博物館在今年9月「2023臺灣文博會」對外開放,並在10日活動期間吸引近10萬名參觀人次,顯示全臺民眾都非常喜愛類此展覽活動。院長期許國家鐵道博物館未來能展示更豐富精彩的鐵道文化,讓遊客在園區參觀過程中,欣賞臺灣鐵道文化的內涵及建築空間的美學,並體會生命延續的價值與意義,從而化身成為「活的鐵道博物館」。

陳院長憶及,他於美國馬里蘭州巴爾的摩市約翰霍普金斯大學(Johns Hopkins University)攻讀博士時,曾前往該市賓夕法尼亞車站(Pennsylvania Station)參觀鐵道博物館(Railroad Museum)。該博物館所展示的每一節火車車廂,都呈現不同年代特色,例如張貼不同時期的壁紙及影視歌星海報等,讓美國歷史栩栩如生展現在遊客面前,顯見鐵道博物館除了硬體設備需妥善維護外,能夠體現一國文化底蘊、溯源歷史的展示內容亦相當重要。如同交通部胡湘麟次長致詞所說,國家鐵道博物館並非僅是冷冰冰、硬梆梆的建築,而是蘊藏珍貴的「鐵路職工勞動文化」,可讓民眾從中回顧歷史。

陳院長提到,他上(10)月出席「蒜頭糖廠五分車延駛故宮南院站通車典禮」,並體驗搭乘五分車至故宮南院,喚起童年搭乘五分車及抽甘蔗的回憶。院長強調,日常生活的點滴逐步累積成臺灣歷史的脈絡,進而創造今日的臺灣。旅客搭乘糖廠五分車透過導覽能認識臺灣早期糖業發展與台糖文化歷史,了解先民如何努力打拚,讓許多豐富的文化歷史記憶得以傳承,也讓下一代都能懷抱感恩之心,繼續為臺灣美好的未來打拚。

此行,陳院長首先聽取國家鐵道博物館籌備處鄭銘彰主任簡報「活的鐵道博物館進行式」,了解臺北機廠員工澡堂轉型為展示場館的發展歷程。致詞結束後,陳院長與鄭文燦副院長、行政院林子倫發言人、文化部徐宜君次長、交通部胡湘麟次長等人參觀《氤氳時代》員工澡堂常設展,逐一觀看第三代臺北車站模型、中央浴池的再現職工生活展區,以及文資保存古蹟修復展區,聽取中央通風器介紹、文資修復原則,以及結合藝術創作活化古蹟的理念;最後,一行人也於中央浴池前合影留念。



2022-08-02國家鐵道博物館籌備處「遊鐵道」特展 邀您一同回顧臺灣鐵道旅行史

國家鐵道博物館籌備處自即日起至111年11月12日,推出「遊•鐵道」特展,本展覽與國立臺灣歷史博物館合作企劃,運用兩館典藏與民間藏家提供之物件、檔案文獻、影像資料等,介紹鐵道交通在不同時期帶來旅行手段的變化,從歷史軸線看待臺灣近代旅行史中鐵道的角色,以及對庶民文化的影響。

臺灣山勢起伏、溪流縱橫,在鐵道出現前,南北交通以步行、人力、畜力或是海岸航運為主。本次特展時序橫跨清代、日本時代至當代。由清代巡撫劉銘傳興建鐵路,揭開臺灣鐵道交通的序幕,至日本時代南北縱貫鐵道全線通車後,火車跨越了自然地形屏障,改變人民對時間與距離的感受。隨著鐵道技術及動力性能演進,旅行所需的交通時間縮短、服務品質提升,尤其鐵道路網的擴張串起城鎮及名勝景點,促進旅行活動的發展。從廟宇進香、看博覽會、修學旅行…1930年代的臺灣已具備大眾觀光旅行的規模,戰後經濟復興帶動休憩產業興起,時至今日鐵道觀光活動更是熱鬧蓬勃。

會場展示不同時代的旅遊指南、時刻表、車票,其中有難得一見日本時代花蓮地區納涼觀月會員乘車券、虎尾經斗南至高雄西子灣海水浴場往復乘車券,戰後臺北機廠員工的旅行日誌手稿原件、1957年福隆海水浴場的新聞影片,鐵路電化通車改點時刻表,北迴、南迴鐵路通車檔案照片等,邀請大家從庶民文化的角度認識臺灣的鐵道旅行演進。

「遊•鐵道」特展自即日起至111年11月12日在國家鐵道博物館籌備處小禮堂開放參觀,時間為每週二至週六10:00~12:00及14:00~16:00。為提供安心舒適的觀展品質,鐵博籌備處於入口處及展場均提供酒精消毒,進入園區請配合量測體溫及佩戴口罩,並保持社交距離,維護自身健康。



國家鐵道博物館籌備處即日起至111528日,辦理「裝模做樣──木模、鑄造技術與臺北機廠」特展,透過展出實體木模、口述訪談紀錄片、零件設計圖及鑄件成品等內容,展示臺灣鐵道史上逐漸凋零的鑄造工藝與珍貴的車輛部件,再現不同時代鐵道歷史與早期臺灣鐵道產業技術。 

鐵博籌備處的所在地──國定古蹟臺北機廠,是臺灣現存歷史最悠久、規模最完整的鐵道車輛檢修基地。因應車輛維修需求,臺北機廠發展出自行製造鐵道車輛與設備所需零組件的能力,以供廠內車輛及機具檢修使用。 

車輛各種部件是由不同工法生產的零件組裝而成,其中,形狀複雜、難以用傳統切削工具或一般鍛造工法產製的零組件,便會以木材製作模具,再配合翻砂鑄造進行生產;為瞭解臺北機廠鑄造工法的流程,鐵博籌備處自成立後即著手進行相關史料蒐集及口述訪談,本次特展除了展出與鐵道車輛相關的木模及鑄件外,更特別復刻員工澡堂內的水龍頭,搭配砂箱3D列印剖面模型,以完整介紹鑄造工序。 

現場還展示臺北機廠木模間現存日本統治時期臺北市役所消火栓人孔蓋的木模,顯示當時除了生產廠內所需金屬零件外,臺北機廠也有能力承製其他單位的委託鑄造。隨著鐵道車輛技術的演進,自行鑄造零組件的需求已逐漸式微,透過展示木模間收存的木模,可從中窺視已消逝珍貴車輛的部分身影,搭配口述訪談及實作影像紀錄,更讓古老的鑄造技術得以保存且代代傳衍。 

「裝模做樣──木模、鑄造技術與臺北機廠」特展即日起至111528日,於國家鐵道博物館籌備處小禮堂舉辦,開放時間為每週二至週六10:00~12:0014:00~16:00。為提供安心舒適的觀展品質,鐵博籌備處於入口處及展場均提供酒精消毒,進入園區請配合量測體溫、辦理實聯制登記及全程佩戴口罩,並保持社交距離,共同落實防疫規定,維護自身健康。





2021-12-01臺灣第一代蒸汽機車縮尺模型初登場 從河溝頭見證臺灣現代化發展軌跡


國家鐵道博物館籌備處與國立臺灣博物館即日起至1111016日期間,於臺博館鐵道部園區共同推出「河溝頭的軌跡:舊臺北鐵道工場及鐵道車輛特展」,從位於老地名「河溝頭」的鐵道部園區發展變遷探討臺灣的現代化,更首度展出臺灣第一代蒸汽機車縮尺模型及舊臺北鐵道工場歷史考古文物。 

清代,淡水河開港,成為臺灣重要的通商河岸,北門外有一個碼頭,附近就叫河溝頭,當時貨物從淡水進到臺北城,都會經過此地。臺博鐵道部園區就座落於此,不僅是見證臺灣近代化工業輸入的重要歷史場域,也堪稱為臺灣第一座科學工業園區,為臺北現代化的起點。 

從兵工廠、臺北鐵道工場、鐵路職員宿舍區到今日的臺博館鐵道部園區,此地一連串演變過程,充分呈現臺灣從鐵道建設、城市變遷的現代化歷程,「河溝頭的軌跡」特展即以此處發展的「脈絡篇」與曾經在工場修理維護的「車輛篇」,邀請大眾一同回顧及展望臺灣的現代化發展。 

「脈絡篇」回顧此處工業地景的歷史變遷,特別展出臺北機器局時代的安山岩柱礎、石英砂岩條、木樁、紅磚等建材實物,以及經由歷史考古發掘出土的道釘、工字杯、瓷盤、錢幣等等近代文物,另展出一批臺北鐵道工場時代的珍貴影像,藉以重現工場的規模、情景,與城市面貌的變化。 

「車輛篇」則介紹1890年代至1930年代曾經在工場修理維護的機關車、客車、自走客車、貨車等,特別展出珍貴的車輛舊照片、形式圖;由臺鐵局借展一批鑄造蒸汽機關車零件所使用的木模;更首度展出一批臺灣第一代蒸汽機車縮尺模型,包括由鐵博籌備處考證復原的3號型蒸汽機車模型,及騰雲號與九號蒸汽機車的3D掃描輸出縮尺模型等;另展出「菊紋章」原件及「李花紋章」復原品,分別為19234月日本裕仁皇太子及19351月朝鮮李王垠來臺時曾懸掛在特別車上的紋章,藉以突顯本工場在臺灣鐵道歷史尚無可取代的重要性。 

位於河溝頭的臺博館鐵道部園區,前身為晚清洋務運動下在臺灣設立的第一座近代化工廠:1885年成立的臺北機器局,日治初期延續原軍事用途改為臺北兵器修理所、臺北砲兵工廠等,1901年轉為鐵道部及臺北鐵道工場使用,1908年縱貫線鐵道通車後,工場成為臺灣鐵道車輛最重要的維修與製造基地,然而因廠區不敷使用,至1935年鐵道工場遷移至松山後,此地再改為鐵路職員宿舍區。2007年指定為國定古蹟「臺灣總督府交通局鐵道部」,由臺博館及交通部臺鐵局共同合作修復與再利用為博物館,推薦給對臺灣現代性發展、鐵道文化及文化資產保存有興趣的民眾前往參觀。





展覽資訊

「河溝頭的軌跡:舊臺北鐵道工場及鐵道車輛特展」

時間|110.11.30(二)~111.10.16(日) (週一休館)

地點|國立臺灣博物館鐵道部園區(臺北市大同區延平北路一段2號)


2021-08-01文化部發布國家人權博物館、國家鐵道博物館籌備處人事安排

文化部今(1)日發布新聞稿說明,原任國家人權博物館館長陳俊宏、國家鐵道博物館籌備處主任洪致文歸建學界,國家人權博物館館長一職將由副館長張嬋娟代理、國家鐵道博物館籌備處主任則由文化部簡任秘書鄭銘彰陞任。

文化部長李永得指出,原任國家人權博物館館長陳俊宏於籌備處期間至人權館成立任內4年,通過「國家人權博物館組織法」,致力推動打造人權館為人權教育的「中央廚房」、推動綠島及景美園區增修建主體工程、成立國際人權博物館聯盟亞太分會(FIHRM-AP),人權館於2020年獲德國聯邦處理東德獨裁政權基金會主辦的卡爾•威廉•弗里克獎(Karl Wilhelm Fricke Award)「特別獎(Special Award)」肯定。李部長表示,人權館在陳館長帶領下,與國內、外人權相關組織攜手合作,共同關注人權課題等,為人權館的經營及人權理念的推動奠定良好的基礎。

原任國家鐵道博物館籌備處主任洪致文,任內擘劃國家鐵道博物館軟硬體規劃方向,訂定分階段開放策略,修正公共建設計畫、園區建置整體規劃及再利用計畫增補,積極保存珍貴鐵道車輛與鐵道文物,跨部會合作進行檔案資料及影像數位化專案,深化國內外鐵道社群溝通聯結,積極參與國際交流,李部長感謝洪主任為國家鐵道博物館擘劃宏遠的願景。

文化部說明,新任國家鐵道博物館籌備處主任鄭銘彰,國立臺灣大學圖書資訊學系畢業,歷任臺大法社圖書分館主任及圖書館推廣服務組組長等職務,108年11月,調任文化部簡任秘書支援國家鐵道博物館籌備處,於教育文化實務界歷練完整。其投入鐵道文化研究長達30餘年,偕同民間共同發起彰化扇形車庫保存,擔任過第4屆中華民國鐵道文化協會會長及臺灣交通文化資產保存學會理事,長年在民間推動鐵道文化資產與再利用,與國際鐵道文化界互動交流頻繁。李部長相信在鄭主任的帶領下,一定能加速推動國家鐵道博物館的正式成立,將臺灣鐵道文化推向國際。

至於國家人權博物館館長一職,在徵詢新任館長人選到任前,將由副館長張嬋娟代理。


2021-02-24。國家鐵道博物館籌備處 × 財團法人公共電視文化事業基金會 《軌道傳奇》節目典藏計畫合作成果記者會


2019-10-02。國家鐵道博物館籌備處揭牌 鄭麗君:從鐵道看見臺灣,從臺灣看見自己


2019-09-17。鐵道人說鐵道故事 洪致文教授接任國家鐵道博物館首任籌備處主任 鄭麗君部長:盼擘劃實現國家鐵道博物館願景



甫於813日獲行政院正式核定設立的國家鐵道博物館籌備處,備受各界關注與期盼,佇立在臺北市中心八十餘年的臺北機廠,要如何從過去的工廠轉型為與生活相連的博物館園區。824日至98日在國家鐵道博物館籌備處展出的「機械時代的失物招領」,以臺北機廠露天吊車臺為主要基地的創作展覽計畫,由文化部主辦,實踐大學建築系漆志剛老師團隊策展,將以開放式的展覽架構,邀請社會大眾透過現地探索、論壇與投稿,與專業團隊共同參與對臺北機廠的討論,開展對於國家鐵道博物館的願景。

策展人表示,此次策展計畫集結臺灣、美國、日本六組空間創作者,找尋臺北機廠專屬的物件,以考古學的概念將臺北機廠過往故事一層一層揭露開來。開幕現場吳思瑤委員、臺北機廠前任廠長、建築師、臺鐵局代表、鐵道文化社群、共同出席。文化部主任秘書陳登欽說,希望鐵道博物館的議題能夠運用不同方式凝聚社群共識,討論工廠空間可以運用的多元使用想像,例如過去曾在組立工廠舉辦音樂會,邀請聽障視障族群一同進入工業遺產空間,提供空間使用想像的藝術饗宴。臺北機廠八十多年的歷史,在過去代表頂尖機械時代的建設,今後將以高規格的方式保存廠區文物,保存的同時也要朝向未來的時代往前邁進。本次活動以展覽作為溝通的形式,將具有前瞻性的空間概念設計,回應市民都市生活上的需求。陳登欽亦特別感謝臺鐵團隊及臺北機廠前幾任廠長分享每個廠區細節故事,以及空間修復上的指導。

臺北機廠的過去與現況

1935年臺北機廠落成,與臺灣博覽會同年。正逢現代主義與機械時代的興盛時期,例如紐約著名的High Line完成於1934年,甚至班雅明的〈機械複製時代的藝術作品〉也發表於1935年。因此,臺北機廠所代表的意義,不僅是當時東亞最大的火車修理工廠,更可以說是揭露臺灣現代發展過程中,與世界相連的時空地標。

曾經,臺北機廠有如一個自給自足的生態系,擁有圍牆、工廠、學校與食堂,透過鐵道與松菸、華山等1930年代的大型工業遺址群串連;今日,由於鐵路地下化與高速鐵路完工,它們成了一座座位於城市中心,卻與都市周遭不連續的機械列嶼。在2015年成為國定古蹟並規劃為鐵道博物館園區後,大小相當於2/3個大安森林公園的臺北機廠,正是這列嶼中最重要的大型機械島。如何讓這曾經見證臺灣歷史的鐵道地景與都市生活接軌,並形塑都市邁向未來的文化空間,正是展覽的設計課題。

分層閱讀的創作與策展

透過建築師觀察發掘出六種臺北機廠的「元素」,如維修車廂的坑道、建築地基、軌道與吊運重物的天車、基地尺度、植物與水、與大型機具等,設計團隊除了以層次的概念思考它們彼此間的互動關係,並將這些「元素」轉化成人們在場域中的感受與經驗。「機械時代的失物招領」將臺北機廠理解為許多不同層次的時間與物件交疊而成的動態系統,並思考其如何與新加入的機能融合,使過去的歷史古蹟與未來的博物館計畫交會,產生創造性閱讀,讓設計跨越重述已知的過去,啟動臺北機廠各種關係之間的系統性更新。

「機械時代的失物招領」於明(24)日在國家鐵道博物館籌備處開展,期間將舉辦系列活動,包含「設計論壇」、「專家導覽:重新想像臺北機廠」、「臺北機廠現地探索」、「徵件活動:西露天吊車台的一百種想像」,期待透過民眾的參與,一起提出未來鐵道博物館的各種可能。詳細資訊請上活動網站 https://trwama.com 及臉書專頁 https://is.gd/5GMOBJ



國定古蹟臺北機廠轉型為國家鐵道博物館,備受國內外矚目與各界期盼。為期以軟帶硬、組織先行,奠定國家鐵道博物館永續經營之基石,文化部在臺北機廠修復工程進行的同時,便積極向行政院爭取成立國家鐵道博物館籌備處。813日獲行政院正式核定設立,文化部長鄭麗君宣布,國家鐵道博物館籌備處正式成立,將以正式員額編制組建團隊,以「活的鐵道博物館」為定位,專責推動國家鐵道博物館軟硬建置整體規劃。

鄭麗君表示,國家鐵道博物館籌備處的成立需感謝行政院的大力支持,這不僅回應民間團體對於大型文化資產轉型為公共博物館與開放園區之期盼,更展現政府重視鐵道文化資產保存之決心。文化部刻正展開籌備處主任徵詢作業,未來將由籌備處主任帶領專業團隊負責鐵道博物館之籌建。

國定古蹟臺北機廠於19351030日落成,為臺灣現存歷史最悠久且規模完整的鐵道車輛修復工廠,在建築歷史、修護技術、勞工文化、交通發展等方面都深具產業價值及歷史意義。臺北機廠2012年底遷移至桃園富岡基地後即停止運作閒置,原址在社會各界不斷的努力下,於20154月公告為國定古蹟。文化部長鄭麗君上任後積極協調,文化部於20177月進駐臺北機廠,成立國家鐵道博物館籌備小組,啟動軟硬體籌備工作,並於2017年、2018年分別與交通部簽訂兩部合作備忘錄,針對鐵道博物館硬體、軟體建置與車輛維修進行合作,啟動軟硬體籌備工作。

為修復活化臺北機廠,完備國家鐵道博物館的面貌,文化部與交通部以10年為期程,自2017年起至2026年止,採「全區整備、分區修復、分區開放」模式進行臺北機廠修復活化。今年,具有社會文化意涵的總辦公室及員工澡堂已啟動修復,明年起亦將陸續進行原動室、鍛冶工場、柴電工場、大禮堂、組立工場、客車工場、油漆工場等之文資建物本體的規劃設計及修復工作。同時,文化部也和臺鐵局合作,啟動重要車輛文物的典藏和修復。

鄭麗君表示,過往政府在公共建設計畫核定和預算編列上過於強調硬體工程的建設,而忽略內容軟體與組織的重要性,因此,文化部在臺北機廠園區修復階段便積極爭取成立博物館籌備處。如今籌備處正式成立後,將可透過配置合理之專責編制員額,引進不同領域之專業者建立團隊,投入博物館籌建,進行博物館園區整體規劃,並先行展開文物典藏、研究、修護、策展等博物館核心業務。

籌備計畫期滿後,由於國家鐵道博物館未來營運組織需兼具交通部鐵道技術、藏品資源、觀光宣傳資源整合優勢,以及文化部之博物館軟體規劃經營與鐵道文化整合優勢,鄭麗君為此與交通部展開多次協商,目前已達成初步共識,將由交通部及文化部共同推動於2027年前設立國家鐵道博物館行政法人,二部將持續共同研擬設置條例。

鄭麗君表示,透過古蹟修復臺北機廠原環境脈絡,加上動態復駛、機具與車輛修復等工廠文化的再現,未來的國家鐵道博物館將是「活的博物館」,不僅向全民開放、能夠動態展示,更是一座會訴說鐵道史故事,能再現與反思鐵道文化及現代性歷程的博物館,重新詮釋臺灣鐵道文化記憶。



文化部今(10)日於「國定古蹟臺北機廠鐵道博物館園區」舉行總辦公室及員工澡堂修復工程開工典禮,正式啟動修復工程。文化部部長鄭麗君表示,今天向社會宣告修復工程啟動,是象徵國家鐵道博物館建置從全區整備邁入分區修復階段。鄭部長並指出,未來的國家鐵道博物館有三個特色,第一是「活的博物館」,博物館將有動態展示、修復技術的永續保存;其次是在研究的基礎上,創造一個「面向公眾,且會說故事的博物館」,再現鐵道史、交通史、生活記憶等;第三,國家鐵道博物館應以當代視野和社會關懷為出發,展現當代公共博物館的精神,反思與再現臺灣現代性。

國定古蹟臺北機廠整體的建築,呈現現代主義建築的合理機能設計,本次修復的員工澡堂係提供廠區員工一天工作辛勞後的沐浴空間,展現出工業設施勞動者福祉的觀念,其建築設計,在澡堂兩翼對稱正中為拱形,屋頂有為透氣所開的老虎窗、大面積的玻璃窗採光以及內部拱形鋼構屋架,見證了當時鋼構技術的發展,而由原動室蒸氣管送來的熱氣到達室內兩座圓形水池,更展現出能源有效的利用。總辦公室建築原主要作為「工場事務所」,呈現L形之配置。初建為一樓鋼筋混凝土建築,二樓則為1966年增建,建築的正面具有前庭、水池、花園,是廠區行政中樞所在,除了作為行政管理中心外,亦是臺北機廠進出通道的主要門戶之一。本次修復工程啟動,也象徵「國家鐵道博物館」的建置邁入新的階段。

國定古蹟臺北機廠於19351030日落成,為臺灣現存歷史最悠久且規模完整的鐵道車輛修復工廠,在建築歷史、勞工文化、交通發展等方面都深具產業價值及歷史意義。臺北機廠2012年底遷移至桃園富岡基地後即停止運作閒置,原址在社會各界不斷的努力下,於20154月公告為國定古蹟。文化部長鄭麗君上任後積極協調,於20172月與交通部簽訂合作備忘錄,共同推動籌備國家鐵道博物館。計畫執行期程自2017年起至2026年止,以10年期程,採「全區整備、分區修復、分區開放」模式進行國定古蹟修復活化事宜。

文化部自20177月進駐臺北機廠,成立國家鐵道博物館籌備小組,除進行博物館籌備及開館營運的研議計畫,更積極推動軟硬體工作。在工程面上,為保存園區建物,免於持續隳壞,優先推動建物本體的修復。除本次啟動修復的員工澡堂及總辦公室工程外,另柴電工場、鍛冶工場、原動室、大禮堂、西宿舍等多項指標性建築廠房,皆進行規劃設計中,將逐步啟動工程修復;軟體面上,以「活的鐵道博物館」為定位,進行國家鐵道博物館建置整體規劃案,定位博物館願景、使命、策略、目標與行動計畫,進而落實於後續典藏、研究、展示、教育、經營等面向之規劃,並持續協調跨部會合作,推展鐵道文獻檔案數位化、史料調查研究與徵集工作。如與檔案管理局合作修復及數位化臺灣珍貴鐵路檔案、與國立科學工藝博物館合作進行機具史料調查研究工作、與臺鐵局及民間鐵道文物藏家密切合作,展開文物徵集及鐵道文化保存。務期臺灣鐵道文化資產保存最大化,使之成為未來臺灣鐵道文化發展的重要資源與知識建構,進而豐富臺北機廠鐵道博物館的典藏。

文化部表示,國家鐵道博物館籌備涉及博物館學、文化資產、鐵道技術與文化等專業領域,與一般籌設新博物館不同,需同時推動文資修復設計與工程、資源調查研究典藏、博物館籌備、策展與推廣活動、園區開放公共服務等龐大業務。文化部已爭取規劃成立國家鐵道博物館籌備處專責組織,期望邀集具研究背景人才加入,以專業帶領博物館籌備業務。

未來國家鐵道博物館將透過展演多元且珍貴的鐵道故事、記憶及文物,逐步建構臺灣鐵道知識與文化內涵,並帶入多元社群參與,透過文資新公民教育,見證修復中的臺北機廠,進而鼓勵鐵道文化的當代詮釋,促成跨界溝通與合作,建立臺灣博物館新的典範。讓民眾能夠從鐵道看見臺灣、從臺灣看見自己,並見證臺灣現代化發展的進程。







文化部104年從開發邊緣搶救臺北機廠,並指定全區為國定古蹟,今(106)719日開始,為了讓大家了解古蹟修復與保存的完整過程,創國內文資修復首例,開放民眾團體預約參加修復中導覽。文化部長鄭麗君今(14)日表示,將以6年為期,自107年至113年啟動6年的台北機廠修復計畫,並邀請民眾成為臺灣鐵道文化的見證人,參與一場獨特的古蹟修復歷程,一步一步實現屬於全體國民的鐵道博物館園區夢想。

文化部自719日起開放團體預約修復中的臺北機廠導覽以來,廣受各界熱烈迴響,文化部今日特別邀請媒體記者到場體驗這場以「文資修復中的北廠」為旨趣的導覽活動,同時邀請臺北機廠退休員工到場進行體檢。

鄭麗君說,臺灣的現代化與都市化,與鐵路密不可分。從劉銘傳到日治,鐵路運輸在臺灣建立了雛型,而臺灣最大的鐵路維修基地,也在1935年遷至當時尚屬市郊的臺北機廠現址。這樣的發展,承載著的不單是臺灣的技術歷史、產業歷史,更有豐富的鐵道文化。如同火車南來北往,鐵路傳遞臺灣的現代性發展,也與工作或生活其中的人們,互動產生精彩的生活記憶與文化底蘊。臺北機廠,也成為臺灣的重要歷史現場。

鄭麗君指出,臺北機廠在2012年停止運作,社會各界當時積極奔走,希望推動臺北機廠的全區保存,她在擔任立委時,也曾參與其中。2016年出任文化部長後,向行政院爭取到臺北機廠國家級鐵道博物館建置計畫。從明年開始,往後6年,臺北機廠將進行文化資產的修復工作。而為了讓大家了解古蹟修復與保存的完整過程,文化部將以預約導覽的方式,讓大家見證國定古蹟臺北機廠的修復。也邀請大家一起來參與這個過程,讓我們可以從古蹟修復的6年歷程中,一步步實現鐵道博物館園區的夢想。

次長楊子葆表示,臺北機廠經過初步的環境整備與文資盤點,目前正進行文資修復計畫,第一階段為具有社會文化意涵的總辦公室及員工浴室之規劃設計與修復工程;第二階段進行原動室、柴電工場、鍛冶工場之文資修復;第三階段進行組立工場及博物館建置所需研究、典藏、展示與推廣空間與全區公共服務設施之相關工程,同時亦啟動未來鐵道博物館建置之相關研究與規劃。

今天包括文化部次長楊子葆、文化部文資局副局長邱建發、前廠長羅運斗、前廠長吳文慶及廠長陳武昌廠長等人都到場共襄盛舉,文化部也期待透過6年為期的修復中導覽,連結臺北機廠與老員工、人民的共同記憶,真實貼切的協助重建臺灣現代產業史、勞動史、藝術史,反映鐡道文化所穿越的整個時代!










臺北機廠基本資料
臺鐵局106.02.14

一、臺北機廠負責柴電機車、電力機車、電聯車、客車之維修及配件材料之修製供應,為鐵路後勤支援及維護行車安全之重要基地,為臺鐵局規模最大、員工人數最多之機車與客車車輛維修工廠,建於1935年,部分建築物具有特殊歷史意義及文物保留價值。
二、臺鐵局為配合政府因興建高鐵所衍生進出臺北機廠動線與其有過軌之問題,而需將臺北機廠遷建他處,然臺北機廠之遷建雖有助於解決高鐵過軌問題,且讓臺北-基隆-北迴路段間及高鐵運輸順暢,但對臺鐵局而言,原騰空後土地為該局資產活化償債計畫重要開發資產之一,列管開發效益達500億元,惟經全區指定為國定古蹟後,古蹟之修復及再利用,若經由全區之專業整體規劃及周延之營運管理機制,妥善之財務配套措施,可避免成為政府、臺鐵局或民眾之負擔,進而可發揮國有資產最有效之利用,達到永續保存之積極目標。
三、行政院1051213日核定文化部函報「臺北機廠活化轉型國家鐵道博物館園區實施計畫」,有關土地取得方式,文化部已先編列106108年租金費用向臺鐵局承租房地,長期土地使用取得方式及財源問題則進行跨部會研議。
四、臺北機廠鐵道博物館推動計畫,臺鐵局將協助提供鐵道技術傳承、文化志工培訓、退休員工口述歷史訪談及動態影像紀錄、珍貴車輛展示、鐵道文物徵集等工作。文化部負責古蹟修復再利用、管理維護與開放參觀等保存與活化轉型為鐵道博物館園區等各項工作。





文化部長鄭麗君今(19)日表示,行政院已於1213日核定「臺北機廠活化轉型國家鐵道博物館園區實施計畫」,立法院教育及文化委員會1215日亦已初審通過該計畫106年度所需經費。本部刻正與交通部、臺鐵局研商臺北機廠相關房舍、設備及財產點交事宜,明(106)年起正式展開臺北機廠之規劃設計、環境改善、整修以及鐵道無形文化清查等相關工作,即早向社會開放。

為完整保存臺灣鐵道工業遺產及活化臺北機廠轉型成為國家級鐵道博物館,再現鐵道歷史記憶,行政院指示由本部辦理臺北機廠活化轉型國家鐵道博物館園區計畫,並同意第一階段(106年至108)由本部先以租賃方式取得土地及房舍使用權,並辦理古蹟修復工作;第二階段共同合作方式則由本部與交通部再協商,並滾動檢討計畫。

臺北機廠範圍廣達16.79公頃,包含40幾棟建物及附屬設施,其定位為鐵道博物館園區,以鐵道文化展示、教育、研究及典藏為主要設立目標,具高度公共性、教育性及公益性,另為利永續營運及減輕政策財政負擔,未來部分空間將朝多功能營運為思考方向,確實引進民間力量及資金,提供參觀民眾更多元化及完善之服務。未來在辦理相關經營活化等內容,將以符合設立宗旨為目標,打造為國內首座利用文化資產空間活化轉型為鐵道文化體驗場域,兼具「文化」、「教育」、「觀光」功能之博物館園區,成為文化保存典範及臺灣觀光的亮點。

依據「公共建設計畫及周邊整合規劃申請與審查作業要點」規定公共建設計畫自償率門檻不得低於30%,考量本部相關文化建設具有高度公益性、教育性及政策性,與一般公共建設不同,因此,文化部刻正修正「文化部文化建設計畫財務規劃審查作業要點(草案)」,在兼顧文化設施效能的同時,避免不當引入過多之商業行為,而犧牲文化、藝術及教育之功能。