2026年1月20日 星期二

【臺北市】北投磺港溪再造工程

 

2022-11-09。再造北投「磺港溪」 柯文哲:兼具防洪及開放景觀休憩廊帶

臺北市長柯文哲今(9)日出席磺港溪再造開工祈福及動土典禮。他致詞時表示,從第二任開始後,就開始積極進行磺港溪再造計畫。磺港溪流經北投市區,算是北投的母親河,而磺港溪再造計畫一開始其實是為了防洪,因為極端氣候的關係,伴隨而來的是強降雨,所以也慢慢改變北市的防洪系統。


柯文哲說,其實最早的計畫是想仿效韓國的清溪川,但是如果臺北要做到那種程度,可能就要把新生高架橋拆掉,重現瑠公圳。但是工程太浩大,牽動的範圍比較廣,執行面有困難,所以原定計畫是從臺大校門口到大安森林公園,但是革命分階段,就先從新生南路三段「堀川」那段先做一段給大家看、說服大家這樣做是可以的,光是那段就已經花了5年和好幾千萬的預算,但是他認為實質的價值是很難用金錢衡量的,因為在拆掉校園的圍牆與社區融合後,整體景觀及開放空間都非常和諧。


他進一步說明,因為重現瑠公圳的工程真的太浩大,後來想說要先做規模小一點的,也要確定會成功的磺港溪計畫。這個計畫分成ABC段、一段段做,今天這一段是工程費浩大、最主要也是困難的區段,符合防洪考量以及美觀。


在此,他也特別感謝局處及施工單位的付出及努力,工程兼顧美觀,提升北市景觀也讓周邊生活環境更兼顧美學、精緻。後續,會等市場完工後,會再繼續下一階段的工程,他笑說,等這個成功經驗完成後,再來看看有沒有勇氣處理瑠公圳和新生高架橋,因為有成功的案例才會讓人有信心去做規模更大的計畫。


2022-11-09。北投磺港溪再造工程開工 柯文哲出席動土典禮

北市府力推的「北投磺港溪再造計畫」,今天11月9日舉行開工動土祈福典禮,由臺北市柯文哲市長率領工務局、水利工程處與設計監造及施工團隊,與會出席人士祈福工程如期如質平安順利完成。

北市水利處表示,「磺港溪再造計畫」,在上中下游段各有不同的規劃。上游加蓋段,以沿溪生活文化塑造,創造舒適全齡化的休憩空間;中游段則是將磺港溪與沿線的奇岩1號和奇岩2號等公園結合為生態親水公園廊道,發揮互補的功能,創造出更大的公園綠地與親水環境供民眾休憩,同時增加滯洪空間提升防洪保護能力。而在下游段則「低衝擊開發」為原則,施設人行步行空間及自行車道串連,使人本空間系統得以往北串連至新北。


水利處河工科指出,108年推動「磺港溪再造計畫」,並在109年陸續於當地辦理多場地方說明會、工作坊及專家學者座談會,藉由需求收集、媒合與空間指認,並結合各路專家共識,其中C段中游段範圍是從延壽橋到西安橋之間,在去年完成都市計畫變更公告,還地於河、韌性思維,是新世代面對環境的重要態度。


歷經樹保計畫、都市設計審議及細部設計作業,磺港溪再造將分階段開工施作,藉由結合磺港溪及奇岩1號及2號公園形塑自然河道、營造生態護岸、為目標,並達到生態友善、人本交通、韌性承洪的效益,創造自然且優質的生活場域。


磺港溪流經北投地區,與民眾生活密切相關,面對全球氣候變遷的衝擊,為確保北投民眾不受洪泛影響,北市水利處藉由「磺港溪再造計畫」,透過總合治水、整合都市計畫、建築管理、水利工程及雨水下水道建設,以土地利用管制、防災策略、工程措施及非工程措施與相關技術規範規劃等方法,減緩洪災發生機率及帶來之災害,並強化都市防災、適災能力,並提升都市回復能力。


2021-11-03。北投長安公園水水與你相見 喚起昔日磺港溪記憶

昔日磺港溪是北投水運與聚落發展的中心,隨著交通逐漸便利及都市持續更新,這處北投之心雖已漸漸式微,但公園處透過長安公園更新改造,將尋回以前的記憶,公園設計導入水的元素意象,重新展現隱藏在水泥蓋板下的磺港溪,以水的旋律貫穿整個公園,翻轉被遺忘的潺潺流水,從遊戲、水故事、綠光中重現水岸生活,創造令人期待的水水樂園。

公園處處長黃淑如表示,長安公園位在薇閣及北投國小之間,公園以通學遊戲巷為主要發展方向,並以戶外教室為概念,與周邊校園結合並串聯,規劃設計除了有體健運動、遊戲場所、更是水環境及地方故事教育推廣的重要場所。

公園分成4段主題規劃設計,A段主題為「奔跑的水樂園」,以水元素意象及色彩來設計鋪面,喚起原有磺港溪水記憶。B段主題為「堤岸旁的綠蔭森林」,以既有長安公園體健和跳舞空間重整,堤岸改為觀賽坐階,連結長安公園榕樹群,創造新的休憩遮蔭空間。C段為主題「冒險的水樂園」,以加入河堤共融遊戲、水波地景藝術遊戲場及活力跳動場域等,創造可以奔跑、攀爬、冒險、多樣風格的遊戲場所。D段主題為「水故事逛遊迴廊」,導入當地故事及文化創意,作為在地居民生活之戶外交誼場所。

公園處陽明所主任林晁嘉說明,北投擁有獨特的自然風貌特色,因其礦業及溫泉資源而聞名,從古至今乘載豐富的自然及人文歷史,紀錄了北投人的生活點點滴滴,也孕育了「北投八景」等重要觀光資源。

公園處以北投在地歷史及重要觀光資源為題材,融入鋪面配置及座階等設施,讓公園不僅提供休憩,亦能扮演教育及觀光推廣的作用,公園目前施工中,預計110年12月完工,水水長安公園啟用後,期待北投之心再次發光發熱。

    回想大家小時候時,最喜歡朝著有積水的地方或小雨塘踩踏前進,以水的意象導入通學步道,無疑是條快樂的上學步道,期待完工後學童們的歡笑聲,讓美好的一天,從長安公園開始。 


2018-12-12。北投磺港溪再造 可望結合奇岩1、2號公園

位在北市北投區的磺港溪,未來可望改頭換面,北市水利處已籌編預算推動「磺港溪再造計畫」,初步構想將磺港溪與沿線的奇岩1號和奇岩2號等公園結合,創造出更大的公園綠地與親水環境供民眾休憩,同時增加滯洪空間提升防洪保護能力,這項計畫預計將在明年啟動前期可行性評估。

水利處表示,近年來氣候變遷,使臺灣極端降雨事件頻傳,過去高度都市化及大量土地開發,造成不透水面積增加,導致颱風暴雨時,地表逕流量逼近甚至超越排水設施保護標準的情形越趨明顯,在提升磺港溪的防洪能力及改善水岸空間生態景觀等多重考量下,因而提出了「磺港溪再造計畫」。

水利處河工科說明,該計畫內主要針對磺港溪自磺港公園至奇岩抽水站間河道,評估與鄰近之磺港、奇岩1號及2號等公園(約3.7公頃)結合為生態親水公園廊道,發揮互補的功能,當暴雨來臨水量超過河道排洪能量時,公園的腹地可兼供滯洪空間滯留雨水,保護兩岸居民免於洪災;平時,具備河岸生態與親水環境的公園綠地,則可提供民眾更優質的休閒活動空間。

「磺港溪再造計畫」預定於108年進行可行性評估工作,未來將透過工作坊等方式擴大社區民眾參與,以凝聚地方民意對於河岸環境改道的期望與共識。


臺北市河岸改造計畫


蔣市長視察「景美溪與指南溪匯流口護岸再造工程」

北市水利處表示,水利處不僅致力守護城市的防洪安全,更在這份穩固的基礎上,持續打造生態友善的河川環境,營造安心又幸福的水岸生活。蔣萬安市長今日(12/10)視察的「景美溪與指南溪匯流口護岸再造工程」,正是一項生態河川的典範工程,完工後更連續獲得多項獎項肯定。

北市水利處表示,防洪安全是城市安全最根本的基礎,面對極端降雨的挑戰,市府決定把降雨容受力從時雨量 78.8 毫米,提升到 88.8 毫米。為達成目標,市府5年投入 65 億元來治水,在中山、百齡、士林、圓山等集水區,推動重要工程。

水利處表示,將投入30億推動全國首創的「敦北地下大排」,以潛盾工法打造大型貯留管,解決滯洪池用地取得困難的問題。第二個貯留管工程「承德路貯留管」也正規畫中。

水利處指出,抽水站和滯洪池也要強化量能,因此北投最大的抽水站「百齡抽水站」已在興建,預計118 年完工;中山抽水站將投入 7 億進行擴建,預計明年5月開工;大龍抽水站擴建工程(發包金額4.46億),預計明年下半年完工。

此外,士林區第一座滯洪池「福林治水園區」也預計明年底完工,讓居民更安心。

台北不只要安全,也要讓市民找回「與水親近的幸福感」。因此,這3年來已投入32億,推動28件河岸改造計畫。其中最受矚目的,就是投入 18 億的「淡水河岸空間環境營造」。明年將完成第 1、2 工區,117 年底全區完工,屆時這條國際級親水廊帶,將會創造城市新風景。

大佳河濱公園也投入約1.6億進行改造,改造範圍廣達8.6 公頃,第一期工程近期開工,未來從水舞廣場、遊戲區到花海區,都會煥然一新。古亭河濱公園也持續施工改造。小朋友最喜愛的河濱遊戲場,這三年來已有 5 座全新啟用、6 座完成改建,還有 5 座正在興建中,未來將有更多快樂空間陪伴孩子成長。

水利處持續推動「恢復生態河川、改善水環境」,「景美溪與指南溪匯流口護岸再造工程」在指南溪與景美溪匯流口至指南溪(北政國中)之間的河道,水利處拆除了三面光的混凝土護岸,採用近自然工法,讓原本水泥化的指南溪重新呼吸,改善了既有的河相,也復育了溪流生態系。

去年完工後得到多項榮耀包含:國際「2025IFLA亞太區景觀大獎」(IFLA-APR LA Awards 2025)自然資產保護類-佳作、第一屆「台灣河川希望工程獎」環境營造類「特優獎」、「台灣景觀大獎」等榮耀。 「新店溪及景美溪匯流口」是第二個同性質工程,將在明年 3月完工,讓市民重新親近河流、擁抱自然。

在河川溪溝整治方面,北投「磺港溪再造工程」(延壽橋至三合橋)將於明年 3 月完工,以「還地於河」打造親水綠帶,既擴大滯洪空間,也營造生物棲地,成為北投宜居新亮點。今年完工的民族實中工程投入 1.1 億,不僅改善校園排水,也提升防洪、教育與文化價值。

北市水利處表示,面對極端降雨挑戰,水利處將持續強化城市防洪建設,同時打造更友善、更美好的親水環境,讓台北成為真正安心宜居、親水幸福的城市。


景美溪與指南溪匯流口護岸再造工程

敦北地下大排

承德路貯留管

福林治水園區

淡水河岸空間環境營造

北投磺港溪再造工程



2026年1月18日 星期日

農業部更新土石流潛勢溪流1,753條及大規模崩塌潛勢區94處

 

農業部更新土石流潛勢溪流1,753條及大規模崩塌潛勢區94處 | 中央社訊息平台

https://www.cna.com.tw/postwrite/chi/424057

(中央社訊息服務20260116 14:25:40)   為強化土石流及大規模崩塌防災整備工作,農業部於115年1月14日更新全臺土石流潛勢溪流1,753條及大規模崩塌潛勢區94處,並檢討更新雨量警戒基準值等災害潛勢資料,供防救災相關單位進行各項防災整備及疏散避難之參考。相關資料已公開於土石流及大規模崩塌防災資訊網( https://246.ardswc.gov.tw/ ),方便各級政府與民眾能即時查詢,以瞭解全臺各地土石流潛勢溪流及大規模崩塌潛勢區相關資訊。

農業部農村水保署自89年7月災害防救法公布實施後,為減少災害發生及防止災害擴大,每年持續辦理調查評估,針對自然條件及保全對象等因素,分析研判可能發生土石流及大規模崩塌災害之野溪或地區,並檢討全臺土石流及大規模崩塌雨量警戒基準值,適時公開最新資訊。

114年歷經丹娜絲颱風、薇帕颱風、楊柳颱風、樺加沙颱風、鳳凰颱風及0728豪雨等災害後,即刻進行新增調整及雨量警戒基準值檢討更新等作業,業經114年12月16日邀集相關機關(構)及專家學者審查確認後,更新115年全臺土石流及大規模崩塌災害潛勢資料,土石流潛勢溪流共計1,753條,其中新增計8條,分布於宜蘭縣大同鄉、新北市三芝區、南投縣埔里鎮、彰化縣二水鄉、高雄市六龜區及高雄市桃源區;大規模崩塌潛勢區共計94處,其中新增15處,分布於新北市坪林區、桃園市復興區、新竹縣五峰鄉、苗栗縣卓蘭鎮、臺中市和平區、南投縣信義鄉、嘉義縣竹崎鄉、高雄市六龜區、屏東縣三地門鄉、臺東縣海端鄉、臺東縣卑南鄉、花蓮縣萬榮鄉。

農村水保署陳俊言署長表示,氣候變遷下極端降雨發生頻率明顯增加,相關防災工作需超前部署,本年度將定期召開防災整備會議,督導地方政府於5月汛期前依據公開資料校核更新疏散避難計畫及保全住戶清冊,確實掌握其轄內土石流潛勢溪流及大規模崩塌潛勢區影響範圍內所有保全住戶,並加強宣導及實作演練,以提升相關防災能量。

115年土石流及大規模崩塌災害潛勢資料公開更新



2026年1月9日 星期五

【新竹縣】國立臺灣科技大學竹北分部

 

拓展產學實作基地 臺科大新竹分部國際書院、先進產學中心重啟動工 | 中央社訊息平台

https://www.cna.com.tw/postwrite/chi/423509


 
【新竹縣政府】重大議題>國立臺灣科技大學竹北分部
 


 



 

2026年1月7日 星期三

【臺北市】東區門戶計畫






臺北市議會第13屆第6次大會 臺北市政府都市發展局工作報告 110年8月

塑造東區願景計畫-形塑東區門戶

一、 施政願景

為讓大臺北地區邁向更高的國際舞台競爭,本府啟動臺北願景計畫,以「北北桃基」生活圈為背景,臺北市則作為生活圈重要的鏈結樞紐,伴隨高鐵南港站通車、中研院主導的國家生技研究園區營運及國家會展中心陸續完工營運,將串聯新竹生醫園區,建構完整生技產業廊帶。東區門戶極具交通與產業發展的關鍵地位,將扮演臺北再生的重要一環。

二、 施政目標

本計畫相關策略基地分布於忠孝東路南北二側寬約4公里範圍內,藉由本府及中央投入為期4年之開發計畫,引動民間8年投資,塑造新東區願景,提出8大構想及40項子 計畫,說明如下:

(一) 交通轉運樞紐(交通局主辦):共提出7項子計畫,包括南港車站四鐵共構、南港轉運站(西站及東站)啟用、 擴增 YouBike 租賃站、國家生技園區接駁系統及場站設 置、國家生技園區聯外交通、成功橋拓寬工程、南港車站周邊交通改善。

(二) 國家級生技產業廊帶(產發局主辦):共提出5項子計 畫,包括國家生技研究園區新建工程(中研院辦理)、南港生技產業聚落合作計畫、臺北市南港生技產業聚落開 發案(忠孝營區及市有地)、南港機廠開發產業規劃、南港機廠開發私有地取得。

(三) 流行音樂及文創產業(文化局及產發局主辦):共提出4項子計畫,包括北部流行音樂中心興建工程及營運(文化部及市府辦理)、北部流行音樂中心(北基地)開幕敦親睦鄰計畫、臺北市南港瓶蓋工廠歷史建築及保留建物整修工程。

(四) 軟體及會展產業(產發局及地政局主辦):共提出2項子計畫,包括國家會展中心(經濟部)及國家會展中心附屬工程。

(五) 整體跨區重劃及都市更新(地政局及都發局主辦):共提出6項子計畫,包括南港三期市地重劃、公辦都更案3案(臺鐵 BR-1 公辦都更案、台電 AR-1 及 CR-1 公辦 都更案[含臺電 AR-1(N24)金融科技創新育成中心、 臺電 AR-1 南港藝文蘇活園區]、南港轉運站東側商業區公辦都更案)、社區規劃師工作室駐點計畫及捷運南港 展覽館周邊優先推動更新地區計畫及產業生活特定專用區績效。

(六) 社會住宅社區(都發局主辦):共提出6項子計畫,包括小彎、東明、中南、經貿、南港機廠及玉成社會住宅開發案。

(七) 公共環境(工務局主辦):共提出5項子計畫,包括四分溪改造計畫及勤力橋拓建工程案、南港公園更新工程案、南港62號公園開闢工程案及玉成公園更新工程案、 南興公園縫合工程案。

(八) 南港全區通盤檢討(都發局主辦):共提出 5 項子計畫, 南港區第二次都市計畫通盤檢討、南港人行立體連通計畫、產業生活特定專用區自主更新諮詢工作站、南港生 態綠廊及立體連通平台建置(規劃階段)、南港人行立體 連通系統串聯。

三、 行動方案執行策略與現階段執行成果

(一) 南港區都市計畫通盤檢討細部計畫案於108年1月18日公告實施。

(二) 110年上半年度執行階段性成果包含:南港轉運站(東站)核定投資執行計畫書、臺北流行音樂中心文化館常 設展完成第1階段驗收、臺鐵 BR-1公辦都更案都市設計審議核定;另110年下半年度預計臺北流行音樂中心文化館及產業區開幕、國家生技園區聯外交通工程開工、小彎社會住宅完工、中南社會住宅入住等,餘子計畫陸續完工。


圖 10 東區門戶計畫空間規劃構想分布圖



圖 11 東區門戶計畫8大構想及40項子計畫



 
 
104-02-26
 
臺北市副市長林欽榮今日上午率同都市發展局局長林洲民、交通局局長鍾慧諭、產業發展局局長林崇傑、工務局局長彭振聲及地政局局長李得全等人,在市政大樓11樓吳三連廳召開「東區門戶計畫 帶動南港產業起飛」記者會。
 
林欽榮表示,過去南港地區因工廠林立,鐵路縱橫,被稱為黑鄉南港;但90年代隨著鐵路地下化產生新生廊道、沿線兩側工業區轉型重新規劃以及政府投入眾多重大公共建設包含南港軟體工業園區、南港車站BOT大樓、南港展覽館、國家會展中心、北部流行音樂中心、國家生技園區等,皆將陸續興建完成,政府投入南港之資金已超過千億元,南港正在快速蛻變中,未來極具發展潛力。
 
是以,臺北市為「北北桃基」生活圈鏈結樞紐,西區門戶及東區門戶具有重要交通轉運之戰略地點及不同發展定位,東區門戶定位為以南港車站四鐵共構站區為核心,結合上述公共建設打造本市新創產業經濟軸帶,並積極推動公辦都更,提供優質公共住宅社區,改善地區整體生活環境,吸引青年定居,並以大眾運輸導向的都市發展模式,運用立體步行系統連接車站與相關建設基地,改善整體環境與達成人本交通目標,建立2050年臺北市新東區願景藍圖。
 
另東區門戶計畫總規劃面積440公頃,其整體發展目標、構想及市府推動重點策略地區,都市發展局局長林洲民近一步提出詳細規劃內容:
 
一、強化交通轉運樞紐:規劃交通轉運中心、紓解西區交通旅次
 
配合南港車站即將全面啟用,選定「南港轉運站(西站、東站及東側商業區)」作為策略地區。短期,先利用西站及東站土地做臨時平面式轉運使用;長期,東站併同東側商業區土地與臺鐵局合作朝BOT方式開發。
 
二、打造新創產業廊帶:塑造國家級生技產業及文化創意展業聚落,提供青年創業基地
 
為打造國家級生技產業聚落,選定「忠孝營區及西側市有地」、「轉運站東側商業區」、「僑泰興麵粉廠(FR-1)」作為策略地區,配合高鐵南港站通車後,南港與竹北通勤時間將大幅縮短至30分鐘以內可有效串聯上游中研院及國家生技園區之基礎研究,及中下游產品量產、上市及行銷等,未來南港將成為生技產業之重要核心。
 
由於南港具有青年創業之特質,為建立文化產業群落,選定「瓶蓋工廠」作為策略地區,將廠區內歷史建築修復後再活化利用作為青創基地,另外南港輪胎開發案亦配合提供南港輪胎故事館及藝文空間,及忠孝營區建物短期利用可提供青創基地。
 
三、加速推動公辦都更:利用大規模公有土地開發,帶動地區發展
 
優先推動具指標性公辦都更案,帶動地區發展,本計畫選定「臺電中心倉庫(AR-1)及修護處(CR-1)」、「臺鐵南港調車場(BR-1)」、「經貿園區(C13-1)及新工處保養廠」公辦更新案3案。
 
四、建設公共住宅社區:透過多元開發方式建立優質社會住宅,短期優先以市有土地興辦公共住宅,長期以鐵路地下化沿線土地都市計畫變更回饋房地興辦公共住宅,預計八年內提供一萬戶公共住宅,以滿足青創產業發展衍生之居住需求。
 
五、建構立體連通系統:打造比信義計畫區更完整的連通系統,以南港車站為核心,往東串連至經貿園區,往北銜接基隆河岸,往西連結至南港昆陽站,往南通往至忠孝營區。
 
林欽榮再次強調,南港就像青春的少年,未來具有無限的可能,市府將動員相關局處,啟動上述重點策略地區建設計畫,以打造南港新創產業經濟軸帶、鼓勵青年創業;積極推動公辦都更及興建優質公共住宅社區,改善地區整體生活環境,吸引青年定居,相信東方明珠指日可待。