2019年8月31日 星期六

⊙跨域亮點01【苗栗縣】魅力世遺‧國際慢城(104-107年)

*主題網頁【建築攝取網】樂遊網>觀光亮點

 


舊山線跨域亮點計畫-舊山線場站服務設施及景觀統包工程








i玩舊山線> http://ifun93.net/





2019-02-26

交通部觀光局周永暉局長於108226日上午視察舊山線鐵道自行車,實地就所補助「魅力世遺國際慢城舊山線跨域亮點計畫」現地勘查,針對相關觀光遊憩及服務設施的後續建置與苗栗縣縣長徐耀昌交流討論。期盼苗栗縣政府除整體環境改善外,相關遊客服務設施提升及鐵道自行車串連景點、住宿等皆須積極努力辦理,以落實行政院政委張景森打造鐵道自行車為國際旅遊景點之願景!



苗栗縣政府為保存活化舊山線鐵道文化,2015年在縣長徐耀昌推動施政計畫領航下,以「魅力世遺國際慢城」的提案,爭取到交通部觀光局補助經費約新台幣3億元辦理跨域亮點計畫。依提案計畫建設軟硬體設施,並結合促進民間參與公共建設法的招商機制,由促參案簽約廠商(祺峰休閒事業有限公司)投資建置鐵道自行車及營運。成為全國首創的鐵道自行車,想要騎鐵道自行車不必再遠至韓國,只要到勝興遊客服務中心或魚藤坪遊客服務中心搭乘就可以體驗鐵道文化景觀並進入神隱少女的秘境! 

縣長徐耀昌表示自上任以來努力推動觀光產業,105年爭取將南庄鄉與三義鄉打造為全國唯一具有雙慢城的縣市,本次結合勝興車站與龍騰斷橋(魚藤坪斷橋)兩個遊憩點,推出Rail Bike作為載具,以豐富鐵道文化構築一遊憩帶,讓國內、外遊客享受慢食、慢活、漫遊,再結合木雕博物館及兩大農業休閒園區,向國際遊客充分展現慢城旅遊魅力,也希望交通部觀光局本次接地氣的訪視,能讓中央與地方攜手推動國際觀光。

觀光局周局長永暉表示,以鐵道自行車帶動國際觀光客來台,交通部觀光局以跨部會整合,已如期如質落實推動「魅力世遺國際慢城舊山線跨域亮點計畫」。目前成效良好也帶動地方發展。對現場聽取簡報,自10789日到108年春節連續假期班班車次皆完售的盛況感到欣慰。另周局長亦指出「旅行台灣是一種享受」,希望透過舊山線鐵道自行車可以讓東南亞民眾在選擇旅遊目的地時,可選擇距離最近、體驗最豐富的台灣,結合「2019小鎮漫遊年」主題,帶領遊客深入小鎮巷弄,為國際旅客帶來不一樣的小鎮觀光體驗。

苗栗縣政府文化觀光局長林彥甫指出台灣旅遊,苗栗將以最「接地氣」方式,讓國內外遊客體驗苗栗的好山、好水、美食及人情味,五大經典小鎮也將帶領遊客慢食、慢遊、慢活品味苗栗在地的美好。



2018-11-08

為因應智慧觀光時代來臨,苗栗縣政府以導航、導遊、導覽、導購四大主軸設計「i玩舊山線」觀光APP,除有苗栗食宿遊購行等多項資訊優惠,並提供Rail Bike鐵道自行車訂票和導覽解說預約服務,歡迎民眾下載使用,隨時查看規劃行程,省時不費力,暢遊苗栗好智慧。






副縣長鄧桂菊與文化觀光局長林彥甫、副局長詹彩蘋及三義鄉長徐文達等人今(8)天下午在縣府一樓大廳召開記者會,向民眾推薦「i玩舊山線」觀光APP,歡迎喜愛苗栗的遊客多加下載使用,一手掌握舊山線鐵道旅遊資訊及優惠。

文化觀光局表示,「i玩舊山線」觀光APP共有導航、導遊、導覽及導購等四大功能,民眾可以透過導航功能,開啟手機定位,遊玩三義,不迷路,利用導遊功能,介紹苗栗三義遊程,讓旅遊順暢,接著使用導覽,瞭解舊山線的發展與歷史淵源,旅遊更深度,最後開啟導購功能,一次蒐集舊山線所有特約商家的優惠訊息。

副縣長鄧桂菊表示,苗栗是全台唯一設置Rail Bike鐵道自行車的縣市,不僅吸引國內遊客,連國外旅客也想到苗栗騎乘體驗,儼然成為國內旅遊新地標。

副縣長鄧桂菊指出,「i玩舊山線」觀光APP提供全台第一條Rail Bike鐵道自行車訂票和導覽解說預約服務,遊客可輕鬆便利的利用APP完成預約,體驗騎乘RailBike的同時,還能享受專業導覽人員帶領飽覽舊山線亮麗風光,再搭配AR擴增實境功能,讓遊客更加深入瞭解在地人文與舊山線發展歷史,增加景點遊覽趣味性。

文觀局林局長彥甫表示,縣府積極洽談在地近60位店家特約優惠,只要打開APP的優惠訊息專區,不管景點、購物、美食、住宿,均有超殺折扣優惠,讓遊客輕鬆旅遊零負擔。

文化觀光局指出,為了增添民眾對於舊山線歷史文化的了解,縣政府特別購置2Kiosk互動機,民眾暢遊舊山線時,可透過Kiosk互動機,更加了解舊山線的歷史魅力。

即日起,iOSAndroid用戶可至APP Store、搜尋「i玩舊山線」或掃描QRcode,下載「i玩舊山線」觀光APP體驗全新暢遊三義的新方式。



2018-11-08

苗栗縣政府為因應智慧觀光時代來臨,吸引年輕族群活絡舊山線鐵道旅遊及推廣客家文化周遭景點,以導航、導遊、導覽、導購四大主軸設計出「i玩舊山線」觀光APP。從現在起,不論是iOS或者是Android用戶,民眾都可以在蒞臨苗栗時,到商店下載APP,體驗虛實整合的旅遊魅力。

i玩舊山線」觀光APP串聯全台第一條Rail Bike鐵道自行車和導覽解說預約服務,不僅便利遊客於APP內預訂搭乘,還能透過導覽解說預約,享受專業導覽人員帶領遊覽舊山線風光,再搭配AR擴增實境功能讓遊客深入瞭解在地人文情懷與舊山線發展歷史,增加景點遊覽趣味性。同時,為了增添民眾對於舊山線歷史文化的了解,特別購置2Kiosk互動機,未來民眾暢遊舊山線均可透過Kiosk互動機,更加了解舊山線的歷史魅力。

除此之外「i玩舊山線」觀光APP洽談在地近60位店家特約優惠,為遊客謀福利,不僅關心旅遊行程,更是貼心照顧到民眾的荷包,只要APP在手,打開優惠訊息專區,不管景點、購物、美食、住宿,超殺折扣優惠等你來拿,讓你輕鬆旅遊零負擔。

苗栗縣長徐耀昌表示,全台灣共有四個慢城,苗栗就佔了其中兩個慢城,分別是南庄與三義。在文化觀光局不遺餘力的推動之下,鐵道自行車已在國內有相當知名度。針對消費者的旅遊體驗,要能夠升級,所以進一步推出「i玩舊山線」APP。讓消費者在騎乘鐵道行車之餘,也能夠了解慢城的歷史淵源、三義的好吃好玩好去處。一手掌握苗栗食、宿、遊、購、行等旅遊資訊,隨時隨地查看和規劃行程,省時又不費力,讓暢遊苗栗好智慧。

文化觀光局長林彥甫表示,藉由「i玩舊山線」觀光APP,整合沿線旅遊資源,活絡在地商圈發展,帶動舊山線與慢城文化的推廣,併吸引年輕族群,體驗山城之美。歡迎各位民眾至APP StoreGoogle搜尋「i玩舊山線」,或掃描QR Code進行下載。



2018-11-01

苗栗縣政府為推動在地觀光走向國際,於107111日至5日舉辦『國際雙慢城 魅力舊山線』香港媒體及旅行同業觀光考察團,邀請香港業者組成觀光考察團來到苗栗,針對縣內著名景點進行深入參訪及考察,並請香港媒體及旅行同業將資訊帶回香港,讓苗栗縣成為未來具有國際市場的潛力點。

此次活動與交通部觀光局香港辦事處合作,特別邀請中華航空駐港分公司鍾總經理與香港重量級旅行社及媒體,更有前杭州現浙江省政協,亦是紅極一時的TVB氣質演員曹眾小姐參與這次踩線。此行目的除了宣傳苗栗『Rail Bike』及『雙慢城』的推廣目標,更希望帶動周邊鄉鎮的觀光發展,包括卓蘭鎮「寨酌然 野奢莊園」、「花露休閒農場」、「自然風情」,三義鄉「喆娟夢田」,頭份市「怡明茶園」,竹南鎮「兆品酒店」,南庄鄉「皇家大閘蟹」、「南庄老街」,獅潭鄉「獅潭老街」,泰安鄉「翩翩泰安」、「泰安觀止」、「吉娃斯甜柿觀光果園」,苑裡鎮「山腳國小日治宿舍群」、「華陶窯」、「垂坤食品」,期待藉由本次邀約機緣,將苗栗縣的國際觀光擴及港澳市場,帶動整體產業發展。

在國際行銷方面,苗栗縣政府積極參與香港國際旅展及推廣活動,辦理「愛上苗栗」一系列之觀光旅遊、招商及農特產品等推介及展售會,向海外香港進行推廣,獲得極佳宣傳效益,藉此打開國際市場大門,徐縣長更希望將引以為傲的苗栗農特產品及好山好水觀光旅遊,為目前兩地緊張的政治氛圍做舒緩,讓苗栗不會因為政局更迭而影響到國際旅客遊玩的意願,先開拓之後求穩定,再逐步成長為臺灣最出色的國際觀光城市。

文化觀光局長林彥甫表示,苗栗縣有更好的優勢吸引外國遊客前來,這一次邀請香港媒體及旅行同業來苗栗,目的也是促進兩方交流,藉由香港業者參訪將苗栗的好山好水帶回去報導,讓香港人知道苗栗的美,讓苗栗未來的觀光發展走出一條更寬廣的道路。

徐耀昌縣長進一步指出,苗栗縣已經同時擁有「雙慢城」及「Rail Bike」兩大全臺唯一的優勢,對於未來的觀光行銷目標相當明確。未來要同時一覽「慢城」及「Rail Bike」的風采,不需要搭四、五個小時的飛機到鄰近國家,只需要來苗栗,還能體會道地的客家美食佳餚。苗栗已經準備好了,歡迎大家一起來苗栗,一起體驗苗栗「慢」魅力。



2018-10-23

縣府為拓展觀光旅遊客源,今天邀請產官學代表召開高峰論壇,針對2019小鎮漫遊年、新南向旅遊趨勢、Rail Bike鐵道自行車經營及舊山線國際慢城觀光行銷規劃等主題獻策,期望能為苗栗觀光再創高峰。

由縣府文化觀光局主辦的「舊山線魅力山城高峰論壇」,今天在三義鄉西湖渡假村登場,除邀集縣內及全國各觀光旅遊公協會、民間企業團體及學界代表參與座談,24日並安排觀光景點踩線,為苗栗縣未來觀光發展提供更多面向的思維。



副縣長鄧桂菊出席指出,苗縣擁有雙慢城、Rail Bike兩大全台唯一的優勢,還有豐富的自然景觀、多元文化及客家美食,到苗栗旅遊就是一趟療癒之旅,希望透過產官學交流,挹注更多觀光行銷能量,讓苗栗的好山好水好人情讓更多人看見。

台灣觀光產業正在轉型,近年來政府積極推動新南向政策,東南亞國家來台觀光人次逐漸攀升,將超越陸客擠身最大旅遊市場,高峰論壇邀請行政院觀光發展推動委員會委員黃正聰博士,分析當前旅遊局勢供苗縣觀光推廣借鏡。

另外,交通部觀光局將2019年台灣旅遊定調為「小鎮漫遊年」,觀光局吳潔萍組長應邀在會中說明來年的觀光旅遊政策及目標,她認為苗栗縣為台灣唯一擁有雙慢城的縣市,又有浪漫台3線客家漫遊走廊優勢,明年推動小鎮漫遊將扮演舉足輕重的角色。

縣府文觀局長林彥甫指出,Rail Bike預計明年初正式營運,屆時將有100輛鐵道自行車投入經營,同時配合魚藤坪遊客中心及慢食館設置,都帶動到苗栗旅遊熱潮,舊山線將與日月潭一樣成為中台灣旅遊最大亮點,擦亮苗栗縣觀光品牌。

今天出席論壇的有三義鄉長徐文達、苗縣觀光協會理事長鄭兆傑、觀光文化解說員協會理事長徐新浩、民宿發展協會理事長賴國章、旅館商業同業公會理事長鄭順福、旅行商業同業公會理事長賴志明及育達科大校長黃榮鵬、聯合大學苗栗學研究中心主任劉煥雲等近百人。



2018-10-23

由苗栗縣政府文化觀光局辦理的「國際雙慢城 魅力舊山線」高峰論壇會,於今(23)日在苗栗縣西湖渡假村舉行座談交流,並於明(24)日安排至苗栗景點實際走訪踩線,除了邀請專家學者針對本次論壇議題「新南向旅遊趨勢」、「國際雙慢城」、「Rail Bike」、「2019小鎮漫遊年」專題演講,也邀集苗栗縣內及全國各觀光旅遊相關之公協會、民間企業團體參加,透過產、官、學界交流方式,提升苗栗觀光產業服務水準,為苗栗縣未來的觀光發展提供更多面向的思維,再創觀光高峰。

高峰論壇座談會兩大議題「Rail Bike經營規劃」及「舊山線國際慢城觀光行銷規劃」,聽業界及學界專家提出寶貴的建議,座談成員包含「苗栗縣政府文化觀光局」林局長彥甫、「苗栗縣觀光協會」鄭理事長兆傑、「苗栗縣觀光文化解說員協會」徐理事長新浩、「苗栗縣民宿發展協會」賴理事長國章、「苗栗縣旅館商業同業公會」鄭理事長順福等等,另外特別邀請「育達科技大學」黃校長榮鵬,及「國立聯合大學苗栗學研究中心」劉主任煥雲蒞臨,藉由座談交流吸納學界的聲音,讓本次論壇凝聚產、官、學的意見,共同研商出未來的觀光發展目標。

台灣觀光產業正在轉型,受到陸客來臺人次減少的影響,近年來政府積極推動新南向政策,東南亞國家來臺觀光人次逐漸攀升,將超越陸客擠身最大旅遊市場。本次高峰論壇邀請靜宜大學觀光事業學系副教授,同時也是行政院觀光發展推動委員會委員的黃正聰博士蒞臨演講,分析當前旅遊局勢及苗栗縣觀光推廣可借鏡的優勢。另外,交通部觀光局將2019年臺灣旅遊定調為「小鎮漫遊年」,本次高峰論壇也特別邀請交通部觀光局吳潔萍組長蒞臨演講,說明來年的觀光旅遊政策及目標,尤以苗栗縣為台灣唯一擁有雙慢城的縣市,在明年的觀光戰略定位勢必扮演舉足輕重的角色。

文觀局長林彥甫指出,在行銷苗栗觀光方面,2016年苗栗縣三義鄉及南庄鄉獲得義大利「國際慢城」認證,是台灣地區唯一獲得「雙慢城」的縣市,其中三義鄉擁有舊山線資源,全台首創的「鐵道自行車(Rail Bike)」,已在今年8月正式試營運,期許結合慢城觀光及鐵道自行車之行銷呈現舊山線之美,再造觀光新魅力。

縣長徐耀昌表示,苗栗縣已經同時擁有「雙慢城」及「Rail Bike」兩大全臺唯一的優勢,對於未來的觀光行銷目標相當明確,而且苗栗縣還擁有豐富的自然景觀、多元文化及聞名遐邇的客家美食,相信未來會有更多不同的風貌,也希望每位遊客能悠閒漫步在苗栗縣的山水之間,享受「慢活、慢食、慢遊」的樂趣。




2018-10-09

苗栗縣政府10月起在香港進行國際廣告行銷,以「國際慢城-苗栗」為主軸,同時推廣台灣唯一的舊山線鐵道自行車,由雙層巴士載著滿街跑,引起港人的討論及關注。香港巴士廣告一直是在香港進行廣告行銷的一個重要媒介。苗栗縣政府規劃了一系列的國際行銷的宣傳計劃,作為香港來台旅客人數年年爬升的誘因。


此次特別選擇香港巴士作為廣告宣傳,主打『國際慢城』及『鐵道自行車』,在苗栗縣吉祥物「貓裏喵」的帶領下,要讓港人對苗栗的印象更加深刻,強化苗栗在國際上的曝光及達到觀光宣傳的效益。除了強打海外形象廣告,苗栗縣政府今年也參與東京國際旅展,並在日本及馬來西亞舉辦國際推介會,頗受在地媒體及旅遊業者的關注。今(107)1123日至26日計畫參加2018 ITF台北國際旅展,運用一波波密集的宣傳行銷苗栗,提升苗栗國際知名度及能見度,吸引更多遊客造訪苗栗。

文化觀光局長林彥甫表示,苗栗擁有得天獨厚的地理位置,不管是從香港搭飛機到桃園機場或是台中機場,距離苗栗僅剩下不到一個小時的路程,而且苗栗縣同時擁有「國際認證雙慢城」及「台灣唯一鐵道自行車」這兩項觀光優勢,期盼藉由此次在香港巴士廣告的行銷推動下,能帶來更多的港人來台觀光人潮。

苗栗縣長徐耀昌指出,苗栗擁有台灣唯一的國際雙慢城-南庄鄉、三義鄉,而南庄、三義都有好山好水、人文老街、百年遺址、新興民宿聚落、傳統工藝、客家美食以及休閒農業區,加上苗栗縣以客家文化為主要特色,其中的客家美食更是廣為人知,客家飲食文化傳承至今大約不下百種以上的客家料理,相當豐富。為拓展香港地區國際旅客市場,透過香港巴士推廣效益,歡迎香港旅客到苗栗來一段與慢城的約會,享受國際慢城的「慢」魅力,體驗慢食、慢遊、慢活的旅程,並帶動產業觀光新客源,活絡地方產業商機。



2018-09-27

為提升舊山線沿線服務品質,加強勝興車站周邊設備及景觀設施,苗栗縣政府特向交通部觀光局爭取補助經費2,000萬元辦理「舊山線跨域亮點計畫-勝興街區特色景觀工程」,改善內容包括勝興車站周邊廁所改善、遊客服務中心改善、遮雨棚架、廣場及行人友善空間改善及照明等設施,本案於107918日開工,預定1082月農曆年前完工。



勝興車站為苗栗縣內重要的文化資產,並為台灣海拔最高之車站,勝興車站建築主體為縣定古蹟,使用特殊之木造建築工法為一日式虎牙式木造建築,虎牙式設計據說有避邪祈福的作用,而整個勝興站區亦位於縣定勝興車站鐵道景觀區內,深具歷史文化之價值。每到假日遊客如織,老站長宿舍及三號官舍皆為重要之文化資產,遊客到此體驗舊山線鐵道文化及山城客庄之美,勝興車站亦為苗栗三義重要之觀光遊憩據點之一。

文化觀光局長林彥甫表示,縣府為打造舊山線觀光新亮點,規劃設計全台首創的舊山線鐵道自行車,前於10789日啟動試營運售票,消費者反應熱絡,旅行社團客搭乘時間預計要到10710月中旬後始有空位,散客要到10711月中旬後才買的到票。而目前勝興車站旁既有之「舊山線旅遊服務中心」因部分建築結構毀損有安全使用上之疑慮,為遊客安全之考量,藉由本工程將進行建築屋頂及外觀修繕,並且配合未來舊山線鐵道自行車正式營運後取票服務、旅遊資訊諮詢服務等之需求,作為「勝興遊客服務中心」及「舊山線鐵道自行車勝興站」多功能使用,以提供遊客更舒適之休憩場域。同時結合新建之公共廁所及周邊廣場休憩設施與燈光營造,將形成勝興街區主要之觀光遊憩服務區塊,提昇整體觀光遊憩品質,強化地區文化觀光意象及更完善旅遊休憩環境。





舊山線鐵道自行車> http://www.oml-railbike.com/




















































2017-12-27

為提升三義魚藤坪地區觀光服務水準,強化龍騰斷橋之文化景觀區之文資身分,苗栗縣政府特向交通部觀光局爭取補助經費2,500萬元辦理「舊山線跨域亮點計畫-魚藤坪遊憩區景觀工程」,縣府負擔配合款暨自償金720萬元,改善區域計畫內容包括三義境內魚藤坪鐵橋、舊舊山線、龍騰斷橋等周邊環境景觀進行整頓,內容包括增設遊憩區步道系統、休憩設施、照明、植栽及安全欄杆等設施,本案前於10611月底完工,將可有效提升服務水平。



三義魚藤坪斷橋又稱龍騰斷橋,於民前採磚造橋墩興建完成,興建後歷經關刀山大地震、921大地震後,主體結構業不敷使用,成為兩度見證中部大地震之歷史古蹟,留下斷橋殘拱歷史傷痕,深具歷史意義與建築技術紀念價值;2000 年行政院文化建設委員會指定為震災紀念物,2003年苗栗縣政府依文化資產保存法公告指定為縣定古蹟。

縣長徐耀昌表示,三義魚藤坪遊憩區景觀工程經改善後,透過增加改善生態階梯步道、口袋公園、休憩平台等設施,建構完善觀光服務設施,強化當地觀光遊憩資源;本區位置可與三義勝興火車站連結,形成一帶狀之觀光遊憩區,進而帶動周邊觀光地區發展。

苗栗文觀光局長林彥甫表示,三義魚藤坪地區平日來往旅客熱絡,假日更是人聲鼎沸;透過交通部觀光局經費補助暨本府籌措配合款後,針對該地區廣場步道整修改善及休憩平台興建,提升來往觀光客之遊憩性、安全性;歡迎遊客假日來苗栗三義遊玩,在靠近魚藤坪軌道南側之休憩平台一望龍騰斷橋美景,生有心曠神怡、放鬆心情的心境,可除卻平日上班疲勞,值得一來再來的好所在。 




2017-11-28

聚焦三義鄉觀光景點產業串連,苗栗縣政府特向交通部觀光局爭取補助經費3,000萬元辦理「三義鄉鯉魚潭-魚藤坪遊憩區服務設施新建工程」,縣府負擔配合款暨自償金720萬元。本案業於10611月下旬開工,預計於1076月完工。改善區域計畫內容包括三義境內魚藤坪鐵橋、內社川橋及景山溪流域周邊環境景觀進行整頓,改善內容包括增設遊憩區步道系統、休憩設施、照明、植栽及安全欄杆等設施,藉以串連舊山線鐵道、龍騰斷橋及景山溪步道等三個遊憩景點,俾民眾親近並深入了解舊山線鐵道的歷史痕跡,強化苗栗縣深度旅遊導覽。



三義鄉位於苗栗縣境內南區,沿省道臺十三線往北可至苗栗縣頭份市,往南可至台中市后里區,主要聯外道路有南北向之國道一號(三義交流道),東西向交通則以縣道119線及縣道130線為主,可通往銅鑼鄉、苑裡鎮及大湖鄉,鄉道系統有苗48線、苗49線、苗51線、苗52線及苗56線等,其觀光地理位置極佳,往返鄉間交通亦相當便捷。

文化觀光局長林彥甫表示,三義鄉內木雕產業甚為發達,特建設木雕博物館,發展出水美木雕街等兼具產業及觀光之景點,爰有「臺灣木雕王國」之雅號;清光緒29(西元1903)建設穿越三義鄉臺鐵舊山線遺跡之勝興車站,目前係為臺灣西部縱貫鐵路海拔最高的車站,現已成長為充滿歷史氛圍的觀光勝地,魚藤坪斷橋之古蹟風貌歷史印象;感謝交通部觀光局遊憩據點經費之浥注,使三義鄉觀光景點資源更為豐富,強化三義鄉遊憩旅遊路線及動線規劃,使更多遊客體驗鐵道之美及感受懷舊景點體驗。



2017-09-12

舊山線是臺灣18大世界遺產潛力點之一,為了將此段鐵路沿線的豐美推向世界,苗栗縣政府提案「舊山線跨域亮點計畫」,由苗栗縣文化觀光局主政,邀請四位當代藝術家進駐「三號官舍」,點亮寧靜已久的山城日式老宿舍;913日起,每周三14:00-17:00,開放一般民眾進入參觀!快來一探日式宿舍與藝術家所激盪出的新花火。

三號官舍是日據時代的鐵路員工宿舍,內部的陳列與設備依然訴說著舊時代的故事,如今,四位年輕的藝術家進駐,其擅長的領域分別為抽象畫(邱掇)、纖維裝置(廖苡秀)、紀錄片導演(蕭立峻)和裝置藝術(羅懿君),創作、展覽及獲獎經驗豐富的他們,遇見「上了年紀」的老車站與宿舍,這場「忘年之交」之旅,將迸出什麼新亮點?謎底將揭曉於三號官舍,有興趣的民眾不妨前來參觀藝術家的創作過程與駐村生活!



2017-08-25

近期因部分關心鐵道人士對於本府推動「舊山線跨域亮點計畫」內容的誤解,而引發「鐵道自行車會改變原規格鐵道,工程將破壞相關鐵軌、鋼橋,變相讓舊山線無法再行駛正常火車」等質疑,本府說明如下:

2015年苗栗縣政府以「魅力世遺國際慢城」的思考,爭取到中央跨域亮點計畫,其中舊山線跨域亮點計畫之2.2億工程經費,主要應用於舊山線軌道修復、勝興及魚藤坪場站周邊設施之營造,同時著手保存舊山線歷史現場,不僅不減少原有一根道釘一支木枕,更與台鐵局合作以專案經費協助修復舊山線166K處共2.4公里已損壞的西側線軌道及350公尺的安全側線讓舊山線恢復完整軌道系統,將來 Rail Bike 鐵道自行車也沒固定於鐵軌上,倘中央真有蒸汽火車復駛政策,在不需縣府負擔,且帶動地方發展下,亦能配合並共創多贏局面。

舊山線在1908年通車,在鐵道工程技術上必須克服種種天險,全線15.9公里打鑿八座隧道、三座橋樑、四座車站,無一不兼具工藝美學之價值,在台灣鐵路西部縱貫線全線通車後,火車過山洞的連續隧道群,台灣鐵路藝術極品的魚藤坪、內社川及大安溪花鋼樑鐵橋成為火車旅人的共同記憶。

自十大建設台灣鐵路西部幹線電氣化完工,199892321時舊山線駛離最後一班列車,924日三義、后里站間新山線雙軌切換通車,舊山線停駛走入歷史,苗栗縣政府及地方人士為保存鐵道文化,於20009月公告勝興站為縣定古蹟,並加強保護舊山線的文化遺產工作,文化部並於2010年將舊山線列入世界遺產潛力點。從地方至中央致力保護舊山線的鐵道文化遺產不遺餘力,期間台鐵局也進行「舊山線委外經營ROT案」招商,可惜因無廠商願意投標而中止該項中央機關蒸汽火車復駛政策。

地方政府嘗試6次短暫活動式復駛 無奈高租金等營運虧損

苗栗縣政府鑑於舊山線鐵道復駛是地方的期盼,於20102012年間以自籌款項,向台鐵局租賃火車、機組人員以及委託售票方式,共辦理6次復駛活動,採蒸汽火車、柴油電車等組合方式復駛舊山線,在活動期間也得到廣泛之迴響,但統計6次活動之營運收入與支出,每次約虧損100400萬元,對鐵道文化動態保存方式苗栗縣政府已做過3年的努力,但鐵道蒸汽火車復駛成本相當高,蒸汽機車租借如CK101CK124一天租金為30萬元,而CT273DT668一天租金更高達51萬元,在美麗的期待與永續保存上,我們嘗試找出短、中及長期舊山線鐵道文化循序漸進的永續保存方式。

2018鐵道保存與活化的努力

苗栗縣政府與台中市政府共同努力保存舊山線文化資產,並於10688日確認將「台鐵舊山線-大安溪鐵橋」指定為縣級(市級)古蹟,刻正辦理公告程序中。現階段在台鐵尚未接通后里斷軌段及修復加固大安溪鐵橋橋墩基礎工程前(約需4)舊山線並無法通行列車,因此短期苗栗縣政府規劃利用既有之軌道與設施,參考德國、法國、荷蘭、韓國等閒置軌道再活化利用的鐵道自行車騎乘體驗舊山線之美(軌道車屬活動式載具,由營運廠商投資製作),鐵道自行車相較於其他載具,具環保無汙染之特性,不僅符合國際追求綠能運動休閒理念,對於歷史文化古蹟更不會造成破壞,可說是對在地環境友善的設施;中期以朝向推動舊山線觀光鐵道專法努力,採多元運具以鐵道自行車與特色列車(台中市研發方案)之縣市合作模式經營。長期以特色列車、鐵道自行車搭配行駛全線連接三義至后里站,特殊節慶日如櫻花季、桐花祭再行駛蒸汽火車,在綜合考量營運成本、環境保護、文化資產等要素上,藉由鐵道自行車、特色列車、蒸汽火車等復駛,以多元載具、創造多元價值,讓舊山線能有永續性的發展。




主辦機關:苗栗縣三義鄉公所
出國期間:105106日至1010

摘要

慢城運動(Cittaslow Movement)起源於1999年義大利奧維托(Orvieto)城舉辦的美食節、強調「慢食主義」,之後便逐漸獲得歐洲各國的響應,演變成所謂的緩慢運動或慢城運動(Slow Movement),漸漸發展成Cittaslow International Network組織型態運作,並擴散到亞洲等其他地區,從1986年慢食運動起迄今已有30年的歷史。

慢食運動不僅僅是對於速食文化的反動,更代表了一種生活哲學,因為追求速度的集約農業對自然環境以及人類建康的損害,慢食運動強調找回平衡,以健康、生態保育為出發點,是整個緩慢運動最先行的一部份。



主辦機關:苗栗政府
出國期間:105622日至627

摘要

本次參加國際慢城總會年會的主要目的有三:
(一)帶領本縣雙慢城(三義鄉、南庄鄉)接受國際慢城總會的授證,同時推廣本縣慢城,使其他會員國認識本縣慢城。
(二)與其他國際慢城會員城市及國際慢城總會交流,建立彼此間的聯絡窗口,同時增進未來發展成友好城市之契機。
(三)瞭解各會員城市在慢城經營上的發展策略以及方法,以借鏡其成功的發展經驗,作為本縣雙慢城未來在永續經營上的參據。

經本次年會的參與獲得以下重要經驗:
(一)從世界國際慢城發展經驗中,看見未來努力的方向,借鏡各國在發展推動上之重要策略,轉化為本縣未來推行之方針。
(二)在慢城年會中學習如何透過意象的建立,對普羅大眾闡述慢城的精神寓意與內函,以擴大其影響力。
(三)瞭解世界上各會員城市在推動慢城之經驗外,更於慢城年會中實質體驗城市治理理念與社會公民之參與,使本縣代表團在未來慢城精神的推動上有更明確及扎實的體會與感受。


2016-03-05 

縣府文化觀光局今天在魚藤坪斷橋(龍騰斷橋)舉辦「遊栗真好-幸福野餐會」活動,來自全國各地的遊客在草坪上、樹蔭下鋪好野餐墊,聆賞美妙的樂舞、品嘗在地美食,感受三義慢城簡單、悠閒的幸福生活。

文觀局長邱蓬新、副局長林彥甫、秘書彭德俊帶著國際慢城蝸牛標誌,到場向民眾推介「魅力世遺、國際慢城」,歡迎遊客來三義體驗慢食、慢遊、慢活的樂趣。

邱蓬新說,三義與南庄已通過國際慢城認證,縣府並爭取到交通部觀光局補助3億元經費,將推動三義舊山線Railbike鐵道自行車體驗及跨域亮點計畫,將三義在地木雕、特色景點行銷至國際。

幸福野餐會下午1點起在「魅力世遺」潛力景點魚藤坪斷橋登場,活動內容有農夫市集、親子活動、胖卡餐車、音樂會等4大主題,童玩DIY區免費提供黏土,讓親子一起捏製可愛石虎,宣傳生態保育,民眾拍照打卡上傳FB就贈送野餐墊。

主辦單位邀請無双樂團、歌手葉鈺渟及社區才藝班隊演出,苗栗觀光大使「貓裏喵」也到場和小朋友同樂,會場並安排造型胖卡餐車在現場提供輕食餐點販售,以輕鬆自在型態,讓大家有吃有逛又有得玩,渡過悠閒的一天。

文觀局指出,「野餐」已經成為一種社會運動及幸福生活指標,希望透過草地野餐搭配音樂饗宴,呈現舊山線鐵道風光及工藝小城之美,邀請遊客春遊苗栗,放慢腳步體驗慢城簡單的幸福感。


 
2015-10-12

縣府獲交通部觀光局「跨域亮點計畫」補助3億元,打造三義鄉舊山線鐵道自行車國際觀光亮點。
 
交通部觀光局推動「跨域亮點計畫」,採競爭型補助方式遴選6個縣市,打造具國際競爭力的觀光遊憩亮點,縣府國際文化觀光局以舊山線為主軸,提出「魅力世遺.國際慢城」打造舊山線鐵道自行車規畫案參加評選,縣長徐耀昌107日並與立委陳超明參加評比簡報,獲得評選委員高度肯定入選。
 
今天下午,縣長徐耀昌與立委陳超明、徐志榮、文觀局長邱蓬新、縣議員羅貴星、三義鄉長徐文達、鄉代會主席呂明忠、舊山線文化產業協會理事長古勝暉、技術團隊教授等人召開記者會,宣示將全力以赴推動該項計畫,開啟邁向國際觀光重要里程碑。
 
縣長徐耀昌指出,三義鄉舊山線鐵路在1908年建造,沿途景色優美,並具有最大坡度、最大彎道、最長花梁鋼橋及全線有3座鐵橋、4個車站、8座隧道等特色,1998年停駛後,中央及地方都希望復駛發展觀光,但因蒸氣火車頭購置、維修等問題造成復駛困難,縣府團隊此次提出鐵道自行車計畫,符合世界閒置鐵道再利用趨勢,且突破難題,提供低碳、環保的鐵道自行車讓遊客體驗舊山線之美。
 
徐耀昌並感謝立委陳超明、徐志榮協調解決台鐵三義場站及鐵道租用問題及三義鄉長、舊山線協會積極參與,縣府將全力以赴落實推動23項子計畫,未來亦考量以促參方案招商經營,打造中台灣的國際觀光亮點,並透過國際慢城組織協助在30個國家 199個地區行銷苗栗。
 
「魅力世遺.國際慢城」短期計畫預計在105─106年內完成勝興車站至魚藤坪觀光設施及軌道整備工作,配合107年后里國際花博吸引國內外遊客體驗舊山線鐵道自行車,未來繼續推動的中長期計畫將延伸到台中泰安及后里站。
 
該案23項子計畫執行範圍以台鐵軌道為主,分為三義小城故事區、三義國際木雕街、勝興鐵道山城、魚藤坪斷橋遺址、泰安及后里鐵道風情小鎮等五大主題區,將進行的軟硬體建設包括交通接駁、鐵道古蹟建築保存再利用、鐵道文化漂鳥駐村、導覽人員培訓、在地食農產業調查及媒合推動、觀光商品特色包裝輔導加值、舊山線醬味旅遊觀光行銷、國際慢城品牌與國際行銷交流、軌道自行車及場站設施、接駁停車設施等營運管理委託執行等。
 
文觀局副局長林彥甫簡報指出,舊山線鐵路三義至后里站全長15.9公里,具有台灣最大國際木雕文化觀光聚落、台灣唯一閒置鐵道世界遺產及最具地方特色小城、台灣第一個「雙國際慢城」行銷縣市及全台第一個推動鐵道自行車觀光的縣市等特色,且創新多元低碳旅遊運輸工具及活化利用閒置軌道,同時結合國際木雕、國際花博及國際慢城的交流、行銷,讓苗栗縣觀光走向國際。
 










舊山線懷舊旅遊帶跨域整合計畫」案,苗栗縣政府表示已獲交通部觀光局104年跨域亮點觀光加值計畫補助,初步匡列補助經費3億元;本案整體規劃成果已請該府併入交通部觀光局104年跨域亮點觀光加值計畫推動,後續不再輔導列管。


鳴人堂



 

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