摘要
智慧城市為近年來國際城市發展的主流，且為推動智慧城市和亞洲矽谷計劃，因此鄭市長特別於6月21日至7月2日率團出訪荷蘭、法國和英國，以「亞洲矽谷X智慧桃園」為主題，參訪主題包括機場城市、社會住宅、青創中心、智慧交通、美術展館等，期望透過這次參訪，能更深入瞭解歐洲在智慧城市方面的成果，以作為「亞洲矽谷X智慧桃園」的借鏡。
本次行程包括：參訪荷蘭史基浦區域發展公司（SADC）、荷蘭哈勒默梅爾市（Haarlemmermeer）、WoZoCo樂齡住宅、Park
20|20循環經濟育成中心；法國格勒諾布爾市（Grenoble）、簽署「台法推動亞洲矽谷計畫聯合聲明」、於競爭力園區招商、巴黎ZAC
du Trapèze à Boulogne Billancourt與LESS BUILDING社會住宅、SYSTRA交通運輸公司、拜會巴黎副市長Christophe
Najdovski、參訪巴黎市政廳、巴黎新建司法院生態園區、拜會法國企業運動聯盟（MEDEF）；參訪英國泰特現代美術館、倫敦Second
Home創新育成中心、倫敦大學亞非學院（SOAS）座談、拜會英國貿易投資部長Lord
Price及英國對台貿易特使Lord Faulkner、參訪英國廣播公司（BBC）、思科（Cisco）倫敦創新中心等，充分達成雙方在智慧城市建設上的交流。
上述荷蘭史基浦機場，其航空城已成為歐洲企業總部，並導入循環經濟的發展模式；有「歐洲矽谷」之稱的法國格勒諾布爾市（Grenoble），推動智慧電網中心，並結合大學與高科技產業發展，成為法國創新科技中心。市府也簽署「台法推動亞洲矽谷計畫聯合聲明」，並獲邀參加9月份微電子及物聯網會展；在英國參訪思科倫敦創新中心，瞭解新創公司的育成計畫。每一個國家都有自己的特色及競爭力，十分值得作為桃園發展智慧城市的參考。桃園與歐洲城市往年交流的機會並不多，這次藉由上述三國代表處的協助安排參訪與交流，讓桃園與歐洲城市關係更緊密，不僅建立姐妹市及友好城市的合作機會，充分開創了各國到台灣參訪，互相交流的管道。市府團隊本次赴歐學習，對於桃園發展智慧城市及「亞洲矽谷計畫」，極具收穫。
發布日期：105-06-21
桃園市長鄭文燦今（21）日率市府團隊進行「2016桃園市政府『亞洲矽谷X智慧桃園』荷法英交流之旅」，他晚間在桃園國際機場出境大廳召開記者會表示，市府為推動智慧城市計畫，並觀摩、汲取其他先進國家經驗，於6月21日至7月2日間訪問荷蘭、法國和英國，12天行程的參訪重點包括機場如何與城市共存共榮、智慧城市發展、社會住宅推動經驗以及歐洲國家如何利用大眾運輸系統提高城市效率等議題；同時，他也將接受英國BBC專訪，並到倫敦大學亞非學院演講，提高台灣可見度，為台灣發聲。
鄭市長指出，參訪團第一站將前往荷蘭，預定參訪史基浦機場，史基浦區域發展公司（SADC）類似桃園機場公司及航空城公司，採取循環經濟概念，提高機場整體的綠色指標，參訪團將了解機場城市的營運經驗。此外，桃園目前正在推動社會住宅，實踐居住正義，新政府也特別支持社會住宅的興建，荷蘭的社會住宅比例高達40%，其社會住宅的興建、營運及管理經驗值得參考，因此將參訪荷蘭的WoZoCo樂齡住宅，了解荷蘭社會住宅的規劃如何切合不同需求，管理如何符合效率、公平的原則。
鄭市長說，參訪團第二站將前往法國，並到高科技城市格勒諾布爾（Grenoble），格市不僅在智慧城市的經營非常有經驗，也是高科技重鎮，與桃園非常類似，雙方將簽署「台法推動亞洲矽谷計畫聯合計畫」，也規劃邀請格市市長訪台。
鄭市長說明，訪程最後一站將至英國倫敦，英國在運用科技力量帶動創新方面富有經驗，參訪團將參訪Second
Home創新育成中心、英國泰特現代美術館新館、Cisco倫敦創新中心。同時，他並將至倫敦大學亞非學院（SOAS）進行演講座談，並拜會台灣研究中心主任羅達菲（Dafydd
Fell），羅達菲主任是台灣女婿，透過此行，可讓更多人認識台灣。另外，桃園的外籍勞工比例為全台最高，有將近10萬人，英國媒體也非常注重移工問題，鄭市長將接受英國BBC電視台採訪，談論外籍勞工相關政策。
鄭市長也說，歐洲的智慧交通系統非常先進，此行也希望汲取在智慧交通方面的經驗。由於桃園較少到歐洲進行城市外交，藉此機會將能建立姊妹城市或友好交流城市關係，並邀請歐洲城市訪台，別具意義。
新聞處長張惇涵表示，「2016桃園市政府『亞洲矽谷X智慧桃園』荷法英交流之旅」自6月21日至7月2日，赴荷蘭、法國及英國進行參訪交流，團員包括市府秘書長李憲明、副秘書長邱俊銘、經發局長朱松偉、交通局長高邦基、環保局長沈志修、觀旅局長楊勝評、文化局長莊秀美、秘書處長張至淵、研考會主委劉坤億、工策會總幹事陳靜航、航空城公司副總經理謝懷慧、新聞處主任秘書顏子傑等。
張處長指出，此行行程相當緊湊，首先6月22、23日，參訪團將到荷蘭的阿姆斯特丹、霍夫多普（Hoofddorp）等城市，參訪史基浦區域發展公司（SADC）、聽取世貿中心簡報、參訪荷蘭智慧城市創新辦公室、WoZoCo樂齡住宅、Park20/20循環經濟育成中心。
6月24至28日，參訪團將至法國的里昂、格勒諾布爾、巴黎市區、香檳區等地，與法方簽署「台法推動亞洲矽谷計畫聯合計畫」、參與Tenerrdis競爭力園區招商餐會、智慧城市概念廠商座談、巴黎都市計畫協會（APUR）座談等，並將至Plumecoq香檳試驗酒莊了解酒產業，也會參訪巴黎建築、Systra交通規劃公司、巴黎新建司法院生態園區等。
訪程最後一站將至英國倫敦，參訪Second
Home 創新育成中心、英國泰特現代美術館新館、Cisco倫敦創新中心，鄭市長並將至倫敦大學亞非學院（SOAS）進行演講座談，也會接受BBC電視台採訪，預計7月2日返國。
張處長說，參訪團此行在荷蘭將拜會哈勒默梅爾市（Haarlemmermeer）市長Theo
Weterings、歐洲議員范巴倫（Hans Van
Baalen），在法國拜會格勒諾布爾都會區主席Christopher Ferrari、香檳區埃佩爾奈（Epernay）市長Franck
Leroy、巴黎主管交通公共空間副市長Christophe Najdvoski，並在英國與對台貿易特使Lord
Faulkner等多位政要會面，相信將能大幅增加桃園在國際能見度，也提升國際友人支持。
發布日期：105-06-22
桃園市長鄭文燦率市府團隊進行「2016亞洲矽谷X智慧桃園—荷法英交流之旅」，今（22）日清晨抵達荷蘭後，旋即前往史基浦區域發展公司（Schiphol
Area Development Company, SADC）參訪。鄭市長表示，史基浦機場園區設有物流專區、貿易專區及企業研發中心，將來還會成立知識經濟和數位經濟中心，具有Location（區位）、Logistic（物流）、Law（財稅法規）、Language（語言）等4L特點，充分發揮機場優勢，讓機場與城市共存共榮，史基浦機場的經驗，非常值得市府與桃園國際機場參考。
鄭市長指出，史基浦區域發展公司是由地方政府和史基浦機場管理集團（Schiphol
Group），以七比三比例合資成立。史基浦機場的開發從1990年代開始，至今已20多年，發展非常完整，園區內有世貿中心、史基浦Plaza（購物中心）、企業總部和物流園區等。
鄭市長說，荷蘭是歐洲的交通樞紐，而歐洲約有51%的物流中心集中在史基浦機場周邊，世界各大知名企業也都在此設置分支機構，是發展機場城市的最佳典範。此外，史基浦機場園區內沒有開發住宅，是以產業為主，而市府推動桃園航空城計畫，也秉持「產業優先」原則，優先進行產業招商、自由貿易區和產專區的開發，後段才會進行住宅開發。
有關航空城計畫目前的進度及規劃，鄭市長表示，航空城內有桃園捷運公司、航空城公司、桃園國際機場公司及周邊與機場相關的公司，行政院應出面整合航空相關產業，擬定航空城發展計畫及時間表。目前航空城計畫全區聽證已經辦理完畢，內政部土地徵收審議小組及都市計畫委員會，正在審議區域徵收計畫及都市計畫調整，計畫內一定要完成的部分，包括第三航廈、第三跑道、自由貿易區和產專區等，應先訂出目標期程，後續再納入其他配合項目，包括公共設施和智慧城市開發等，以訂定合理目標，並且盡速審議、盡快定案。
鄭市長強調，航空城計畫這項重大公共政策，已經推動8年，台灣不能原地踏步，因此，航空城計畫的合理發展目標必須明確，內政部也要盡快完成相關審議，妥善處理不同意見。
而針對第三跑道建設計畫議題，鄭市長說，桃園機場第三跑道建設計畫，在可行性報告通過後，就可以進行環評，並與區段徵收計畫同時審議，以加快建設速度。
發布日期：105-06-23
桃園市長鄭文燦率市府團隊進行「2016亞洲矽谷X智慧桃園—荷法英交流之旅」第一日，於荷蘭當地時間22日13時，拜會哈勒默梅爾市市長Theo
Weterings。鄭市長表示，造訪「機場城市（Airportcity)」哈勒默梅爾市是世界著名的史基浦機場所在地，把交通、產業及城市發展相互結合，是機場城市的典範，也是我們造訪的重要目的；同時，哈勒默梅爾市的循環經濟規劃，也是走在世界的前端，桃園是台灣的機場城市、也是工業重鎮，環境負擔重。該市發展循環經濟的概念，值得桃園學習。
鄭市長說，荷蘭在發展城市循環經濟上，不遺餘力，也是世界矚目的亮點。目前荷蘭駐台的荷蘭貿易暨投資辦事處，下半年目前規劃在台灣各大城市展示荷蘭在循環經濟上的努力與成果。
哈勒默梅爾市長Theo
Weterings向訪團介紹市況及循環經濟，他贈送該市老地圖給鄭市長，他打趣的提到，過去哈勒默爾市的老地名是「湖」（the
lake)，接見貴賓的會議廳鋪上藍色的地毯，像是站在湖的正中央。鄭市長則致贈Weterings市長桃園著名書法家黃伯思的書法作品「相知無遠近，萬里尚為鄰」，並當面邀請Weterings市長訪問桃園。
哈勒默梅爾市總面積185.29平方公里，人口約14.5萬人，位於阿姆斯特丹西南方。該城市是海埔新生地，在史基浦機場建設、水利工程設施完成後，產生可發展用地。而史基浦機場則是荷蘭最主要的國際機場，貨物吞吐量為歐洲第三大，旅客流量歐洲第四大，並有4間航空公司總部設立於此。哈勒姆梅爾市過去是哈勒默湖（Haarlem’s
Lake），是在湖中造地，因此有人說「上帝創造世界，而荷蘭人創造哈勒默梅爾市」。
發布日期：105-06-23
桃園市長鄭文燦率市府團隊進行「2016亞洲矽谷X智慧桃園—荷法英交流之旅」第一日，於荷蘭當地時間22日晚間，由駐荷蘭代表處大使周台竹宴請參訪團，並與荷蘭歐洲議員范巴倫（Hans
Van Baalen）會面。鄭市長表示，荷蘭與台灣關係密切，不僅在高科技產業發展上有合作先例，更在機場城市發展型態上有相近之處，藉由本次參訪交流，相信將促進雙方情誼，市府團隊也會參考荷蘭發展經驗，建設桃園。
鄭市長指出，以荷蘭企業在台灣高科技產業發展歷程為例，台積電創立時的最大股東「飛利浦公司」便來自荷蘭，經由技術及資金合作，協助台灣發展半導體產業，建立起「矽屏障」；近期荷蘭大廠艾司摩爾公司（ASML）也以千億價格，收購台灣半導體業者漢微科，顯示荷蘭企業對台灣半導體業發展，十分重要。
鄭市長說，桃園和荷蘭史基浦機場的機場城市發展型態相近，荷蘭有許多優點值得桃園學習，透過本次參訪行程，希望增進彼此交流。鄭市長也說，台灣在自由民主、人權發展上發展成熟，也在高科技產業、區域安全有重要地位，獲得世界其他國家肯定，希望國人能珍惜台灣的成就。
范巴倫議員表示，台灣在環境發展、電腦資通訊產業政策，具有可觀的發展成果，荷蘭可向台灣學習相關經驗，相信台灣也能藉由交流獲得助益，透過雙方良好互動，促使共榮發展。范巴倫議員也表示，相信桃園在未來台灣的經濟發展上，將繼續扮演重要角色。
鄭市長並贈與書法作品「車笠之盟」予范巴倫議員，象徵台荷雖然距離遙遠，卻能維繫友好關係。
今日包括駐荷蘭代表處大使周台竹及其夫人、副大使邱隆藤、荷蘭歐洲議員范巴倫等出席辦事處晚宴。
發布日期：105-06-24
桃園市長鄭文燦率市府團隊進行「2016亞洲矽谷X智慧桃園—荷法英交流之旅」第二日，於荷蘭當地時間23日下午，參訪WoZoCo樂齡住宅，考察其房型設計、管理機制、租金標準等。鄭市長表示，荷蘭所規劃的社會住宅品質完善，從建築外觀、內部採光、通風情形，均有妥適規劃，社宅環境適合居住，市府陸續規劃興建社會住宅，荷蘭社宅可作為參考典範。
在「房型設計」上，鄭市長觀摩規劃約百戶、面積約20-26坪，專租予55歲以上獨居老人的「OKLAHOMA」社會住宅；及規劃約270戶、提供住戶1至5房較多房型選擇的混居式社會住宅「PARKRAND」。鄭市長指出，與荷蘭社宅公設較少的情況相比，考量台灣人居住習慣，市府所規劃的社會住宅，將在1、2樓有一定比例公設，並結合親子館、公托中心或青年創業中心等，甚至規劃部分區域為商業店鋪，將讓桃園的社會住宅成為生活機能良好的社區。
在社會住宅的「管理機制」方面，鄭市長說，荷蘭的社會住宅社區，戶數多達200戶以上，他們透過聘請人員管理，提高社會住宅品質，此種模式值得參考。未來，桃園社會住宅得標廠商必須結合管理公司，進行社宅物業管理，透過一定的管理機制，維護社區品質。
鄭市長說，荷蘭社宅是由政府民間共同組成的社宅公司負責興建及管理，而社宅公司屬非營利組織，也類似社會企業，透過「只租不售」原則，提供社宅予市民。
鄭市長說明，目前桃園社宅也以「只租不售」方向規劃，已選定10處生活機能良好基地，預定興建3,300戶社會住宅，今年12月就會開始陸續動工。
鄭市長強調，社會住宅絕非次等住宅的代名詞，透過社區環境提升及適當管理，社會住宅可以是適合生活及居住的地方，市府會努力提升社宅品質，打造為適合年輕人及弱勢家庭居住的好環境，以實現居住正義。
在「租金標準」方面，鄭市長表示，荷蘭獨居社會住宅租金根據收入高低決定，從最低新台幣約1萬元至最高約3萬元。至於未來桃園所推動的社會住宅，確切租金雖尚未擬定，但將朝市價8折方向規劃，提供市民便宜優質的社宅。
鄭市長一行今日上午參訪阿姆斯特丹智慧城市創新辦公室，該單位是由政府、企業、知識組織及市民共同組成的創新實驗平台，主要致力於智慧城市的創新應用，包括科技基礎建設、節能、環保、教育及智慧行動運輸等層面；另外，下午也參訪Park20|20循環經濟育成中心，了解循環經濟如何實際落實，提供桃園推動循環經濟，朝向智慧城市邁進的參考。
發布日期：105-06-25
桃園市長鄭文燦率市府團隊進行「2016亞洲矽谷X智慧桃園—荷法英交流之旅」第三日，於法國當地時間24日上午拜會格勒諾布爾（Grenoble）都會區主席Christopher
Ferrari，並簽署「台法推動亞洲矽谷計畫聯合計畫」。鄭市長表示，格勒諾布爾都會區向來被視為是「歐洲矽谷」，也是法國高科技的重鎮，洋溢科技、創新及智慧應用的精神，不只為法國和歐洲帶來進步，更推廣到其他城市和國家。新政府將以桃園為核心，推動「亞洲矽谷計畫」，亟需學習其他國家推動智慧城市的經驗，期盼雙方建立友好交流關係，汲取格勒諾布爾在能源、環保科技和智慧城市的經驗，創造更多對話的機會。
鄭市長指出，桃園是台灣製造業、高科技和物流產業的重鎮，特別需要創新，只有創新才能夠面對全球化的挑戰，也因此新政府把「亞洲矽谷計畫」、工業4.0和物聯網（IoT）等各項計畫，以桃園為核心推動，驅動台灣下一個世代產業發展引擎。市府團隊造訪法國的格勒諾布爾，就是希望學習借鏡格勒諾布爾先進的環保科技和智慧城市經驗，讓桃園在未來的發展過程中，引進更多創新的元素。
鄭市長說，桃園的用電佔全國的13.6%，主要是工業用電，桃園觀音的大潭電廠會擴建，成為全國最大的電廠，因此桃園必須推動智慧電網計畫，導入節電，也要發展太陽能和風力發電等綠色能源。此外，台灣的電動機車、電動汽車非常進步，而格勒諾布爾的氫能源產業也發展得很好，其氫能儲電設備和氫能車，都值得觀摩學習，未來雙方可就這個面向強化交流合作。
格勒諾布爾都會區主席Christopher
Ferrari表示，格勒諾布爾是一座山林，居民利用山林內源源不絕的水源進行水力發電，大部分的工業發展也是倚靠水力發電，目前再生能源比例已經超過23%。格勒諾布爾的目標是成為法國能源轉型的明星城市，因此積極推動發展智慧熱網、智慧電網、水力發電、氫能等循環經濟科技，減少能源消耗；同時，也興建節能住宅，改造高能耗的舊住宅，創造一座兼具舒適、宜居和經濟發展的城市，相信未來桃園和格勒諾布爾一定會有更多的交流與合作，建立更緊密的關係。
駐法國代表處大使張銘忠指出，格勒諾布爾是一座熱忱、好客的城市，過去10個月中，他已造訪三次，每次訪問都深感是與台灣合作的理想城市，因為其創新技術令人印象深刻，不只在法國，格勒諾布爾在歐盟和世界上，都有其重要性，今天由鄭市長率團訪問，是雙方未來更具體合作的第一步，對加強雙方友誼和合作都非常有益。
鄭市長並致贈書法作品「智慧之都」予Ferrari主席，象徵格勒諾布爾是智慧城市的典範；今日包括阿爾卑斯格勒諾布爾聯合大學校長Patrick
Lévy及駐法國代表處大使張銘忠均出席拜會。
中午鄭市長一行出席「Tenerrdis競爭力園區招商餐會」，下午則與格勒諾布爾智慧城市、節能環保相關業者進行座談。鄭市長表示，Tenerrdis競爭力園區主要發展新能源產業，透過創新技術，及密切產、官、學合作，形成企業發展動力，並使園區成為新能源產業聚落的典範，相信訪團在此，可觀摩無碳能源技術，作為桃園發展循環經濟、再生能源的重要參考。
鄭市長說，法國有相關能源立法，台灣訂有「再生能源發展條例」，目的均是希望透過法律制定，提高再生能源在能源生產中的比例。鄭市長也親自體驗氫能車，他說，位於桃園的「華德動能」，正是生產電能動力巴士的重要廠商，未來氫能車、氫能電池等再生能源，也是桃園可以推動的方向之一。
Tenerrdis競爭力園區主任Catherine
Candela表示，由於格勒諾布爾政府積極打造格勒諾布爾為智慧城市，因此鄰近的Tenerrdis競爭力園區扮演催化劑角色，以創新技術發展新能源，並透過研究機構、大學、企業及鄰近衛星城市、省政府、地方政府密切互動，形成完善產、官、學合作平台，共同推動新能源產業發展。
Tenerrdis園區擁有包括太陽能、節能建築、氫燃料電池、水力發電、生物質能、智慧電網及能源儲存科技等多種新能源產業，園區以持續開發全球無碳能源市場為目標，透過建立產、官、學組織間的伙伴關係，創造新能源之相關創新技術、新型產業機會及就業機會，也致力於協助隆河—阿爾卑斯（Rhône-Alpes）區域內新能源公司發展。
發布日期：105-06-27
桃園市長鄭文燦率市府團隊進行「2016亞洲矽谷X智慧桃園—荷法英交流之旅」第五日，於法國當地時間26日前往巴黎市區參訪「ZAC
du Trapèze à Boulogne Billancourt」及「LESS BUILDING」2處社會住宅，鄭市長表示，法國的社宅整體規劃相當進步，無論是社宅型態、空間設置、基礎設施或管理方式，都很值得學習。桃園推動社會住宅，會導入多元功能，讓社宅成為生活機能完整的社區，提供優質的居住環境。
鄭市長指出，ZAC
du Trapèze à Boulogne Billancourt採混居型態，裡面約有50%的社會住宅，其他則是一般住宅。街廓具完整的公共設施規劃，包括雨水、污水、自來水管線都建置齊全，冷熱器系統也是中央控制系統；街廓內有辦公大樓，附近也設有公園，因此其社宅規劃是採社區（community）的概念，值得參考。而開發方式是採公私部門的合作，即Public、Private共組
Partnership，開發商可以獲得一般住宅來販售，挹注其財務，也有助於降低政府的財政負擔。
鄭市長在參訪LESS
BUILDING後說，LESS BUILDING綠能型社會住宅的一樓和地下室設有籃球場、腳踏車停車位，不只提供社宅居民，附近的居民也都可以共同使用。房間內有對講機、智慧電錶、光纖網路、櫥櫃，並採取通用設計，方便身障者及年長者居住。
鄭市長指出，法國社會住宅的特色，在於有完整的公共設施，而混居型的社宅甚至還有辦公室、銀行、咖啡廳等。從法國社宅來的經驗來看，社會住宅不只是一間房子而已，而是一個社區，桃園在推動社宅時，會導入多元功能，例如在1、2樓的公共設施層，設置親子館、公托中心，也可讓青創中心進駐，並有商家店鋪，讓生活機能和社福機能完整。鄭市長進一步指出，社會住宅絕不是二等住宅，社宅提供住戶優質的居住環境，其品質及管理，不會遜於一般住宅，也讓社宅不會被標籤化。
鄭市長說，目前桃園社宅規劃30%給弱勢家庭，其他則提供給年輕人、就學就業族群等。社宅會提供基本設施、固定式家具及網路，只要帶著簡單的家電和家具，就可以住進生活機能方便的社宅。
發布日期：105-06-28
桃園市長鄭文燦率市府團隊進行「2016亞洲矽谷X智慧桃園—荷法英交流之旅」第六日，於法國當地時間27日上午參訪Systra交通運輸公司。鄭市長表示，輕軌系統是巴黎主要的大眾運輸工具之一，並與交通路網、都市景觀改造、商店和商圈規劃相互融合，也推廣到馬賽、里昂、波爾多等法國城市。鄭市長說，桃園正在發展捷運系統，可參考法國建設輕軌系統的經驗，研議將輕軌系統優先用於桃林鐵路和航空城區域運輸，推動更便捷的公共運輸。
鄭市長被邀請進入駕駛艙，並實地搭乘輕軌體驗。他指出，巴黎市共有8條輕軌線，每日總運量高達91萬人次，今天體驗試乘的3號線，每日運量為20萬人次。輕軌系統共有5節車廂，電車的電壓為400伏特，平均時速18公里，因此車禍事故非常少。輕軌電車採用膠輪，是建造和營運成本均低的大眾運輸工具，可彌補地鐵和市區公車的不足。
鄭市長說，巴黎的輕軌是從舊電車系統轉換而來，而舊桃林鐵路的路幅只有6至8公尺，桃林鐵路的活化可參考巴黎經驗，把原本的鐵軌轉換為輕軌；航空城區域運輸也可研議採用輕軌系統。鄭市長也說，巴黎的輕軌系統，是採用架空電線和地上的第三軌道線供電，與高雄輕軌無架空線，在車廂頂設置超級電容設備有所不同，兩種系統各有優缺點，市府團隊會詳細了解、評估。
鄭市長提到，Systra交通運輸公司的服務範圍涵括設計、監造及營運，在巴黎和其他國家也都有輕軌系統營運實績。該公司在輕軌系統的規劃設計經驗豐富，可克服舊市區街道狹小的問題，並能配合道路、景觀、都市改造和商圈開發，令人印象深刻。
參訪後，鄭市長接受媒體詢問機場捷運議題。鄭市長表示，目前機場捷運仍有7個項目尚未通過測試，包括第5節車廂（行李車廂）附掛後，運轉效率不足造成嚴重延誤，無法達到「6分鐘發車一班、直達車時速60公里、普通車時速45公里」的高效率運轉。他建議交通部體檢小組應好好診斷，並且提出號誌系統、緊急煞車等問題的改善方案，以便桃捷公司接手營運。
鄭市長指出，桃捷公司的1,000多名員工都已經準備好了。他也相信交通部沒有包袱，可以面對並改善過去的錯誤。機場捷運的最後驗收程序，應按照模擬演練規定，連續7天、所有車隊按班表運轉，並達到99%的正確率。鄭市長重申，「安全無虞、系統穩定」是通車的基本前提，期望交通部在體檢時，以不掩飾、不迴避問題的態度，將問題攤在陽光下解決。
另外，在桃園的捷運建設方面，鄭市長說，捷運綠線總長27.8公里，工程經費982億元，目前正在進行專案管理顧問（PCM）標招標作業，預計7月完成評選，並將接續進行細部設計、工程統包等準備工作，希望市府第一條自主興建的捷運路線—捷運綠線能早日開工。在龜山捷運棕線部分，捷運棕線從桃園車站經龜山到迴龍，連接捷運新莊線，全長11.5公里，採用單軌捷運系統（Monorail），交通部已通過可行性報告，後續將辦理綜合規劃。在捷運中壢內環線的部分，該路線連接中壢與八德，總長約8公里，目前正在進行可行性報告，各條路線都會按照時程逐步推動。
今日包括Systra公司CEO
Pierre Verzat、亞洲區代表Sarah Madjedi、巴黎大眾運輸公司代表Natacha
Ferrier及輕軌技術規劃副主任Jean Rouzaud均出席活動。
發布日期：105-06-29
桃園市長鄭文燦率市府團隊進行「2016亞洲矽谷X智慧桃園—荷法英交流之旅」第六日，於法國當地時間27日下午拜會巴黎都市計畫協會（APUR,
Atelier Parisien d''Urbanisme），隨後則出席駐法國代表處晚宴。鄭市長表示，這次在法國參訪的層面廣泛，包括科技、綠能、社會住宅、交通、都市計畫等，市府會借重這次訪法的經驗，作為桃園推動市政建設的規劃參考。
鄭市長指出，法系廠商在台灣有約200家，部分設立於桃園，與桃園市府也保持互動。對於外國企業來桃園投資，市府會積極協助，讓政府與產業攜手合作，帶動產業發展。此外，法國在科技交流方面非常用心，以科技技術帶領產業，法國不僅是民主發源地，也是科技、文化方面的領航者，未來市府會加強與歐洲交流，台灣也應依據本身所具備的優勢與條件，推動公共外交、經貿外交及文化教育交流。
鄭市長說，桃園市政府的歐洲交流之旅，一方面進行城市友好交流，二方面是開拓未來經貿外交的機會。桃園是全台灣最大的產業基地，相較於新竹以半導體廠居多，桃園則是群聚各大科技廠，航空業也以桃園為基地，相信桃園與歐洲有很多合作交流機會。
駐法國代表處大使張銘忠則表示，法國是我國在歐洲第4大貿易夥伴，也是僅次於美國的第2大科技夥伴，科技研發創新是維持國家競爭力的不二法門，代表處在推動經貿的創新領域商機方面，將宣揚我國優勢產業，吸引建立夥伴關係，積極縮減產研落差，增加觀摩交流經驗。未來工作重點，則要在經貿外交架構下，結合經濟及科技，媒合創新創業的商機，尤其是「離岸風電」及「物聯網」；也會繼續深化台法雙邊經貿、科技等諮商會議機制，洽簽各類合作協定。他也談到，由於總統蔡英文已將亞洲矽谷計畫視為新政府重大施政計畫，因此這次鄭市長率團到法國參訪，也安排許多法國廠商與桃園市府進行交流。
發布日期：105-06-29
桃園市長鄭文燦率市府團隊進行「2016亞洲矽谷X智慧桃園—荷法英交流之旅」第七日，於法國當地時間28日上午，拜會巴黎主管交通公共空間副市長Christophe
Najdovski。鄭市長表示，雙方主要針對如何強化公共運輸廣泛交換意見，希望吸取巴黎市完整規劃公共運輸方面的經驗，鼓勵所有市民及觀光客多加利用大眾交通工具，提供桃園更便捷的交通環境。
鄭市長表示，巴黎市公共運輸系統有地鐵、RER快捷鐵路、輕軌、公車等，並規劃將公共自行車租賃系統推廣到機車上。同時，巴黎也採取轉運站的模式，透過轉運系統連結市區與城外，例如物流業者將物流中心設在城外，透過轉運站，改由小型電動配送車進入城內；另外，因爲觀光客都搭乘遊覽車進城，也規劃採取若干限制，讓遊覽車停在城外，再轉搭乘小型巴士入城。巴黎市公共運輸規劃完整，也投入相當多預算，鼓勵市民及觀光客多使用公共運輸系統。
鄭市長指出，台灣因為小客車及機車數量多，為了鼓勵市民多搭乘公車，市府推動8公里免費公車計畫，並加速桃園的捷運建設，提升捷運、公車等大眾運輸的使用率。桃園也推動電動機車及公共自行車租賃系統，鼓勵綠色運輸，提供桃園市民更便捷的交通環境。
鄭市長提及，在鐵路地下化方面，Najdovski副市長認為，市區如果沒有高架鐵路或平面鐵路，能有效提高土地的使用，增加都市的通暢程度，這個想法與桃園正在推動鐵路地下化的方向是一致的。
鄭市長說，市府過去曾與巴黎市府就審議式民主及參與式民主交換意見，以審議式民主來說，航空城計畫透過正式聽證及預備聽證的方式，讓居民的意見都具體表達，對於航空城全區聽證的經驗，法方認為要舉辦如此大型的公共辯論，相當不容易，也是一項創舉。
鄭市長進一步說明，在參與式預算方面，可以參考巴黎市利用實驗計畫方式，將部分預算用參與式預算的方式籌編，市府會研議把回饋金的使用採取參與式預算方式，讓回饋區居民提案，有效整合居民意見及預算執行。
會後，巴黎市政府並安排鄭市長一行人參訪巴黎市政廳。鄭市長說，巴黎市政廳從19世紀至今，有相當久歷史，將巴黎的歷史、文化、藝術、各行各業生活等，都呈現在市政廳中。巴黎市民認為巴黎市政廳是人民的市政府，他們有一項光榮的傳統，就是所有法國總統當選後，都要到巴黎市政廳拜訪，這是一個有歷史記憶的城市，也是一個充滿光榮感的城市。
發布日期：105-06-29
桃園市長鄭文燦率市府團隊進行「2016亞洲矽谷X智慧桃園—荷法英交流之旅」第七日，於法國當地時間28日中午出席法國企業運動聯盟（MEDEF）為桃園市主辦的招商餐會。鄭市長表示，桃園積極推動航空城計畫、機場捷運、捷運綠線等重大建設，也推動智慧城市、綠能產業，並配合中央智慧電網計畫等，要以減少地球負擔方式，讓城市永續發展。
鄭市長表示，桃園是台灣重要的國際交通樞紐，具有桃園國際機場、台北港的雙港優勢，桃園物流業多達1,700家，是台灣最重要的物流基地，同時也是台灣高科技產業重鎮。從桃園到亞太城市平均4小時的航程就可抵達，到大陸各主要城市及次要城市也都有航班，地理位置優越。
鄭市長指出，目前桃園積極進行各項重要建設計畫，包括航空城計畫、機場捷運及捷運綠線等。在航空城計畫方面，桃園國際機場一年旅客人數高達4,000萬人次，中央政府也將興建第三航廈及第三跑道。另外，航空城計畫的正式聽證會已辦理完畢，送交內政部進行後續區域徵收計畫及都市計畫。
在捷運建設方面，鄭市長說，交通部目標今年底把機場捷運交由桃捷公司正式營運，共計51公里，分直達車及普通車，通車後，從桃園國際機場到台北只要35分鐘；捷運綠線方面，則有27公里長，連結八德、桃園及蘆竹，是北桃園的交通大動脈，目前在進行PCM總顧問評選；後續還有龜山捷運棕線等計畫，歡迎法國的交通公司在桃園推動捷運建設的過程中，能有一起合作機會。
在綠能政策方面，鄭市長說，桃園是台灣的工業重鎮，用電量約全台13.6%，約佔七分之一，因此綠能政策格外重要。經濟部已經決定擴建桃園的大潭發電廠，來滿足用電的缺口，中油也決定在觀塘港興建天然氣接收站。另外，桃園積極推動風力發電及太陽能發電，桃園因東北季風強，經濟部已指定桃園作為風力發電的基地。在太陽能發電方面，市府推動在機關、學校、工廠屋頂裝設太陽能光電板，也利用埤塘發展水上浮島式太陽光電系統，成為光電埤塘，希望減少地球的負擔，讓城市永續發展。
鄭市長還提到，法國發電和輸電是分離的，從電源管理、終端的電表到智慧電網裝置，法國有非常完整的設計。台灣的智慧電網計畫由經濟部主導，如果經濟部選擇桃園作為示範城市，市府願意全力配合，並汲取法國智慧電網經驗，讓智慧電網計畫發展得更順利。
在發展智慧城市方面，鄭市長說，市府會在交通、教育、醫療等各方面，導入智慧城市應用，並透過數據分析，提升施政及服務品質。此外，台灣在ICT製造方面發展成熟，希望法國企業和台灣的高科技有更多合作機會，擴大雙方利基。
今日包括Airbus亞太區副總裁、EOLFI
Holding CEO、Alstom、EDF、Systra、RATP、KLB集團、VEOLIA、Reed
MIDEM等12家全球性知名企業主管及法國外交部代表均出席餐會。
發布日期：105-06-29
桃園市長鄭文燦率市府團隊進行「2016亞洲矽谷X智慧桃園—荷法英交流之旅」第七日，於法國當地時間28日下午，前往巴黎巴蒂諾爾（Batignolles）區域參訪「巴黎新建司法院生態園區」。鄭市長表示，生態園區規劃完整，具備開發住宅、辦公大樓、學校、幼兒園及學生宿舍，除生活機能完善，該地並設有10公頃生態公園，非常適宜居住；園區中亦採用先進垃圾處理及運輸模式，符合環保及循環經濟概念，相當值得桃園參考。
鄭市長指出，此區域隸屬「巴黎新司法院廳區開發計畫」（Project
Clichy Batignolles），以前是法國鐵路局物流園區，曾規劃做2012年奧運選手村，然而因為最終舉辦資格由倫敦奪得，當局決定改做司法生態園區，整體開發計畫總面積54公頃，鄰近區域規劃有社會住宅、一般住宅、學生宿舍和辦公大樓等，也有可容納8,500人辦公的司法大樓。在交通方面，則規劃地鐵、輕軌捷運等大眾交通工具，使生活機能相當方便。
鄭市長轉述，他們為了提升居住品質，整體開發計畫內並規劃10公頃生態公園，公園設有生態池、人工濕地等，讓原生鳥類、昆蟲等能在公園棲息，使公園充滿多樣動植物及豐富生態。
鄭市長也提到，目前有許多先進國家透過完善規劃，能在城市鄰近區域處理垃圾，以巴黎司法院生態園區為例，園區中大樓一樓設有分類垃圾桶，住戶能隨時進行垃圾分類，而內建的「地下氣動連通管」則可直接將垃圾送至分類廠，進行後端處理，並利用生質方式分解，不僅實現垃圾不落地，也不需派出垃圾車每日清運，相當先進，也提升鄰近居民的接受度。
今日由巴黎巴蒂諾爾開發公司（Paris
Batignolles Aménagement）公關主任柯琳納馬丁（Corinne
Martin）負責參訪導覽。
發布日期：105-06-30
桃園市長鄭文燦率市府團隊進行「2016亞洲矽谷x智慧桃園-荷法英交流之旅」第八日，於英國當地時間29日上午，參訪「英國泰特現代美術館新館」。鄭市長表示，泰特現代美術館規劃完善，典藏風格多樣，搭配上劇場、教室、餐廳等多功能館舍，一年遊客約可達600萬人次，經營成果相當豐碩。而市府規劃在青埔興建「市立美術總館」，兼具典藏、展覽、教育、觀光等功能，藉泰特現代美術館成功經營經驗，打造桃園成為文化藝術城市。
鄭市長表示，英國倫敦的泰特現代美術館已有百年歷史，過去由舊電廠改裝而成，新館才剛開幕兩星期，館中設有表演劇場、美術教室、餐廳，頂樓並有360度環景觀景台，可瀏覽倫敦最高大樓、聖保羅大教堂及倫敦塔等街景。此外，美術館為鼓勵旅客搭乘大眾運輸，未在館區設停車場，作法相當特別。
鄭市長指出，泰特現代美術館自百年前由私人捐助成立，長期經營以來，除有傳統典藏，並蒐集世界各國繪畫、雕塑及各式媒材的藝術品，藝術風格多樣，也打開國際視野。由於展品多元，能舉辦精彩的固定展覽，其中採取一般典藏展免收費，四特展收費方式，結合門票收入、各式文創產品銷售，以政府支持3成、7成企業贊助模式經營。目前，一年可吸引約600萬人次參觀，也有會員12萬人，經營可說非常成功。
鄭市長說，市府預定於青埔興建「市立美術總館」，正進行規劃及競圖階段，未來美術館將兼具典藏、展覽、教育、觀光等功能，一方面以「在地化」為原則，展現台灣現代美術實力，二方面也追求「國際化」，呈現國際現代美術新趨勢。未來，透過美術設施改善，及藝術典藏、策展經驗的累積，將能提升文化人口，市府會持續打造桃園成為文化藝術的美麗城市。
發布日期：105-06-30
桃園市長鄭文燦率市府團隊進行「2016亞洲矽谷X智慧桃園—荷法英交流之旅」第八日，於英國當地時間29日上午，參訪「倫敦SecondHome創新育成中心」，鄭市長表示，Second Home位於倫敦阿爾德門東站（Aldgate
East Station）旁，工作型態自由、鼓勵豐富創意，且空間熱門出租率近9成，平均18個月可育成出一個新企業，是一個相當值得桃園參考的成功典範。目前，市府已成立第一座青創指揮部，未來陸續推動桃園安東青創中心、中壢新明青創中心及幼獅國際青年創業村等，透過多項建設，要提供台灣年輕人更多創業資源。
鄭市長指出，倫敦約有15座創新育成中心，其中以「Second
Home」最為出名，也是英國創業育成中心的亮點。Second Home係由一群支持年輕人創業的企業家資助成立，不以營利為目的，透過橘黃色透明、透空的建築設計，搭配餐廳、會議室、腦力激盪室等共同空間，種植大量植栽，能提供年輕人及創業家一個適合工作、思考、激盪、共同創業及工作的好空間。值得一提的是，他們特別闢建一個空間，不可以攜帶任何電子產品進入，提供創業者沈思的空間。
鄭市長說明，Second
Home依據使用規範及價格，區分自由會員及固定會員兩種型態：自由會員每月租金350英鎊，能夠使用一樓共同空間；固定會員則使用總計有78個單元的專屬工作坊（Studio）為主，每月租金600英鎊。
鄭市長提到，相較於
Second Home，市府於去年4月成立青年事務局及第一座「青創指揮部」，未來陸續成立「桃園區安東青創中心及中壢區新明青創中心」，屆時中心內會有共同會議室、事務機器、3D列印機、及各項工具機等設備，讓年輕朋友帶一台電腦就能進駐，創業家也能用便宜租金租用辦公空間。此外，市府正與國發會合作，要把佔地11公頃的舊榮民化工廠轉型為「幼獅國際青年創業村」，內含展覽空間及會議室，可做小型生產的「研發型工廠」，透過各項規劃，希望降低年輕人的創業門檻。
發布日期：105-06-30
桃園市長鄭文燦率市府團隊進行「2016亞洲矽谷x智慧桃園-荷法英交流之旅」第八日，於英國當地時間29日下午，前往「倫敦大學東方與非洲研究學院」（SOAS），以「從學運領袖到市長之路」（From
Student Activist to City Mayor）為題進行演講，並與40位學生座談。鄭市長以「野百合學運」為起點，談台灣25年來的民主進程，並分享二次參與桃園行政首長選舉的經驗。演講後，鄭市長與英國台僑、台大校友會學生餐敘，除了分享經驗，也期勉留學生學成後歸國貢獻所學，一同推動台灣向前。
鄭市長說，自1990年的野百合學運至今，台灣已歷經數次政黨輪替，但難能可貴的是，社會依然維持「對民主認同」的清晰立場。他比喻，台灣的民主改革進程就像以「分期付款」的方式逐步前進，透過早期的野百合學運、近期的太陽花學運等學生、社會運動，不只看見學生的熱情與理想，更感動人民，推動台灣向前。尤其，從學生運動中，能看見台灣學生強烈的理想主義、堅定的台灣認同、及相信民主的信仰。另外，普遍接受多元文化，都是很難能可貴的特色。
鄭市長提及自身從政歷程。他說，他1985年進入台灣大學，在1990年參加野百合學運。一方面因為關懷社會議題、二方面因為人生的意外插曲，因緣際會參與政治工作。一路走來，從政治幕僚開始，為人「抬轎」，如今「坐轎」擔任市長。針對野百合學運問題，鄭市長說，當時學運以「野百合、百步蛇」等屏東魯凱族圖騰，透過原生物種代表「原生、自由及純潔」的精神推動學運，透學運鼓舞，讓許多人願意站出，一起對抗威權政府，經由對民主的共同訴求，因而造就一段成功民主進程的歷史時刻。
鄭市長也分享兩次參選桃園首長的經驗。他提到，第一次參選桃園縣長，雖以落敗收場，但當時不僅是離投票日僅剩2個月的倉促登記，也缺乏資源挹注，雖然輸5萬票，投票結果卻讓大家感到意外，更認為已守下民進黨在桃園的版圖。也因為當時選戰雙方的資源不對稱，猶如三國時代的赤壁之戰，因而獲得時任民進黨主席的蔡英文總統稱他「胖周瑜」。他說，此次參選雖然落敗，所累積的經驗卻遠比累積的智慧更加寶貴。至於在第二次參選桃園市長，鄭市長提到，當時適逢台灣社會轉型時刻，基於人民渴望改變政治現狀、太陽花學運影響年輕世代關心政治、原執政團隊出現弊端疑雲、及競選訴求與對手樹立差異價值等條件，因而能順利當選。
在英國台僑及台大校友會晚宴，鄭市長表示，台灣雖面臨諸多挑戰，但仍堅持以穩健步伐邁進，其中，台僑及留學生是台灣在海外的重要力量，許多台灣學生到英國留學，在異鄉接受不同文化洗禮、感受不同的城市體驗，但仍保有對台灣的關心，非常可貴。相信未來年輕一代對台灣將形成更大的自我認同，也更有力量，讓台灣成為更成熟、更民主也多元的社會，期勉留學生學成歸國，參與台灣的建設工作，讓年輕人成為台灣未來的主角，也成為台灣民主及公民社會的新力量。
發布日期：105-07-01
桃園市長鄭文燦率市府團隊進行「2016亞洲矽谷X智慧桃園—荷法英交流之旅」第九日，於英國當地時間30日上午拜會英國貿易投資部長（Minister
of State for Trade and Investment）Lord Price，下午拜會英國對台貿易特使Lord
Faulkner，就台灣與英國之間貿易投資面向交換意見。
鄭市長在拜會Price部長後表示，雙方談及台灣與英國之間貿易投資、英國脫歐後的台英經貿關係。會談中Price部長說，英國脫歐之後，英國與歐盟之間仍會採取單一市場（Single
Market）的作法，因此在貿易的條件上，不會有太劇烈的轉變。鄭市長也向Price部長說明，因應英國脫歐，我國安基金及相關應變機制也都做好準備，目前並未對台灣的股匯市造成劇大的衝擊。雖然英鎊近日貶值震盪，但長期來看，英國的經濟還是非常強勁。
鄭市長指出，英國的企業在桃園有很多投資，例如大江購物中心的「SBC星橋國際影城」就是英國企業，而桃園機場第三航廈的國際競圖，也由台灣世曦公司及來自英國的Rogers
Stirk Harbour + Partners等聯合取得首獎，英國在交通、港口建設、建築、水利、環保等方面，都有豐富的經驗，歡迎英商來台參與公共工程。
鄭市長說，台灣到英國的留學生很多，英國每年給予1,000名額度提供台灣學生打工度假，希望英國的教育產業可以提供台灣更多的機會，促進台英的交流。
鄭市長在拜會英國對台貿易特使Lord
Faulkner後則表示，Faulkner特使也是英國國會「台英國會小組」共同主席，長期支持台灣民主，是台灣的老朋友。台灣與英國在貿易、觀光、教育及產業投資都很密切，希望這次訪問能促成更多台英經貿合作，以及教育文化交流。
鄭市長指出，Faulkner特使是台灣的老朋友。他特別傳達在兩岸關係上，我們採取維護現狀的政策，這是很務實的，不是與中國對抗，現在國際社會也都瞭解我們的作法，只有北京還有點不能接受。雖然大陸觀光客人數稍微減少，但減少的主要是團客，而自由行與商務客反而增加。鄭市長進一步指出，其實兩岸不需要對抗，應該要趕快恢復常態的交往，對雙方才有利。而針對維護現狀的說法，Faulkner特使也非常同意，他瞭解台灣的民主已經成熟，年輕人對民主的信仰相當強烈，維護現狀應該是要被保護的。
鄭市長也說，今年9月Price部長及Faulkner特使將來台出席台英經貿諮商會議，英方提出6大領域加強合作項目，包括數位經濟、智慧城市、金融、零售、文創產業、生技醫療產業。鄭市長也向英方表達，這6大領域正是蔡英文總統「新經濟模式」的重要投資範圍之一，雙方合作空間很大，也可以參考英國全球性優勢產業，帶動經貿發展的案例，提升產業未來性。
鄭市長並參訪英國廣播公司（BBC）。他說，英國媒體有很強的傳統，正是知識分子的傳統，以及追求普世價值的傳統，他們不完全只靠收視率，而是強調言論的影響力，BBC媒體從業人員自主性高，讓新聞自然呈現給閱聽者，鄭市長對此留下深刻印象。
發布日期：105-07-02
桃園市長鄭文燦率市府團隊進行「2016亞洲矽谷X智慧桃園—荷法英交流之旅」第十日，於英國當地時間1日上午參訪位在東倫敦的思科（Cisco）倫敦創新中心，鄭市長表示，思科創新中心全球計有9處，分別發展不同的產業。倫敦創新中心一年扶植約300家新創公司，是育成的成功案例，並在全球各城市建立創新計劃，而桃園在交通和區位上極具優勢，歡迎思科到桃園設立創新中心。
鄭市長指出，思科倫敦創新中心位在東倫敦，帶動東倫敦從舊工業城，轉型為新創公司的聚落。思科在英國其他城市也建立Cisco
Hub，他們把自己定位成為資源平台，支持IoT的新創公司，設立新創新秀獎，與新創產業結合。思科也引進天使基金，輔導風險較高的小公司成立，以倫敦創新中心為例，就有很多平均3至7人的小公司在這裡，由思科給予技術上的支持，讓創新科技可以育成。
鄭市長說，思科與世界各城市的合作方式，是與每個城市的發展計畫結合，幫助城市用更數位的思考、更智慧的方法，解決包括交通、環保、水資源、用電等各項問題，由政府主導發展計畫，思科配合執行。
鄭市長表示，如果國發會決定與思科合作，又選定在桃園設立創新中心，桃園創新中心一方面可以支持更多的新創的公司，至少每年100家、3年500家以上，讓這些新創公司得到資源與技術支持，獲得實驗的場域；二方面也能結合IoT物聯網的應用，幫助桃園智慧城市發展的更好。桃園是工業製造的重鎮，環境負擔較重、電力消耗也較大，包括環境、用電、水資源等問題，都要在推動的過程中，一步步解決。
鄭市長強調，桃園位處交通樞紐，也是製造業的重鎮，鄰接台北首都及新竹科學園區，具有交通及區位的優越性，桃園是設立思科創新中心的首選。如果創新中心在桃園，台灣其他的城市，也可以設立各式各樣的Hub，各城市之間沒有互斥性。他相信透過與思科的合作，也能帶動台灣的智慧學習與數位學習，讓教育發展的更好。
最後，鄭市長表示，這次「2016亞洲矽谷X智慧桃園—荷法英交流之旅」即將劃下尾聲，對於我們發展「亞洲矽谷計畫」及智慧城市，極具收穫。透過考察，市府團隊能以更數位、更智慧的思考，提高台灣在下個階段的競爭力。鄭市長舉例，在參訪荷蘭史基浦機場時，看到他們航空城已成為歐洲企業總部，並導入循環經濟的發展模式；在有「歐洲矽谷」之稱的法國格勒諾布爾（Grenoble），看到他們推動智慧電網中心，結合了大學與高科技產業發展，成為法國創新科技中心。他說，桃園市政府已受邀參加九月份歐洲矽谷的創新會議，並在拜訪中簽署「台法推動亞洲矽谷計畫聲明」；在英國則參訪思科倫敦創新中心，瞭解新創公司的育成計畫。每個國家都有自己的特色及競爭力，十分值得桃園智慧城市發展的參考。
今日包括台灣思科數位國家及物聯網總經理魏倫文、思科物聯網數位解決方案技術長John
Baekelmans、思科英國創新中心企業發展部門總監Tom Kneen、思科英國暨愛爾蘭創新中心技術總監Nick
Chrissos均陪同參訪。
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