2021年4月14日 星期三

⊙水環境改善13【台中市】綠川水環境改善計畫《第一、二、四批次》

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計畫簡介

綠川為市管區排，綠川流經中區、西區、南區及大里區，鄰近綠川的遊憩資源特色多為歷史文化與都市生活的主題為主。為推動水與綠的樂活空間，再現水岸風華，促進中區再生，臺中市政府已於105年開始進行新盛綠川水岸廊道計畫，為延續前期成果，持續辦理民權路至大明路河段，將打造為臺中市區之綠水廊道。重現綠川脈絡連結性及環境風貌，發揮水綠環境的休憩及教育價值，並結合綠空鐵道，發展都市藍綠帶歷史文化休憩軸線，提供多元休憩活動，容納多元使用族群，創造寓教於樂的休閒環境。透過計畫範圍沿岸污水截流處理，改善綠川水質，整理並強化綠川復興路至愛國街段之水岸人行步道空間，創造沿岸良好生活環境品質。


2021-04-14

新盛綠川水岸風華再現！環保署補助臺中市綠川水環境改善計畫，在環保署蔡鴻德副署長及臺中市盧秀燕市長的福證下，盛大完工啟用，展現環保署與臺中市政府共同致力清淨水域並打造優質親水環境之決心，開啟臺中市中區水岸藍帶新樂章。




綠川位處臺中市最早發展之核心開發區域，也是緊鄰火車站的門戶之河，早期以河岸景色綠意優美聞名，素有小京都之美稱。但隨都市發展、人口增長，長期活動結果造成綠川水質及環境逐漸呈現惡化及衰敗的景象。為重現昔日新盛榮景，環保署與臺中市政府前已投入新臺幣3.3億元，辦理綠川上游水質改善工作，後續為達全流域整治目標，環保署再次推動綠川第二期整治計畫，投入3.46億元辦理污水截流、現地水質淨化處理及整體河岸環境營造等工作。


綠川水環境改善計畫規劃收集信義南街至大明路間沿岸排入之生活污水，一部分送往福田水資源回收中心處理，其餘送往下游旱溪水利園區之礫間氧化曝氣處理設施，藉石頭表面附著生物膜分解水中有機污染物，每日最高可處理1.2萬公噸之生活雜排水，處理後清淨的水將回注河川，並同步營造綠川優質水岸環境，重現臺中的親水之城意象。另為提供民眾休閒遊憩空間並符合公共設施用地多元化使用，礫間氧化曝氣處理設施均採地下化設計，設施上方空間將恢復成公園綠地。


環保署致力於推動水環境改善工作，近年來與臺中市政府合作，前已補助6.4億元進行水污染源稽查管制、河川巡守、污染緊急應變、污染源總量管制及柳川一期、綠川一期、東大溪、梧棲大排等河川水質改善工程。同時配合「前瞻基礎建設計畫－全國水環境改善計畫」，已補助臺中市21億元辦理河川整治與水質改善工作，包括已完工啟用之黎明溝，今(110)年度即將完工之柳川二期、惠來溪、潮洋溪、旱溪、筏子溪及東大溪二期等計畫，希冀在這7條美麗都會河川環繞下，臺中市將成為具有好水質、好景觀的美麗水岸文化城市。


 

營建署補助綠川水環境改善啟用 蛻變為城市水廊

2021-04-14
 
臺中市政府今（14）日舉辦「臺中市綠川水環境改善計畫（信義南街至忠明南路）」啟用典禮，已於109年12月底完工，內政部營建署投入4.9億元協助臺中市政府完成綠川水環境改善最後一塊拼圖，將綠川改造為民眾親水的城市水廊。

綠川水質改善 防洪安全提升

營建署表示，綠川水環境改善計畫所辦理民權路至大明路河段水質改善及水環境營造，營建署共補助7億5,294萬元，分7項執行並於109年底全數完成，以「全流域治理」方式改造，包含水質獲得改善及提升防洪安全保護標準，施作砌石護岸、渠底鋪設卵石，增加河道表面孔隙有利於生物棲息，不僅改善景觀更益於生態環境營造，讓綠川再現水岸風華。

興大園道 亮點河岸

營建署指出，綠川整治最長也是最困難的一段就在興大園道亮點河岸計畫，市府傾聽在地的心聲與需求，與中興大學合作拆除校園圍牆，結合園道以創造大面積綠意水域空間。綠帶部分基地設置低衝擊開發（LID）設施，具透水、保水、蓄水及促進水循環再利用，打造海綿韌性城市。

加強污水建設 打造親淨水環境

營建署強調，綠川的成功，污水下水道建設絕對是幕後的隱形推手，中央對臺中市污水下水道補助達230.75億元，近期臺中市政府也努力提升用戶接管，本計畫隸屬早期建設的臺中市福田污水下水道系統，截至109年底止，中央補助該系統已高達138.85億元，福田系統接管率已突破5成，再配合綠川水環境周圍難以接管區域設置污水截流設施，近一步擴大改善水質，打造城市『聞不到臭味・看得見改善』的水岸環境。
2021-04-14

台中市「綠川」貫穿中、西及南區，河道長5.7公里，市長盧秀燕上任後加強綠色工法整治，將工程延伸至南區，包括興大段(信義南街至忠明南路)、長春運動中心段(愛國街至信義南街)及綠空鐵道段(民權路至復興路)皆已完工，今（14）日同步啟用，採低衝擊開發工法及海綿城市概念，減少水泥構造外型，藉由污水截流改善水質；復興園道更新設「水淨樂園」主題遊戲區，寓教於樂打造美麗水岸景觀。


盧市長表示，綠川是台中重要河川之一，歷任市長皆全力整治，範圍集中於中、西區，她接棒後將工程延伸至南區，並分為興大段(信義南街至忠明南路)、長春運動中心段(愛國街至信義南街)及綠空鐵道段(民權路至復興路)三大段進行，總經費10.5億元，她感謝中央與地方民代爭取中央補助經費，也感謝水利局不辭辛勞，開工前4個月持續與鄰里7位里長與公民團體溝通協調並聆聽建議，讓整治工程前年6月開工，今年全數完工。

盧市長說明，綠川興大段有三大特色，第一、在防洪安全前提下進行兩側污水截流及淨化處理，並新植20種喬木超過400棵植物，以營造生態多樣性；第二，透過人行道、景觀設計、水淨公園，讓民眾與河川更加親近；第三，結合水文化、水環境、水景觀保留人文空間。她感謝中興大學師生重視環境，同意將圍牆拆掉進行綠美化，讓學校即花園。

中興大學副校長楊長賢說，世界許多著名大學皆與城市周邊連結，此次配合水環境改善計畫，師生均全力支持，除完成校務中長程計畫中的一環，也將新設校門，讓更多居民到學校休閒遊憩。

行政院環保署副署長蔡鴻德表示，綠川興大段結合人文社會環境整合，整治後如同風景區，希望不只綠柳川，未來搭配東大溪、筏子溪、惠來溪等主要河川，讓台中市融合在水環境裡頭。

內政部營建署下水道工程處中區分處長沈益生提到，感謝市府團隊用心改善，讓曾經發臭的河川化身親水廊道，利用水道結合步道、自行車道、園道、及鐵道五道合一全面串連，肯定市府執行力及完成力，透過水質改善、防洪標準提升，讓綠川水岸風華再現。

水利局長范世億指出，綠川整治因應不同區域特性，全面檢討原設計問題並進行調整，如保留興大路行車及停車空間、修正水淨場位置、移除黑板樹等問題，讓工程兼顧防洪、水質、景觀及居民生活需求，與在地融合且具有溫度；此外，綠川興大段等3處綠川整治更加碼增加1萬2000CMD的污水截流量及現地處理設施，使綠川全面蛻變新生。

水利局也說，考量不同年齡層兒童需求，水利局在復興園道上新設「水淨樂園」共融主題式遊戲區、體健廣場、遊憩草坪，以改善水質的礫間現地處理工法作為遊戲意象，讓孩子化身「水寶寶」感受綠川河道變乾淨的過程，成為寓教於樂的環境教育場域；此外，水利局也紀錄綠川沿岸的歷史人文及河川整治過程，撰寫「城中之河漫步風華再現的綠川」專書，從不同視角分享綠川與城區的發展關係，展現綠川不同以往的風華。

今日啟用儀式，盧市長、水利局長范世億、行政院環保署副署長蔡鴻德、內政部營建署下水道工程處中區分處長沈益生、中興大學副校長楊長賢、台中市議員李中、邱素貞、南區區長陳佩玉及多位在地里長一同見證；立法委員黃國書、市議員鄭功進、羅廷瑋、江肇國、黃守達、何敏誠也派代表出席。

 
2021-04-14

綠川風華再現！緊鄰中興大學校園的綠川水環境改善計畫興大段，4月14日正式啟用，由臺中市長盧秀燕、興大副校長楊長賢、環保署副署長蔡鴻德、水利局長范世億及週邊里長鄰長等共同出席啟用儀式，該工程兼顧防洪、水質、景觀及居民生活需求，整治後綠川沿岸成為舒適的休閒空間。

台中市「綠川」貫穿中、西及南區，河道長5.7公里，市長盧秀燕上任後加強綠色工法整治，將工程延伸至南區，包括興大段(信義南街至忠明南路)、長春運動中心段(愛國街至信義南街)及綠空鐵道段(民權路至復興路)皆已完工。工程採低衝擊開發工法及海綿城市概念，減少水泥構造外型，藉由污水截流改善水質；復興園道更新設「水淨樂園」主題遊戲區，寓教於樂打造美麗水岸景觀。

楊長賢副校長致詞時表示，著名的城市都有一座著名的大學，與社區融合是興大重要的中長程發展目標，此次特別感謝中央及市府的工程建設，興大全力配合，包含拆除興大路從人文大樓北側到雲平樓的圍牆，同時拓寬人行道，現今興大南側有景致優美的康堤、西側有親水樂活的綠川，校園由漂亮的河川圍繞，未來西側校門也將開放，進入校園即是綠意盎然的綠色隧道，往裡走有中興湖，以及興建中的校史館，串連勤美綠園道及火車站的單車道，整治後的綠川加上興大校內豐富生態環境，相信會成為中市具特色的觀光旅遊景點。

盧市長表示，綠川是台中重要河川之一，歷任市長皆全力整治，範圍集中於中、西區，她接棒後將工程延伸至南區，總經費10.5億元，她感謝中央與地方民代爭取中央補助經費，也感謝水利局不辭辛勞，開工前4個月持續與鄰里7位里長與公民團體溝通協調並聆聽建議，讓整治工程前年6月開工，今年全數完工。

綠川興大段有三大特色，第一、在防洪安全前提下進行兩側污水截流及淨化處理，並新植20種喬木超過400棵植物，以營造生態多樣性；第二，透過人行道、景觀設計、水淨公園，讓民眾與河川更加親近；第三，結合水文化、水環境、水景觀保留人文空間。她感謝中興大學師生重視環境，同意將圍牆拆掉進行綠美化，讓學校即花園。

水利局長范世億指出，綠川整治因應不同區域特性，全面檢討原設計問題並進行調整，如保留興大路行車及停車空間、修正水淨場位置、移除黑板樹等問題，讓工程兼顧防洪、水質、景觀及居民生活需求，與在地融合且具有溫度；此外，綠川興大段等3處綠川整治更加碼增加1萬2000CMD的污水截流量及現地處理設施，使綠川全面蛻變新生。

配合綠川水環境改善計畫，興大除打破校園與社區的邊界，拆除圍牆外，社管大樓機車停車場也進行拓建，增加2百多個停車格，興大路與美村南路口的西側一門預計今年暑假可開放，而雲平樓也將整修，新增忠明南路入口，讓師生進入校園更為便利。此外，西側一門北邊為第二餐廳預定地，目前興建工程發包中，西側一門南邊的歐巴斯餐廳也將進行建物整修。

綠川為興大週邊帶來新氣象，未來興大將持續與中央、市府及鄰里合作，提供南區市民更優質的生活環境。 



【臺中市】水環境改善計畫
【經濟部】全國水環境改善計畫（水利署）


前瞻基礎建設計畫-水環境建設行政透明專屬網站

https://flwe.wra.gov.tw/

原（前瞻基礎建設計畫-水環境建設行政透明專區）升級為專網



第一批次核定案

第二批次核定案

第四批次核定案


地方政府規劃願景（第一批次）台中市＞工作說明會簡報(綠川) 

地方政府規劃願景（第二批次）臺中市
































地方政府規劃願景（第四批次）臺中市


第一批次核定
　綠川水環境改善計畫　　　　　　　中央補助經費（單位：千元）
分項工程名稱
對應部會
106~107年
後續年度(108~110年)
總計
審查意見
臺中市綠川水環境改善計畫-污水截流及環境營造(復興路至愛國街)
營建署
41,544
0
41,544
同意核列
臺中市綠川水環境改善計畫-污水截流及環境營造(民權路至復興路)
營建署
-
-
-
本案未能於106年底前發包，請改納其他批次提報。
臺中市綠川水環境改善計畫-污水截流及環境營造(長春公園段)
營建署
-
-
-
本案未能於106年底前發包，請改納其他批次提報。
臺中市綠川水環境改善計畫-污水截流及環境營造(信義南街至大明路)
營建署
-
-
-
本案未能於106年底前發包，請改納其他批次提報。
臺中市綠川水質現地處理設施
環保署
-
-
-
本案未能於106年底前發包，請改納其他批次提報。


第二批次核定
　綠川水環境改善計畫

分項案件名稱
對應部會
總工程費(單位：千元)
審查意見
中央補助
地方自籌
合計
分項案件意見
整體計畫意見
臺中市綠川水環境改善計畫(民權路至復興路)
內政部
112,000
48,000
160,000
同意核列。
延續第一批核定之改善計畫，能擴大成效，同意辦理

臺中市綠川水環境改善計畫(愛國街至信義南街)
內政部
63,000
27,000
90,000
同意核列。
臺中市綠川水環境改善計畫(信義南街至大明路周邊河岸綠帶節點串連)
內政部
245,000
105,000
350,000
同意核列。
臺中市綠川水環境改善計畫(興大園道亮點河岸計畫)
內政部
245,000
105,000
350,000
同意核列。
臺中市綠川水環境改善計畫(信義南街至大明路)污水截流及環境復原計畫
環保署
67,130
28,770
95,900
1.本案為原臺中市綠川水環境改善計畫(興大園道亮點河岸計畫)內將涉污水截流作業部分另增分項案件辦理。2.同意核列。
臺中市綠川水質現地處理設施
環保署
175,000
75,000
250,000
1.補助機關改列環保署。2.同意核列。
福田水資源回收中心及管網系統功能提升
內政部
26,400
3,600
30,000
同意核列。


第四批次核定
　綠川水環境改善計畫

分項案件名稱

對應部會

總工程費(單位：千元)

審查意見

中央補助

地方自籌

合計

分項案件意見

整體計畫意見

綠川水環境改善工程 (民權路至復興路)延續計畫-合作橋及民生綠橋改建工程

 

內政部

20,000

5,641

25,641

本案係綠川計畫項下延續案件，有助整體計畫效益擴大，原則同意核列，並視內政部整體經費結餘衡酌調整，先行暫核補助經費2,000萬元。

為擴大綠川水環境改善計畫效益，原則同意辦理。

臺中市政府水利局 




分項案件資訊

臺中市綠川水環境改善計畫(復興路至愛國街)

臺中市綠川水環境改善計畫(民權路至復興路)

臺中市綠川水環境改善計畫(愛國街至信義南街)

臺中市綠川沿岸複層林相計畫開口契約

臺中市綠川水環境改善計畫(信義南街至大明路周邊河岸綠帶節點串連)

臺中市綠川水環境改善計畫(信義南街至大明路)污水截流及環境復原計畫- 第一工區

臺中市綠川水環境改善計畫(興大園道亮點河岸計畫)

臺中市綠川水環境改善計畫(信義南街至大明路)污水截流及環境復原計畫- 第二工區

臺中市綠川水質現地處理設施

福田水資源回收中心及管網系統功能提升-福田特高壓

福田水資源回收中心及管網系統功能提升-功能提升

綠川水環境改善工程(民權路至復興路)延續計畫-合作橋改建工程

 

 

傾聽民意修正計畫！ 綠川整治第三期工程順利開工 打造台中新好生活

2019-06-29

綠川整治不間斷，第三期南區信義南街至大明路段今（29）日動工，預計明年底完工。市長盧秀燕主持開工典禮時表示，綠川是台中重要河川，歷任市長都很重視，因原規劃引起地方居民擔憂，市府傾聽民意、據以修正，如今取得共識，順利開工，未來整治完工後除可根除水患、改善水質，更將規劃周邊休閒綠地，讓民眾與河川更加親近，營造台中新好生活。

台中市政府持續推動綠川整治計畫，綠川二期南區復興路至愛國街段正在施工，綠川三期南區信義南街至大明路段今日動土，改善河岸長度2.2公里。盧市長、水利局長范世億、立法委員黃國書、市議員李中、市議員羅廷瑋、南區區長洪峰明、中興大學校長薛富盛及在地里長均參加儀式，市議員何敏誠、鄭功進也派代表到場共襄盛舉，祝福工程順利，期望提供民眾優質的水岸休閒空間。

盧市長表示，綠川是台中重要河川，歷任市長都很重視，因為地方居民對於原工程有交通、樹種等疑慮，市府傾聽民意，一方面保留興大路讓交通暢通，另一方面也與居民溝通路樹選擇，期間有李中議員等多位民代居中協調，順利取得共識，讓工程得以順利開工，政府建設一定要取得居民支持，不然做半天居民不滿意、不受惠也沒用。

綠川三期位於中興大學附近，盧市長也感謝中興大學全力協助，她表示，未來整治工程完工後，期望能有效根除水患、改善水質，再搭配周邊景觀休閒綠地，將可改善當地環境，讓民眾與河川更加親近。

水利局范局長說明，地方居民針對綠川三期原規劃存有疑慮，尤其擔心造成交通衝擊，新市府花了很長時間傾聽民意、修正執行。以興大路來說，周邊居民反對封閉興大路及刪除停車格，因為興大路為交通要道，廢除恐影響周邊居住環境，停車格刪除也會造成不便，因此決議維持興大路現況不變，周邊景觀配合水岸調整。

另外，對於興大園道黑板樹是否移除也有不同聲音，部分民眾擔心移除會破壞原有林蔭，部分民眾則認為黑板樹有浮根、易斷、棉絮、氣味等問題，希望移除，經與民眾溝通協調後，將配合水岸整體景觀進行部分喬木調整。而原規劃於復興園道及江川公園地面下的水淨場設施也遭周邊居民反對，要求遷址，水利局將設施併入下游積善橋下方的旱溪排水水淨場，節省操作成本，也符合居民期待。

水利局表示，綠川三期獲內政部營建署及行政院環保署核定的新台幣10.5億元補助，預計明年底完工，將採用低衝擊開發工法及海綿城市概念，以防洪安全為前提，進行兩側汙水截流及淨化處理改善水質；景觀營造則結合在地特性，中興大學配合拆除原有校園圍牆、調整機車道營造大面積休閒綠地，讓民眾擁有休憩空間，可讓在地環境更美好，帶動地方發展，打造台中新好生活。


綠川興城、水岸大學城 興大舉辦二座談會

2018-09-26

綠川興城，打造水岸大學城！由台中市水利局規劃推動的綠川三期工程，路段涵蓋「信義南街至大明路段」，緊鄰中興大學校園，目前規劃結合興大園道、園二園道及中興大學校園，創造大面積綠意水域空間。為了解師生想法，中興大學研發處特舉辦兩場座談會，廣納各界意見，凝聚共識。

9月14日邀請學生社團幹部進行交流會議，包含學生會、國樂社、古箏社、自行車社、保育社等社團皆出席討論。9月18日則廣邀師生參與「綠川興城-園道植生綠化規劃座談會議」。兩場座談皆由興大水土保持學系陳樹群特聘教授進行規劃案簡介。

綠川三期希望以生態治水理念進行改建，打造興大成為全國首例水岸大學城、台中最大LID示範區，同時整合綠化運具人本交通，兼具水利、文教、商業、觀光效益。

整治的重點為「解構受困水道，建構開闊河道；解構單一園道，建構複層林相；解構隔離圍牆，建構開放校園」。未來興大路從學府路至忠明南路段將重劃路型，整治為水岸園道，現有河道拓寬延伸至興大校園，引入淨水，坡道將栽種更適臺灣氣候環境之原生種，讓林相更為豐富，同時校園圍牆也將拆除，讓綠川水岸與校園景觀融為一體。

綠川興城包含遊憩展場、藝文廣場、生態廊道三大區，將採用仿水田式的自然渠道、雨水撲滿、透水鋪面等LID低衝擊開發工法，讓興大成為海綿水岸校園。透過基地保水設計，減少地表逕流、減緩區域洪峰、降低淹水發生率並且調節區域微氣候。藉由地下填入礫石，作為雨水暫留空間，以自然滲透的方式滲入土壤，促進自然水循環，改善生態環境。

而在串聯動線方面，規劃新增美村路入口及國光路出口，開放兩路公車進入校園，同時也建議市府增設iBike站點，串聯台鐵五權站、復興園道、興大園道、中興大學，提升綠色運具效能。

目前興大共有8位專家學者擔任市府綠川三期工程諮詢委員，未來研發處將持續廣集師生意見，作為工程規劃建議。

9月14日與學生社團幹部進行交流會議


9月18日舉辦「綠川興城-園道植生綠化規劃座談會議」，廣邀師生與會


中市府延伸綠川整治範圍 與興大共推「綠川興城」文教水岸計畫

2018-09-14

台中市政府成功整治中區綠川後，帶動台中火車站為核心的舊城翻轉，也成為各政治人物參訪的對象。市府緊接著爭取前瞻計畫13.9億進行綠川全流域整治，與綠川下游的中興大學攜手「綠川興城」計畫，拆除阻隔親水的左岸，結合水道、鐵道、綠園道，將河岸綠帶延伸至校園及社區，預計今年底工程發包，109年底完工，讓當地成為文教水岸大學城。


市長林佳龍今（14）日在水利局長周廷彰等人的陪同下，與中興大學校長薛富盛共同視察綠川全流域整治計畫中興大學段辦理情形，市議員何敏誠、邱素貞等人也到場關心。

林市長表示，台中有多條河川，不僅是流域城市，也是多所大學聚集的大學城，若結合河川與大學打造水岸大學城，將在台灣樹立全新典範。位於南區的中興大學鄰近火車站，綠川全流域整治將結合河道、鐵道、綠園道等，以河川為動線的綠色人本步道，不僅讓中興大學師生受益，更可提升周邊居住品質，帶動商業熱絡。

林市長強調，中興大學是中部的頂尖大學，市府團隊也將與中興大學的水利專家共同探討「綠川興城」計劃，並與社區居民展開一系列的說明會，讓市民更了解此計劃的推動狀況。
興大薛校長表示，林市長任職立委期間就積極推動康河整治，現在中興大學除了後院的康河，還加入前院及側邊的綠川，明年正好是興大百年校慶，他將驕傲地對師生說「中興大學就是全台最美的校園！」

薛校長也說明辦學理念，希望學校與地方、社區有緊密連結，而市府團隊從四、五個月前就積極與校內水利專家探討，共同投入「綠川興城」專案，相信此計劃不僅讓全校師生受益，也將提供附近居民更好的生活樣態。

水利局周局長表示，綠川中興大學段將結合興大圍牆改造政策，利用解構再建構的設計理念，將原本阻隔親水的綠川左岸拆除，結合園道綠色運具概念，以緩坡的方式，將河岸綠帶延伸至校園，並利用自行車道將周邊的水道、鐵道、園道「3way一體」全面串連，預計今年底可完成工程發包，全案預計於109年底完工。

水利局說明，綠川河道全長約6公里，上游在火車站前段完成整治後，主要汙染源已大幅改善，中區綠川整治奏效，也成功帶動周邊的商業繁榮，讓舊城新生。後續自民權路下游起至南區大明路改善計畫，包含防洪排水、水質改善處理及景觀營造等，在中央經費支持補助下，目前正辦理全流域的規劃設計作業。

水利局強調，市府團隊重視在地意見，在規劃階段除了舉辦地方說會，聽取在地居民的建議外，也將納入中興大學師生的意見，透過與水利、景觀、生態、文史等各方面的專家學者諮詢會議，讓規劃更完善。

此外，透過復興園道串聯五權車站及台中之心計畫，改善自行車道動線，提升整體綠色運具效能，結合交通、在地文化、景點、文教與商圈，創造良好的實質經濟效益，期待在綠川改造後恢復昔日繁榮與市民的光榮感。對於舊城區未來的發展，不只是綠川治理，將以更前瞻的規劃，整合周邊的鐵道、園道，將點全面串連成線到面，全方位打造文化城中城。


內政部營建署補助第二階段綠川改造計畫打造全台灣最長之綠水廊道

2018-04-26

為達成綠川全流域治理之目標，內政部營建署以前瞻基礎建設經費補助臺中市進行第二階段綠川改造計畫，進行下游段民權路至大明路河段水質及景觀改善，以延續第一階段綠川改造成果，打造全台灣最長之綠水廊道，本次改善計畫總經費13.3億元（由營建署補助7.33億元），預計辦理 「民權路至信義南街」、「信義南街至大明路」等兩河段污水截流，並配合鄰近公園綠地、人行道與自行車道、街區道路等營造人文水岸、樂活城市之休閒空間，預計完工後將活化臺中市舊城區水域生態環境，促進中區商圈經濟再起。

國際上重要城市，大多有美麗的河川襯托而著名，然而臺中市舊城區的起源「綠川」，因為都市化快速發展、人口密集造成民生污水排入，造成水質及河岸景觀都產生負面影響，為使綠川蛻變再現水岸風華並促進中區商圈經濟再生，臺中市政府積極於105年開始第一階段綠川改造計畫，進行雙十路至民權路間河段水質改善，已於去年底完成啟用，現在為市民熱門拍照打卡據點之一。

綠川河道長5.7公里，市府後續將透過提升防洪安全、水質淨化、景觀營造等三大階段來完成施工，並預計於今年度優先完成「復興路至愛國街」河段水質改善，並搭配水岸樹木創造具書香氣息的休憩空間，以創造臺中市綠柳成蔭、川流不息的意向，未來將成為一條市民親近的河川。


綠川整治再延伸 第二期工程今啟動

2018-03-07

台中火車站前綠川第一期環境營造工程已於春節前完工並開放，立刻成為台中最熱門的新興景點，遊客如織。台中市政府水利局為進一步推動全流域治理，緊接著辦理綠川第二期水岸改善工程南區復興路至愛國街段，長度130公尺，今(7)日舉行動土典禮，預計今年12月底完工。



市長林佳龍表示，綠川成功整治的經驗，不僅獲得行政院長賴清德肯定，新竹縣長邱鏡淳也率縣府參訪，台北市長柯文哲也將到綠柳川考察。台中建立「以人為本」的河川治理，不僅能增進人與人間的互動，進一步帶動金流、物流，讓城市產生豐富的生命力與創造力，市府整治河川遍及全市，台中市的治水經驗將可提供全國參考。

在水利局長周廷彰、都市發展局長王俊傑的陪同下，林市長親自主持綠川第二期整治工程開工典禮，內政部營建署下水道工程處副處長兼任內政部台北第二辦公室副主任於望聖、內政部營建署下水道工程處處長陳志偉、內政部營建署下水道工程處中區分處處長沈益生等人均到場見證；立委黃國書、市議員何敏誠、邱素貞、鄭功進等人也共襄盛舉，一起祈求工程順利完成。

林市長表示，台中市是一座因河川而誕生的城市，過去河川被加蓋作為停車場，汙水也未妥善處理。現在，整治後的綠川不但重見天日，更讓大家看見河川的美麗，回來擁抱舊城區，相信舊城區河川的整治已為中區帶來再生。

林市長感謝中央政府前瞻基礎建設計畫的支持、立委黃國書的努力爭取，綠川全流域的整治經費高達22億元，第一階段將近6公里，今天接續開啟第二階段的開工典禮，並串連在地許多文化景點與商圈，除創造良好的實質經濟效益外，也期待台中在河川改造後恢復昔日繁榮與市民的光榮感。

林市長提到，台中市成功整治綠川，現在已跨越藍綠，成為大家前來參觀的好地方，歡迎各界到訪交流；繼行政院長賴清德主持綠川開幕啟用後，稱讚綠川是台灣第一條的河川整治典範，日前新竹縣邱鏡淳縣長也率縣府前來參訪，台北市長柯文哲也將考察綠川與柳川。

立委黃國書表示，歷屆市長都想整治河川，但從來沒有一任市長能在這麼短的時間內提出願景，且用效率與魄力迅速完工，他非常肯定林市長的努力；台中市在前瞻基礎建設計畫中，不僅爭取到軌道建設，還有水環境的改善，中區的柳川、綠川完成後，接著綠川馬上要做到南區，康橋大計畫也將啟動，「台中市正在迅速改變中」，未來還有很多計畫要推動，希望大家繼續給林市長支持。

內政部營建署副主任於望聖表示，肯定林市長的城市治水理念，包括以人為本、城鄉風貌等觀念與中央相當吻合，中央與中市府的合作良好，在經費部分，內政部與經濟部水利署與環保署的合作也良好，經費原則上沒有問題，祝福工程一切順利。

水利局表示，綠川全流域全治理是市府的施政目標，在完成第一階段整治後，為讓綠川水環境改善工程延續往下游延伸，市府106年度持續編列900萬元預算進行綠川下游段「復興路至信義南街」的規劃，未來將配合前瞻基礎建設的特別預算，進行全流域整治。

其中位於南區的「復興路至愛國街」段已獲經濟部率先核定前瞻計畫第一階段補助，總工程經費約5,000萬元，其中營建署補助經費88%，預定今年底完成；另外綠空鐵道段及愛國街下游至大明路也已獲得中央前瞻基礎建設水環境改善計畫第二階段補助款，總計經費約13億元。

水利局指出，綠川河道長5.7公里，上游主要汙染源已大幅削減改善，民權路下游的綠川河段亦持續改善，透過提升防洪安全、水質淨化處理、景觀環境營造等三階段來依序施工。

今年在「復興路至愛國街」段的綠川將建置計畫範圍沿岸汙水截流設施，後續預計於復興綠園道興建水質淨化場及推動建成路汙水下水道用戶管網建置，以全流域的治理方式提升綠川水質。

其次，串聯文創園區人行步道空間及強化原有河堤之通道路徑，打造書香氣息濃厚之書屋橋，營造悠閒的閱讀氛圍，並在河岸兩側設置散步道、休憩座椅、腳踏車停靠家具等塑造友善的休憩環境，搭配樹木維護及樹穴設置機制，保留基地上每一棵老樹，改善老樹生長環境，將於107年底呈現文藝風貌的水岸景觀及休憩空間。


【台中市】新盛綠川水岸廊道計畫

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