城鎮風貌及創生環境營造【臺南市】下營區大吉里生活綠廊道建置工程

城鎮風貌及創生環境計畫政策型第二階段及地方創生城鄉風貌營造第一階段核定函及審查表

2021-05-28

城鎮風貌及創生環境計畫政策型第二階段及地方創生核定函及審查表 │ 1100526 城鎮風貌政策型第二階段審查表(發文版)

第二階段    下營區大吉里生活綠廊道建置工程

審查意見

1.本計畫施作範圍約為0.4公頃，土地均為台糖土地，請務必先行取得土地使用同意以利後續工程執行。

2.本案將綠廊道最後一段施作串連有其效益性，惟喬木帶寬1米略顯不足，建議調整路幅使兩側喬木帶為1.5米寬，部分植物具爭議性，如阿勃勒、青剛櫟，請市府再檢討適合樹種。

3.步道要注意符合全齡無障礙，休憩座椅建議分開設於喬木間而非長一條狀，景觀高燈建議改為步道燈，需照亮之重點地區施作即可。

4.以步道+草皮綠地+淺水溝概念來施作綠廊，並增加綠化量及重視後續維護管理。

5.本案請以總經費500萬元辦理，中央補助400萬元，地方配合款100萬元。

 

提升道路品質計畫

110年度 - 臺南市下營區閒置舊鐵道改善及綠色廊道串聯建置工程

111-05-24。黃偉哲視察下營區閒置舊鐵道改善　盼持續建設提升居民生活品質

閒置多年的下營區台糖閒置舊鐵道，透過南市府綠美化計畫，環境煥然一新，深受地方居民好評，為更進一步發揮其特色，南市府再爭取到內政部營建署前瞻計畫補助金費3,400萬元，於今年3月進行第二次的活化，包括新建鐵道公園、自行車與人行共用道以及進行路面刨鋪更新等工程，讓台糖鐵道的樣貌更精緻，同時也增進居民的休憩空間。

 

台南市長黃偉哲今(24)日也前往實地視察，關心工程進度，黃偉哲表示，南市府一向重視曾文區的建設，包括農水路等基礎建設的加強以及觀光效益的提升等，下營台糖舊鐵道的活化，將可為下營地區帶來觀光效益，相信來看鐵道文化的民眾，也會想順道品嚐下營的農特產品，他歡迎民眾來下營走走逛逛，享受田園風光，也不忘購買鵝肉、蠶絲等具有當地特色的伴手禮回家。

 

下營區公所簡報指出，早年台灣糖業發達的日治時代，連接新營糖廠與學甲區甘蔗種植區的糖業鐵路學甲線稱「下營庄線」，在區境內設有十六甲、下營、大埤寮、大屯寮四站，運輸貨物兼營客運，一度是下營區民重要的交通工具，1979年台糖停辦客運後，下營區的鐵道運輸從此走入歷史，不過，南市府沒有因為都市化將台糖軌道拆除或破壞，反而是將境內糖鐵規劃為絲綠道，改造為人行步道及自行車道，讓近百年的台糖軌道得以保存與再活化。

 

在經過南市府多年的努力，逐段改造，目前建置長達3.6公里的絲綠道形成綠色廊道，已經是在地居民健走、通學及享受芬多精的重要空間，且沿線穿越農田與市區，串連下營各地觀光熱點，每年6、7月更可以享受沿線阿勃勒花開盛景的美麗黃金雨，加上又是專用道，沒有汽機車干擾，深受當地民眾喜愛。

 

而此次進行的下營區閒置舊鐵道改善及綠色廊道串聯建置工程，於111年3月10日開工，將新設長達約1公里、寬度2至3公尺的自行車道，沿線並增設照明設備，加強夜間景觀效果及增加用路人的安全；至於新設的鐵道公園，則將荒煙漫草的舊鐵道閒置空間，規劃為懷舊月台，設置街道家具、休憩座椅及植栽綠美化，工程預計今(111)年10月底完工。

 

下營區公所表示，工程改善、建置完成後，綠色廊道將連接甲中至火燒珠社區生活圈，為台19甲鵝肉公路及香菇大道提供遊憩亮點，進一步推廣下營休閒農業與觀光發展。

 

黃偉哲市長上任至今，積極推動溪北建設，其中大曾文區建設，至今已爭取投入約25.28億元經費，橋梁改建就有6座共 7.33億元，除官田溪無名橋1.87億元，目前刻正設計中，還有已完工的下營區大溪橋應急工程1.42億元、麻豆排水黑橋改建工程1.45億元、官田區南113中埤溝橋改建400萬元、下營區南69線火燒珠橋改建含道路拓寬 9,000萬元、麻豆區文瑞橋改建工程1.65億元等。

 

另外，108年至111年，下營區道路及公園建設達9億6,740萬元、水利建設3億4,360萬元、教育建設也投注1億8千萬元，顯示南市府對曾文區的建設不遺餘力，市長黃偉哲特別感謝議會及各界的支持與市民的肯定，承諾南市府未來會更努力繼續推動建設，期許打造幸福城市，讓市民生活得更舒適。