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臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司【粉絲專頁】
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Keelung 基隆港旅客服務【粉絲專頁】
2022-07-01。基隆港東3-4旅運中心招商案順利決標，全台首座結合無敵空中花園美景之郵輪旅運中心商場將於近期隆重登場
日前由臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司新建完成東3-4旅運中心之招商案已順利決標，由大日開發有限公司取得最優投資人資格，6月已完成簽約，預計8月點交，投入營運準備工作。基隆港務分公司以打造國際水岸格局、增進親水遊憩及提升旅客通關服務的國家門戶為目標，利用疫情期間持續提升港埠旅運設施，完善各項基礎建設提升通關效率，為因應疫情緩和後全面開放旅遊所帶來的人潮，超前布署準備。
東3-4旅運中心招商面積2,949平方公尺，擁有完善之停車場空間、旅客休閒娛樂及餐飲空間，能提供旅客於搭乘郵輪及市民親近海港之完整優質的服務空間體驗。旅運中心規劃以伴手禮、休憩娛樂及必要之飲食服務等設施為主，並以海景結合綠意為發想，在建物頂樓設置了空中花園，以花圃、木棧道、木紋磚及視覺創意的裝置藝術組成，並以郵輪甲板的視野景觀結合城市花園的綠意，提供旅客及市民休閒遊憩使用。停車場面積達6,137平方公尺，規劃有37部遊覽車、50部小客車停車空間，充分滿足旅客之停車需求。本招商案已於111年5月25日完成綜合評選，由大日開發有限公司取得最優投資人資格，6月已完成簽約，預計8月點交，後續即由簽約業者進行營運準備工作。
大日開發有限公司以基隆特有的委託行歷史發想，提出「參肆行」品牌概念，如同舊時代的委託行承載民眾生活所需，未來東3-4旅運中心商場也將以此品牌形象進行識別規劃，重現過去繁榮光景，提升整體場域質感及文化內涵，預期將可打造出北臺灣獨具特色風格的旅運服務中心。
基隆港務分公司已完成東、西岸旅運中心之整建工作，未來串聯郵輪廣場、國門廣場，將發展為完整之國際水岸觀光區，基隆港務分公司未來亦將持續客貨雙軸心之發展策略，朝國際觀光、運輸及物流等多元化發展，引領北臺灣持續發展並邁向嶄新港埠新世代。
2021-09-03。基隆港老舊倉庫蛻變水岸文創觀光區
臺灣港務股份有限公司基隆港務分公司位在基隆港的西二、三倉庫從19世紀30年代興建，歷經二次世界大戰至2021年間，已度過將近90年的歲月。伴隨港區的蛻變與成長，為保留歷史文化與傳承，基隆港務分公司目前正針對倉庫進行原貌修護、仿舊新作及可適性再利用，預計於明(2022)年2月底完成主體修復工程，將對該舊倉庫賦予新的意象與價值。
1930年代，日本當局陸續於基隆港興建八座碼頭倉庫，其中西二碼頭倉庫興建於1932年、西三碼頭倉庫興建於1934年。當年眾多的碼頭倉庫中，僅存至今的只剩西二、西三碼頭兩處。這些歷史久遠的碼頭倉庫從完工後至航空貨運業興盛前，是臺灣最重要的聯外門戶之一。電影《KANO》亦曾在此取景拍攝，2014年6月，經基隆市文化局決議將西二、西三碼頭倉庫列為歷史建築。
基隆港務分公司經歷兩年的整修及再造工程，倉庫維持兩層樓的運用，西二倉庫一樓作為生活與文化創意區，二樓為郵輪旅客服務區，結合西三倉庫一、二樓為郵輪旅客通關檢查與行李服務作業區。目前西三倉庫一樓已修復完成，並開放臺馬航線渡輪之候船檢查設施，西二倉庫一樓招商面積約為3,540平方公尺(1,071坪)，目前已有知名品牌與文創產業持續接洽中，透過結合西二、西三碼頭倉庫的日式風格與其悠遠的歷史背景共同創造水岸文化創意觀光區，提供在地市民、郵輪旅客購物服務外，也吸引國內外觀光客前往休閒遊憩，進而帶動周邊區域的發展與繁榮。
基隆港務分公司誠摯地邀請民眾，不久的將來到基隆觀光旅遊時，不妨來西二、西三碼頭感受歷史與文創的結合！
110-01-17
行政院長蘇貞昌今(17)日赴基隆視察基隆港重大建設，院長表示基隆港不論在臺灣的歷史、經濟、交通或人文薈萃上屬重要的港埠，中央對於基隆港重大建設已投入超過60億，像是郵輪旅客中心、基隆城際轉運站、軍港西遷等。院長強調建設不分黨派，未來中央、地方一起合作，整體規劃、一體推動、加速完工，相信基隆脫胎換骨不只是「選對人、會做事，能改變一座城市」，基隆也會愈來愈漂亮，愈來愈重要。
蘇院長指出，基隆港在軍事用途上極為重要，而過去20年來對於軍港西遷卻毫無進展，直到前(108)年5月在蔡英文總統支持下開工，預計在明(111)年6月前完成，期許整體規劃能再加速完成。
蘇院長進一步表示，現今的基隆港脫胎換骨、改頭換面，未來西2、西3庫旅客中心整建完工後，就可在港區內看著郵輪進港，更可讓基隆人看到整體建設的完成。
蘇院長強調，因為蔡英文總統非常關心，一再交代，中央支持基隆港區重大工程建設計畫，投入經費逾60億元。而基隆港相關重大建設，包括軍港西遷，未來西2、西3庫旅客中心、即將完工的城際轉運站等，涉及交通部、內政部、文化部、國防部、環保署及農委會等部會。該計畫若非許多部會及計畫的大力支持，即使有再好的擘畫及建設，均無法實現。
蘇院長強調基隆非常需要中央大力支持，並指示李孟諺秘書長及政委協助部會間的協調，也拜託交通部林佳龍部長協調相關縣市，讓基隆的願望能夠早日達成。也請立委大力支持中央相關預算早日通過，地方的期待才能落實。
蘇院長感謝邱臣遠立委為故鄉基隆爭取經費，及蔡適應立委大力推動前瞻計畫及其他相關預算通過，中央才能大力支持基隆市。蘇院長也強調，推動建設不分黨派，就是做出效率。請港務公司務必落實推動相關建設，也請行政院李孟諺秘書長協調，在建設完成前，先協調好行政手續，讓交通部等部會能一體推動相關工程，相信工作會更有效率。
蘇院長強調「有政府，會做事」，也有能力改變一座城市，肯定基隆市林右昌市長將整體基隆港建設完整擘畫，一件件實現，如同積木，有計畫、有節奏，讓基隆市大豐收。林右昌市長將各方面建設串聯配合起來，使基隆市改頭換面，「港市合一」，從此也可看出林右昌市長的眼光、學有專精，對基隆有經驗及有魄力的規劃。
蘇院長感謝港務公司相關同仁長期在國門服務，去(109)年必然受疫情影響，但相信在疫情過去、大樓完成後，基隆與全臺灣各地民眾，都可以來到基隆，在新的建築物上看著郵輪進港，這一定是其他地方看不到的景象，一定是基隆最有賣點的地方，也是臺灣最能夠近距離實現他推動「向山致敬」、「向海致敬」的地方，一定會讓臺灣更亮麗。
蘇院長強調中央不僅大力支持基隆，也會和地方合作，一起讓基隆愈來愈漂亮，愈來愈重要。
蘇院長今日也現地視察預計在今年2月完成的「基隆港東3、東4旅運設施新建工程」進度，期許相關工程能大幅提升基隆港營運效能。院長並於現地視察後親切與海關、港務公司、航港局等工作同仁合影留念。
基隆市長林右昌：報告蘇院長，市港再生，我們做到了！
110-01-17
林市長說，比起隔壁雙北兩個直轄市，基隆市雖然資源少、條件差，但這六年來，在市府團隊共同打拚下，基隆市從當初的全台吊車尾，如今已躋身前段班，讓7成6以上的市民同感光榮！在2014年底剛上任時，財政狀況很差，負債124億元是全國第3高，6年來大幅減債，到2020年底只剩77億餘元；市預算從上任時160億元，2021年成長到215億多元，在不分黨派的民代支持之下，成功翻轉幾十年沒有改變的城市。
蘇院長在聽取交通部報告基隆港區各項重大建設計畫進度後，對基隆市港合作成果讚譽有佳！蘇院長說，林市長對於基隆港有完整擘劃，並且逐項實現，不但有計畫、而且有節奏，就像堆積木一樣，現在可以看到基隆市大豐收，從各方面的建設讓基隆改頭換面，可以看出林市長的遠見，對基隆有經驗、有魄力的規劃，再加上蔡總統的關心、中央政府的全力補助，這幾年各部會提供的補助經費超過60億，相信在疫情過去、旅客大樓完成，大家可以在新的建築上看著郵輪進港，將會成為基隆的一大賣點。
基隆港務分公司新聞
110-01-17。
行政院長蘇貞昌今(17)日上午率領交通部長林佳龍到基隆視察「基隆港東三、東四旅運設施增建工程」，市長林右昌全程陪同，他向蘇院長報告指出「選對人、會做事，四年改變一座城市，報告院長，我們做到了！基隆做到了！」
林市長說，在他就任之初，重新思考基隆市港定位，定義基隆為首都圈東側國家門戶，透過基隆捷運串接、打通首都圈的任督二脈，並藉由「一個核心、兩個翅膀，以及基隆河谷廊帶」計畫，目的就是讓基隆市再生，這些六年前的理想，如今都一一實現。
林市長說，目前展現在國人眼前的「東岸郵輪旅客大樓整建」，就是他提出「市港再生標竿計畫」執行成果之一，其中，城際轉運站預計在今年8月完成，中正公園地標豎梯工程在今年6月完工，軍港遷移的軍方營舍在今年底完工，2021年2月展開軍港遷移，西岸的西三倉庫第1期工程預計在農曆年前完工，第2期在今年底完工，一切都按照計畫期程推動中。
林市長也代表基隆市民感謝行政院蘇院長正式核定基隆捷運提升為中運量，他強調，過去六年市港再生已經看見成果，接下來，基隆市將在今年10月2日舉辦城市博覽會，他也特別邀請蘇院長屆時來「大驗收」，也來看看基隆市港城市發展的樣貌與想像。
基隆港務分公司新聞
110-01-17。
109-01-10。基隆港客運量突破109萬 再創歷史新紀錄
2019年11月3日共有4艘郵輪及1艘兩岸渡輪同靠基隆港，左1為歌詩達新浪漫號、左2世界號、右1寶瓶星、右2威士特丹、右3中遠之星。
108-11-21。再創基隆港作業能量，港務公司將在西27號碼頭後線興建多功能倉庫
108-11-15。基隆港成為亞洲地區持續通過歐洲生態港認證的港口
108-07-31。基隆港旅運複合商業大樓招商規劃
108-04-12。基隆港優化碼頭設施 可供22.5萬噸大型郵輪停靠
108-03-12。新版「基隆商港港區範圍」已公告實施
圖說：基隆港港區範圍修正圖(JPG)
2019-12-18
市長林右昌今(18)日協同基港分公司總經理劉詩宗，聽取工程處長林金水簡報，視察港公司西七碼頭倉庫，並暸解未來辦理招商進度。林市長感謝港公司近年增加投資，增加散雜貨業者未來營運空間，提升基隆港競爭力。
林市長視察後指出，進入倉庫後令他振奮，包括整體倉間與面積以最新規格與標準來建設，整體倉間跨度和舊倉庫有非常大的不同，新倉庫未來作業可容納更多貨物，運作增添多樣性。二樓寬敞作業區域達一千五百坪，無論輕度或深度加工在自貿區內，相當有競爭力，可為基隆帶來更多就業與經濟利益。
林市長表示，港公司還在西16倉庫、未來的西27號倉庫，都建設散雜貨多功能倉庫，未來對散雜貨貨運量、加值後產生產值，為基隆港帶來新的就業和營運量大幅提升，這是基隆港新的競爭力。
劉總經理則表示，這座新倉庫屬現代化建築，招商啟動應是明年一月開始，新倉庫較舊倉庫操作能量，提升1.5至2倍。尤其，二樓空間把國家政策自由貿易港區，簡易或深層加工貨物種類會進入這倉庫。
基隆港臨近大台北地區，是北部重要進出口貨港口，自由貿易港區內半成品或原料加工後再出口，促進國家整體經濟發展重要方法，希望北部地區貿易商、物流、倉庫業和港公司聯絡，多元化使用倉庫，也促進地方就業與發展。
港公司表示，西七倉庫斥資3億元，改建成多功能多用途倉庫。新建倉庫分為辦公區與倉庫區，目前工程進度95%，預定明年二月完工。其中，辦公區一、二樓為港公司及港警辦公室使用，倉庫一樓為自營散雜貨倉；辦公區三、四樓、倉庫二樓及貨梯，將規劃招商出租。
2019-04-02。視察市港建設，林佳龍部長：全力支持基隆港灣發展
2019-02-14。蔡總統讚「基港奇蹟」 林右昌：感謝支持市港再生標竿計畫
2018-10-30。市港再生標竿願景影片發表 全力推展海港山城國門意象
2018-10-03
市長林右昌今(3)日在議會答覆議員時表示，市港聯合開發都在積極進行中，預算到位，相關期程已確定，市政府會繼續推動執行。
林市長答詢時指出，他上任後跟港公司建立市港合作平台，每個月由他主持開會解決問題與整合協調，整合為從西岸到東岸的基隆市港再生標竿計畫。火車站都更計畫透過都市設計手段達成目標，火車站新站已完成，城際轉運站將在今年底動工，忠一路也即將貫通通車。
規劃為第二郵輪轉運中心的西二西三倉庫現完成文資審議，今年底前申請建照開始動工，西四至西六碼頭完成都市計畫變更與容積調整，港公司進行招商，輕軌捷運會在中山一路底的會展旅運智慧大樓設站。城際轉運站今年動工預計兩到三年完工，火車站前的圓環將整建為國門廣場，另外海洋廣場更新完成，東岸商場已開幕，東岸客運大樓案已送都審將申請建照，預計最快十一月左右動工。
林市長表示，軍港遷移案今年五月已啟動預計三年代建代拆，一年海軍遷移，四年時間完成，原地將興建第三郵輪轉運中心，後方貨櫃場預計兩年時間完成遷移。市港聯合開發都在積極進行當中，預算到位相關期程確定，市政府會繼續推動執行。
至於議員建議市府與港公司合組聯合開發公司，林市長指出，他也是港務公司董事，相關規定都有，中央在政策上支持，現在只差預算。高雄的情況是市議會正式通過授權市府，一億元以下投資後再向議會報備，當籌組開發公司政策推出後，在短時間內就決定，他支持這項作法，這對基隆財政或收益是更有益的，如果他連任後會編列預算，屆時希望議會支持推動。
林市長強調，基隆市與基隆港不需要模仿其它城市，而是營造基隆特色，但可以參考東京、香港及新加坡等成功案例。基隆港區未來會有從西岸到東岸三點五公里的濱海長廊，會把新的港市機能配置在內，要營造出不只是台灣也是亞洲的矚目水岸空間景觀，帶來港市繁榮。
院會議案
107-07-26
近年來我國商港郵輪業務成長快速，106年度基隆港更獲評為亞洲最佳郵輪母港，郵輪旅客年成長率達20%以上，約為全球成長率2.5倍，而106年郵輪產業總產值達56億元，預估116年可望超過90億元。
在此基隆市港轉型之際，交通部結合國防部、經濟部等跨部會合作，並在基隆市政府共同努力下，推動東櫃西遷及軍港遷建等作業，預計110年前陸續完成東岸港埠功能轉移作業。又為發展客運觀光，短期推動東、西岸旅運設施優化及西2~4碼頭浚深等工程，並配合功能轉移東岸釋出之土地空間擬訂中長期之上位分區開發構想，規劃朝客運、觀光遊憩及商業發展，目前初估政府投資71億元，引進民間投資159億元。
在此基隆市港轉型之際，交通部結合國防部、經濟部等跨部會合作，並在基隆市政府共同努力下，推動東櫃西遷及軍港遷建等作業，預計110年前陸續完成東岸港埠功能轉移作業。又為發展客運觀光，短期推動東、西岸旅運設施優化及西2~4碼頭浚深等工程，並配合功能轉移東岸釋出之土地空間擬訂中長期之上位分區開發構想，規劃朝客運、觀光遊憩及商業發展，目前初估政府投資71億元，引進民間投資159億元。
2018-07-26
今(26)日行政院院會臺灣港務公司提報「基隆港發展策略和重大建設方案」報告，基隆市長林右昌特別受邀列席，林市長感謝賴院長與中央部會全力挺基隆、加速市港再生。林市長也當場向行政院長賴清德建議，基隆港已占台灣郵輪市場的九成，期盼中央加速基隆港東岸轉型為國際郵輪母港，並對於東貨西遷後騰出之土地，發展成新的國家級新創產業區，由中央向國際新創大廠招商，加碼投資台灣、投資基隆。
賴院長在會中也特別感謝基隆市林右昌市長之用心與積極任事，率領市政府與中央各部會密切合作，推動市港再生的各項重大建設，成果斐然，表示肯定。
林市長表示，基隆港東西岸的整體規劃已經成形，各項市港再生重大建設已陸續啟動，包括西岸的輕軌捷運建設81億元、基隆城際轉運站工程4.2億元、東岸的軍港西遷工程20.89億元、東櫃西遷配合工程9.6億元、西二、西三碼頭浚深工程7.8億元，以及大基隆歷史場景再現整合計畫8.2億元，以及東岸客運大樓與西二三倉庫整建為郵輪旅運中心，均是中央加碼投資基隆的具體建設。
今天港務公司報告，涵括了基隆港再生標竿計劃，也是市港合作之下，基隆市甫獲得2018年國家建設卓越獎中國土規劃特別貢獻獎的榮耀，市府也將會就基隆港再生翻轉計畫，涉及都市計畫調整的部分，予以全力支持和協助。
行政院第3610次會議，今天通過交通部提報的「基隆港發展策略和重大建設案」，由交通部、國防部、經濟部跨部會推動軍用碼頭遷建、貨櫃碼頭升級，並結合前瞻計畫推動軌道建設與水環境。
而除了報告中的幾項重大計畫外，基隆市最近積極進行的是基隆的城際轉運站的興建工作，預計在今年底要招標及動工，預計兩年到兩年半的時間會完工，可以搭配上整個市港再生的計畫期程。
林市長特別指出，東岸貨櫃場西遷後將是基隆市一個重大發展的契機，他希望這裡可以成為一個新的國家級的新創產業區，除了與文化跟觀光有關的產業之外，未來也能引進國際級的新創軟體企業進駐，發展為國家級新創產業區，並建議提高到行政院或國發會層級來啟動相關規劃事宜。
2018-07-02。基層座談多項建議涉港公司權管 將列入市港合作平台會議研處
2018-04-03。基隆軍港遷移動土 林市長：基隆市港再生一定會在蔡總統和林右昌任內完成
2017-11-16。點亮台灣頭航向全世界~基隆關鍵力論壇：基隆市港再生標竿計畫
2017-11-14。市港再生標竿計畫未來進行式 林市長：營造水岸廊道，為都市環境帶來變革
基隆市港合作宣言（104年1月5日）
基隆港好，基隆市才會好
基隆市好，基隆港才會更繁榮。市港關係唇齒相依，基隆市轉型成功，才能支持基隆港進一步發展。基隆市府將會率先摒除本位主義，全力支持臺灣港務公司的投資與建設計畫。
成立「基隆市港發展策略聯盟」
基隆市政府、航港局及臺灣港務公司，將結合為『市港發展策略聯盟』，由基隆市林市長右昌、臺灣港務公司張董事長志清擔任召集人，基隆市林副市長永發、基隆港務分公司蔡副總經理丁義擔任副召集人、基隆市都發處徐處長燕興擔任執行秘書。
未來基隆市政府與港務公司共同規劃、聯合開發，全力推動基隆港灣週邊地區與城市發展，一起為基隆的繁榮而努力。
市港結盟帶動基隆城市轉型，共享共榮
港與市是「命運共同體」也是「利益共同體」，未來港市合作將以基隆整體發展為策略目標，不會僅侷限在港埠地區。
活化港灣周邊土地，策略性引進資源及投資，帶動港際景觀再造。為了基隆市港的發展，也為了提振國家門面形象。
「多元創新‧港市齊心」第3屆港市合作發展論壇（104年7月31日）
基隆港務分公司新聞
（104-07-31）多元創新 港市齊心 第三屆港市合作發展論壇隆重啟航
（104-07-29「多元創新‧港市齊心」第3屆港市合作發展論壇即將登場
基隆市新任林市長率市府團隊拜會基隆港務分公司
2015-01-05
2015-01-05
基隆市新任市長林右昌於今(5)日上午10時率副市長林永發、秘書長許清坤、交旅處處長楊松年、都發處處長徐燕興、產發處處長林福來及工務處處長李銅城等市府團隊一行10人拜會臺灣港務公司基隆港務分公司，希望就未來市港建設及觀光規劃等取得共識及合作模式；雙方並在記者會時，發表「基隆市港合作宣言」，將由基隆市林市長、臺灣港務公司董事長張志清擔任召集人，基隆市副市長林永發、基隆港務分公司總經理蔡丁義擔任副總召集人，基隆市都發處處長徐燕興擔任執行秘書；未來基隆市政府、港務公司，將結合為「市港發展策略聯盟合作平台」，由基隆市政府與港務公司聯合規劃，共同促進基隆港灣週邊地區，不分彼此，全力推動市港共同規劃、聯合開發、招商投資基隆港灣區，共同為基隆的繁榮而努力。
本次拜會於基隆港務分公司2樓第2會議室舉行，首先由基隆分公司總經理蔡丁義擔任簡報，簡報內容除對基隆港「新海港大樓計畫」、「軍用碼頭遷移」及「水陸觀光」等計畫作一簡介外，另外亦針對「活化西二倉庫、打造文創園區、營造主題故事、繁榮地方經濟」之規劃構想作簡要說明，強調未來能與市府建設合一、共同把握商機、齊創多嬴；雙方在市港建設上充分交換意見後召開記者會，共同發表「基隆市港合作宣言」，隨後由基隆港務分公司接待市府一行遊港，瞭解基隆港建設現況與港埠設施，整個拜會行程於中午12時圓滿結束。
基港轉型、東岸蛻變
2014-11-20
2014-11-20
針對行政院長江宜樺昨宣布，基隆軍港五年內完成遷建，港區東岸將朝商業發展與市區結合，讓基隆市徹底脫胎換骨。但臨港的餐飲業者不敢對政府抱太多期待乙節，基隆港隨著臺北港營運啟用，北台貨運量重新分配，且近年國際郵輪風行，旅客量逐年增加(103年度已突破50萬人次)，本分公司前於98年6月完成「基隆港東岸碼頭區轉型開發規劃」報告，具體擘畫基隆港東岸各碼頭未來發展願景，所以東岸碼頭轉型再開發實為基隆港既定經營策略。
多年來東4、5軍用碼頭將東岸碼頭分隔兩段，交通動線無法貫通，且與環港商圈都市更新計畫衝突，影響市港營運及發展。交通部及本分公司前即與國防部歷經多次協調，如今獲江院長指示，得以取得共識，東4、5軍用碼頭及威海營區同意一併搬遷至西岸成立國防軍事專區，未來東岸將得以連貫延伸至東北角一帶。
未來本分公司將全力辦理東4、5軍用碼頭遷移事宜，並加速行政程序，期基隆港東岸轉型，整體再開發為觀光、休閒遊憩港灣，並結合地方觀光產業，翻轉基隆軸線，帶動市港繁榮。
「港都再造，繁榮基隆」記者會
2014-11-19
2014-11-19
行政院長江宜樺於今(19)日率國防部長嚴明及交通部長葉匡時前往基隆港東五碼頭並召開記者會宣布重大消息，長久以來將基隆東岸碼頭分隔兩段，導致市區交通無法貫通的東五軍用碼頭及營區，將遷移至基隆港西岸。江院長表示，東5軍用碼頭長期以來與環港商圈都市更新計畫衝突，影響港埠營運及市區發展，軍方碼頭遷移後，將可一舉解決港埠營運、都市景觀及軍方營區問題，達到基隆港市共榮發展之目的。
江院長進一步表示，東5軍用碼頭遷移，是推動「基隆港都旗艦計畫」工作的重要一環，透過「港區都市更新再造」及「港區整體遊憩」兩大發展方向，未來將集中貨運於西岸，發展自由經濟示範區，東岸則從東一碼頭一直到海科館，由內而外朝客運觀光商業區發展，搭配基隆港區海上及陸上觀光旅遊路線，利用東岸貨運轉移及軍方營區遷移釋出之土地，未來極有潛力轉型成為遊憩都會港岸，並發展商務中心、藝文特區、國際旅館、會展中心、遊艇俱樂部及水岸餐廳等，吸引郵輪、遊艇及國內外觀光客，使基隆蛻變成臺灣的「巴爾的摩」海港商城。
交通部長葉匡時指出，現在正是基隆港轉型的最佳時機，東5碼頭的遷移釋出，將可帶動東岸碼頭連成一氣，一路延伸至東北角，串聯成北台灣沿海觀光新興遊憩帶，未來觀光發展動能及經濟效益，無可限量。國防部長嚴明亦表示，從地方發展長遠需求來看，東5軍用碼頭及威海營區一定要遷移，未來遷至基隆港西岸國防專區，將可有效統合基隆港區各軍種資源，並可提高整體戰備能力；另徐立委少萍致詞時更建議港警總隊一併遷移。
未來，藉由「港都再造
繁榮基隆」，基隆可以自火車站、海門天險、和平島、八斗子、碧砂漁港、海科館等連成海陸觀光廊帶，更方便市民就近親近海灣，同時可藉由客運觀光商業增加在地就業機會，帶動基隆地方繁榮，使基隆成為北臺新灣區，最迷人的觀光遊憩城市。
基隆市政府新聞
基隆市港發展策略聯盟對和平島廊帶規劃案達成共識
2015-08-20
2015-08-20
市長林右昌與臺灣港務公司董事長張志清今（20）日上午主持「基隆市港發展策略聯盟」104年第二次專案小組會議，雙方在會中經過充分討論，達成和平島廊帶規劃案等多項共識，成果豐碩，市港合作再向前跨進一大步。
今（20）日會議一開始，林市長就一再感謝港務公司張董事長、總經理李泰興及基隆港務分公司總經理蔡丁義等主管對市府團隊的全力支持和協助，尤其在市港合作方面，雙方迄今透過策略聯盟平台已進行6次工作會議，完成多項市港發展合作的共識。
有關市府在會中提出的和平島廊帶規劃案，雙方達成三項決議，一、請港務公司於105年3月前完成B1基地臨時停車場之興闢。二、有關和平島周邊整體規劃，由策略聯盟執行秘書成立專案小組整合和平島周邊整體規劃後提下次會議報告，並以明（105）年辦理招商為原則。三、有關基隆市政府所提貯木池外側填海造地擴建方案，港務公司同意納入評估，提下次平台會議討論。
「基隆市港發展策略聯盟」第一次會議成果豐碩，達成西三倉庫不拆除，西二、西三倉庫規劃成為文化創意觀光專用區等多項決議，市港合作再向前跨進一大步
2015-04-10
2015-04-10
「基隆市港發展策略聯盟」104年度第一次會議於今（10）日在基隆港務分公司基港大樓召開，會議由基隆市長林右昌與臺灣港務公司董事長張志清共同主持，經市府與港務公司充分密切的討論，達成多項具體決議，成果豐碩，市港合作再向前跨進一大步。
今日會議是市港雙方在今年1月5日簽署「基隆市港合作宣言」後首次召開的平台會議，在基隆市林市長與港務公司張董事長及市府和港務公司代表充分密切的溝通討論後，達成多項具體決議，包括：
第一、西二、西三倉庫規劃為文化創意觀光專用區，並由市政府協助港務公司全力推動，並於兩週內提出工作要點及期程表，於下次會議作報告。
第二、西二、西三倉庫及基隆火車站北站周邊停車空間需求由策略聯盟執行秘書召集成立專案小組，邀集市政府、港務公司、臺鐵局、鐵工局共同研議規劃，並將初步構想於下次會議中報告。
第三、有關港務公司和平島遊艇碼頭開發案與基隆市政府都市更新案之聯合規劃，由策略聯盟執行秘書成立專案小組於兩週內提出工作要點及其程表提下次會議報告。
林市長在會議一開始，感謝港務公司張董事長、總經理李泰興及基隆港務分公司總經理蔡丁義等主管對市府團隊上任3個多月來的全力支持和協助，讓市政順利推動，尤其在市港合作方面，迄今雙方於市港發展策略聯盟平台已進行7次工作會議，建立彼此高度的互信與共識，並累積市港發展合作的共識，今日會議並獲致進一步的成果，是市港合作無間的最佳例證。林市長也對於基隆港務分公司目前規劃的「基隆港微笑曲線」計畫，抱持高度的期待，並表示市府會透過平台會議給予全力的支持與配合。
此次會議由策略聯盟執行秘書徐燕興就近來基隆發展新利基及市港合作成果簡報說明，會議並針對「西二西三倉庫規劃為文化創意觀光專用區之可行性」、「和平島及正濱漁港周邊整體規劃推動港區周邊觀光發展」二項議題進行研商討論，雙方並承諾將於5月底前連續召開二次平台會議，繼續磋商相關合作議題，並邀請顧問公司進行規劃報告。
今日會議市政府由市長林右昌率領副市長林永發、都發處長徐燕興、交旅處長李綱、文化局長彭俊亨等市府團隊成員與會，港務公司則由港務公司董事長張志清、總經理李泰興帶領基隆港務分公司總經理蔡丁義、主秘林素如、總工程司王丘明、港務長高傳凱及相關業務處主管參與討論。
林右昌市長率隊拜會基隆港務分公司，雙方簽署合作宣言、開啟市港合作新契機
2015-01-05
2015-01-05
市長林右昌今（5日）率領副市長林永發等市府團隊成員，前往基隆港務分公司拜會，獲得臺灣港務公司董事長張志清熱烈歡迎，雙方並簽署「基隆市港合作宣言」，未來將結合成為市港發展策略聯盟，全力推動市港共同規劃、招商投資港灣周邊地區，共同為基隆的繁榮而努力，也為基隆市港合作開啟新的契機。
林右昌市長強調，基隆市港不能切割，「基隆港好、基隆市才會好，基隆市整體發展起來，才能給基隆港未來的轉型更大的支持」，市港雙方唇齒相依，他希望能夠打造臺灣城市發展的新典範，這都需要大家不分彼此努力合作，所以他在104年第一個上班日，就馬上率領市府同仁到港務分公司拜會，未來基隆市府將是基隆港務分公司最大的合作伙伴，也會是最大的助力。
林市長還說，市港雙方合作不會只侷限在港埠用地，包括中正路及義一路一帶「基隆港灣東岸經貿特區」，還有東三、東四軍用碼頭遷移，一直到和平島這整個廊帶，整個基隆港灣就是北臺灣新的亮點。
林市長說，過年前他到交通部拜會葉部長時，曾經針對基隆市發展的構想交換意見，他發現雙方的意見不謀而合，除了基隆港灣之外，包括東岸停車場、郵局、中華電信、台電跟鐵路局的土地開發，未來將把這些大的基地串聯起來；葉部長也建議若能把這些規劃案統合起來，可以報請國發會，由中央專案核定，便能突破跨部會協調問題，成為國家發展的重點計畫，也能讓基隆市獲得更多資源。
林市長說，除了港務分公司，近日北觀處也將到市府拜訪，而他也準備前往鐵路局會商，針對基隆未來更新站體進行討論，未來將摒除本位主義，與各單位成為伙伴關係，通力合作把市港建設起來，他並建議大家要站在「創造臺灣新的城市發展典範」的高度來思考，一起合作努力。
林市長還指出，在港埠發展跟城市規劃上，若遇到法令限制，大家應尋求突破而非受到法令的制約跟限制，他舉例說，像航港大樓坐擁這麼好的景觀跟位置，應該要思考如何提供遊客跟市民更好的服務，也要想想怎麼跟市區串聯，像連結文化中心等，也可以設置經營很好的餐廳，他建議應該要尋求中央支持並突破法令限制。
為儘速解決各項問題，林市長建議，市港發展策略聯盟今後可以一個月開會一次，在2個星期後就召開第一次會議，另外他也建議市港合辦跨年晚會，不一定要花大錢，但一定會非常有特色。
由於雙方在市港建設上充分交換意見，也達成多項共識，臺灣港務公司董事長張志清以「今天是基隆港市共同發展起始日」作為結尾，表示將透過長遠及整體規劃，大家一起把基隆建設成為快樂、希望、蓬勃發展的城市；林右昌市長則表示，今年一定是「基隆市脫胎換骨元年」，基隆市港一定要揚眉吐氣；拜會過程在雙方簽署「基隆市港合作宣言」後畫下圓滿句點。
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